Vie à bord Serie 5 (2010-2016)

En entrant à bord de cette BMW vous aurez l'impression de pénétrer dans une série 7 tellement la planche de bord est ressemblante. Nous n'allons pas nous en plaindre évidemment puisque cela revient un peu à rouler une classe au-dessus ! Vous vous en serez douté la finition est tout simplement excellente même si quelques plastiques moyens viennent faire leur apparition à droite et à gauche. On commence à avoir un peu l'habitude avec la marque... Bien évidemment cela reste mineur et la qualité perçue est largement comparable à celle d'une Audi. Au chapitre du confort vous ne pourrez être que satisfait puisque comme l'ensemble des séries 5 l'amortissement est généreux pour votre dos tout comme l'insonorisation qui propose un silence de cathédrale allure stabilisée, surtout en essence. Au niveau des aspects pratiques on reste aussi très satisfait avec une habitabilité aux places arrière généreuses qui permettra d'accueillir très confortablement deux adultes mais un peu mois 3 puisque la place centrale est à la fois étroite et le dossier dur comme du bois en raison de l'accoudoir qui s'y intègre. Le volume de coffre s'avère être dans la bonne moyenne de la catégorie avec 520 litres de contenance. L'ergonomie du système Idrive a été revu en raison des nombreuses critiques qu'avait connue la première version au milieu des années 2000.
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Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (520 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.97 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Insignia / A6 / Classe E / CLS / A5 Sportback / A7







Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 75 aiment 17 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 23 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 29 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 10 aiment 5 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 4 aiment 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 3 n'aiment pas

Break Série 5 Touring

Coffre du break : 560 litres. L'appellation Touring représente les versions breaks des modèles de la marque BMW comme vous devez certainement le savoir. Avec 560 litres de contenance de la déclinaison break de la Série 5 F30 on est plutôt très satisfait même s'il faut avouer qu'elle est loin de faire jeu égal avec la Mercedes Classe E de même génération, qui propose elle jusqu'à 700 litres (un record dan la catégorie).



 
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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