Tarifs assurance AUDI A8 (2002-2010)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.8 FSI 209 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers co
46%
650 €/an
macif npdc



3.7 230 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
5000km (Bonus/Malus : 50%
50%
162 €/an
aviva



3.7 280 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur



4.2 FSI 350 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Allianz
NC
1150 €/an
NC
Tous risques + prestation rétroviseurs
50%
614 €/an
aviva



6.0 W12 450 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
800 €/an
AXA



3.0 TDI 233 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
40
850 €/an
matmut
Tout risques
0.50
760 €/an
Aviva
Tiers
50%
2000 €/an
NC
TOUS RISQUES avec garantie panne mécani
50 %
904 €/an
AGPM
Tt risques
50%
800 €/an
generali
TOUS RISQUE
50%
800 €/an
MMA
Tiers
50%
850 €/an
axa



4.0 TDI 275 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
60
750 €/an
Aon
Tous risques sans franchises dommages to
50%
950 €/an
credit mutuel
1/3 ++
50 %
800 €/an
AON
NC
65%
1100 €/an
matmut
Tous risques
50 %
1800 €/an
AXA



4.2 TDI 326 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tt risque
50
650 €/an
Pacificat
Minimun
(50%
226 €/an
Alliantz



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
2.8 FSI 209 ch
(13 chevaux fiscaux)
5.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.0 220 ch
(16 chevaux fiscaux)
5.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.2 FSI 260 ch
(18 chevaux fiscaux)
7.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.7 230 ch
(16 chevaux fiscaux)
6.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.7 280 ch
(20 chevaux fiscaux)
8.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.2 FSI 350 ch
(25 chevaux fiscaux)
9.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.2 FSI 370 ch
(27 chevaux fiscaux)
9.9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
5.2 S8 450 ch
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
6.0 W12 450 ch
(37 chevaux fiscaux)
10/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.0 TDI 233 ch
(15 chevaux fiscaux)
6.9/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.0 TDI 275 ch
(19 chevaux fiscaux)
8.4/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.2 TDI 326 ch
(23 chevaux fiscaux)
9.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
4.2 TDI 350 ch
(24 chevaux fiscaux)
9.8/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]







Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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