Les versions de RENAULT Vel Satis (2002 - 2008) déconseillées

Les modèles à éviter

Moteur(s) diesel à éviter

2.2 dci 115 ch

Ce moteur est trop léger pour animer la lourde Vel Satis. Ce moteur conviendrait mieux à une Mégane. Privilégiez le dci 150 (après 2003 pour des raisons de fiabilité).

Infos fiabilité

Tous les dCi

Cas d'embrayages qui cassent bien prématurément.

Electronique

Comme une grande partie de la production Renault au début des années 2000, cette Vel Satis n'a pas échappé aux soucis électroniques qui procurent divers problèmes qui usent rapidement vos nerfs !

2.2 dCi 150

Bielle fragile : quelques casses moteur sont recensées. Préférez les versions sorties après 2003 qui ont connu nettement moins de soucis.

Turbo

Nombreuses casses de turbo sur les dCi.

Les problèmes que vous avez signalés sur Renault Vel Satis

Problème vel satis 2.2 dci 150 cv 2004

J'ai acheté une VELSATIS 2.2 dci 150 CV de 2004 - 95000 kms- en décembre 2009 à un particulier retraité.Suite logique après ma safrane 2.5 essence que j'ai conduit pendant 6 ans.Voiture entretenue pendant 5 ans chez Renault. 8 mois après, casse moteur sur autoroute à 115000 kms !!! Diagnostic Renault 1 piston ne répond plus. Il faut changer le moteur 12407.68 euros TTCLes symptômes 1 Ière alarme défaillance injection en avril sur autoroute en montée vers 120 kms/h en 6 IIème.puis quelques autres alarmes du même genre (2 par mois). Coupe le contact = plus d'alarme.Pas de souci, ce sont les vannes EGR.En juillet 2010, je vais en Bretagne. Sur autoroute, voyant il manque de l'huile en repartant d'un parking. La vidange a été faite il y a 20000 kms (en principe bon jusque 30000kms). Pas de souci je rajoute de l'huile. Je ne dis que c'est une simple remise à niveau. Quelques alarmes 'défaillance injection' sur autoroute. Cela n'empêche pas d'avancer. Pas de perte de puissance mais fume un peu gris à l'arrière. Je rentre à la maison pour une semaine, j'en profite pour faire la vidange, changement filtre à air et filtre à gasoil (180 euros). Et je repars pour 15 jours dans le Sud. Sur autoroute, de nuit, 1 alarme huile insuffisante ??? J'achète un bidon de 5 l (45 euros !). Je complète. La voiture fume quand même pas mal par moment. J'ai du mal à voir la nuit. Arrêt pause à 05h00. Pour repartir, 1 alarme huile insuffisante. Je remets de l'huile. Super le bidon de 5l. Et à 9h00, la voiture se met au point mort, plus de direction, arrêt d'urgence sur bande d'arrêt du même nom. Et le début des tracas commence. On se dit que de perdre 10000 euros en 8 mois, c'est un peu dommage.On se dit que un moteur diesel qui pète à 115000 kms c'est un peu dommage.On se dit qu'un modèle de prestige de la marque Renault qui meurt avant 6 ans c'est un peu dommage.Depuis je vais au boulot en vélo (44 kms A/R). Et cet hiver je ferai comment? Merci Renault.Voila, vous ne pourrez plus dire 'Je ne savais pas'

Problème vel satis velsatis 3.5 initiale ba 245 cv 2003

difficile à les mentionner tous ici, en ai noté près de 80 pages relevés au jour le jour sur à peu près trois ans. Un échantillon - dysfonctionnements cartes mains-libres (la voiture avait été livrée avec 2 cartes mains-libres, alors que son système n'est conçu que pour une carte mains-libres. Le retrait d'une carte mains-libres n'a pas solutionné les problèmes- dysfonctionnements frein électrique je dispose de photos du tableau de bord qui montrent que le véhicule roule (20 respectivement 30 km/h , l'ordinateur indique STOP et le témoin d'activation du frein électrique est allumé - dysfonctionnements aléatoires des paliers 52, 94 et 134 km/h du régulateur/limiteur de vitesse- kilométrage du véhicule inconnu, les factures et interventions de mon garagiste et du concessionnaire indiquent que le compteur tourne à l'endroit et à l'envers, confirmant mes relevés montrant que tous les compteurs indiquent aléatoirement, après remise à zéro, des valeurs erronées, souvent d'avant la remise à zéro- black-out répété de l'écran GPS, y compris des alarmes dédiées à cet écran- alarmes intempestives- extinction en pleine nuit de tout l'éclairage (témoignages écrits des passagers disponibles) alors que le véhicule roule toujours. C'est arrivé deux fois en ville, mais imaginez que cela arrive sur autoroute dans un trafic dense!!!J'en passe et des meilleures. Le dernier incident m'a fait prendre la décision sage d'immobiliser définitivement le véhicule il y a plus de trois ans. N'ayant eu aucune proposition amiable ni du concessionnaire ni du constructeur, un procès contre le concessionnaire et Renault est en cours depuis plus de cinq ans.

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch 3 litres bva de juin 2004 166300 klm

Boîte de vitesse automatique des l'achat du véhicule à 80000 kilm. la voiture se mettant toujours en sécurité surtout en ville ; ces problèmes signalés plusieurs fois sans solution résultat boîte morte et changéeà 143000 kilom. 5000 euros de frais pour le particulier.à 166000 kilom. consommation anormale de liquide de refroidissement Chgt d'une durite sortie du turbo, chgt du vase d’expansion toujours consommation anormale voiture 166300 kilm; moteur à changer défaut sur le circuit de refroidissement.Je ne parle pas du régulateur qui ne tient pas quand on se sert du clignotant et uniquement par moment.défaut d'airbag uniquement par moment etc.Cette voiture est un gouffre financier et pour un haut de gamme de Renault une terrible désillution.

Problème vel satis 2.0 turbo 165 ch essence luxe privilège bva, 170 ch, 2003

interrupteur brulant ( lève vitre etc.. car oxydé ), électronique incroyable ( le thermomètre extérieur indiquant une température farfelue, la clim produit donc du chaud ou du froid... pas très agréable quand il fait 40° réel dehors mais que le système a décidé que le chauffage devait donc être mis en route... ).. Plus grave décalage de distribution à 100.000 km, moteur hs. Vendue Renault Retail Group, qui ignore alors quasiment vous avoir vendue le bien. Service relation client renault odieux et flirtant avec les limites du droit et touti quanti. Expertise indépendante, avocat, tribunal.

Problème vel satis 2.2 dci 150cv 2002

En 2008 clim HS - Bras de suspension arrière droit ? voyant d'airbag ? Chicane dans catalyseur (bruit) - Etrier de frein arrière ? laves phares HS ? GPS HS - fermeture coffre HS ? régulateur de vitesse passe de 92 à 96 (impossible de programmer entre ces valeurs) ainsi que de 132 à 136.En 2009 de nouveau clim HS au bout de 4mois ? mécanisme vitre arrière gauche cassée ? Moteur fermeture trappe gasoil HS ? Détecteur lumière dans le retro intérieur HS ? Pédale d'embrayage reste enfoncée 1 fois sur 3.En 2010 et encore clim HS (à tenue 5 mois)- Bras de suspension arrière gauche ? Radio (cabasse) HS ? bouton de warning HS ? essuies glace arrière cassé ? Lumière d'affichage T° HS ? Système mécanique des portes gobelets marche 1 fois sur 5.SAV concessionnaire renault NUL. Préférez les agents Renault.

Problème vel satis 2.2 dci 150 cv avril 2004

Poulie d'embrayage changée à 47651 Km (prise en garantie). Remplacement de l'embrayage (en garantie) et d'un triangle inférieur droit à 65336 Km. Vibrations dans le train avant et remplacement de la transmission droite à 71410 Km (participation à 30% du service commercial). Remplacement de la ligne d'échappement à 74125 Km(participation à 30% du service commercial après avoir demandé une expertise). Remplacement des roulements arrières à 84856 Km. La fiabilité n'est pas digne d'un modèle qui prétend au 'haut de gamme', et le service commercial laisse à désirer. C'est la première Renault que j'achète ... et sans doute la dernière!

Problème vel satis 2.2 dci 150cv 2002

En 2008 clim HS - Bras de suspension arrière droit – voyant d’airbag – Chicane dans catalyseur (bruit) - Etrier de frein arrière – laves phares HS – GPS HS - fermeture coffre HS – régulateur de vitesse passe de 92 à 96 (impossible de programmer entre ces valeurs) ainsi que de 132 à 136.En 2009 de nouveau clim HS au bout de 4mois – mécanisme vitre arrière gauche cassée – Moteur fermeture trappe gasoil HS – Détecteur lumière dans le retro intérieur HS – Pédale d’embrayage reste enfoncée 1 fois sur 3.En 2010 et encore clim HS (a tenue 5 mois)- Bras de suspension arrière gauche – Radio (cabasse) HS – bouton de warning HS – essuies glace arrière cassé – Lumière d’affichage T° HS – Système mécanique des portes gobelets marche 1 fois sur 5.

Problème vel satis 3l dci 180 ch de mars 2006 finition initiale

à 100200km à ce jour, aucun problème majeur. Changement d'un capteur de stationnement arrière, d'un bloc porte av dr.(pour vu que sa dure!!!!)

Problème vel satis 2.2 dci 150 2003

a 130000 km le moteur s'est emballé; le moteur est mort véhicule coté 6000 euros réparation 11 000 eurosperte sèche financièreaprès avoir déjà change les 4 injecteur, la vanne EGR et nous venions de faire la courroie de distribution toujours chez renault. Nous avions écrit plusieurs fois au techno centre renault et même en accuse réception sans aucune réponse lors de ces différents problèmesjamais de réponseen plus de la défaillance technique la relation clientèle est lamentablenous étions client renault depuis 20 ans avec 2 véhicules renault c'est termine

Problème vel satis vs privilège 2,2 cdi 2003

aucun en 50000 km parcourus (Achetée à 60000km d'occasion)

Problème vel satis 2.0t 170 ch bva finition privilège (phase 2) 2005

batterie changée à 105000 km; Plaquettes freins AR remplacées à 113000 km. Sinon rien que de l'entretien courant (vidange + filtres)

Problème vel satis 2.2 dci 115 ch 160000

pales ventilateur cassées donc surchauffe, donc liquide sur alternateur non protege, vase d’expansion fissure, donc remplacement radiateur, alternateur,vase, ventilateur.Démarreur casse, lève vitre avant chauffeur casse, 5ieme vitesse cassée, pour un véhicule de haut de gamme, renault n'est pas a la hauteur, loin de la et ses concessionnaires sont des arnaqueurs genre( vous devez changer vos cartes d'acces, elles ne vont plus 400 euros, a regarder, ils avaient mis les piles a l'envers ???? et retiré le c^ble de la serrure de sécurité) Bravo RENAULT ma prochaine voiture sera allemande

Problème vel satis renault 2.2 150cv carminat 2004

A ce jour, 2 relais de puissance restés collé qui vidaient la battrie, roulement ARG relais anti pincement hs sur vitre électrique AR

Problème vel satis 2l turbo essence carminat. 110000kms

divers rotules et biellettes des trains roulants. Capteur de pression des pneus hs. Et fuite dans le système de commande d'embrayage.

Problème vel satis non précisé

casse turbo heureusement renault a pris en charge toutes les réparations car la voiture avait moins de 120 000 et même pas un an achetée chez renault , faut le faire!

Problème vel satis 2.0 t privilege

CASSE DU TURBO A 95000 KM!!! PRISE EN CHARGE DE RENAULT A 30% (SANS RIEN DEMANDER !!!) IMMOBILISATION 4 JOURS DANS UN GARAGE SITUE A 100 KM DE CHEZ MOI. TOUT PRIS EN CHARGE 100 % PAR RENAULT MÊME LA SONDE DE PRESSION D'HUILE QUI A LÂCHÉE 2 JOURS + TARD! MERCI POUR LE SAV!

Problème vel satis carminat 2.2 dci bva 150cv 12/2005

casse cache culasse (en plastique !!!) obliger d'avancer le remplacement courroie (prix réparation 1200 €) (prix couvre-culasse 400 €) et 9 mois plus tard casse moteur.... -(( - prix échange moteur 11 000 €

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch 213000, 2003, initiale

nombreux soucis avec les divers calculateurs, fuite huile moteur, boîte de vitesse (changement couvercle du frein de piston B4) avant que tout ne rentre en ordre (ou presque) ;

Problème vel satis carminat 2,2l diesel (150 cv)

Casse Turbo et ventilateur climatisation grippé

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch,am 2002

capteurs (tous) turbo cassé à 83000kms, défaillance injection, 96000 kms collecteur d'admission fendu, vilbrequin hs..donc moteur!! ligne d'échappement

Problème vel satis 3.5l v6 245ch ba

cassé deux fois support filtre à huile, plastique extérieur baguettes calandre pare-choc, trop fragile mauvaise qualité.

Problème vel satis 2.2l dci expression 2003 150 cv

boite de vitesse , moteur, emetteur d embrayage, au fait Renault France a assure mais alors renault UK qu' elle bande d incapables.

Problème vel satis 2.2 dci 150cv initiale bva de 4/2004 10cv 95000 kms

TURBO HS, EGR hs, commande de clim et chauffage hs, BVA hs problème de (DH) plus compresseur de climatisation hs 1000 euros et la suite a venir ??

Problème vel satis privilège 2.2 l dci 150 ch année 2003

cognement sur train arrière, biellettes supérieures et inférieures, bras de suspension changé et toujours même bruit.

Problème vel satis 3.0 dci 12 2004

électroniques SAV à chier!!!!!!!!!! Aujourd'hui Allemande aucun soucis

Problème vel satis 2.0 dci, 150cv ,2006,privilege:carminat bm6,94000

Panne Climatiseur / Pb aleatoire avec detecteur de recul

Problème vel satis velsatis privilège 2,2l dci de 2004 - bva

Turbo (pris en garantie à 20% par Renault) + Vanne EGR

Problème vel satis 2.2 dci bva nov 2005

A 136600km moteur cassé (bielle) apparemment défaut de ce moteur car nombreux cas identique. Usure pneus A changer tous les 30000KM.

Problème vel satis 2.0 dci 175 fap 135000 km, 12/2007, privilege

pour le moment aucun

Problème vel satis renault 2,2l dci 150cv 2002

vannes EGR, 1 moteur de lève vitre ar, sonde de température dans le rétroviseur dt

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch 176000

Vanne EGR, casse turbo, courroie accessoire (2x), boite de vitesse, bielles arrière, roulements arrière, fermeture coffre, climatisation, frein électrique

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch 95000 kms

vanne egr, injecteur a 94000km, consommation liquide de refroidissent ,usure rapide des pneus .........

Problème vel satis 2,2l dci 150cv privilege

TURBO cassé, Couvercle de culasse (en plastique!!) cassé, carte TUNER HS, Pot d'échappement plusieurs fois dessoudé au niveau du catalytique

Problème vel satis 3.5 v6 250 ch

esp a 26000 kms remplacement standard par renault le bouscat, usure précocedes pneus

Problème vel satis 3l dci 180 bva 2002

vanne EGR, ventilateur chauffage, usure précoce des pneus, moteur cassé à 109000km etc, etc....

Problème vel satis 2l2 dci 150 cv 2004 initiale

CASSE MOTEUR (Bielle coulé malgré entretien renault)

Problème vel satis 2.2 150cv ou 9cv fis

aucun pour moi ..

Problème vel satis 2.2 dci 150cv 2002

alternateur, prix renault

Problème vel satis 2.2 dci 150ch

Défaillance Injecteur fumée blanche ??

Problème vel satis 2.ot expression 130.000 km

Vase d'extension percé, feuille d'étanchéité changée dans une portière, Casse de la poulie qui entraine l'alternateur. Relation Client chez Renault inexistante.

Problème vel satis 2.2 dci 150

Vanne EGR, GPS hs, défaut injecteur, fermeture coffre Hs, usure pneu rapide

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch 142000 kms - 06/2005 privilège automatique

carter supérieur fendu à 120000 kms, bielle de direction à 120000 kms, coussinet de bielle HS 1420000 kms

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch

serrures, silent bloc moteur

Problème vel satis v6 3.0 180cv 2002

changement joint de culasse, problème bva

Problème vel satis privilège, 2003 , 115cv dci

turbo cassé, vanne EGR, à chaque jour , sa surprise (mauvaise)

Problème vel satis 182156 km. 2006. 2. 150 ch carminat

train arriere, poste radio

Problème vel satis 2.2 dc initiale de 2003

aucun elle a aujourd'hui 240000 kms

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch

vanne egr injection

Problème vel satis 2.2dci 150cv 9cv fis expression

boite de vitesse+injecteur+vanne EGR

Problème vel satis 2.0 turbo 165 ch année 2003

Turbo en 2006 à 59000 km, turbo en 2008 à 80 000 km, alternateur, transmission, culasse, BAV en 2011 à 115000 km

Problème vel satis 2.2 dci 150 2003

échangeur air air, vanne EGR, débitmètre, air dans le circuit d'alimentation pompe d'amorçage et filtre a go changer

Problème vel satis velsatis 2002 dci 150ch 228000kn

perte de puissance, batterie, chauffage, autoradio, clim, que des problèmes.

Problème vel satis 2.2 hdi 150 boite auto - 2005

injection à 110 000

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch 117000 2003 initiale

changé le turbo à 70000, pipes d'admission à 75000, la boite est en train de lâcher

Problème vel satis 2.2 dci 150cv

émetteur embrayage, pot catalytique dessoude, lève vitre cassé

Problème vel satis 3.5 v6 250 ch 123000 kms 2005 initilae

aucun pour l'instant

Problème vel satis 2l2 150cv privilege

Ceinture de sécurité

Problème vel satis 150 dci 2004

EGR batterie échangeur air air trappe a gasoil portières ventilateur auto radio portières ventateur

Problème vel satis dci 150 privilege 03 2004

turbo, échappement moteur bloque moyeux ar batterie etc

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch 279000 kms 2002 expression

Debitmètre, pompe a injection

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch

electro-vannes pompe

Problème vel satis experssion 150ch

émetteur d'embrayage

Problème vel satis 3.0 dci 180 ch 133000 hms / 11/2005 initiale bva 5

DEBITMETRE, vase changer

Problème vel satis 2.2 dci 150 ch 140000km 2004 initiale

Injection

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