Les versions de SMART ForTwo 1 (1998 - 2007) déconseillées

Les modèles à éviter

Moteur(s) essence à éviter

0.6 45 ch

Pas réellement mauvais, on lui préfèrera un moteur plus puissant pour qu'elle puisse être suffisamment à l'aise sur autoroute.

Moteur(s) diesel à éviter

0.8 CDI 40 ch

On ne conseillera pas d'opter pour un diesel dans ce genre d'auto. Privilégiez une essence bien plus agréable.

Infos fiabilité

Modèles avant 2001

Evitez les Smart avant 2001 qui ont connus de nombreux soucis de fiabilité (faiblesse du turbo, du collecteur d'échappement, d'anti démarrage, de segmentation...)

Vitres électriques

Nombreux cas de panne du moteur de lève vitre électrique.

Courroie d'accessoire

Cette courroie d'accessoire se révèle fragile.

Les problèmes que vous avez signalés sur Smart ForTwo 1

Problème fortwo 1 0.8 cdi 40 ch 160000km, 2006, pulse

A/C (climatisation) à faire rechager 3x, turbo à remplacer 3 fois, tous les roulements de roues ont dû être remplacés, infiltration d'eau par les vitres de plastiques latérales arrières, vanne EGR 3x, échangeur thermique 1x, remplacement de 2 injecteurs, embrayage à 52000km, phare H7 à remplacer fréquement, pompe à carburant (connecteur boîte SAM), usure des pneus arrières par l'intérieur (normal selon concessionnaire), infiltration d'eau hayon, bris du lave-glace arrière, alternateur 2x, démarreur 1x, courroies 7x, câbles de freins à main 2x, embouts et rotules 2x, amortisseurs arrière droit 1x, chaine et engrenage d'entrainement de la pompe à huile 1x, actuateur d'embrayage 2x, capteur de positionnement de la boîte de vitesse 1x... et j'en passe!

Problème fortwo 1 pulse /61 ch / 2000

changement point mort haut suite à coupure du moteur nette (en roulant), problème pour passer le contrôle technique à cause de la pollution (apparemment récurrent chez la Smart), problème de batterie souvent. Globalement pas grand chose pour une voiture de 10 ans.

Problème fortwo 1 diesel pasion cabriolet

vanne EGR, accélérateur latéral (si si)

Problème fortwo 1 passion essence

moteur HS à 115.000 km problème connue sur version 1 essence. Dommage, car la voiture vieillit très bien.

Problème fortwo 1 0.8 cdi 40 ch 135000 km 2001 pure

40000km chgt turbo , 80000 km chgt vanne EGR etc

Problème fortwo 1 cdi 2002 0,8 l

sonde température intercooler

Problème fortwo 1 0.7 60 ch 51000 km, 2005, pulse

Fuite pompe à eau à 40000 KM

Problème fortwo 1 0.8 cdi 40 ch année 2005

Suspension

Problème fortwo 1 diesel 40 ch cdi

Aucun en deux ans

Problème fortwo 1 smart passion 2002

co2 une réparation à 380 euros

Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

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