Essai de la Suzuki Swift : faiblesses mécaniques, moteurs (4 parmi lesquels le 1L6 VVT 136 cv et le 1L3 DDIS 75 cv ...), vos 51 avis et les performances ...

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Consommation auto > Suzuki > Consommation Swift (2010)

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Suzuki Swift (2010)


1.5i glx vvt 109 82000kms annee 2005 vvt
le 2014-11-20 15:45:13

7 litres/100km


1.2 VVT 94 ch 50000, 2012, 1.2GLX le 2014-11-01 16:45:10

6.7L/100km Ethanol 100% - 5.5L/100km Essence 95


1.2 VVT 94 ch 13000 km Algérie le 2014-10-21 17:52:56

7 litres/100km


1.2 VVT 94 ch 40000 kms, millesime 2011, finition GLX le 2014-10-11 10:46:16

7.2 litres/100km


1.2 VVT 94 ch 8000, 2014 le 2014-09-14 13:47:18

5 litres/100km


Accès rapide aux moteurs :

Moteurs diesel Moteurs essence

Moteurs (consommation, fiabilité) SUZUKI Swift (2010)

Dans les données présentes dans ce tableau, la Swift étant la plus sobre est la 1.3 DDIS 75 ch avec 5.4 litres / 100 km. La moins sobre est la 1.3 DDIS 75 ch avec 5.4 litres / 100 km.
La Swift essence étant la plus sobre est la 1.2 VVT 94 ch avec 6.8 litres / 100 km. La moins sobre est la 1.6 VVT 136 ch avec 7.3 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Suzuki



Avis moteurs Diesel SUZUKI Swift

MOTEUR diesel CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
Swift
1.3 DDIS
(1248 cc) 75 ch
4.9 / 5.4 / 6.2 700 à 900 km Economique
 

Seul moteur diesel proposé il se révèle suffisant sans être une bête de course. Il convient mieux en ville que sur autoroute...

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces

 
0 à 100 : 13.6 s Pointe : 172 km/h Couple : 190 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.3 DDIS 75 : vos témoignages :

  • 4.8 litres/100km (2009 GLX 83 000 KM 5 p...)
  • 4.8 litres (112000)
  • 5.3 litres/100km (annee 2012 glx 45000...)
  • 5 litres/100km (75000KM, 2008, GLX)
  • 4.8 litres/100km (72000 kms 2009 GLX)
  • 6 (70000 de mars 2008 GLX)
  • 5.5/100km (19000 km GLX 05/2012)
  • 4.2 litres/100km
  • 5.9 litres/100km (11-2011, 40 000 km)
  • 4.8 litres/100km (Finition GLX Pack + ac...)
  • 6 litres/100km (45000 KM 2008 , CUIR G...)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun en dehors d'un probleme de boite(marche ar impossible a passer vers 30 000km) pris en charge sous garantie et d'un probleme d'encrassement de la vanne EGR la 1ère année pris en charge par garantie (1.3 DDIS 75 ch 2009 GLX 83 000 KM 5 portes) [Tous les autres signalements sur Swift]


Statistiques fiabilité Swift 1.3 DDIS 75 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis Swift posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+DDIS+75".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/140/140/142/141/14
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/142/141/142/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/140/140/140/141/140/14
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/140/140/140/140/140/14
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/140/140/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/140/140/141/140/141/14

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.3 DDIS 75

SWIFT 1.3 DDIS 75 (témoignages)

1.3 ddis 75 ch année 2011. finition glx. moins de 3000km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-12-29 12:27:31)

Les plus : carrosserie d'inspiration moderne et jeune, lignes un peu avant-gardistes mais sympas à regarder, direction precise, simple pour faire des manoeuvres en ville, diametre de braquage court, dimensions réduites qui facilitent le garage, commandes de boîte douces (ça me rapelle la Peugeot 207 Hdi), bonne qualité de fabrication (j'ai eu un modèle assemblé en Hongrie par Magyar Suzuky) avec un équipement complet : RCD, climatisation, airbags + ABS, démarrage sans introduction de la clé, STOP & START system pour économiser du gazole en ville, vitres actionnées électrique à l'arrière etc.

Les moins : la garde au sol basse qui peut nuire à la carrosserie et au train de roulement quand l'on est amené à rouler sur des chaussées un peu déformées, une surface des vitres réduite qui nuit à la luminosité et à la visibilité surtout pour les manoeuvres, les rétroviseurs trop pétits, le coffre qui est vraiment trop petit pour envisager partir en vacances avec ou même le charger un peu au supermarché, l'espace assez étroit à l'arrière même pour la version en 5 places, tenue de route affaiblie en virage où j'ai ressenti un manque de stabilité du train arrière, faiblesse des reprises sur l'autoroute autour de 80 - 100 km/h, bruit du moteur turbodiesel trop présent dans l'habitacle à partir de 80 km/h (il sonne comme un petit tracteur...), démarrage un peu lent - dès fois j'ai eu l'impression de conduire un jouet.

Consommation : c'est une voiture pour la ville, elle n'est pas faite pour les autoroute ou les longs trajets, elle consomme presque rien en gazole, autour de 5 l/100km en ville

Pannes : aucun soucis particulier quand j'ai roulé en montagne presque 700 km, le moteur d'origine FIAT (1,3 l Mjt 75 cp) tourne rond malgré le bruit et le plus de chaleur produits, c'est l'un des meilleurs fabriqué en Europe pour cette catégorie de véhicule;

Note : 16/20 (en ville notamment)

Assurance : voiture prêtée par un concessionnaire SUZUKY, mais elle est de categorie fiscale 4, donc pas chère à assurer et surtout neuve et réputée ayant une bonne fiabilité, tant en diesel qu'en essence.



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1.3 ddis 75 ch finition glx pack + accessoires

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-10-12 23:22:47)

Les plus : Equipement ultra-complet, silence de roulement, couple moteur à bas régime, esprit sportif (comportement de kart, volant, excellent levier de vitesses), ligne jeune et dans le vent, moteur 1.3 DDIS sobre, gamme d'accessoires, finition et présentation (malgré les avis de la presse)

Les moins : il faudrait une boite 6 pour l'autoroute, bruit moteur à froid, coffre vraiment petit, différents détails : graphisme et couleurs d'éclairage console/cadrans pas homogènes, ordinateur de bord commandé par boutons poussoirs ! manque l'affichage digital de la vitesse, notamment pour le réglage du régulateur, accoudoir central trop haut, autonomie calculée par l'OB fantaisiste

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes : aucun

Note : -/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



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swift 1.3 ddis 75 ch glx 2011
18/20

Les plus : très bonne insonorisation, très bon confort et bonne tenue de route. Elle roule très bien à 160 km/h sur autoroute (en Allemagne) et aucun soucis de bruit ou autres. Je l'utilise en condition mixte, ville et campagne et elle me satisfait pleinement.

Les moins : pas d'éclairage dans la boite à gants, horloge uniquement en 12h et lève vitre conducteur uniquement automatique en position de descente

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : aucun pour le moment

Note : 18/20

Assurance : 1440 euros/an (Assureur : Allianz Allemagne ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 140%, jeune conducteur)



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INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Agila 1.3 CDTI 75 ch, C3 1.4 HDI 68 ch, C3 1.6 HDI 75 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Fiesta 1.4 TDCI 68 ch.





Avis des moteurs Essence SUZUKI Swift

MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
Swift
1.2 VVT
(1242 cc) 94 ch
6.1 / 6.8 / 7.8 500 à 700 km Economique
 

Suffisamment puissant pour entrainer la Suzuki Swift, sa faible cylindrée (1.2) permettra d'obtenir une consommation raisonnable mais pas non plus miraculeuse. Un bon choix si vos trajets sont principalement effectués en milieu urbain.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : 4 roues motrices - Traction (avant)
- Jantes associées : 15 pouces -> 16 pouces

 
0 à 100 : 11.9 s Pointe : 168 km/h Couple : 120 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres    



Les 3 avis les plus complets pour ce 1.2 VVT 94

Pas de résultat.

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Micra 1.2 98 ch, Agila 1.2 85 ch, Agila 1.2 94 ch, Fabia 1.4 85 ch, Fabia 1.2 TSI 85 ch, Aveo 1.2 84 ch, Aveo 1.2 86 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
Swift
1.6 VVT
(1586 cc) 125 ch
6.5 / 7.2 / 8.3 500 à 600 km Raisonnable
 

Un petit peu creux en bas régime pour les plus difficiles, ce moteur reste néanmoins très efficace et permet à la Swift d'atteindre les 100 km/h en environ 9 secondes. Ceux qui sont sensibles à l agrément et le plaisir de conduite devront se tourner exclusivement vers cette version, ou alors la 136 chevaux sortie plus tard.

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 17 pouces

 
0 à 100 : 9 s Pointe : 204 km/h Couple : 150 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres    

Consommation du 1.6 VVT 125 : vos témoignages :

  • 8.2 litres
  • 10 à 12 litres/100km (38000km de 2009)
  • 7.6 litres/100km (SSS 10/2007 42000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Esp hs a 46oookm (1.6 VVT 125 ch) [Tous les autres signalements sur Swift]


Statistiques fiabilité Swift 1.6 VVT 125 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Swift posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VVT+125".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/30/30/31/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/30/3
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.6 VVT 125

SWIFT 1.6 VVT 125 (témoignages)

1.6 vvt 125 ch 38000km de 2009
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-07-30 15:35:16)

Les plus : Belle voiture, bon rapport qualité prix.

Les moins : Fiabilité extrêmement décevante !

Consommation : 10 à 12 litres/100km

Pannes : Moteur HS à 38000km suite à entretien garage, le SAV Suzuki à refusé la garantie par une magouille de leur part me disant que le 1er entretien était à 20.000km alors qu'en l'emmenant à 18.000km (parce que la voiture couinait de partout) on ma signifié qu'il était à faire à 5.000km et que par le fait la garantie de 5ans sautait. Ce sera la première et dernière voiture japonaise que j’achèterai.

Note : 2/20


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Julien - (2014-04-05 18:29:24) : Je travail dans une concession suzuki il n'y a pas meilleur moteur que des essence japonaise sauf que vous avez etait mal indiquer sur les entretient a suivre, il est normale que le constructeur refuse la garanti si vous ne suivez pas leur indication, le probleme de beaucoup d'acheteur de vehicule neuf est que vous ne lisez jamais les carnets des vehicules qui indique les entretient a suivre a bon entendeur
  • Par naméo - (2014-09-21 18:45:00) : mauvaise foi quand tu nous tiens! qui ici bas peut excuser un moteur HS à 38000 km avec un argument aussi pauvre?
    combien ne lise pas ce fameux carnet et n'ont pour autant jamais eu un problème d'une telle envergure? changer de métier monsieur car sans le savoir vous faite perdre beaucoup de clients à votre patron. à moins que celui-ci soit de mèche..?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 vvt 125 ch sss 10/2007 42000km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-28 21:34:16)

Les plus : Tenue de route , acceleration , esthetique

Les moins : pédale d'embrayage qui couine

Consommation : 7.6 litres/100km

Pannes : Aucun encore

Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TT risque avec franchise a 190€ ) (Bonus/Malus : 0.80 %)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 vvt 125 ch
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-09-08 07:55:22)

Les plus : tenue de route, agrement de conduite, sonorité

Les moins : manque de couple

Consommation : 8.2 litres

Pannes : esp hs a 46oookm

Note : 17/20



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Voici quelques exemples de concurrentes : DS3 1.6 VTi 120 ch, A1 1.4 TFSI 122 ch, 208 1.6 VTI 120 ch, C3 1.6 Vti 120 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ch, Adam 1.0 115 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
Swift
1.6 VVT
(1586 cc) 136 ch
6.6 / 7.3 / 8.4 500 à 600 km Raisonnable
 

Ce moteur donne de la pêche à la Swift ! Pas vraiment radicale, les accélérations promettant d'égayer votre quotidien, tout comme le silence vécu à bord, totalement différent d'une version DDIS. Bref, de quoi rouler aussi bien en ville que sur autoroute, le tout sans empoisonner les autres (mais en favorisant l'effet de serre...)

- Boîte(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 17 pouces

 
0 à 100 : 8.8 s Pointe : 196 km/h Couple : 160 Nm
à 4400 t/min
4 Cylindres    

Consommation du 1.6 VVT 136 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km (10000 2011 sport)

Statistiques fiabilité Swift 1.6 VVT 136 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Swift posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VVT+136".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/2
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/20/20/20/20/20/2
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/21/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.6 VVT 136

SWIFT 1.6 VVT 136 (témoignages)

1.6 vvt 136 ch 10000 2011 sport
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-08-30 18:57:07)

Les plus : amusante, tenue de route remarquable

Les moins :

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 16/20

Assurance : 530 euros/an (Assureur : Mapa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % bonus)
530€ mapa



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 vvt 136 ch 35000
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-08-06 04:44:26)

Pannes : boîtier de direction

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Polo V 1.4 TSI 140 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, A1 1.4 TFSI 140 ch.











Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


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Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Swift avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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