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2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch SW Finition Feline - EAT6 - Mai 2014 (2019-12-25 12:28:23)

Qualités : Venant d'une Laguna 3 :

- Finition irréprochable
- Silence à bord
- Boîte automatique "intelligente", palettes au volant très pratiques
- Moteur puissant et bien linéaire.
- Confort (sièges chauffants, réglages électriques, clim quadrizone)
- Prix d'achat en occasion, du fait de la sortie de la nouvelle 508

Défauts : - GPS (mais on roule tous avec Waze non ?)

Consommation moyenne : 6.0 L/100 pour 2/3 Autoroute - 1/3 Péri-urbain

Problèmes rencontrés : Rien pour l'instant

Note : 19/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0,75)

Superbe voiture, achetée d'occasion 12000 Euros, soit le prix d'une petite citadine neuve. 120000 Km au compteur. Venant d'une laguna 3 DCI 130 4control, c'est le jour et la nuit, même si je craignais de perdre la techno 4control, qui est absolument géniale. Initialement, je voulais passer en Talisman mais le prix d'occasion m'a refroidi et j'ai peur que la côte de cette voiture s'écroule avec le temps. J'ai donc opté pour cette 508 SW haut de gamme. Oui si vous êtes prêts à faire l'impasse sur les nouvelles options qui équipent les voitures post 2016 environ (ambiances lumineuse, tablettes qui remplacent les diverses commandes de bord, assistances à la conduites diverses ... etc) cette voiture est un bijou de finition, de confort et de prestations routières. Elle est bien équipée cependant (beaucoup d'automatismes dont la gestion des feux de route / croisement, sièges chauffants et électriques, S&S, radar AV/AR + latéral AV/AR, aide au stationnement avec mesure de la place, mode "sport" de la boîte qui la laisse monter dans les tours ...) En gros ce qu'il faut pour conduire ! Amateurs de techno type suspensions pilotées, modes de conduites et autres, allez voir ailleurs :)



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Test / Avis PEUGEOT 508 2.0 hdi / Blue-HDI 180 ch (2011-2017)

 


2.0 HDI 180 ch
Merci aux 36 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette 2.0 HDI / Blue-HDI 180

DIESEL
PUISSANCE
Consommation
Boîte Automatique 6
180 ch
6.9 litres/100km
0 à 100 : 8.7 s
Pointe : 228 km/h
Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres 1997 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Uniquement proposée en bva traditionnelle (heureusement d'ailleurs car la BMP est à jeter à la poubelle), ce moteur anime joyeusement la 508 même si certains pourront pester contre les performances pures. En effet, la boîte auto la ralentit un peu mais au final la sensation d'avoir une voiture vive prime. La consommation se retrouve aussi légèrement supérieure mais pas de quoi non plus vous dissuader de l'acheter, je vous rassure.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1500 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Note des internautes :
    16.2/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 508 2.0 HDI 180 ch

Statistiques fiabilité 508 2.0 HDI 180 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/36 1/36 3/36 0/36 0/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/36 0/36 1/36 0/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 0/36 0/36 1/36 1/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/36 0/36 0/36 0/36 1/36
Segmentation Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36

Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 HDI 180 ch Diesel

-- /20
-- /20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 36 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508.


Comportement routier : 15 aiment 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 4 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment

Confort global : 17 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment

Volume de coffre : 1 aime 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 8 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 2 aiment

Equipement : 2 aiment

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Assurance 508 2.0 HDI 180 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
0,75
800 €/an
NC
Tout risque
50
1420 €/an
maaf
NC
45
800 €/an
NC
Tiers
10.3
840 €/an
Groupama
Tout risque
50
70 €/an
Macif

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 508 >>




Consommation 508 2.0 HDI 180 ch

Consommation du 2.0 HDI 180 : vos témoignages :

  • 6.0 L/100 pour 2/3 Autoroute - 1/3 Péri-urbain (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch SW Finition Feline - EAT6 - Mai 2014)
  • 7 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 51000 km)
  • 6.4 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Eat6)
  • En temps que routier de métier je la maintien a 4.5 voir .5 litres au 100 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch)
  • 6 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch)
  • 4.2 l a 6l sur route et 7.8 ennville (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boite auto eat6 de 2015 90 000 km finition allure business)
  • 6.1 litres (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch bluehdi 180 cv ; eat6 s&s féline 2016)
  • 5.8 /100 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch)
  • 6.5 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boite auto eat6 45000 kms année 2015 finition gt)
  • 7 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Auto 36000)
  • 6 l/100 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Boite Auto 95000 km 2015)
  • 6.2 L (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 180 CV HDI ETA6 130 000 KM)
  • 6.4 (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch 508 GT 180 EAT 6 JANTES 19)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 508 (1.6 THP 156 ch,1.6 THP 165 ch,1.6 HDI 112 ch,1.6 HDI 115 ch,2.0 HDI 140 ch,2.0 HDI 150 ch,2.0 HDI 163 ch ...) >>

Concurrentes des 508 2.0 HDI 180 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
CLA 220d 170 ch (16 avis) 1.55 t 350 Nm Auto 7 229 km/h 8.3 s
Serie 3 320d 184 ch (50 avis) 1.55 t 380 Nm Méc 6 233 km/h 7.5 s
Passat 2.0 TDI 170 ch (9 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 227 km/h 8.7 s
S60 2.0 D4 180 ch (4 avis) 1.5 t 400 Nm Méc 6 230 km/h 7.4 s
C5 2.2 HDI 173 ch (19 avis) 1.6 t 370 Nm Méc 6 220 km/h 9.9 s
Serie 3 GT 320d 184 ch (9 avis) 1.65 t 380 Nm Méc 6 229 km/h 8.1 s
Passat CC 2.0 TDI 170 ch (20 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 229 km/h 8.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 508

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 508. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 508 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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