Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
(Plateforme PQ35)
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.8 tfsi Boîte 6 (1240 kg) |
4 | 160 ch | 230 Km/h | 7.3 sec. | 250 NM à 1600 T/Min |
2.0 tdi Boîte 6 (1370 kg) |
4 | 170 ch | 228 Km/h | 7.4 sec. | 350 NM à 2000 T/Min |
2.0 tfsi Boîte 6 (1300 kg) |
4 | 200 ch | 241 Km/h | 6.3 sec. | 280 NM à 2000 T/Min |
2.0 tfsi Boîte 6 (1312 kg) |
4 | 211 ch | 246 Km/h | 6 sec. | 350 NM à 1600 T/Min |
3.2 Boîte 6 (1420 kg) |
6 | 250 ch | 250 Km/h | 5.7 sec. | 320 NM à 2500 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur TT |
Commentaire |
225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.5/10 | - |
225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 8.3/10 | - |
245/45 R17 Flancs : 11 cm |
7.7/10 | 8.9/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
225/40 R18 Flancs : 9 cm |
6.3/10 | 9.2/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.9/10 | 9.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
255/35 R19 Flancs : 8.9 cm |
6.2/10 | 10/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.29 m | 1300 Kg | 320 L |
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4.26 m | 1300 Kg | 310 L |
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