Essai de la Volkswagen Polo V : faiblesses mécaniques, moteurs (9 parmi lesquels le 1L2 60 cv et le 1L2 TSI 105 cv ...), vos 174 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Polo V

 
  
Fiabilité Polo V :
7
Comp. routier Polo V :
7.9
Finition Polo V :
7.6
Confort Polo V :
7.4
Habitabilité Polo V :
5.5
Style Polo V :
8.2
Essai auto > Volkswagen > Essai Polo V (2009)
Evaluation volkswagen Polo V par les internautes :
3.4/5 (basée sur 157 avis notés)

Essai VOLKSWAGEN Polo V 1.6 tdi 90 ch (2009)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (45L)
Polo V 1.6 TDI 90 ch / 5 cf 4.8 / 5.3 / 6.1 738 à 938 km
0 à 100 km/h : 11.3 s Pointe : 181 km/h Couple : 230 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     A - Bonus 100 €

Ce moteur TDI va bien à la Polo mais son écart de prix est assez important par rapport au 1.6 TDI 75 ch. En résumé, ce moteur va comme un gant à la Polo en lui faisant gagner beaucoup en polyvalence mais son prix reste encore un peu élevé.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 4/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur / insonorisation : 8 aiment 5 n'aiment pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 7 vitesses - Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

En savoir plus sur le 1.6 TDI :

Apparu en même temps que la sortie de la Golf 5 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 90 et 105 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 170 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105 sont très répandus il n'en ai pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 110 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux. Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc ...

Agrément du 1.6 TDI :

L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant.

La fiabilité des 1.6 TDI :

Quelques soucis classiques d'embrayage et de turbo. On note aussi des problèmes d'injection.





Statistiques fiabilité Polo V 1.6 TDI 90 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+90".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/600/601/600/605/60
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5/600/600/602/609/60
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
2/600/600/601/600/601/60
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/600/601/600/602/60


Vos témoignages sur VOLKSWAGEN Polo V 1.6 tdi 90 ch

POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)

polo v 1.6 tdi 90 ch 2011 confortline + pack design et city

Les plus : Design, finition de la version confortline, qualités routières (performances, confort, insonorisation). Qualité de l'installation sonore de base.

Les moins : consommation plus élevé que prévue ( a part sur l'autoroute, ou l'on a le même chiffre que le constructeur = 4,2/100) sinon c'est 5,5 de moyenne en conduite énergique. Pas de temperature d'eau !!!

Consommation : 5,2 à 5,5 litres/100km

Pannes : ras, mais elle n'a que 1 an et 17.000km. C'est un moteur qui demande un temps d'adaptation. Surtout la boite 5, qui nécessite de passer en 4 pour avoir d'excellentes reprises. Et comme la voiture est très bien insonorisé, le moteur ne semble pas hurler quand on monte dans les tours en 4eme. La 5eme est comme une 6eme en faite. On roule à 110-120 compteur en 5eme a 2000tr. Des gens se plaignent que la voiture avance toute seule en 2nd ........... c'est juste un diesel avec du couple.

Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : carma ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Sweet12 (2012-05-18 22:14:15) : Entièrement d'accord avec ton commentaire. Malgré certains avis d'internautes négatif, moi je suis entièrement satisfait de ma voiture(Polo Sportline) et du moteur(1.6 TDI 90 Ch). Aucun problème a 30 000kms.

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polo v 1.6 tdi 90 ch 2010 comfortline

Les plus : Son look, sa fiabilité (a fait un sans faute au crash test), son intérieur beige, les finitions à l'intérieur (sauf sur la version trendline), silencieuse pour un diesel, tenue de route impécable, consommation faible(sauf si on lui met des jantes 17 pouces),bien équipée, bref un beau bijou. SAV efficace (problème de direction asistée : en 20 min au garage, une heure après voiture réparée)

Les moins : a part les feux diurnes: aucun. La mienne ne cale pas, n'a pas de consommation élevée. Elle a 35000kms et est toujours aussi fiable que lors de l'achat et a une super reprise.

Consommation : 4,2 litres/100km

Pannes : perte de la direction assistée. Téléphoner à vw assistance,en 20 min au garage, une heure après voiture réparée (sous garantie elle avait 600kms)

Note : 19/20



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polo v 2010 conforline 1.6 tdi 90 cv + pack city

Les plus : Confort, tenue de route, esthétique extérieur, sobriété et ergonomie du tableau de bord, agencement et modulation coffre et banquette arrière, la garantie fonctionne bien.

Les moins : Aucune INFORMATION sur l'existence du SECOND RÉSERVOIR de 7 litres (soit 52 litres de gasoil au total), manque un 2eme feu de recule, manque lumière boite à gant, esthétique face arrière grossier, moteur diesel un peu bruyant..

Consommation : 5.3 litres/100km

Pannes : calculateur défectueux dés le premier jour, SAV VW incompétent. Allumage voyant catalyseur à 22000 Km pendant 2 jours puis s'est éteint, problème mécanique sur la poignée de la porte conducteur.

Note : 16/20

Assurance : 410 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)



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polo v 1.6 tdi 90 ch

Les plus :
- Bonne finition
- Look sympa (blanche, vitres surteintés)

Les moins : - Boutons trop petits et trop durs, ne fonctionnent que si l'on appuie 2 fois.
- La position de la radio devrait être inversée avec celle de la clim (car elle, mal placée derrière levier de vitesses) voir l'ergonomie de la Seat Leon par exemple.
- Pas très confortable pour une confortable.
- Moteur creux sous les 2000 tours.
- Cale souvent en 1ere.

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes :
- 19 000 km: Voyant 'dysfonctionnement catalyseur': Bilan, système de recyclage des gaz (catalyseur) + radiateur HS.

Note : 13/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v essai-volkswagen (disel 1.6 tdi + 90cv 2009)

Les plus : bonne conduite, confortable, vif,

Les moins : problème avant un voyant qui s'affiche tout le temps.

Consommation : 5 l/100km

Pannes :
le voyant pression des pneus reste allumé dans le tableau de bord. La première fois que le voyant s'est apparu, j'ai regonflé les pneus et appuyer sur le bouton pour réenregistrer la pression >> le voyant avait disparut.
Par contre, le voyant s'est apparut une deuxième fois peut être deux mois après, j'ai refait la même manipulation mais rien à faire, il ne disparait plus.
Problème dans l'électronique je suppose.

Note : 14/20

Assurance : 1200/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : assuré tous risque) (Bonus/Malus : 5%).



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polo v 1.6 tdi 90 ch 14000km. nov 2010. ikks

Les plus : design, praticité, consommation

Les moins : rayures pare-chocs, impossibilité d'éteindre les feux de jour (sauf en débranchant le fusible)

Consommation : 4,8 litres/100km

Pannes : Odeur de cramé dans l'habitacle et dans le moteur... plusieurs visites chez plusieurs concessionnaires : réponse c'est normal, c'est la paraffine qui fond... apparemment elle fond toujours au bout de 14 000 KM.....
Problème de CLIM, voiture achetée en novembre, donc clim utilisée qu'en juin, clim HS dès la première utilisation. "Tuyauterie" de la clim changé 1 fois, puis (1 mois après) une 2ème fois... (je croise les doigts !!!)

Note : 16/20

Assurance : 550 euros/an (MACIF) (tout risque)



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polo v 1.6 tdi 90 cv dsg novembre 2010


Consommation : 5 litres/100km

Pannes : Train avant tire à droite malgré plusieurs interventions, Cliquetis et claquements à l'accélération, DSG capricieux, de nombreux problèmes de finitions et fonctionnels qui ne sont pas réglés.
Bref, tout autant que la voiture est traitée avec légèreté par le concessionnaire en SAV, cette Polo semble tout droit sortie d'un brik à break.
Volkswagen usurpe est de loin son image véhiculé à grand renforts de communication.
Dans quelques jours, je retourne à peugeot et tant pis pour les allemandes


Note : 0/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mab42800 (2012-03-20 22:04:54) : J'ai le même problème depuis 1 mois : ma polo part à droite, géométrie faite à 2 reprises, encore sous garantie mais rien ne change. Que faire ????

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polo v 1.6 tdi 90 ch 38000km confortline de 2010

Les plus : design, fonctionnalité de l'habitacle, gabarit, finitions, tenue de route, maniabilité, plancher de coffre a hauteur, bascule siege, la qualité allemande est finalement dans l'apparence mais pas sous le capot..

Les moins : prix, confort (amortisseurs tres raides), FAP, conso carburant, peu de reprise, molle sous 2000tours, cale facilement en 1ere, problème moteur.., SAV

Consommation : 5,5 à 6,5 litres/100km

Pannes : 1an d'aller retour chez VW, procédure avec VW France qui se fout de nous. Tous les mois au garage pour probleme conso liquide refroidissement non résolu. Changement bas moteur en cours, extrêmement déçue!!

Note : 5/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par the wars (2012-04-23 00:13:19) : Bonsoir, je viens de lire votre avis sur le 1.6 tdi que je possède actuellement, je tiens à vous informer que j'ai pu avoir le même problème qui c'est résolu par un remplacement d'un "radiateur" de récupération de calories au niveau de la vanne egr d'après vw qui a été pris sous garantie il y a 2 mois, en espérant que cela vous donne un peu d'espoir sur cette conso de liquide de refroidissement inexpliquée

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polo v 1.6 tdi 90 sportline

Les plus : Qualité de fabrication intérieur, design, faible consommation, bonne insonorisation.

Les moins : TDI peut être un peu trop présent à bas régime avec autoradio éteint. Etagement des vitesses trop longue. TDI creux à bas régime, il faut limite la conduire comme une essence... Pas assez d'accessoire homologué constructeur. Exemple jantes Budapest 17' de la cross polo non homologué pour la polo mais mécaniquement montable !!

Consommation : 4.6/100km en mixte avec 80% d'autoroute.

Pannes : Moteur : aucun

Note : 15/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 17300 2010 confortline boite dsg

Les plus : super boite DSG surtout en ville, bonnes reprises, freins prompsparcs, SAV (concession sympa)

Les moins : pare-chocs fragiles ,chocs rayures ,attention aux dos d'anes et aux bordures ,mano température manque feux diurne, j'ai fait sauter le fusible

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : baisse niveau liquide de refroidissement voiture en concession à suivre fuite au niveau du radiateur de rescyclage gaz échappement prise rdv pour échange radiateur

Note : 14/20

Assurance : 370 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : ) tous riques (Bonus/Malus : 50%)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 820km

Pannes : injecteurs mal parametres..... pb detancheite au niveau des portieres qui a la fin Il s'averait que les portieres netaient pas serrees au maximum ( mais au debut jai eu droit comme reponse il a bcp plue ces derniers temps.... Mais avec insistance) et la apres avoir recuperer ma voiture elle a un pb de taille ni le bouton de la climatisation ni celui du changement d'air de l'habitacle ne fonctionnent ..... Personnelement je trouve pas normal qu'une voiture a 18 000€ ait autant de problemes.... Dc la au rdv pr la clim je vais faire valoir mes droits ....

Note : 10/20



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polo v 1.6 tdi 90 ch highline bluemotion technology mtn 29000

Les plus : nouveau look agreable

Les moins : trop tranquille manque de peps (puissance moteur)

Consommation : -

Pannes : livrée avec tache dans le phare, problème leve vitre, bruit dans le montant coté conducteur (ceinture de securité), bruit dans le volant lors des manoeuvres( toujours présent pourtant pieces presque toutes changées y compris volant!), manques peintures passages de porte, retro interieur simple pourtant monté avec gros pied comme les chromatiques et pourtant sans les capteurs (aucune réponse concrètes...)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 2012 trendline pack access . 850km

Les plus : agréable à conduire, silencieuse. Réactive.

Les moins : Feux permanents impossible à désactiver, d'ailleurs si quelqu'un a la solution je suis preneur!

Consommation : 4,8 litres/100km

Pannes : Fumée blanche énorme à la régénération du fap . Mal informé à la suite de mon achat, j'ai éteint le moteur en catastrophe, m'attendant déjà à un retour à l'envoyeur! ;)

Note : 17/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : %)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 10/2009 confortline 38000

Les plus :

Les moins : FIABILITE ELECTRONIQUE

Consommation :

Problèmes rencontrés/ SANS CESSE EN PANNE DE BATTERIe; EST EN CONCESSION DEPUIS UN mois; 10 FOIS dépannée pour recharge batterie.Ils ne trouvent pas le pb apres avoir changé batterie, ordi de bord, cable etc! batterie HS même après une heure de route et 5mn d'arrêt...usage fréquent infirmière libérale donc me cause de sgros gros pb!sympa la voiture neuve!je mets VW en proces devant leur laxisme et leur incompetence!!

Note : 5/20



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polo v 1.6 l tdi 90 ch 2011

Les plus :

Les moins : Le moteur cale au ralenti

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : à 8500 km le moteur cale au moindre ralenti et a du mal à redémarrer : la polo est analysé par VW : une mise à jour du calculateur est effectué. Résultat, le moteur cale moins mais la conso est en hausse !!! 6.20 l/100 sur autoroute au lieu de 5.5 l/100 habituellement.
Des vibrations sous les pédales d'accélérateur et d'embrayage sont apparues en même temps.

Note : 12/20



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polo v 1.6 tdi 90 cv confortline 2010

Les plus : qualités de finition, options, reprise, insonorisation

Les moins : depuis 15 jours un bruit moteur inquiétant en reprise à bas régime, un service concessionnaire déplorable : 'vous n'avez pas acheté la voiture chez nous on ne vous prend pas !'

Consommation : 4.8 litres/100km (mixte autoroute)

Pannes : refus d'un concessionnaire de regarder le véhicule (sans doute par crainte d'avoir à prendre en charge un véhicule encore sous garantie !)

Note : 13/20



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polo v 1.6 tdi 90 cv confortline dsg 09/2010 - 20000 kms

Les plus : silence au roulage de très bon niveau pour une citadine, super comportement, boîte DSG magique

Les moins :

Consommation : < 5l/100km

Pannes : dès l'origine, bruit de crécelle de la boite DSG à faible allure sur route dégradée. Pas grave en soi mais besoin d'être rassuré par le concessionnaire... A suivre

Note : 20/20 (pour l'instant)

Assurance : 510 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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polo v 1.6 tdi 90 ch

Les plus : son look

Les moins : un moteur qui claque, la voiture cale à froid régulièrement et le sav dit que la norme vw indique que c'est normal que le moteur claque un peu.. Pour le reste ils disent que c'est normal et que ça vient sûrement de ma conduite. Et pourtant c'est un défaut connu visiblement .....15000 km juin 2010. C'est ma 3 eme polo et dernière !!! J'irai voir une autre allemande

Consommation : -

Pannes :

Note : 7/20



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polo v 1.6 tdi 90 ch 16000 km 2010 sportline

Les plus : sympa a regarder (look)

Les moins : moteur bruyant et pas très souple - tire à droite - pas de protection de caisse et parechoc fragiles

Consommation : 5.3 litres/100km

Pannes : bruit vitre électriques - buse de ventilation passager qui s'enfonce (clips cassés) - consommation liquide de refroidissement

Note : 12/20

Assurance : 850 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : T R +) (Bonus/Malus : NC)



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polo v 1.6 tdi 90 ch

Les plus : très bonnes finitions, très économique, très bonne reprise, moteur peu bruyant pour un diesel

Les moins : un peu dure sur de longues routes (confort), chassis trop bas qui touche facilement sur les dos d'anes, délais de livraison

Consommation : 4,7 litres/100km

Pannes : AUCUN

Note : 19/20

Assurance : 680 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,87 %)



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polo v 1.6 tdi 90 ch

Les plus :

Les moins : absence de manomètre température d'eau,consommation,moteur bruyant par moment surtout a froid,cale facilement en 1ere,pas agréable a conduire en ville,confort très moyen et j'en passe

Consommation : 6litres/100km

Pannes : pas encore de panne mais de nombreux désagréments moteur du sans doute au filtre a particule. Joints des vitres qui ne tiennent pas en place

Note : 5/20



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polo v 2010 conforline 1.6 tdi 90 cv + pack city

Les plus : très agréable à conduire - très bonne finition - sobriété et qualité

Les moins : feux diurnes impossible à neutraliser - manque un 2°feux de recul et l'éclairage de la boite à gants

Consommation : 4 litres/100km

Pannes : Aucun à 2500 Kms

Note : 18/20

Assurance : 360 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 55%)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 40 000kms. 2010. confortline. pack city

Les plus : finition haut de gamme, équipements complets, moteur remarquable,lignes réussies.

Les moins : moteur bruyant au ralenti et sur les premiers rapports de boite, suspensions fermes

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : BPAtlantique ) (type de contrat : tous rrisques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v fevrier 2011. diesel. 1.6 tdi 90 cv. confortline

Les plus : esthétique

Les moins : aucune fiabilité

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : achat neuf en mars 2011, usage professionnel ( infirmière libérale à domicile )
1ère panne début juillet (10 000 km) pour une soupape d'échappement puis la 2ème en aout pour une durite du turbo
2 pannes Moteurs en 2 mois !!! pour un véhicule neuf !!!

Note : 0/20



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polo v 1.6 tdi 90 cv ikks octobre 2010

Les plus : pas le temps de savoir en panne depuis l'achat

Les moins : 7 fois au garage en 6 mois pour le même problème ..

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : problèmes électroniques voyant préchauffage clignote sans arrêt


Note : 5/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 14000km. 2011. confortline

Les plus : Finitions tableau de bord, consommation ! Look

Les moins : Tenue de route, bruit moteur... SAV lamentable (on se fait presque insulter!)

Consommation : 5,3 litres/100km

Pannes : vitre qui grince, boite qui craque un peu...

Note : 14/20

Assurance : 70 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : max %)



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polo v 1.6 tdi 90cv ikks .

Les plus : qualité irréprochable, design, comportement routier,

Les moins : manque témoin température moteur

Consommation : consommation annoncée par constructeur

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : ALLIANZ ) (type de contrat : tous risques, dépannage 0km, assurance perte financière+ 30%) (Bonus/Malus : 0.5 %)



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polo v 1.6 tdi 90 sportline boite dsg janvier 2011

Les plus : que du plaisir, confortable, réactive boite auto super

Les moins : des petits détails, les rangements ne sont pas au top

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : aucun à 5000 km modèle janvier 2011

Note : 16/20

Assurance : 517 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risque affaires ) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v 1.6 tdi 90 ch 55000

Les plus : voiture pour le prix raisonable tenue de route, position de conduite, boite DGS superbe

Les moins : Voiture trop basse risque de heurt a l'avant, suspension trop ample on touche la route lors de grosse déformations sur celle-ci

Consommation : 6/100km

Pannes : Bruit de suspension avant (non résolu)

Note : 16/20



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polo v 1.6 tdi 90cv sport line 3 portes mai 2010

Les plus : tenue de route et confort finition

Les moins : problème sur vitre + marche arrière dure + voyant reste allumé sur tableau de bord

Consommation : 5.8 litres/100

Pannes : problème de vitre électrique + voyant esp + préchauffage qui reste allumé au démarrage, marche ar dure


Note : 12/20



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Statistiques fiabilité Polo V 1.6 tdi 90 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+tdi+90".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/600/601/600/605/60
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5/600/600/602/609/60
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
2/600/600/601/600/601/60
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/600/601/600/602/60

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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