Essai auto > Skoda > Karoq 1.5 TSI 150 (2017)

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1.5 TSI 150 ch 12500 - année 2019 - DSG7 - finition Style (2020-08-13 12:13:53)

Qualités : habitacle au top
jolies lignes
très pratique pour une famille

Défauts : amortisseurs un peu durs (pneus 18 pouces gonflage éco 2.5 bars)

Consommation moyenne : 6/100

Problèmes rencontrés : bruit métallique avant gauche au passage de dos d'âne (vitesse inférieure à 30km/h)
ralenti légèrement instable à froid, un peu plus chahuté quand le démarrage est effectué climatisation allumée

Note : 16/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.72)

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Test / Avis SKODA Karoq 1.5 tsi 150 ch (2017)

1.5 TSI 150 ch

Merci aux 10 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette version

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1498 cc	8.9 s	204 km/h	250 Nm à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est le minimum à envisager sous la capot du Karoq sachant que même ce TSI 150 ch n'est pas de trop. Car si il propose une certaine vigueur à vide, c'est en revanche bien moins convaincant à plein où il faudra alors tirer les rapports vers le haut du compte tours. A ce jeu là, le TDI 150 fait bien mieux le travail en vous évitant de devoir cravacher la mécanique (il faut dire qu'il a 340 Nm contre 250 ici). Notez qu'il ne peut profiter de la transmission intégrale en raison justement de son appétit qui peut devenir important si on lui impose des contraintes (le malus aurait été donc trop important). Sur grand axe il favorise sa sobriété par le biais de la coupure des ses cylindres (la moitié, le fameux système ACT pour Active Cylinder Technologie).

Poids moyen (dépend des équipements):
1400 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
18 pouces
- (215/50 R 18)
- (225/50 R 18)

Note des internautes :
15/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Karoq 1.5 TSI 150 ch

Statistiques fiabilité Karoq 1.5 TSI 150 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Karoq posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/10	0/10	0/10	0/10	1/10

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Fiabilité Karoq : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 TSI 150 ch Essence

19/20

1.5 TSI 150 ch modele 2018 finition styl (1179

)

13/20

1.5 TSI 150 ch Version Style-02/2019- 72 (1035

)

15/20

1.5 TSI 150 ch (918

)

14/20

1.5 TSI 150 ch Dsg7 12000km année 2018 j (912

)

15/20

1.5 TSI 150 ch DSG 7 9000KM, Finition s (827

)

19/20

1.5 TSI 150 ch, 2020 sportline, 5000km (745

)

10/20

1.5 TSI 150 ch 14000 KMS 10/2018 STYLE D (624

)

16/20

1.5 TSI 150 ch 12500 - année 2019 - DSG7 (574

)

15/20

1.5 TSI 150 ch DSG7 5600 kms année 2019 (374

)

14/20

1.5 TSI 150 ch style dsg 2018 34500 (305

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Karoq signalés par les internautes via les 10 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Karoq effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Karoq.

Comportement routier : 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment

Confort global : 7 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 1 aime

Résistance peinture : 1 aime

Equipement : 3 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Assurance Karoq 1.5 TSI 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	0.72	1100 €/an	MACIF
Tous Risques	50	680 €/an	Predica
Tout risque	NC	630 €/an
Tout risque	55	650 €/an	matmut
Tout Risque	50	860 €/an	MATMUT

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Karoq >>

Consommation Karoq 1.5 TSI 150 ch

Consommation du 1.5 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages

6/100 (1.5 TSI 150 ch 12500 - année 2019 - DSG7 - finition Style)
8.5 litres (1.5 TSI 150 ch, 2020 sportline, 5000km)
7 litres/100 (1.5 TSI 150 ch modele 2018 finition style, option sono Canton, 17500km)
Entre 7.5 et 8 L (1.5 TSI 150 ch DSG7 5600 kms année 2019 Série Sportline)
8 litres (1.5 TSI 150 ch 14000 KMS 10/2018 STYLE DSG7)
5.8 l/100 à 7.7 l/100 autonomie 650 km. un réservoir plus grand serait souhaitable (1.5 TSI 150 ch)
ville 9L. 7.1 en mixte (1.5 TSI 150 ch DSG 7 9000KM, Finition style, année 2018,)
Consommation moyenne de 7 L au bout de 7 000 kms. avec une majorité de trajets sur route (8 L en ville) (1.5 TSI 150 ch Version Style-02/2019- 7200 kms- Boite auto DSG)
8 litres (1.5 TSI 150 ch Dsg7 12000km année 2018 jantes 19 pouces style plus)
7.6 L/100 km (1.5 TSI 150 ch style dsg 2018 34500)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Karoq ( ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Skoda Karoq 1.6 TDI 116ch (Diesel)

Concurrentes des Karoq 1.5 TSI 150 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Renegade 1.4 Multiair 140 ch (26 avis)	1.4 t	230 Nm	Méc 6	194 km/h	9.3 s
Captur II 1.3 TCe 155 ch (0 avis)	1.35 t	270 Nm	Auto 7	202 km/h	8.6 s
Q2 35 TFSI 150 ch (21 avis)	1.25 t	250 Nm	Méc 6	212 km/h	8.5 s
CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch (0 avis)	1.4 t	208 Nm	Méc 6	198 km/h	10.5 s
X2 18i 140 ch (6 avis)	1.5 t	220 Nm	Méc 6	205 km/h	9.6 s
Mokka X 1.4 Turbo 140 ch (16 avis)	1.45 t	200 Nm	Méc 6	196 km/h	9.9 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Karoq avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.