Essai auto > Volkswagen > Polo VI 1.0 TSI 95 (2017)

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1.0 TSI 95 ch Boîte Manuelle, 30000,Année 2017, jantes Alu, Confortline (2021-02-20 23:45:22)

Qualités : La conduite est agréable avec une direction précise et souple.
La tenue de route est très bonne et la suspension filtre bien pour une allemande.
Les sièges sont confortables, pas trop fermes.
Les commandes en général sont bien disposées et ergonomiques.
Le multimédia est facile à utiliser et répond bien (pas de latence comme déjà rencontré sur d'autres véhicules précédemment).
Le moteur est souple et nerveux.
Le volume du coffre est intéressant.
La présence d'une roue de secours est appréciable.

Défauts : La climatisation est obligatoire toute l'année. Sans climatisation: Buée présente en permanence en hiver, malgré une ventilation forcée et la chaleur est omniprésente dans l'habitacle dés la mi-saison. Elle devient étouffante dès que la température extérieure dépasse les 20°C. La consommation grimpe très vite en accélération, malgré une conduite pas trop nerveuse. Les grilles de ventilation sont fragiles (attention au support de smartphone).

Consommation moyenne : 6L/100kms

Problèmes rencontrés : Boîtier papillon défaillant à 30000kms. (cause: un ressort interne cassé). Le boîtier papillon a dû être remplacé intégralement car le ressort n'existe pas en pièce de rechange. Le coût de remplacement est supérieur à 500 euros.(ça fait cher le ressort).

Note : 14/20

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Test / Avis VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 tsi 95 ch (2017)

1.0 TSI 95 ch

Merci aux 30 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette 1.0 TSI 95

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 999 cc	10.8 s	187 km/h	175 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Situé entre deux eaux, ce moteur n'invite ni les louanges ni la critique. En tout cas il fait plutôt correctement ce qu'on lui demande sans qu'il n'en devienne gourmand (attention toutefois en ville même si c'est l'un des petits moteurs qui se débrouillent le mieux). Il a l'avantage de pouvoir profiter de la DSG mais en revanche il doit se coltiner la boîte 5 en mécanique ... Du coup sa polyvalence prend un coup dans l'aile.

Poids moyen (dépend des équipements):
1100 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
13.3/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Polo VI 1.0 TSI 95 ch

Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 TSI 95 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Polo VI posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+95")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/30	4/30	0/30	0/30	0/30

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/30	1/30	0/30	0/30	0/30

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/30	1/30	0/30	0/30	0/30

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

Fiabilité Polo VI : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 TSI 95 ch Essence

19/20

1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence (2886

)

08/20

1.0 TSI 95 ch DSG7, Copper Line, 11/2018 (1932

)

16/20

1.0 TSI 95 ch Première mise en circulati (1926

)

19/20

1.0 TSI 95 ch bv meca 30000km am 2018 ja (1717

)

12/20

1.0 TSI 95 ch dsg7, 7000km, 2018, carat (1676

)

14/20

1.0 TSI 95 ch Manuelle, 6000 km, 2018, t (1436

)

14/20

1.0 TSI 95 ch Boîte Manuelle, 30000,Anné (1385

)

18/20

1.0 TSI 95 ch R Line - TSI 95 bvm 5 - 20 (1176

)

07/20

1.0 TSI 95 ch DSG7, 2018, 25000km, (1160

)

16/20

1.0 TSI 95 ch BVM 5, 18 000, 2018, confo (1086

)

05/20

1.0 TSI 95 ch 30000 kilometres 2017 (972

)

11/20

1.0 TSI 95 ch DSG 7/ 6000km / 2018 / Tor (923

)

18/20

1.0 TSI 95 ch Carat DSG7 décembre 2017 1 (910

)

08/20

1.0 TSI 95 ch dsg7, 2018, confortline (858

)

18/20

1.0 TSI 95 ch Dsg7 24000km 2018 Jantes 1 (804

)

18/20

1.0 TSI 95 ch (719

)

20/20

1.0 TSI 95 ch Trendline 2017 - 21000kms (660

)

16/20

1.0 TSI 95 ch BVM5 année 2018 23000km ca (656

)

18/20

1.0 TSI 95 ch IQ DRIVE BV5 BLANCHE (623

)

13/20

1.0 TSI 95 ch bvm 5, 17000 km, 2018, r15 (595

)

09/20

1.0 TSI 95 ch polo 1.0 TSI 95 Conforline (586

)

02/20

1.0 TSI 95 ch dsg, 7000, 2018, jante tor (548

)

10/20

1.0 TSI 95 ch 10000km (533

)

11.9/20

1.0 TSI 95 ch DSG (499

)

15/20

1.0 TSI 95 ch (489

)

16/20

1.0 TSI 95 ch 13200 (432

)

05/20

1.0 TSI 95 ch DSG (403

)

14/20

1.0 TSI 95 ch Confortline (364

)

15/20

1.0 TSI 95 ch bvm 25000km 2019 essenc (354

)

12/20

1.0 TSI 95 ch (259

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Polo VI signalés par les internautes via les 30 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Polo VI effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo VI.

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 5 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 15 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 5 aiment

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 10 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Style : 10 aiment 3 n'aiment pas

Equipement : 9 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Assurance Polo VI 1.0 TSI 95 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	350 €/an	GMF
Tous risques integral	50	550 €/an	ACM
Tous risques	30%	600 €/an	Crédit Mutuel
Tous risques	50	400 €/an	Macif
Tout risque	65%	420 €/an	matmut

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Polo VI >>

Consommation Polo VI 1.0 TSI 95 ch

Consommation du 1.0 TSI 95 ch : DERNIERS témoignages

6 /100kms (1.0 TSI 95 ch Boîte Manuelle, 30000,Année 2017, jantes Alu, Confortline)
5 /100 (1.0 TSI 95 ch bvm 25000km 2019 essence comfortline)
entre 4.5 et 4.8 litres/100 (1.0 TSI 95 ch IQ DRIVE BV5 BLANCHE)
6 litres (1.0 TSI 95 ch DSG7, Copper Line, 11/2018, 22500km, Jantes Las Minas Anthracite)
6 /100 (conduite tranquille en montagne) (1.0 TSI 95 ch Première mise en circulation 26/09/18)
6 litres (1.0 TSI 95 ch polo 1.0 TSI 95 Conforline berline boite manuelle année 2018)
4.6 l sur route.5 l sur autoroute.5 .5 l en ville (1.0 TSI 95 ch BVM5 année 2018 23000km carat)
8 litres (1.0 TSI 95 ch DSG7, 2018, 25000km,)
6.4 litres (1.0 TSI 95 ch Dsg7 24000km 2018 Jantes 16 Sebring 2018)
7.8 litres (1.0 TSI 95 ch DSG)
5 litres (1.0 TSI 95 ch bv meca 30000km am 2018 jante 16" confort line financement loa sans apport)
5.6 litres (1.0 TSI 95 ch)
4.6 litres (1.0 TSI 95 ch)
5 litres (1.0 TSI 95 ch R Line - TSI 95 bvm 5 - 2018 - 17500km)
4.2 L/100 km pour un long trajet et 6.5 L/100 KM en ville propre. (1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence, 175 Nm de couples.)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo VI ( ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 115ch (Essence)

Concurrentes des Polo VI 1.0 TSI 95 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch (8 avis)	1.05 t	112 Nm	Méc 5	169 km/h	13.3 s
Fabia 3 1.2 TSI 90 ch (24 avis)	1.15 t	160 Nm	Méc 5	182 km/h	10.9 s
Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch (6 avis)	1.15 t	175 Nm	Méc 5	182 km/h	10.9 s
Corsa 5 1.4 90 ch (27 avis)	1.2 t	130 Nm	Méc 5	175 km/h	13.2 s
Micra V 0.9 IG-T 90 ch (14 avis)	1.05 t	140 Nm	Méc 5	175 km/h	12.1 s
208 2 1.2 Puretech 100 ch (2 avis)	1.1 t	205 Nm	Méc 6	188 km/h	9.9 s
Clio 5 1.0 TCE 100 ch (38 avis)	1.2 t	160 Nm	Méc 5	187 km/h	11.8 s

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Polo VI avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.