Modèles de PEUGEOT 407 (2004-2010) qu'il faut éviter

Liste des PEUGEOT 407 à éviter

Modèle(s) essence déconseillé(s)

1.8 16v 115 ch

Ce moteur manque un peu de répondant pour rendre la 407 suffisamment à l'aise aussi bien sur route que sur autoroute. Limite passable à vide, il devient trop mou lorsque des passagers s'invitent à bord.
Ils ne sont pas réellement mauvais mais pas à conseiller malgré tout   ...

Infos fiabilité

2.0 HDI 110 et 136 ch

Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales). Ce qui provoque l'usure de l'embrayage.

2.0 HDI 136 ch

Turbo fragile et crémaillère de direction qui a tendance à fuir.

Usure des pneus

Les pneus de cette Peugeot 407 s'usent un peu plus vite que la moyenne.

Pompe de direction, crémaillère

Cette dernière peut poser problème.

Vanne EGR

Comme de nombreux diesels modernes, la vanne EGR peut s'encrasser plus ou moins vite selon l'utilisation (urbaine ou non)

Les problèmes que vous avez signalés sur Peugeot 407

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 140000km année 2005 executive pack fap

La fiabilité est une autre affaire. A deux reprise j'ai eu les capteurs abs arrière HS (Plus d'abs,esp et gps) et il faut baisser le reservoir pour les changer. L'electronique est capricieuse et annonce des fausses détections par moment.Peugeot m'a diagnostiqué pour 3000€ de réparation pour une direction qui se durcissais (un niveau un peu plus haut que préconisé du liquide de direction a régler mon problème). A 90000km, le véhicule fraichement sorti de garantie et toujours entretenue chez peugeot, preuve a l'appui, peugeot m'a généreusement proposé, heu.. rien en fait. Je leur est demandé combien valait ma voiture acheter 14000€ 1 an 1/2 plus tôt et mon proposé de la reprendre 4000€ (en me faisant une fleur, leur propre mot, véridique) alors que leur cote était à 6500€ et 9000€ a l'argus pour être précis.L'embrayage s'est mis à patiner par moment à partir de 130000km. Le parallélisme (Arrière et avant obligatoire s'il vous plait)est bon a refaire a chaque fois que je change les pneus. Une valve electronique sur un pneu c'est 60€, plus une programmation. J'en ai cassée une et je compte bien prendre le plus grand soin maintenant. Peugeot est incapable de réparer un fermoir de capot. Je suis obligé de jouer du tournevis pour pouvoir fermé le capot quand je l'ouvre.Maintenant j'ai le droit a des bruits quand le véhicule avance après un arrêt. Je ne sais pas ce que c'est mais je me demande si il faut vraiment que je sache.Bref j'en ai d'autre mais bon...

Problème 407 sw navtech 2l hdi 136cv 2007

Le système de navigation n'avait pas été mis à jour lors de l'achat de notre modèle (fait depuis par mes soins et non Peugeot), l'affichage du radar de recul qu'il a fallu faire débloquer en petit garage après recherche sur le Forum Peugeot et qu'il était soit disant impossible d'activer d'après notre concessionnaire. Une panne de climatisation du côté gauche arriver à 140000kms pour l'instant non résolu et qui est très gênant pour le désembuage le matin.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 16 executive sw 155000km

joints qui se décollent au niveau des vitres AR ; roulement AV Droit HS à 145mkm ; trous à l'accélération (Peugeot m'a changé une pièce, mais le problème subsiste...) ; usure TRES prématurée des pneus AV (20mkm avec une paire de Pirelli neufs... à 200 euros la paire, hors pose, ça pique !) (et je roule tranquille pour économiser mon gasoil !!!) ; vernis qui se barre sur plusieurs endroits de la carrosserie ; rouille au niveau du coffre (peinture piquée encore le vernis???) ; ouverture intempestive du hayon (parfois je ne peux même pas ouvrir mon coffre tellement le hayon me pourrit la vie à voir chez Peugeot prochainement).En 10 mois, je suis allé au garage 4 fois, et c'est pas fini...Pas étonnant que j'ai cru faire une affaire en l'achetant moins chère (à un pro) qu'une 307SW Hdi 136 !!!J'étais tenté de la changer en cette fin d'année ; malheureusement, je vais devoir lui refaire une jeunesse parce que de toute façon elle est invendable dans l'état !!Merci Peugeot, je n'achèterai plus qu'allemand à l'avenir.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 150 000km, année 2005, finition exécutive

rien de bien méchant quelques ampoules.barre stabilisatrice du bras oscillant AR qui a sauté (la vis a cassé), du a une mauvaise réparation du garage = remorquage.Je n'ai jamais changé l'embrayage ni le volant moteur, mais il montre quelques signe de faiblesse (à 150 000 je touche du bois)

Problème 407 2.0 hdi 140 ch premium fap bvm6 - 1ère mise en sce 09/04/2009

- à 6600 kms dérèglement du "décompteur de kms avant prochaine visite" --> remise à jour effectuée par PEUGEOT (sous garantie)- à 7500 kms idem- à 7684 kms rappel PEUGEOT pour téléchargement d'une nouvelle version du logiciel dans le calculateur.- à 10262 kms dérèglement du "décompteur de kms avant prochaine visite" --> remise à jour effectuée par PEUGEOT (sous garantie)- à 17441 kms micro coupure de l'ordi de bord (horloge se dérègle, extinction du tableau de bord et de la radio) tout en roulant --> immobilisation chez PEUGEOT (sous garantie)pour remise à jour logiciel.- à 18948 kms récidive de coupure en roulant de l'afficheur --> immobilisation chez PEUGEOT (sous garantie)pour changement de l'ordinateur de bord.- à 26000 kms craquement dans le train avant lors des manoeuvres --> changement du flexible de DA (coût = 247 euros).- à 26440 kms moteur se coupe en roulant puis redémarre & apparition d'un message d'alerte "faite réparer votre véhicule" --> changement BSM (coût = 172 euros)

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 89000 km 2007 confort

panne chauffage depuis le 17 avril 2012 à 89000 kmaction en cours avec peugeot pour une prise en charge , car problème connu ; gros démontage pour accès au bloc dans tableau de bord , donc on me propose une expertise payante 100 euros , sans aucune garantie de prise en charge .je me dirige vers une action juridique !! à suivre car en attente d'un courrier de peugeot.autre problème connu ;affichage "ampoules défectueuses ". pour solutionner le défaut ,peugeot remplace les blocs optiques !!ce défaut n'étant pas trop génant , il restera!!réponse de peugeot le 26 avril 2012 "pour une étude d'un geste commercial , il faut faire un diagnostic précis de la panne " etc...Je renvoie un courrier le 2 mai 2012 à peugeot pour demander la gratuité du dignostic !! En attente de réponse.j'ai payé 40e le diagnostic volet de mixage cassé.j'ai obtenu seulement 35% de prise en charge .j'ai fait réparer pour 350e chez un garagiste peugeot de province échange uniquement du volet . nota le concessionnaire change systématiquement tout le bloc pour environ 2500e.j'ai demandé à peugeot ,par mail et par courrier , la cause de la casse de ce volet ; impossible d'obtenir une réponse . le client est considéré comme un emmerdeur lorsqu'il pose une question.conclusion j'abandonne peugeot pour une allemande.

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 60 000 km, 2008, sw premium, millésime avant restylage de 2008

gâchette électrique du coffre (après 1 an, résolu sous garantie), joint spy de cardan (à 60 000 km, pris en charge par mon contrat de maintenance)

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 170000 km, 2006, confort

le moteur se met à donner des secousses tous les 800 kms soit disant problemes de régénération plusieurs fois signalé à garage peugeot il ne parvienne pas à corriger le problème, ecran de bord illisible à chaud rien n'est fait pour une voiture de 2006 c'est fort, capteurs abs/esp arrière changés à 150000 km c'est fort vive les frais de l'électronique, direction dure dans les tournants super dangereux me reprendre à 3 fois pour garage peugeot corrige, pour maitriser les broutements moteur on doit donner plus d'accélération pour que le moteur ne bloque pas bonjour les procès d'excès de vitesse moi qui suis pourtant respectueux du code et danger pour les piétons si pas conducteur averti....garage peugeot n'a encore rien fait, nombreuses ampoules qui brûlent....

Problème 407 110cv 1.6 date 2004 90 000km

Voiture qui peut couter très cher rotule inférieur à 40 000km rotule à aiguille trop fragile pour le poids avant du véhiculeInjecteur changement des joints réparation risqué donc décharge en cas de casse 80 000kmPoulie dumper vice caché 80 000kmEt maintenant à 90 0000km volant moteur hs et peugeot ne veut pas participer au réparation.2 demandes ont été faite, une par le garagiste stipulant le refus par l'âge du véhicule et l'autre refus que ce n'est pas une panne reconnue par eux mais seulement sur les 307 et les 407 2.2l très drôle car les moteurs 307 et 407 110 sont les mêmes selon des sources internes à peugeot.Je recherche cette info par un article car je compte mener une procédure contre peugeot.Si vous avez une un problème de volant moteur uniquement sur une 407 110 cv et que peugeot on participé au frais ou qu'ils ont perdu devant un juge, merci de bien vouloir me contacter à l'adresse ci-dessous arnisl@hotmail.com

Problème 407 2.0 hdi 136 ch sw pack premium bva6 03/2008 73000km

aucun (pour le moment)voiture achetée à 50 000km qui n'avait rencontré aucun problème antérieurement; mais tout ce que je lis ici et ailleurs me fait un peu peur et me laisse indécis sur l'opportunité de la céder tant qu'elle est dans cet état, vu la décote importante qu'elle subit; et pour prendre quoi? Avant, j'étais MERCEDES et j'en suis revenu!

Problème 407 2.0 hdi 136ch bv6 exécutive du 04/2005

changement afficheur du compteur + ordi de bord a 90.000kms(des lignes HS on ne voyait plus),2 capteurs ABS arrière HS à 85.000kms, rotules de directions avant(FRIP) HS a 120.000kms, embrayage qui a patiné un moment a 110.000kms est depuis plus rien, elle a maintenant 125.000kms

Problème 407 sw 2.7 hdi 204 ch

Les 2 Turbos, Echangeurs Turbos, vannes EGR et serpentins remplacer au fils du temps suite à diverses pannes. Voiture sans puissance au vue de ce que l'on pourrait attendre de ce type de moteur. et Rien du tout en dessous de 1500 tours/Minutes. Passage au banc (Avec Filtre à air et Gaz-oil Neuf) --> Verdict 188Cv au lieu de 204Cv et Couple 380Nm au lieu de 440Nm --> Lamentable. Complètement l'inverse de chez VW ou Audi, que je connais bien aussi.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 2006, 99000km, finition pack limited sans fap

roulement avant gauche à changer à 95000 km. ordinateur de bord ne pouvant pas afficher les infos par temps chauds.

Problème 407 sw 2.0 hdi136 du 04/2006 executive avec 65000 km

vibrations a vitesse lente( pompe assistance), ce qui entraine une détérioration importante, embrayage patine, roulement arrière défectueux, lecture impossible de l'ordi de bord après quelques minutes, sifflement des plaquettes, bruit de roulage a l'arrière manque t'il des joints ? insupportable , pas de vérins hydrauliques pour le capot. Cela aurait été une super voiture, mais la déception est tellement grande et couteuse... d'autant que peugeot ne veut rien entendre

Problème 407 sw hdi 136 de 2005

changement d'embrayage (30000km), boite qui craque non résolu, changement rotules Frip (30000km), changement crémaillère de direction (jeux et fuite 40000km), vibrations et grincements suspension avant à basse vitesse non résolu, défaut du réservoir de liquide de DA (à remplir au dessus du max sinon prise d'air en virage), manque de couple à bas régime, changement vanne EGR, changement clapet de circuit de freinage, emballement du moteur (5000 tours/minute pendant 10s, débrayé et accélérateur relâché - niveau d'huile contrôlé et normal, 50% min-max -> j'attends que le turbo me lâche).

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 145000km; 2006; sw executive

Fuite d'huile entre moteur et embrayage. Embrayage qui patine. Ecrans à cristaux liquides qui ne fonctionnent quasiment jamais si ce n'est la nuit avec 20°C. Revêtements des sièges et du sol qui vieillissent anormalement très vite.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch sw executive pack, 82000 km, 03/2007

Changement disque avant à 60000km (bcp de ville), verin hayon à changer, sinon RAS, limiteur HS (mais régulateur ok)

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 63600kms de 2005 pack sport

CAPTEUR ABS/ESP HS A 40000KMS ET MAINTENANT EMBRAYAGE QUI PATINE ENTRE 2000 ET 2500 TOURS .PEUGEOT NE VEUT RIEN PRENDRE EN CHARGE VEHICULE TROP VIEUX .UN EMBRAYAGE DEVRAIS TENIR BIEN PLUS DU DOUBLE QUE MON KILOMETRAGES .PEUGEOT DEVRAIS RAPPELLE TOUT LES VEHICULES DE TYPE HDI 2.0 136CH CAR L EMBRAYAGE ET LE VOLANT MOTEUR SONT VRAIMENT DE LA MERDE .CE N EST PAS A L UTILISATEUR DE FAIRE LES FRAIS SURTOUT A CE KILOMETRAGE LA .POUR UN VEHICULE QUI COUTE EN 2005 30000 EUROS JE SUIS DECU DE MON ACHAT . AFFICHEUR NOIRCIT (chaleur).moteur d essuie glace droit .

Problème 407 2.0 hdi 136 cv sport pack de 2005

CAPTEUR ESP - VANNE EGR - VOLANT MOTEUR A 100 000 KMS + ROTULE FRIP - TEMOIN D' AMPOULES DE PHARES DEFAILLANTS - PERTE DE PUISSANCE - CLE QUI SE DESACTIVENT TOUTE SEULE PUIS UN MOI APRES C EST AU TOUR DU DOUBLE - PNEUS CHERS EN 17' - ECROU ANTIVOL HS - ECRAN D ORDI DE BORD QUI NOIRCI - ACTUELLEMENT 145000 KMS ET JE VAIS M EN SEPARER - POUR UNE VOITURE SI CHERE JE TROUVE CELA UN PEU LIMITE D AUTANT PLUS QUE PEUGEOT NE PREND RIEN EN CHARGE!!! ADIEU PEUGEOT!!

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 107000km, 2007

1er gros problème à 90000km la climatisation bi-zone ne fonctionne plus d'un côté. Coût de la réparation que je n'ai pas éffectuée sur le conseil du garagiste entre 1000 et 1700€2ème gros problème à 107000km fuite aux injecteurs avec un devis de 2300€ plus une incertitude sur le turbo qui pourrait amener à un montant de réparation de 4000€ chez le concessionnaire Peugeot. Suite à ces 2 problèmes je me sépare du véhicule en le faisant reprendre par un professionnel. J'aurai du mal à reprendre Peugeot car je ne peux admettre qu'un véhicule acheté à 15000km me conduisent à des réparations de ce montant à 107000km

Problème 407 2.0 hdi 136 fap 2004

DIRECTION ASSISTEE ET CREMAILLERE A 25000KM - CAPTEURS ABS ARRIERE A 47000KM - VOLANT MOTEUR + EMBRAYAGE + ECRAN MULTIFONCTIONS A 82000KM . NE PLUS ACHETER DE PEUGEOT QUI ONT TOUTES PLUS OU MOINS DE PROBLEMES.DE PLUS, LE SERVICE CLIENTELE EST NUL; ils font l'autruche et nous prennent pour des cons. Alors que ce sont des vices cachés qu'ils ne veulent pas reconnaitre, il faudrait se regrouper pour les attaquer en justice. En ce qui me concerne, peugeot c'est terminé, je me tourne vers les allemandes. Ils peuvent toujours faire de la pub à la télé pour récupérer des clients.

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 61000km, 01/2008

Vanne EGR à changer, fuite dans la direction assistée, ordinateur de bord en panne après une mise à jour via CD... Car lecteur Cd de très très très mauvaise qualité, filtres qui s'encrassent vites -> tous changés à 50000km...! Patinage d'embrayage à 60000km... Voiture qui n'aime pas du tout la chaleur -> Les écrans LCD de l'ordi de bord s'effacent quand il fait trop chaud.

Problème 407 2.0 16v 140 ch 94000 km année 2005 finition sport

aucun à part les pièce d'usures ety la problème de faux contact sur la platine arrière droit

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 62000 km sw 2009 pack phase 2

Fuites DA ( tuyau gras au niveau du bloc), climatisation a recharger car manque de gaz bizarre vu mon KM, localisation GPS qui bloque ( antenne a vérifier ). J'ai également un bruit de poulie vilebrequin qui commence a couiner.

Problème 407 1.8 16v 115 ch executive ; 96500 km (de 2004 )

Écran central monochrome illisible par temps chaud ou avec utilisation du chauffage ( problème connue chez Peugeot mauvaise isolation thermique du circuit ). Capteur ESP défaillant. Problème de capteur d'ampoule défaillante assez récurrent ( problème de masse connu chez Peugeot également...APPLIQUER DU WD4* (pas de pub) SUR LA PLATINE ET HOP!!!

Problème 407 2.0 sw sport pack. 136 cv hdi. mai-2007. 90,000 kms

Changement roulement avant droite a 30,000 Kms. Encore des bruits sur la roue avant gauche, mais pas de réaction du SAV Peugeot depuis. Changement enrôleur ceinture de sécurité passager avant. Casse manette appui lombaire. Grincements pendant l´ouverture du rideau du toit.

Problème 407 407sw 2.2 170 sport pack 2006 117000kms

défaut récurrent perte de puissance lié aux électrovannes des turbos à changer (problème connue chez PEUGEOT)mais que les garagistes ont du mal à diagnostiquer.

Problème 407 sw pemium pack

GPS 3 tentatives pour régler le probléme .

Problème 407 sw hdi 2.2l 170cv de 2008

Actuellement des alertes intempestives ESP + régulateur de vitesse, (surement capteur de frein à remplacer voir forum...).

Problème 407 peugeot executive 1.6l hdi 110 chx fap

Moteur, deux casses de turbo, fragilité Alternateur, fuite pompe de direction, climatisation défaillante... Beaucoup trop de problème pour continuer avec ce modèle peu fiable... Révision et entretien PEUGEOT horriblement cher !!! Elle a 110 000 Kms et je change car ras le bol des françaises.

Problème 407 peugeot sw fap 136 cv 2l hdi de 2005

1 Capteur ABS arrière, grincement AV/D quand braquage court.

Problème 407 2.0 16v 140 ch

80 000kms et strictement rien à déclarer pour le momentsauf propreble de détecteur de sous gonflage détérioré lors d'un changement d'un pneu hiver pris en charge par peugeot à 90%.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 16v prenium fap 2009 112000km

vanne EGR tros ouverte et encrasser, vis du débitmètre envolée a cause des vibrations, volant moteur fragile, autoradio et électronique capricieuse

Problème 407 2.0 16v 140 ch 69000 km, 2007, exec bvm5.

embrayage a changer a 68000km, c'est trop peu. Supports moteur (il y en a 3, deja un de change vers 25,000km et maintenant les deux autres...), soucis contact electrique feu arriere gauche...

Problème 407 2.0 16v 140 ch 90000

PB DE DISTRIBUTION poulies d'arbres à came non alignée avec la poulie de vibrequin=> usure de la courroie prématurée 70000kms

Problème 407 2.0 hdi 136 chexecutive pack

une vraie poubelle entre 59 000km et 100 000km pompe de direction changée + vanne EGR + clés du véhicule +rotule frip +fermeture du coffre + pompe a eau a 62 000km+tout le système de boite 5 manuelle° + levier de vitesse + toute la tresse de masse du véhicule + écran multifonction de la console centrale + l écran multifonction du poste de pilotage de ce centenaire sigle peugeot

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 75000 kms - m e c : 08/2009 finition confort pack

Touchons du bois aucun à ce jour si ce n'est le soufflet du levier de vitesses dont la qualité laisse à désirer ( se craquelle ) coût de remplacement 49 €

Problème 407 sw 2l hdi sport pack 02/2006

disques freins avant voilés(65 000kms), bruit de la butée d'embrayage (garage peugeot me signale qu'il faut changer embrayage mais le bruit a disparut subitement sur autoroute, plus rien depuis 1an ), rotules direction et 'jambes de force'(75 000kms), vibration ds direction à faible allure, durcissement direction ds les ronds point, turbo HS (87 000kms), fermeture des portes parfois inopérantes

Problème 407 2.0 hdi 136 cv

un filtre a gasoil a remplacer a 30.000km

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 2006 80000km

peugeot depuis longtemps c est la premiere voiture de merde echange serrure avg (vehicule verrouille avec les cles sur le contact 2000km )echange moteur essuie glace gauche . 26000km echange demarreur (japonnais) . prise en charge peugeot a 65% hors garantie. 30000km dépose boite de vitesse pour échange joint spi de vilebrequin ( véhicule pulvérisé d huile de bv ) et cerise sur le gateau depuis 2 ans le turbo se coupe à 130 chaque fois que je prends l autorouteon peut etre belle mais pas forcement bonne

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 120 000km 2005 executive

ODB pourri changer 3 fois, turbo hs, pompe de da, embrayage, volant moteur, eau dans le logement de la roue de secours, bip incessant signalant des défauts qui n'existent pas le tout avant 120 000km. Voiture à éviter !!!!

Problème 407 1.6 hdi 110 ch - 40 000 km

FAP régénérait trop souvent avec à coups moteur, plaquettes de freins bruyantes, vérin du coffre coincé, le logo du volume son du poste restait visible, mâchoires de freins (arrières) qui faisaient du bruit en marche arrière, autre bruits (sourd) en marche arrière, disque d?embrayage mort, SAV pitoyable ! Reprise par le concessionnaire et revendue à un particulier (lamentable !!!)

Problème 407 2.0 bva 136 ch 2010

bruit dans direction a 1000 km et peugeot dis que c est simplement pression des pneus, mais.... Vu que j habite a Dubaï dans le service peugeot ici est une longue story

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 115000,2004,confort

hors rappel du constructeur 2 pivots avant+rotule hs a 60000kmcapteur rotation roue ESP arrière hs à 100000kmplatines de feux arriere defectueuse a 80000kmkit joint injecteur a 80000kmAfficheur centrale hs a 100000km100% ENTRETIEN CHEZ PEUGEOT SAUF POUR PNEU ET FREIN

Problème 407 2.0 hdi 140 ch 36.000km, 2009, berline premium avec bva

petits détails (bruits à froid du tendeur de courroie d'accessoires, charnières de portes fragiles en PVC, petits grincements des plastiques de finition intérieurs)

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 116000 km, executive fap, 05/2005

le prix des pièces est assez coûteux sur cette voiture (ordinateur de bord, disques et plaquettes de freins, pneus, Fap).

Problème 407 1.6 hdi 110 ch

serrure de coffre bloquée la première semaine. Ampoules qui brulent a répétition. a 120.000 km, volant moteur, embrayage, turbo, jeu dans le vilebrequin. aucune intervention de peugeot. bref des problèmes connus de peugeot mais qui ne veut rien savoir en cas de panne. honteux. éviter 407 a tous prix et peugeot par la même occasion. ma première et dernière peugeot.

Problème 407 sw 2l 2005 136 cv

patinage d'embrayage à 55000km non pris en compte par l'extension de garantie Peugeot la panne est un vice caché non pris en charge (une association existe -t elle pour se défendre car beaucoup de 407 sont concernées par ce vice pas de Pub pour Peugeot banni désormais de mes achats et je me charge de faire la Pub très très déçu. Moteur d'essuie glace à 24000 km, remplacement de l'électro pompe de direction à 44778 km

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 60 000, 2008, sport pack

Ventilateur qui ne s'arrêtait plus (au début). Sous garantie. Pris en charge par Peugeot. Depuis RAS.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 2005 - executive pack 175000 kms

Blocage vanne EGR à 130 km/h sur autoroute (3 fois, dans les mêmes conditions; situation dangereuse, dont une sur la file de gauche; tous les 35000 kms, environ. Aucune réaction professionnelle du réseau, qui traite par le mépris (réparation payante; zéro prévention).

Problème 407 1.8 16v 115 ch 2005 179000km

Aucun soucis particulier hormis embrayage (butée) mais remplacement des deux a 160000km, bobine allumage à 91000km. Ensuite que de l'entretien courant... La voiture est monté GPL donc remplacement frequent des bougies. Sinon aussi le probleme de coupure d'Esp et regulateur de vitesse de temps en temps donc perte de puissance en general. Mais cela est dut a un manque de puissance electrique (alternateur, batterie ..???) donc la voiture deleste au niveau de l'electronique après c'est le degivrage arriere qui coupe .... Mais de temps en temps voila

Problème 407 2l hdi 136cv

afficheur ordinateur de bord se noircit avec la chaleur. capteur pression airbag s'affiche pour aucune raison et obligation de changer les capteurs.la voiture se met a brouter de temps en temps et le garage peugeot ne voit pas d'où ça vient.

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 91500 kms, 2007

Triangles de suspensions changés, importante panne dû au filtre à gazole, sensible aux mauvaises qualité de gazole . Voiture sans gros défauts mais sans grande qualité.

Problème 407 signature v6 essence

bloc ABS remplacé (sous garantie)

Problème 407 2.0 hdi 136 bva 2006 sportpack

vanne EGR (3)vanne turbo (2)vanne réchauffeur (3)connecteur encrassé (1)réceptacle filtre à gazole (1)doseur d'air (1)rotules av (2)capteur régime (1)bugs gps & reconnaissance vocale

Problème 407 1.6 prenium 2008

volant moteur, embrayage, boite de vitesse, ordinateur de bord ...(et tout ça avant les 70000 km) ce véhicule est vraiment nul ne l'achetez pas!

Problème 407 2.0 hdi 136 ch

Airbags, Turbo à 60000km (1850€, peugeot refuse de prendre en charge car le véhicule a "bientôt 4 ans"), rotules, pompe de direction, génétachy, boite automatique à 90000km (4300€...), distribution, bruits de claquement (lecteur DVD GPS ?) dans le tableau de bord, sièges chauffants...

Problème 407 hdi sport pack 136cv 2005

freinage, Suspension avant(claquement). Direction assistée dure dans les rond points. Ordinateur de bord illisible par temps chaud, bouton radio.Coup de maintenance prohibitif une fois la garantie passée car trop de problèmes connus de Peugeot mais non reconnus (embrayage, crémaillère de direction, turbo, écran ordinateur.

Problème 407 sw 2.0 hdi 136cv fap 2006

Remplacement de Vérins hayon et lunette arrière, volant moteur/Embrayage / démarreur, Remplacement crémaillère, Rotules de directionpris en charge par PeugeotAfficheur digitaux sur tableau de bord, Répartition climatisation droit/gauche, Embrayage qui patine, Rotules FRIP,

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 270000 2004 executive

CAPTEUR ABS (2 à l'arrière , bien du plaisir pour rebrancher les neufs);rotules frip (défaut de conception connue chez peugeot, non pris en charge car trop de kilometres);défaut fap à 40 000km (il faut le changer !) et maintenant fumée noir à l'accélération (ogr ou vanne papillon )

Problème 407 peugeot sw 136 de 2005

capteur ESP/ABS, Écran radio multifonction H.S, a coup moteur, ampoules qui brûlent a répétition, vitre droite qui bloque en remontant; grincement train avant

Problème 407 sw 2lhdi 16v (136 cv)

embrayage à 60000 KM, rupture du flexible de direction assistée à 70000 KM, capteurs abs et rotules frip à 60000 KM, valve EGR 80000 KM, problème de démarrage à froid en montagne, écran de bord noirci par temps chaud.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 72000km 07/2004

pièces changées->embrayage à 62000km, casse moteur à 56000km, 4 capteurs abs, vanne egr, calculateur, turbo... et j'en passe !!!!

Problème 407 1.6 hdi sw 2005

moteur changé a 115000km puis 60000km plus on m'annonce que je suis dans une très mauvaise série de 407 car semble t il que le turbo viendrait a gripper, plus volant moteur (par conséquence embrayage) défectueuxlève vitre qui remonte quand elle le veut commande de boite cassée (platine semblerait il) bref acheter français c top ya pa mieux.Au finale un crédit de 10000euros (=6 mois de remboursement) + une

Problème 407 hdi 136 berline

pompe de direction , vitre électriques, le plus gros souci c'est les agents peugeot ils ne savent que vendre mais après 0

Problème 407 1.6 hdi prenium fap 2009 102 500km

voyant "anti-polution défectuer" s'affiche, Fap ou EGR commence a faiblir (perte de puissance), filtre habitacle a changer

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 110.000, 2007, navtech

volant moteur cassé à 100.000km, problèmes récurent d'injecteurs qui fuient.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 2005 80000km feline

a 80000km pompe hp/vanne haute pression turbo/reseptacle filtre a go/feu arrierre complet/rotule/clim/fuite direction assistee/tableau de bort aime pas la chaleur et j'en passe et des mellieur vue le prix de ses vehicule ce n'est pas des pub que peugeot devrais faire mais des essai plus pousse qu'elle merde vive les allemande

Problème 407 136 hdi

Fuite huile joint spi vilebrequin 37000 k et 67000k ce qui implique de refaire embrayage, rotules AV, tuyau direction assistée, afficheur tableau de bord illisible à chaud, moteur essuie glace, Problèmes électriques intermittents

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 110000km, 136ch bva sport gps

à 100.000km BVA HS / Turbo HS / verin hayon HS / pommeau levier vitesse BVA usé par la sueur

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 115000km. annèe 2007. féline.

Culasse fendue à 115000km. Prise en charge à 40% par Peugeot. Sur 5000euros reste une belle somme à payer.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 90 000 km sw sport 2006

Train avant rotules/pivots. Embrayage qui patine entre le 5ème et la 6ème. Afficheur multi fonctions qui devient tout noir au bout d'une demi heure d'utilisation. (plus rapidement par temps chaud)

Problème 407 1.6 hdi 110cv 2008

fuite joints injecteur à 60 000 km, fuite joints injecteur à 80 000 km, circuit huile souillé par gazoil à cause de la fuite des injecteurs à 80 000 km. 1400 euros de pannes pour le moment dont 900 euros pris en charge par peugeot.

Problème 407 peugeot 407sw hdi 16v 136ch février 2005

Vanne EGR à 35000Kms, ouverture de coffre à 35000Kms, ESP, Ecran radio H.S, Fuite réservoir niveau jauge, a coup moteur jamais résolue !!! Embrayage

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 131790

boite bva4 coinces sur position parking est ce quelqu'un a eu ce probleme

Problème 407 2.0 hdi 136 ch sw sport pack 2004

Volant moteur vibrant (désagréable + rapports plus durs), turbo qui siffle, voyants tableau de bord, direction.

Problème 407 1.8 16v 125 ch 110000, 2006

Embrayage à 100000, chauffage qui souffle froid à 110000 (typique volet bloqué/cassé), interrupteur d'ouverture de lunette arrière à changer, plastique de carrosserie qui casse a droite a gauche etc Pas fait pour durer cette voiture.

Problème 407 coupé 2.0 hdi 136cv fap

embrayage(à 28000km...) valves capteur de pression, bruit train AV.

Problème 407 2.0hdi 136ch de 07/2005

voyant ESP/ABS s'allume fréquemment 2 capteurs hs à 90 000 km. Démarreur HS à 90 000 km (cause produit dégrippant injecté dans le neiman !). Platines de feux arrières dysfonctionnent (85 000 km). Bruit DIRECTION ASSISTEE. en butée de manoeuvre.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 143000

Les plastiques se dégradent très vite. Notamment au niveau de la poignée de porte du conducteur. Problème récurrent avec les ampoules de frein et clignotant. Un message indique défaut de clignotant arrière gauche au freinage et ampoule frein défaillante quand on met le clignotant arrière gauche.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 127000

joint spy boite, fermeture centralisé défectueuse

Problème 407 136 2.0 hdi fap , sport pack, 2004

problême incompréhensible pour le garagiste Peugeot, panne introuvale sur alimentation carburation ????

Problème 407 2.0 hdi 136 ch sw bva4 griffe annee05 100000

cable esp abs connu pour lacher....

Problème 407 2.2 16v 165 ch 55000km 2005 sw griffe

Remplacement d'un boitier électronique de controle d'injection 700€ environ, remplacement de l'écran d'ordinateur 350€ environ

Problème 407 hdi bva - 136 2005

Casse des clefs de contact Prise en charge par Peugeot 50% du prix d'échange.

Problème 407 ( 2.7 hdi 204 ch 2007 )

pompe à eau à 90000 km, vanne egr à 100000 km, valves de roues ( 3 fois à 180 euros la valve, ça calme )

Problème 407 sw griffe fap 136 16v dec 2004

embrayage, freinage, rotule, défaillance du système esp, vanne EGR

Problème 407 1;6 hdi 110 cv 2007 exécutive

seul problème rencontré, une fouine vient me prendre la laine de verre de la garniture du capot tous les ans au mois d'avril (pour nicher)

Problème 407 sw exe pack 2.0ess 136cv 2005

remplacement rotules pivots(2)à 25000km, 1 télécommande de portes d'accès, butée d'embrayage à 32000km, difficultés de fermeture lunette arrière

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 140000 2005 pack

pompe de direction à 140000( apparemment problème récurant sur ce modèle)

Problème 407 sw hdi 2.2 170cv - janvier 2007

SAV Peugeot peu performant (toujours une pièce qui manque, pas de stocks !), fuite d'huile persistante au début. En ce moment 'Système antipollution défaillant' (vanne EGR ?).

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 150000. 2007 finition sport pack

joint spy boite de vitesse

Problème 407 16 v essence

afficheur ordinateur n'affiche plus les informations lorsqu'il fait chaud, remplacement pivots fusés, rotules frip (sous garantie), grincement train avant (solution jamais trouvée par le concessionnaire), caoutchouc télécommande plip cassé.

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 118000kms 08/2008

panne perte de puissance pour cause électrovanne de turbo, affichage qui ne fonctionne plus quand il fait chaud !! Clim limite au soleil.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 2005 / 100000 kms griffe

Embrayage et GPS changés à 32000 kms. Capteurs ABS. Coffre bloqué. Rotule de direction.

Problème 407 2l hdi 136 cv ex pack sw

pb de peinture sur le pare-choc, pb embrayage à 30000kms en garantie, pb de rotule de direction en garantie

Problème 407 407sw

problème de bloc chauffage, pas de chauffage coté conducteur alors qu' e voiture 50 000 km 2100 euros réparation possible pb de conception des 407 pb récurrent Peugeot propose que 700 euros d périsse en charge Très déçu dernière peugeot achetée pour moi

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 75000 2005 executive sw

rotules de train, vanne egr, boite cassée a 60 000km, capteurs abs,autoradio hs etc etc

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 58000

ESP - ABS Remplacement 1 capteur avant 2 capteurs arrière

Problème 407 2.0 16v 140 ch 92000 kms, 2005, executive pack

Pompe de direction défaillante mais changée en garantie.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 78000 km, oct.2008, sw premium fap navteck

A 78 000 Km, vélum sous toit panoramique HS, ampoules feux stop défaillantes régulièrement, Vérins haillon arrière grippés, claquement sec dans la fermeture centralisée...........

Problème 407 1.6 hdi 110 de 2005

Embrayage + volant moteur bi-masse à 50000 Km- Turbo casse à 50000 km- Véhicule à ne surtout pas acheter, même en occasion, c'est une source d'emmerdes.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch navteq 2007

projecteurs de codes ont grillés deux fois (fréquent chez peugeot)

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 120000

lecteur cd hs et biellette de turbo grippée capteur abs esp hs rotule avant et arriere hs.

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 123000,2007,fap

clim coté gauche en panne, perte de puissance sans affichage défaut ce qui mets le regul et le limitateur h service

Problème 407 2.2 16v 165 ch 45000 06/2007 (bva preium pack)

Afficheur (échange pdt garantie)

Problème 407 2.0 hdi 140 ch 75600 annee 2009 navtecq

volant moteur+embrayage à 75000 km 1800 eurosOrdinateur de bord HS à 70000kms 1200 euros

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 176000,an 2006,sportpack

beaucoup trop de problèmes,peugeot me dit a chaque fois qu'il n'y pas trop de problèmes sur ce modèle, pourtant vu les commentaires sur les forums sur la 407,peugeot se moque de ses clients,ma prochaine voiture sera surement une allemande.

Problème 407 peugeot hdi 136 ch

on ne les compte plus 3 embrayages, 13000km vanne EGR, turbo, disque, toutes les rotules

Problème 407 2.0 hdi 140 ch

écran embarqué 40800km (2000€) turbo à 60000km (1800€)crémaillère de direction 60000km (d'après ce que j'ai vu sur les forums 2000€)sans compter les nombreux "petit souci" rotules, roulement, fix. moteur...Avec PEUGEOT chaque jour un bruit nouveau!!!

Problème 407 16 hdi sw executive pack fap 2005

aucun pour le moment, voyant anti pollution allumé?160 000 KMS

Problème 407 1.8 16v 115 ch 2004 100 000 km executive

jupe avant se détache, problème de masse feux arrières

Problème 407 peugeot executive 136 cv d'octobre 2005 (45000 km).

- rotules de direction à 19000 km (les deux)- casse du turbo à 35000 km - échange de la crémaillère à 45000 km - échange du moteur d'essuie vitre (mise en route lors de la décondamnation du véhicule)

Problème 407 coupé v6

électronique défaillante (boite auto qui fait un peu ce qu'elle veut, message d'alerte sur phare xénon) corrigé en garantie

Problème 407 peugeot 1.6 l 110 ch de 2005 63000 km

Palpeurs ESP/ABS à 60 000 KM (prix sous garantie)

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 117k km, 06/2006, griffe

- Moteur vitre électrique arrière passager HS au bout de 2 ans- vanne EGR HS 90K Km- Bloc direction assisté/crémaillère HS 100K Km- Volant moteur et embrayage HS 115K Km- 3 faisceaux électriques HS 115K Km- Turbo HS 117K KmPour une voiture vendue 35K € neuve je trouve que la liste des pannes est bien trop longue...

Problème 407 136ch 2005

changement électrovanne, démarreur, régulateur vitesse, afficheur tableau de bord défectueux à chaud

Problème 407 1.6 hdi 110 ch fap 2005

petit souci électronique de type 'phares défaillants"

Problème 407 sport 2.0l hdi 136ch fap

Embrayage et volant moteur s'use de manière prématuré, et la pompe haute pression fragile (Hs a environ 77000Km

Problème 407 2.0 16v 140 ch

CONSOMMATION ELEVEE

Problème 407 hdi 136 cv fap année 2004

embrayage volant moteur tous les 45000 km capteur abs arrière mort a 60000 km

Problème 407 sw 2l 136cv essence

direction assistée (prise en charge Peugeot), rotules train avant

Problème 407 hdi 1.6l 110cv premuim fap 10/07

auto radio en panne ,rotule de direction,embrayage à 100400kms, afficheur hs,climatisation faible

Problème 407 1.6 hdi 110 ch navtech fap 90000km modele 2008

butée d'embrayage ce qui, au dire du concessionnaire a provoqué la casse de l'axe de boite. aucun signe avant coureur, et volant moteur.voiture et marque à éviter. les marques francaise sont obligé d'etre en crise vu la qualité de plus en plus médiocre et honteuse.

Problème 407 1.6 l 110 cv 2004

FAP CHANGE / BOUGIES PRECHAUFFAGE CHANGEES / CAPTEUR CHANGE MAIS PROBLEME NON REGLE !!!!!!! problèmes anti pollution défaillant (ne trouve pas la panne mais change toutes les pièces au fur et à mesure) PEUGEOT A FUIR

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 108000

volant moteur, capteurs

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 307.000kms - année 2006 sw navtech+ fap

durite metalique reliée au turbo qui c' est mise a pisser l' huile (2litres par terre en 30sec.du a la pression )sinon rien de mechant

Problème 407 sw fap hdi 1.6 2006

vérins hayon et lunette arrière, autoradio, clim et afficheur, vanne EGR, débitmètre, bougies préchauffage (30 000 km), mauvais contact feux arrières

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 138000km, 2005, sw

vanne egr, lecteur cd, plastique qui vibre, direction.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 140000 km /2004/confort

direction/esp/reservoir/electronique

Problème 407 1.8 16v 115 ch 55000km,2006,confort pack

ptit claquement de leve vitre, ordi de bord(mais rien de grave)

Problème 407 féline 2.2 année 2008

direction assistée très dure et peugeot dit c'est normal, or une 807 est très très souple. tous le système attenant au GPS ne fonctionne pas (radio, radar recul, clim) PEUGEOT ne trouve pas d'ou ça vient

Problème 407 sw 2.0 hdi 136 cv fap 2006

Vibration feu stop central arrière / Défaillance ESP ASR / Craquement direction en braquage pendant manœuvres / Ecran LCD console centrale ne supporte pas la chaleur

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 120 000 km / 2007 executive sw

changement affichage centrale + volant moteur avec embrayage à 60 000 km.

Problème 407 2.0 136 cv 16 2006... 115.000 km

direction vice caché (tribunal de mulhouse 2010)

Problème 407 2.0 hdi 136 ch sw 173000km année 2005

abs, embrayage + volant moteur bimasse, fap, injecteur,......

Problème 407 confort pack 1.6l 110cv 2006

volant moteur et embrayage a 93 000km

Problème 407 hdi 163 sport pack tt options

ROTULE 40000 VANNE EGR 18000 AFFICHEUR DE BORD 40000 LIGNE ECHAPPEMENT ESP40000

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 60000 km 2008 premium

egr.volant moteur.embrayage.joint d injecteur bougies de prechauffage

Problème 407 2l hdi sport berline 136cv

problème direction (crémaillère etc... ) se bloque dans les virage , problème moteur comme si on se servait du frein moteur puis repart d'un coup toute seule

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 86000km année 2005

moteur qui broute lors de la regénération du FAP

Problème 407 2.0 hdi 136 ch executive pack 107000 kms

le moteur se met à donner des secousses tous les 800 kms soit disant problemes de régénération, verins de coffre, ecran de bord illisible à chaud, capteurs abs/esp arrière hs bruit de direction sur braquage court

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 132000 kl, 2005, executive

volant moteur, embrayage, FAP

Problème 407 ess 2.2 16v an2006

tableau de bord s'efface a la chaleur

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 145000 kms

vannes EGR - TURBO

Problème 407 2l 16v essence

embrayage, volant moteur, batterie de secours rt3,

Problème 407 griffe bva 136 cv 09/2004

rotules av de suspension

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 180000 anneé:2004 exclusive

turbo , mécanique en généralement avec l’électronique de m...., moteur cassé

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 120000km, 2005, pack sport

capot moteur vibre a grande vitesse

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 04/2006 100000kms

embrayage patine changé à 70000Km + volant moteur HS à 100000Km

Problème 407 3l v6 211ch

BOBINE QUI LACHE, EMBRAYAGE

Problème 407 hdi exécutive 2.2 de 2005

problème d'embrayage (à mes frais alors que défaut de conception), besoin de changer la pompe de direction (à mes frais aussi...)ça commence à faire beaucoup

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 2006, 163000 km,

1 électrovanne de turbo à 40 euros

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 50000km 2007 pack sport

détecteur de gonflage pas au point

Problème 407 3.0 v6 essence spor pack

aucun jusqu'à aujourd'hui (35000km)

Problème 407 hdi 136 2008 taxi

70 000 km en un an, rien a dire très très bonne voiture

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 2009 /sw/130000km

injection/climatisation/embrayage/volant bi masse

Problème 407 sw exlusive

ralentissement de la voiture et roule avec saccade j'jusqu'a l'arrêt total du véhicule moteur qui cale

Problème 407 1.6l hdi fap navteq 2008

vanne EGR, courroie de distribution, comodo, autoradio en panne 4 semaines d attente

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 121000 km, de 2007, model style

turbo qui siffle

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 120000 2004

casse turbo à 25000, 28000, 89000,vanne EGR,embrayage , plaquette de frein, distribution changé à 80000 km

Problème 407 1.6 hdi fap

turbo, volant moteur, tout le train avant, les injecteurs, la pompe...et j'en passe! et le tout avant les 100000kms j'aurais pu en acheter 3!!!

Problème 407 hdi 1.6 110 2006

volant moteur, afficheur, climatisation pas efficace , vérins de coffre

Problème 407 2.0 hdi 136cv de2006

embrayage à 30000;turbo à90000; rotules à 104000; crémaillère à 105000; vibrations à l'arrêt à 108000!VIVE PEUGEOT

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 150000 km 2006 confort

nombreux problèmes direction, afficheur lcd, capteurs, régime....

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 80000

bruit dans habitacle soudain

Problème 407 2.7 hdi v6 204 ch griffe

cremaillere hsboite auto hs passage d'eau coffre bloc ventilation hs

Problème 407 hdi diesel 2004

nombreux transmission moteur, électronique,

Problème 407 sw 3.0 v6 essence sport pack

DIRECTION (sous garantie)

Problème 407 peugeot hdi 2.0 136 ch sport

pompe de direction turbo hs vanne EGR je m'en passe

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 170000

il y a deux ans changement de moteur,maintenent disque d'embrayage,voilà les vitesses qui se bloquent!que des problemes

Problème 407 sw 2005

ILS NE TROUVENT PAS LA PANNE DU DÉMARRAGE

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 115000, 2005

volant moteur, Filtre anti-pollution, FAP, pièces trop cher, SAV nul et nécessite suivi, lève vitre, disque d'embrayage

Problème 407 3.0 v6 210 ch 130000 km an2005

rien pour le moment

Problème 407 hdi 136 cv berline 2005 boite auto

2 casses turbo à 20000 et 22000 pris en charge par la garantie. Depuis tout va bien à 60000

Problème 407 - 1.6 hdi 110 ch année 2007

ouverture hayon, vitre électrique, vérin hayon

Problème 407 sw 2.0 hdi 16s

moteur qui donne des baisses de régime tous les 300 km

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 132 000

plein peugeot est a deconseillé turbo, embrayage volant moteur,et j en passe,

Problème 407 1.6 hdi 110 chevaux année 2004

il arrive que le ventilo se met en route à froid à ce moment l'à le moteur ne démarre pas il n'y a aucun contact au garage l'ordinateur n'a détecté aucun défaut je voudrais avoir des avis si quelqu'un aurait eu ce problème

Problème 407 berline sport hdi 136 de 2005

Casse turbo à 79000 km

Problème 407 v6 3.0 essence sport pack 2005

aucun (58000 kms)

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 58 000km2008 fap

lors du premier controle technique on me signale une petite fuite au niveau carter d,huile niveau inférieur qui serait prit en charge par PEUGEOT puis je avoir des informations sur ce souci 58 000 km S V P

Problème 407 sw 2005

rotule frip , pompe hp, émetteur récepteur embrayage, alarme, pompe de direction assistée,

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 267000km2005

volant moteur cassé à150000km,pédale de accélérateur bloqué,capteur ABS et ESP arrière droit défaillant,vibration, écran de l'ordinateur de bord qui devient noire

Problème 407 executive 2 l 136cv 2006

embrayage qui patine, direction qui a des point dur, abs/esp tout a 30 000km

Problème 407 2.2 hdi 170 premium pack

aucun pour l'instant

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 105000, 2007, navteck

Antenne GPS hs

Problème 407 3.0 v6 210 ch 125 000 , 2004 griffe

xénons gauche en panne systeme electronique..

Problème 407 peugeot 136 cv de 2005 70 000kms

changement de la pompe de direction assistée, afficheur digitaux sur tableau de bord

Problème 407 136 cv 2006

embrayage sifflement freins rotules joint toit ouvrant arraché plaque inox portière décollée

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 59000 km, année 2010,

3 ans d'utilisation et à peine 60 000 km au compteur, le turbo me lache et un mois après pb d'embrayage, vu le nombre de personnes qui ont les mm soucis c'est ma première et dernière peugeot !!!!!!! terriblement déçue !!!!!!!

Problème 407 2.0 hdi 136 ch

plein de problemes embrayage volant moteur pas fiable

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 93000

de 30 a 60 000 km 4 capteurs ESP. A 93000 km Pompe haute pression +injecteurs

Problème 407 2.2 hdi 170

Joint spy (boîte) à 8000 km sinon aucun problème.

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 60.000kl 04/002/ 2009

Electronique (capteur pédale de frein pollution )

Problème 407 2.0 hdi 136 ch bva 1400000

capteur ESP, et casse turbo a 1400000, clim, afficheur

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 144000km année 2010 naveteq

fuite injecteur.

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 45000 km, année 2008

ESSUIE GLACES AVANT, DIRECTION ASSISTEE, GALET A CHANGER

Problème 407 1.8 16v 125 ch 75000 kms

changement de la crémaillère plus electro pompe a 74000 kms .facture 3200 euro !

Problème 407 hdi 136 sport pack 2004

Casse turbo à 60000 Km, écran GPS remplacé récemment

Problème 407 126 chvx 2.0 2005

134 000km démarreur, vibration au niveau du volant défaillance électronique

Problème 407 - 1.6 hdi 110 ch année 2007

Aucun -150 000 km

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 103000 / 2005 griffe

AFFICHEUR, BSI

Problème 407 peugeot sw executive pack 2005

les boulons se devissent avec les vibrations du hdi. volant moteur + embrayage a 83000 HS

Problème 407 sw 1.6 hdi de 2006

aucun en 80000 kms

Problème 407 hdi 110ch année 2005

rotule, turbo, embrayage, volant moteur , 4 pneus en une seule fois défauts a l'intérieur

Problème 407 1.6 hdi 110 ch

plus de vitesse. pourriez vous m aider ?je n est plus de vitesses sur ma 407 et gros bruit au volant moteur

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 94000km - 2004

alarmes intempestives de l'ordinateur pour lampes defectueuses ou pression pneumatique insuffisante chaque fois que l'on freine ou clig

Problème 407 2.2 hdi 170 ch 2006 - 154000 kms

défaut clim Bizone côté droit

Problème 407 1.6 hdi 110 ch année 207 78000 km

je possede une 407 peugeot 16 executive hdi apres environ 250 km le thermometre de l'huile moteur indiquait 105 à 110 degrés Cette température est elle normale

Problème 407 2.0 hdi 136 ch bva executive pack 09/2005

85000 km à ce jour et pas de problème si ce n'est 2 capteurs ESP AV changés à 65000 et 50% pris en charge par peugeot.voiture très agréable, sure , boite auto geniale au quotidien ...

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 173000km

rotule de direction, accoudoir central, défaut optique arriére

Problème 407 2.0 hdi 136 ch

Capteurs AR

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 150000kms 2007 confort

vérin hayon, autoradio

Problème 407 sw 1.6 hdi

turbo remplacé à 77000 km

Problème 407 pack sport 2.0 hdi 136ch 2004

embrayage volant moteur rotule direction perte de puissance

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 90000

perte de puissance sans que l ordinateur ne marque quoi que ce soit ce qui déstabilise les concessions st l on se retrouve a conduire une voiture dans un climat d insecurite

Problème 407 hdi 2.0 l 136 cv sport 2005 sw

CASSE DU TURBO à 49000 km

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 100 000 km 2006 pack limited

Bruits Train avant ; Vérin hayon ; Capteurs ABS AR ;Afficheur central

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 147000

volent moteur essuie glace doseur d aire

Problème 407 sw 136 de 2005

casse de la valve du turbo

Problème 407 hdi 136 bva4 2005

vérins hayon

Problème 407 3.0e v6 griffe

rotule avant

Problème 407 nc

moteur, embrayage et boite de vitesses

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 100000 2006 executive

embrayage 60000

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 2004 114000

Probleme turbo

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 58000km2008fap

controle technique fuite joint carter d,huile niveau inférieur a r moteur

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 82000

probleme de chauffage cote conducteur

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 190000km, 2005, sport pck

Embrayage

Problème 407 126ch hdi

ORDINATEUR DE BORD ,PIVEAU D AMORTISSEUR

Problème 407 2.0 hdi 140 ch 102000km, 2007,

arret fréquent du moteur au démarrage aprés un stop ou sur un feu rouge

Problème 407 2.0 hdi 136cv 2006

crémaillère direction à 60 000km, c'est un problème de conception . achetez français!!!!!!!!!!!!!

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 142000

fuite sur carter d'huile

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 80000 - 2007

panne chauffage + affichage

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 356000km,2006

moteur démarre difficilement et cale aussitôt

Problème 407 1.6 hdi 110 ch

fap embrayage

Problème 407 1.6 hdi 110 ch 85000km année 2007

problème electronique très couteux (2500 euros)

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 100000

ESP+système anti-pollution défaillant (voyants s'allument...), le moteur cale

Problème 407 2.0 hdi 136 ch 100000

DIRECTION ASSISTEE CREMALIERE

Infos Peugeot - Services pratiques

TOUS LES ESSAIS Peugeot
VOS AVIS SUR Peugeot

Tarifs assurance Peugeot (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Peugeot.

Passer une annonce (gratuit).

Consommation de toutes les Peugeot à la loupe.
TEMOIGNAGES Consommation Peugeot.

Chiffres performances Peugeot.

Fiabilité Peugeot. (pannes connues)
Fiabilité Peugeot (vos témoignages)

Annonces occasion Peugeot
Prix du neuf Peugeot.