Essai de la Volkswagen Polo V : fiabilité mécanique, motorisations (9 dont les 1L4 16v 85 cv et 1L2 60 cv ...), les rappels, vos avis (176 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Polo V

 
  
Fiabilité Polo V :
7
Comp. routier Polo V :
7.9
Finition Polo V :
7.6
Confort Polo V :
7.4
Habitabilité Polo V :
5.5
Style Polo V :
8.2
Essai auto > Volkswagen > Essai Polo V (2009)
Evaluation volkswagen Polo V par les internautes :
3.4/5 (basée sur 158 avis notés)

Essai VOLKSWAGEN Polo V 1.2 70 ch (2009)

MOTEUR essence PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (45L)
Polo V 1.2 70 ch / 4 cf 6 / 6.7 / 7.7 584 à 750 km
0 à 100 km/h : 13.9 s Pointe : 168 km/h Couple : 120 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres     C Neutre 0 €

Presque similaires la version de 60 chevaux, ce moteur est donc lui aussi trop limité pour la Polo V.

Entretien Economique. Coût en assurance 2.5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 n'aiment pas

Bruit moteur / insonorisation : 2 aiment 1 n'aime pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces





Statistiques fiabilité Polo V 1.2 70 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+70".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/160/160/160/160/16
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/160/160/161/160/16
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/160/160/160/160/160/16
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/160/160/160/160/16


Vos témoignages sur VOLKSWAGEN Polo V 1.2 70 ch

POLO V 1.2 70 (témoignages)

polo v 1.2 70 ch 7500 km juin 2010 confortline

Les plus : belles finitions avec pack business (cuir alcantara et jantes 15', sièges chauffants,....), très confortable pour la position de conduite. passage des vitesses ok et direction plus qu'assistée!! design très réussi. moteur très accessible (pas de cache,....). capacité coffre suffisante comparée à d'autres de même catégorie. rapport qualité prix correct.

Les moins : puissance moteur très insuffisante même pour une conduite en ville (à essayer sans les jantes). moteur très bruyant car trois cylindres. manque de visibilité arrière. rapports trop longs. consomme beaucoup mais je ne fais que de très petits trajets.

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : dès 6500km, la clim a commencé à faire beaucoup de bruit comme un embrayage. ce bruit varie en fonction de mon régime moteur et n'est pas toujours présent. véhicule présenté à la concession mais pas de diagnostic car bruit absent lors du rendez-vous. la clim fonctionne parfaitement et le bruit ne varie pas en fonction de l'intensité ou de la t° demandée. apparamment, il ne s'agit pas d'un problème de compresseur.
quelques ratés à l'ouverure du coffre qui seraont pris en charge.

Note : 15/20

Assurance : 1400 euros/an (Assureur : ethias (type de contrat : full omnium et assistance) (Bonus/Malus : %)



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polo v trendline 1.2l 70ch

Les plus : Très bonne qualité de la planche de bord et de l'intérieur de la voiture en général, même en finition Trendline. Très bien insonorisée et bruit du moteur très agréable.

Les moins : Consommation un peu élevée mais dans les normes pour un tel moteur. Impossible de désactiver les feux de jour (impossible de trouver le bon fusible et la séquence expliquée dans le manuel ne fonctionne pas). Pour remplacer les ampoules arrière il faut démonter tout le bloc optique et l'accès à la vis qui le retient n'est pas très facile (assez petit).

Consommation : environ 8L/100km en ville avec embouteillages

Pannes : Aucun (2500km)

Note : 18/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2012-02-15 16:55:48) : les feux de jour se coupe en enlevant le fusible numéro 15 comme indiquer dans le manuel du véhicule ou une manipulation électronique manuel simple éxiste. Pour changer les ampoules faire 2 petites incisions pour agrandir l'ouverture et le tour est joué et c'est invisible si fait proprement bien sûr.

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polo v 1.2 70 ch 25000km. finition confortline année 2010

Les plus : Conduite très confortable. Lignes extérieures et design intérieur convaincant. La mousse sur le le tableau dénote un certain début de haut de gamme. De même pour les touches chromées sur les aérations. Plusieurs rangement. Prise en main assez aisée notamment sur les différents boutons au volant très pratiques et facile à utilisés.

Les moins : Freinage assez catastrophique. Consommation très haute par rapport à la taille du moteur. Reprise quasi inexistante.

Consommation : 6.8 litres/100km mixte et 7.5 litres/100km en ville.

Pannes : Aucun.

Note : 13/20



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polo v 1.2 70 ch 7120 kms. 2010. finition confortline

Les plus : Aspect extérieur sympa, tenue de route, bien équipée car version confortline, et bonne pèche même pour une 70 ch.

Les moins : Rétroviseurs un peu dur à rabattre, bouclier avant assez bas et sollicité à être abîmé facilement.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Aucun jusqu'à ce jour, je tiens à préciser que je l'ai acheté d'occasion à 7000 kms.

Note : 17/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0.8 %)



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polo v 1.2 70 ch 25000km trendline

Les plus : confort, look, finition

Les moins : phares diurnes impossibles à arrêter. un peu basse à l'avant. difficile de passer dessous sans la surélever. pas d'indicateur température moteur.

Consommation : 6.5/100km

Pannes : aspiration d'un sac plastique dans la ventilation

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : toutrisque ) (Bonus/Malus : 0.62)



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polo v trendline 1.2 70 cv 2010

Les plus : Esthétique

Les moins : moteur extrêmement bruyant, poussive, gourmande, pas de banquette fractionnée ni de double plancher, comme prévu dans les équipements de série scandaleux !!!

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 5/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v 1.2 60 ch 70500. année 2010

Les plus : très bonne tenue de route, accélération acceptable pour sa catégorie, très bon habitacle, spatieuse pour sa catégorie, freinage acceptable, consammation modérée 5l/100 km en route et 8l/100km en ville

Les moins : très proche du sol en avant, manque d'espaces de rangement, pièces de rechange (consommable) très cher

Note : 18/20

Assurance : environ 300€/an mais c'est en Tunisie : )



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polo v 1.2 70 ch 7500

Les plus : Finitions, équipement, agréable sur autoroute

Les moins : Peu de place à l'arrière, Coffre minuscule, poussive (puissance moteur), fragilité des boucliers

Consommation : 7-8 litres/100km

Pannes : Aucun pour l'instant

Note : 15/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 %)



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polo v trendline 1.2 70 ch 2010

Les plus :

Les moins : problème de bruit important cote gauche a l avant , a l'heure actuelle n'est toujours pas résolu après la visite au garage toujours en cours de recherche (véhicule toujours sous garantie)

Consommation : 6 litres sur route 7.5 en ville

Pannes : bruit coté gauche a l'avant

Note : 15 /20 un peu déçu



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polo v confortline 1.2 70cv de 2010

Les plus : Excellent équipement, puissance convenable pour la ville, comportement routier

Les moins : Consommation un peu élevée pour une voiture de cette catégorie

Consommation : En mixte 6.5 L/100km mais plutôt 8L en ville.

Pannes : Joint de la climatisation fragile (pris en garantie par VW)

Note : 18/20



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polo v 1.2 12v 70 nov 2009

Les plus : Qualité de fabrication, style

Les moins : Moteur rugueux, freins tambours bruyants

Consommation : 5 litres/100km route à 90/100 Km/h 6 autoroute 120 130 Km/h et 7,5 VILLE


Pannes : Achetée occasion à 8600 Kms en mai 2010 et affichant maintenant 14500 Kms RAS


Note : 15/20



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polo v 1.2 70 ch 48000 kms 2009 confortline

Les plus : Confort, qualité de fabrication, Fiabilité (mieux que mes expériences chez Citroën et surtout Renault ...)

Les moins : Entretien cher, vibrations moteur

Consommation : 7 litres/100km en ville - 4,5 litres /100km sur route à 90-100km/h


Pannes : RAS

Note : 17/20



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polo v 1.2 70 ch 11 000 km/style/2011

Les plus : qualité/désign/confort

Les moins : pas de témoin de température/feux de jours tjrs allumé

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 340 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques (Bonus/Malus : 50%)



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polo v 1.2 70 ch 22000km-2010-conforline

Les plus : Bonne qualité globale

Les moins : Bruit moteur, manque de couple

Consommation : 6l/100km

Pannes : vibration moteur

Note : 14/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : GAN ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 35%)



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polo v 1.2 70 ch 5000km 2011 confortline

Les plus : finition, bruit moteur sympa, style

Les moins :

Consommation : -

Pannes :

Note : 18/20



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polo v 1.2 70 ch 20000km. 2009. conforline

Pannes : trappe essence bloquée (au garage actuellement) + éclairage coffre en panne

Note : 16/20



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Statistiques fiabilité Polo V 1.2 70 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Polo V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+70".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/160/160/160/160/16
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/160/160/161/160/16
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/160/160/160/160/160/16
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/160/160/160/160/16

Autres moteurs disponibles sur Polo V

 



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Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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