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Test / Avis PEUGEOT 508 2 1.5 bluehdi 130 ch (2018)

Fiches 508 2

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1.5 BlueHDI 130 ch

Merci aux 16 internautes
qui ont écrit un avis sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 508 2 signalés par les internautes via les 16 avis postés :

Comportement routier : 9 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 7 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 aiment 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Style : 5 aiment

Equipement : 3 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1499 cc	9.7 s	208 km/h	300 Nm à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est le seul moteur qui donne accès à la boîte mécanique car c'est celui-ci qui incarne l'entrée de gamme de la 508. Suffisant à vide et si vous n'êtes pas pressé, il ne me semble cependant pas judicieux de l'acquérir. Le 2.0 HDI étant un moteur de rang supérieur, plus agréable et plus silencieux. Le couple est ici un peu faiblard et la puissance manque clairement en charge sur autoroute.

Poids moyen (dépend des équipements):
1400 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
17 pouces
- (215/55 R 17)

Note des internautes :
15.6/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch

Statistiques fiabilité 508 2 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	2

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Fiabilité 508 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

1.5 BlueHDI 130 ch Allure pack 4000 kms EAT8 (3

)

13/20

1.5 BlueHDI 130 ch Boite auto ,23000km, 2019, (0

)

16/20

1.5 BlueHDI 130 ch automamatique / 200 000 /2 (1

)

16/20

1.5 BlueHDI 130 ch Eat8 20000km 2019 18" gtli (0

)

13/20

1.5 BlueHDI 130 ch 23000 (0

)

13/20

1.5 BlueHDI 130 ch 4000km2 (0

)

11/20

1.5 BlueHDI 130 ch BVA EAT8, 29000 km, 2019, (2

)

17/20

1.5 BlueHDI 130 ch 2019 eat8 business allure (0

)

18/20

1.5 BlueHDI 130 ch 508 1.5 blue hdi 130cv boi (0

)

17/20

1.5 BlueHDI 130 ch 2021 EAT8 113 000 Km busin (0

)

17/20

1.5 BlueHDI 130 ch (0

)

17/20

1.5 BlueHDI 130 ch EAT8, 45000km, 2019, allur (0

)

18/20

1.5 BlueHDI 130 ch 14500km de 2020 boite eat8 (0

)

17/20

1.5 BlueHDI 130 ch EAT8 150 000km 2020 busine (0

)

15/20

1.5 BlueHDI 130 ch 12/2020 97000kms (0

)

-- /20

1.5 BlueHDI 130 ch 74000km (0

)

Assurance 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	700 €/an
Tout risque	35%	900 €/an
Tous risques	50	820 €/an	SwissLife
Tous risques	50	820 €/an	SwissLife
Tous risques	50	780 €/an

Consommation 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch

Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

4.6 litres (1.5 BlueHDI 130 ch 12/2020 97000kms)
5.2 l/100km. Jusqu'à 6 l en hiver avec chauffage et bouchons. (1.5 BlueHDI 130 ch EAT8, 45000km, 2019, allure business)
Consommation trés mesuré 4.8 L sur les derniers 10 000 km principalement au régulateur . . . (1.5 BlueHDI 130 ch 2021 EAT8 113 000 Km business SW)
5.1 litre diesel (1.5 BlueHDI 130 ch automamatique / 200 000 /2019/17 /allure pack)
5.5 L/100 km (1.5 BlueHDI 130 ch BVA EAT8, 29000 km, 2019, 17", allure)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 508 2 (1.6 Puretech 180 ch,1.6 Puretech 225 ch,1.6 PSE Hybrid4 360 ch ...) >>

Concurrentes des 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Serie 3 316d 122 ch (1 avis)	1.6 t	300 Nm	Auto 8	207 km/h	9.7 s
Giulia 2.2 Diesel 136 ch (5 avis)	1.45 t	380 Nm	Méc 6	220 km/h	8.4 s
A4 2.0 TDI 122 ch (0 avis)	1.45 t	270 Nm	Méc 6	205 km/h	10.2 s
Talisman 1.6 dCi 130 ch (56 avis)	1.5 t	320 Nm	Méc 6	205 km/h	10.4 s
Superb 1.6 TDI 120 ch (5 avis)	1.5 t	250 Nm	Méc 6	206 km/h	10.9 s
Mondeo 4 1.5 TDCI 120 ch (1 avis)	1.4 t	270 Nm	Méc 6	191 km/h	11.7 s
Insignia Grand Sport 1.5 Diesel 122 ch (0 avis)	1.6 t	300 Nm	Méc 6	205 km/h	11.4 s

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Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 508 2

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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