Tarifs assurance AUDI A8 (1994-2002)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

2.8 174 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
170000 Simple 50%
320 €/an



2.8 193 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers 50 %
560 €/an



3.7 230 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur



3.7 260 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
285 000km , 2001 Tiers+ bris de glace 24%
480 €/an
alianz



4.2 300 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
boite tiptro 215000 km 1998 Tout risques + 50 %
1600 €/an
Tiptronic Tiers+ 50 %
550 €/an
amaguiz
133000km-1998-quattro Tiers 50%
350 €/an
AGF
160.000km année 1998 Tout risque complet(contrat prestige 50%
1100 €/an
NC



S8 4.2 360 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
114.000 NC 50%
1080 €/an
NC
boite tiptro 320000 km 1997 avus Tiers NC
250 €/an
NC
Pack Avus. BVA, 1999, 200000Km. Tiers 50%
280 €/an
Aviva
140000 NC 50 %
540 €/an
NC



2.5 TDI 150 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
420000 Tiers 50 %
350 €/an



2.5 TDI 180 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
289000 km,année 2000,référence,boite manu 6 vitesse,traction Tout risque NC
800 €/an
NC
TOUT RISQUE 32%
1800 €/an
MATMUT



3.0 TDI 225 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
210000 2001 quattro Avus Tout risque -50 %
1300 €/an
generali



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 1994) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur Indice Prix Commentaires
2.8 174 ch
(13 chevaux fiscaux)
4.4/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.8 193 ch
(13 chevaux fiscaux)
5.4/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.7 230 ch
(15 chevaux fiscaux)
6.1/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
3.7 260 ch
(16 chevaux fiscaux)
6.9/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
4.2 300 ch
(24 chevaux fiscaux)
8.1/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
S8 4.2 360 ch 9.8/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
W12 420 ch
(34 chevaux fiscaux)
10/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.5 TDI 150 ch
(11 chevaux fiscaux)
4/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.5 TDI 180 ch
(12 chevaux fiscaux)
5.3/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
3.0 TDI 225 ch
(16 chevaux fiscaux)
6.2/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]







Vous possédez ou avez possédé une AUDI A8

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A8. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A8 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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