Essai Scenic 3 1.5 dCi 105 ch
Qualité de finition
La qualité perçue : un des chevaux de bataille sur lesquels les concepteurs du Scénic III se sont penchés pour atteindre leur résultat. Renault s’est ingéniée à une montée en gamme pertinente tout en conservant les tarifs des versions précédentes. L’assemblage et les matériaux retenus ont fait l’objet d’une attention destinée à proposer un produit comparable aux habituelles tudesques qui ferait taire, mais cela est-il possible, les mauvaises langues qui discréditent immuablement les marques françaises.
Modularité
Dans ce segment prédominent les sièges escamotables qui se rangent en un tournemain dans le plancher, libérant immédiatement un volume magistral en fonction des besoins de la famille. Renault se démarque à nouveau en reprenant le concept qui a conduit tout au long de sa carrière la référence suprême en matière de monovolume, l’Espace . Les fauteuils seront extractibles : pour les ingénieurs de Renault, peu de gens les retirent. On comprend facilement cette assertion quand on sait que chaque siège pèse son lot de grammes, environ 15 kilos, et qu’il faut trouver de l’Espace pour les stocker.
Le moteur 1.5 dCi 105 ch
Le 1.5 dCi avec son filtre à particules, qui sur papier pourrait être considéré comme trop léger, se montre sur la route plus à l’aise qu’il n’y paraît. De plus, les six rapports de la boîte permettent de trouver la concordance idéale en fonction des circonstances. Le moteur est suffisamment coupleux, 240 Newtons-mètres dès 1750 tr/min, pour se tirer avec brio des situations scabreuses. Nous l’avons amené, chargé de trois adultes et de leurs bagages dans la côte du Landeron et avons été agréablement surpris par sa vaillance. Ce bloc recueillera sans doute la prédilection des acheteurs. Son silence est également à épingler parce qu’il contribue à la sourdine globale dans l’habitacle .
comportement routier
Les monovolumes sont repérés aussi pour avoir une tenue de route nettement plus approximative que celle des berlines. Des progrès notables ont été réalisés en matière de comportement routier au cours des deux dernières décennies. Le Scénic III en a largement bénéficié. Le roulis que l’on connaissait dans les versions précédentes a cédé la place à un aplomb dans les virages, source de rassurance. L’utilisation des trains roulants de la Mégane III est à l’origine de cette transfiguration. La position de conduite a d’ailleurs quitté les sphères élevées pour redescendre quelque peu et ainsi baisser le centre de gravité de l’attelage. C’est bluffant d’efficacité dans les trajets quotidiens : à bord d’un Scénic III, on a l’impression de découvrir le comportement d’une berline tout en préservant le confort légendaire des Renault.
Vie à bord
Comme avec ses autres modèles récents, le constructeur français a introduit dans le Scénic des matériaux cossus et les a assemblés avec une précellence inconnue jusque-là dans les productions françaises. Renault conserve toutefois une longueur d’avance grâce aux nombreux rangements intelligemment disséminés dans l’habitacle, présentant une contenance record qui sera appréciée au jour le jour pour les voyageurs. En séparant nettement les deux versions, la longue et la courte, l’industriel français clarifie son offre pléthorique dans la gamme des monovolumes compacts.
+ Compléter ce paragraphe Diesels de la Scenic 3
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.5 dCi 85 ch 5.9 / 6.5 / 7.5 3/10
0 à 100 km/h :
13.6 s Pointe :
168 km/h Couple :
200 Nm 2000 t/min
168 km/h
s
Un dCi 85 chevaux a sa place dans une Clio mais surement pas dans un Scenic 3 voué à être chargé ... Ne vous laissez pas uniquement tenter par son petit prix..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 85 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster Logan Sandero Almera Micra Note Clio Grand modus - Kangoo Megane Modus Twingo
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Lire la suite ...
La fiabilité :
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dCi 85 appuyées sur les 3 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.5 dCi 95 ch 5.9 / 6.5 / 7.5 3.5/10
0 à 100 km/h :
12.9 s Pointe :
183 km/h Couple :
240 Nm 2000 t/min
183 km/h
s
Vezrsion sortie après le 1.5 dCi 85 ch, il gagne donc 10 ch ce qui n'est pas mal venu. Cependant, malgré ce regain de puissance les 95 ch ne semblent pas être parfaitement adaptés au Scenic 3 qui réclame un peu plus pour se prévaloir d'être polyvalent..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 95 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces -> 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster Logan Sandero Almera Micra Note Clio Grand modus - Kangoo Megane Modus Twingo
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dCi 95 appuyées sur les 4 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+95".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.5 dCi 105 ch 5.8 / 6.4 / 7.4 3.5/10
0 à 100 km/h :
12.5 s Pointe :
178 km/h Couple :
240 Nm 2000 t/min
178 km/h
s
C'est la puissance minimum que doit avoir ce Scenic 3, et encore il n'est pas conseillé d'emmener toute la famille en même temps si vous voulez garder de la puissance sous le pied. Pas vraiment mauvais non plus, il reste correct pour une utilisation "locale", les grands trajets n'étant pas vraiment sa tasse de thé..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 105 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Note Qashqai Clio Kangoo Megane Modus
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dCi 105 appuyées sur les 31 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/31 0/31 0/31 2/31 1/31
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/31 4/31 1/31 0/31 0/31
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/31 0/31 1/31 0/31 0/31 0/31
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/31 0/31 3/31 2/31 0/31
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.5 dCi 110 ch 5.9 / 6.6 / 7.6 3.5/10
0 à 100 km/h :
12.5 s Pointe :
178 km/h Couple :
240 Nm 2000 t/min
178 km/h
s
Même remarque que pour la version 105 chevaux. Ce moteur peut être envisagé mais ne constituera pas le moteur idéal pour ce véhicule à vocation familial..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 110 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster Lodgy Cube - Juke Qashqai Fluence Grand scenic - Laguna Megane
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dCi 110 appuyées sur les 17 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
1/17 1/17 1/17 1/17 0/17
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/17 0/17 0/17 1/17 0/17
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.6 dCi 130 ch 5.4 / 6 / 6.9 4/10
Sorti après le 1.9 dCi 130 chevaux ce moteur a comme objectif le Downsizing c'est à dire la réduction de la cylindrée de 300 cm3. Malgré cela le couple est légèrement supérieur ce qui n'est pas habituel lors de la réduction d'une cylindrée. L'économie en carburant existe bel et bien mais il ne faut pas s'attendre à des miracles non plus ... Autre surprise, ce moteur est deux fois moins bruyant qu'un 1.9 dCi..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 dCi 130 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster Lodgy Cube - Juke Qashqai Fluence Grand scenic - Laguna Megane
En savoir plus sur le 1.6 dCi :
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La fiabilité :
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dCi 130 appuyées sur les 6 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.9 dCi 130 ch 6 / 6.7 / 7.7 4/10
0 à 100 km/h :
10.4 s Pointe :
196 km/h Couple :
300 Nm 2000 t/min
196 km/h
s
Très bon moteur pour le Scenic 3, il lui va comme un gant. Très vigoureux à vide et largement suffisant si le Scenic 3 se retrouve chargé. C'est le meilleur compromis du côté des diesels. Grande polyvalence du Scenic 3 ainsi motorisé..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 dCi 130 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Grand scenic - Megane
En savoir plus sur le 1.9 dCi :
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La fiabilité :
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.9 dCi 130 appuyées sur les 44 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+130".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
2/44 0/44 0/44 2/44 0/44
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/44 1/44 0/44 2/44 3/44
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/44 0/44 1/44 0/44 0/44 0/44
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/44 0/44 1/44 0/44 0/44
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
2.0 dCi 150 ch 6.3 / 7 / 8.1 4.5/10
0 à 100 km/h :
9.6 s Pointe :
198 km/h Couple :
340 Nm 2000 t/min
198 km/h
s
Uniquement disponible en boîte automatique CVT ce dCi est bien évidemment très volontaire. Il équipait lui aussi le Scenic 2..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 dCi 150 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail Espace Grand espace - Grand scenic - Koleos Laguna Latitude - Megane
En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Lire la suite ...
La fiabilité :
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 3 2.0 dCi 150 appuyées sur les 5 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Diesel PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
2.0 dCi 160 ch 6.4 / 7.1 / 8.2 5.5/10
0 à 100 km/h :
9 s Pointe :
210 km/h Couple :
380 Nm 2000 t/min
210 km/h
s
Les 160 chevaux ne sont pas forcément indispensables mais il est important que Renault puisse proposer une motorisation diesel puissante (ce qui n'est pas très courant chez les marques françaises).
Lire les avis des propriétaires de 2.0 dCi 160 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Grand scenic - Megane
Statistiques fiabilité Scenic 3 2.0 dCi 160 appuyées sur les 1 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+160".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Les essences
Essence PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.6 16v 110 ch 7.1 / 7.9 / 9.1 3.5/10
0 à 100 km/h :
11.9 s Pointe :
190 km/h Couple :
150 Nm 4500 t/min
190 km/h
s
Pas forcément mauvais il manque surtout d'arguments face à la version TCE de 140 chevaux qui se révèle assez performante et surtout économe..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 110 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Grand modus - Laguna - Megane - Modus
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 16v 110 appuyées sur les 1 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1 0/1 0/1 1/1 0/1
Essence PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
1.4 TCE 130 ch 7.3 / 8.1 / 9.3 4/10
0 à 100 km/h :
10.3 s Pointe :
186 km/h Couple :
190 Nm 2300 t/min
186 km/h
s
Ce moteur 1.4 TCE (nouveaux moteurs essences de type downsizing pour réduire la consommation grâce à la réduction de la cylindrée couplée à une injection haute pression et un turbo) est suffisant pour animer correctement cette Scenic 3. Attention à la consommation si vous avez le pied trop lourd ....
Lire les avis des propriétaires de 1.4 TCE 130 ch- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Grand scenic - Megane
En savoir plus sur le 1.4 TCE :
Lire la suite ...
La fiabilité :
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TCE ...
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.4 TCE 130 appuyées sur les 1 avis
(Ces données sont issues des avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TCE+130".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Essence PUISSANCE CONSO. Route/Mixte/Ville Performances
Assurance
2.0 CVT 140 ch 7.7 / 8.5 / 9.8 4.5/10
Mauvais
Grande polyvalence
Limité
Sportif
Correct
Performances Scenic 3
Source performances :
Zeperfs.com
Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Renault Scenic 1.5 DCi 2009
VENDRE
ASSURER
165 15.2 sec.
0 sec.
200 NM
85 ch
Renault Scenic 1.5 DCi 2009
VENDRE
ASSURER
180 Km/h
12.4 sec.
0 sec.
240 NM
105 ch
Renault Scenic 1.9 Dci 125ch NC
VENDRE
ASSURER
184 Km/h
0 sec.
32.6 sec.
300 NM
125 ch
Renault Scenic 1.4 TCE 2009
VENDRE
ASSURER
190 Km/h
11.7 sec.
0 sec.
190 NM
130 ch
Renault Scenic 1.9 DCi 2009
VENDRE
ASSURER
195 Km/h
10.6 sec.
0 sec.
300 NM
130 ch
Renault Scenic 2.0 Dci 150ch NC
VENDRE
ASSURER
198 Km/h
9.8 sec.
31.2 sec.
340 NM
150 ch
Renault Scenic 2.0 T 165ch NC
VENDRE
ASSURER
204 0 sec.
30.8 sec.
270 NM
165 ch
Renault Scenic 1.9 DCi 2009
VENDRE
ASSURER
205 9.1 sec.
0 sec.
380 NM
160 ch
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INFO : Le graphique est manipulable
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