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Test / Avis VOLKSWAGEN Polo V 1.2 tsi 105 ch (2009-2017)

 


1.2 TSI 105 ch


Merci aux 35 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette 1.2 TSI

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 35 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment


Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime

Confort global : 8 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 7 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 2 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1197 cc 9.5 s 190 km/h 175 Nm
à 1550 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Moteur essence ayant le meilleur rendement grâce à la technologie TSI qui permet de garder une belle puissance pour une petite cylindrée 1200 cc. La consommation s'en trouve donc réduite. Le couple se révèle en plus très correcte pour un moteur essence (surtout pour un 1200 cm3 !)à savoir 180 nm. Le meilleur moteur pour le citadin qui souhaite avoir le confort d'un moteur suffisamment robuste pour partir en vacance. Sa consommation est presque aussi basse que les 1.2 de 60 et 70 chevaux en conduite calme.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1100 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/45 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    13.4/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Polo V 1.2 TSI 105 ch

Statistiques fiabilité Polo V 1.2 TSI 105 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 3 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 3 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 1 6 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 3 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Fiabilité Polo V : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Polo V 1.2 TSI 105 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

Assurance Polo V 1.2 TSI 105 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
950 €/an
Allianz
Tout risques
0.72
700 €/an
Tout risque
50 %
440 €/an
GMF
Tous risques full options
50%
400 €/an
Eurofil
Confort
50 %
403 €/an
GMF

Consommation Polo V 1.2 TSI 105 ch

Consommation 1.2 TSI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • inconnu (1.2 TSI 105 ch DSG7, 103000 km, 08/2011, confort)
  • Entre 5.5 et 6l (1.2 TSI 105 ch Boîte automatique)
  • 5.9 a 7.5 L/100 (1.2 TSI 105 ch DSG 7, 107500 km, 2012, jantes 17' Mallory Pack R-Line)
  • 7.5 litres/100km (conduite sportive) (1.2 TSI 105 ch BVM6, 65000 KM, FEVRIER 2012, JANTES ALU 17P EN ETE ET 15P EN HIVER, CONFORTLINE, OPTIONS XÉNONS ET LED + PACK CITY)
  • 6.5 litres/100km (1.2 TSI 105 ch boite meca, 03/2014, 45 000km, Match II)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo V (1.0 60 ch,1.2 60 ch,1.2 70 ch,1.0 75 ch,1.4 85 ch,1.2 TSI 90 ch ...) >>

Concurrentes des Polo V 1.2 TSI 105 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
C3 II 1.4 Vti 95 ch (22 avis) 1.05 t 135 Nm Méc 5 186 km/h 10.7 s
Fabia 2 1.6 105 ch (1 avis) 0 t 150 Nm Méc 5 190 km/h 10.2 s
i20 1.4 100 ch (4 avis) 1.05 t 135 Nm Auto 5 173 km/h 12.8 s
Ibiza 1.0 TSI 95 ch (1 avis) 1.1 t 160 Nm Méc 5 187 km/h 11.8 s
Rio 1.4 109 ch (18 avis) 1.05 t 135 Nm Méc 6 181 km/h 11.2 s
Corsa 4 1.4 100 ch (24 avis) 1.1 t 130 Nm Méc 5 182 km/h 11.9 s
DS3 1.4 VTi 95 ch (15 avis) 1.1 t 135 Nm Méc 5 190 km/h 10.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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