Essai Scenic 2 2.0 dCi 150 ch
Modèle test é : Grand Scénic 2 Privilège 7 places Boîte auto 6 vitesses.
La volonté de Renault de conserver sa primauté dans ce segment l’avait déjà amené à dédoubler son offre en deux carrosseries : l’une plus compacte , le Scénic, principalement réservé aux clients qui se contentent de cinq sièges à bord, l’autre plus longue, le Grand Scénic, autorisant les transports de sept personnes et de leur matériel. Pour couronner le tout, l’acheteur peut également choisir le Scénic à sept assises sans espace pour les bagages ou le Grand Scénic à cinq places avec un volume de coffre gigantesque… Sans parler des quelque dix-sept ou dix-huit versions proposées dans chaque catégorie grâce aux six moteurs, quatre finitions et autres boîtes de vitesses.
La Grand Scénic privilège testé comptait sept assises dont les deux dernières se métamorphosent d’une seule main. Il était mû par le diesel de deux litres de cylindrée, cachant une écurie de cent cinquante chevaux ne délivrant pas moins de trois cent quarante newtons-mètres. Cette rampe commune supporte une pression de seize cents bars et l’injection piézo-électrique pulvérise le carburant dans des conduits d’admission modelés par les ingénieurs des fluides. Cinq injections par cycle diminuent les claquements habituels du gazole, optimisent la combustion et réduisent le nombre de particules.
La boîte proactive à six rapports concoctée par l’Alliance Renault-Nissan réussit la synthèse révolutionnaire entre la conduite confortable, les passages de vitesses dynamiques et la consommation contrôlée. Un calculateur électronique recueille divers paramètres (régime du moteur , vitesse, position des pédales d’accélérateur et de frein, inclinaison longitudinale de l’auto,…) et choisit, au sein de différentes lois de passage prédéfinies, le rapport adéquat en fonction du comportement du conducteur.
Une accélération brusque ou un freinage urgent provoque un changement de loi immédiat. Un mode semi-automatique autorise le conducteur à opter lui-même pour le rapport qu’il désire en fonction de son itinéraire. C’est ainsi que la première reste enclenchée dans les descentes, même sur route glissante, forçant par là le frein moteur. Quelques fonctions automatiques sont maintenues comme le passage en première lors d’un arrêt, les surrégimes… Dommage que, sous le contrôle par le régulateur, le système ne prenne pas en compte que le passage du mode automatique au mode manuel implique dans la majorité des cas un appel au frein moteur. Un rupteur du cruise-control serait un plus !
Une fonction d’auto-apprentissage explique le fonctionnement intelligent de cette boîte. Elle améliore en permanence les passages de vitesse en fonction des informations recueillies, rectifie les petits défauts et s’autorégule pour favoriser le confort de la conduite. L’étagement des six rapports, dont la première plus courte et la sixième plus longue, et la réduction des frottements à l’arrêt nous a permis de consommer une moyenne de sept litres dix aux cent kilomètres alors que le Grand Scénic pesait quelque deux mille deux cents kilogrammes lors de notre périple.
Des aménagements permanents sont apportés lors des nouvelles déclinaisons du Scénic. Dans ce cas-ci, le Carminat offrait ses cartes de toute l’Europe sous forme d’un seul DVD, les reflets dans les rétroviseurs extérieurs sont enfin éliminés... Il est bon de se rappeler que le Grand Scénic présente un centre de gravité surélevé, que son poids à vide est imposant et que la conduite sera, malgré toutes les aides électroniques, prudente. La tendance au sous-virage reste de circonstance.
+ Compléter ce paragraphe
Diesels de la Scenic 2
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
80 ch
5.8 / 6.4 / 7.4
2.5/10
0 à 100 km/h :
15.4 s
Pointe :
172 km/h
Couple :
185 Nm
à 2000 t/min
172 km/h
15.4 s
Ce dCi manque de carrure pour le Scenic qui est rappelons-le, un véhicule familial..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 80 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Almera - Clio - Modus -
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ense ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous
imaginez les frais engen ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dCi 80 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+80".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/9 0/9 1/9 0/9 3/9
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/9 1/9 0/9 0/9 2/9
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/9 0/9 1/9 1/9 0/9 1/9
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
85 ch
5.8 / 6.4 / 7.4
2.5/10
0 à 100 km/h :
13.2 s
Pointe :
186 km/h
Couple :
200 Nm
à 2000 t/min
186 km/h
13.2 s
Comme la version de 80 chevaux ce moteur est bien insuffisant pour le Scenic 2 qui pèse assez lourd (même à vide). A éviter..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 85 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Grand modus - Kangoo - Megane - Modus - Twingo -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dCi 85 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
2/9 0/9 0/9 0/9 2/9
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/9 0/9 2/9 0/9 0/9 0/9
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
100 ch
6.1 / 6.8 / 7.8
3/10
Tout juste correct, ce petit dCi serait mieux si il était moins creux en bas régime. Un choix acceptable malgré tout..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 100 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Grand modus - Kangoo - Megane - Modus - Twingo -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dCi 100 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+100".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/11 0/11 3/11 0/11 1/11
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/11 2/11 0/11 1/11 0/11
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
105 ch
6.1 / 6.8 / 7.8
3/10
0 à 100 km/h :
12.2 s
Pointe :
179 km/h
Couple :
240 Nm
à 2000 t/min
179 km/h
12.2 s
Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur est bien mais manque peut-être un petit peu de couple..
Lire les avis des propriétaires de 1.5 dCi 105 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane - Modus -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dCi 105 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+105".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/36 0/36 3/36 0/36 2/36
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/36 2/36 0/36 1/36 4/36
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/36 0/36 6/36 1/36 0/36 1/36
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/36 0/36 1/36 0/36 0/36
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.9 dCi
120 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
3.5/10
0 à 100 km/h :
11.9 s
Pointe :
186 km/h
Couple :
270 Nm
à 2000 t/min
186 km/h
11.9 s
C'est le bon choix pour le Scenic, avec lui la route sera un plaisir sachant qu'il il est silencieux, volontaire et sobre. Attention cependant ce moteur a connu quelques soucis de fiabilité..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 dCi 120 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Primera - Laguna - Megane -
En savoir plus sur le 1.9 dCi :
Allant de 100 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi
est l'un des moteurs le plus diffusé sous les capots de nos chères Renault.
Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce
diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il
cumule les faiblesses (le ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.9 dCi 120 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+120".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
9/83 0/83 25/83 2/83 5/83
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/83 7/83 3/83 10/83 18/83
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/83 0/83 27/83 2/83 0/83 4/83
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
7/83 1/83 2/83 4/83 7/83
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.9 dCi
125 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
3.5/10
0 à 100 km/h :
10.2 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
290 Nm
à 2000 t/min
190 km/h
10.2 s
Moteur bien adapté pour ce Renault Scénic 2. Sobre et volontaire, il est un bon choix..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 dCi 125 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.9 dCi 125 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+125".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/8 0/8 2/8 0/8 0/8
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
2/8 0/8 0/8 1/8 1/8
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.9 dCi
130 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
3.5/10
0 à 100 km/h :
9.5 s
Pointe :
196 km/h
Couple :
300 Nm
à 2000 t/min
196 km/h
9.5 s
Les 130 chevaux rendent ce Scénic polyvalent. Les départs en vacances ne lui feront pas vraiment peur..
Lire les avis des propriétaires de 1.9 dCi 130 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Grand scenic - Megane -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.9 dCi 130 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dCi+130".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/28 0/28 3/28 1/28 1/28
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/28 2/28 1/28 2/28 4/28
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
3/28 0/28 3/28 1/28 0/28
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 dCi
150 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
4/10
0 à 100 km/h :
9.3 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
210 km/h
9.3 s
Vous vous sentirez en sécurité avec ce moteur diesel très volontaire. Son rapport puissance consommation en fait une des références. Les départs en vacances voiture chargée ne seront qu'une formalité..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 dCi 150 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Grand espace - Grand scenic - Koleos - Laguna - Latitude - Megane -
En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les
modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace
etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait
tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 17 ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
En plus d'être l'un des diesels (et dCi) les plus agréable qui soit
disponible sur le marché il s' ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...
Statistiques fiabilité Scenic 2 2.0 dCi 150 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+150".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/19 0/19 0/19 0/19 1/19
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/19 3/19 1/19 0/19 0/19
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/19 0/19 0/19 0/19 0/19 0/19
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/19 0/19 1/19 0/19 0/19
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4 16v
100 ch
7.2 / 8 / 9.2
3/10
0 à 100 km/h :
14.3 s
Pointe :
180 km/h
Couple :
120 Nm
à 3800 t/min
180 km/h
14.3 s
Performances trop moyennes, ce moteur ne suffit pas au Renault Scenic qui doit pouvoir rouler chargé..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 16v 100 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 16v
115 ch
7.4 / 8.2 / 9.4
3.5/10
0 à 100 km/h :
12.7 s
Pointe :
183 km/h
Couple :
150 Nm
à 4500 t/min
183 km/h
12.7 s
Le meilleur compromis des motorisations essence, pas extraordinaire enterme de performances, il permet de ne pas trop se ruiner à la pompe..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 115 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna - Modus -
Statistiques fiabilité Scenic 2 1.6 16v 115 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+115".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/15 0/15 1/15 1/15 0/15
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 16v
135 ch
8 / 8.9 / 10.2
4/10
0 à 100 km/h :
10.8 s
Pointe :
196 km/h
Couple :
190 Nm
à 3800 t/min
196 km/h
10.8 s
Généreux mais gourmand ....
Lire les avis des propriétaires de 2.0 16v 135 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Espace - Megane -
Statistiques fiabilité Scenic 2 2.0 16v 135 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+135".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Mauvais
Grande polyvalence
Limité
Sportif
Correct
Performances Scenic 2
Source performances :
Zeperfs.com
Modèle
Vitesse maxi
0 à 100 km/h
km départ arrêté
Couple
puissance
Renault Scenic 1.5 DCi 2003
VENDRE
/
ASSURER
165 Km/h
15.7 sec.
0 sec.
185 NM
80 ch
Renault Scenic 1.9 DCi 2003
VENDRE
/
ASSURER
174 Km/h
12.8 sec.
0 sec.
220 NM
105 ch
Renault Scenic 1.9 Dci 125ch NC
VENDRE
/
ASSURER
184 Km/h
0 sec.
32.6 sec.
300 NM
125 ch
Renault Scenic 1.6 16v bioethanol 2003
VENDRE
/
ASSURER
185 Km/h
12.5 sec.
0 sec.
150 NM
115 ch
Renault Scenic 2.0 Dci 150ch NC
VENDRE
/
ASSURER
198 Km/h
9.8 sec.
31.2 sec.
340 NM
150 ch
Renault Scenic 2.0 T 165ch NC
VENDRE
/
ASSURER
204 Km/h
0 sec.
30.8 sec.
270 NM
165 ch
This content requires JavaScript.
INFO : Le graphique est manipulable