Equipements disponibles sur Mokka (2012-2016)

Détails des équipements disponibles

Edition

(Essence : 1.6, 115 ch et Diesel : 1.7 CDTI, 130 ch) Première de la gamme Mokka, la finition Edition n'a pas lésiné sur les équipements fondamentaux. Conçu pour être sécuritaire, le véhicule est en autres doté de six airbags, d'un régulateur de vitesse ou du système ABS. Equipée d'une climatisation et de quatre vitres électriques, le SUV gagne en place avec ses sièges rabattables à l'arrière. Bien renseigné par un ordinateur de bord complet, le conducteur pourra aussi commander le lecteur CD de son volant multifonction et brancher une prise USB pour écouter des MP3. Quant à la tenue de route, elle s'avère sans danger grâce notamment à l'ESC, le HBFA et le BAS. En montagne par exemple, le contrôle de vitesse en descente permettra d'éviter toute mauvaise surprise, tandis que le Kit anti-crevaison pourra dépanner en cas d'incident ponctuel. (Prix d'entrée: 18.990 euros)

Cosmo

(Essence : 1.4 turbo, 140 ch/ 1.6, 115 ch et Diesel : 1.7 CDTI, 130 ch, boîte manuelle/ 1.7 CDTI, 130 ch, boîte automatique) Outre les équipements de série proposés sur la finition Edition, la Cosmo se fend par exemple d'un système plus complet au niveau de l'éclairage avec les antibrouillards et les feux diurnes à l'avant. Avec ses jantes alliage, des poignées de portes ton carrosserie et des vitres teintées, elle prête une attention particulière à sa ligne extérieure comme elle le fait à l'intérieur. En effet, en plus d'un tableau de bord six fonctions, la Cosmo est équipée de sièges réglables dans deux et quatre directions. Utile, l'aide au stationnement vient s'ajouter aux nombreux équipements de série tels le pare-brise athermique ou encore l'allumage automatique des feux et le capteur de pluie, inclue dans le pack visibilité. (Prix d'entrée: 20.130 euros)

Cosmo Pack

(Essence : 1.4 l turbo, 140 ch et Diesel : 1.7 CDTI, 130 ch, boîtes manuelles et automatiques) Conduire avec un volant chauffant ? Cela est possible sur l'ultime finition de la Mokka ! Déjà équipée d'un pack de visibilité, la Cosmo du même nom est aussi nantie d'un coffret renfermant un système de navigation et une caméra de recul. Sécurisé par six airbags, l'ABS et l'ISOFIX, le véhicule dispose de deux sièges chauffants à l'avant, idéaux pour le confort. Fiable sur la chaussée (ESC, CBC, CTC), la Cosmo Pack a aussi pensé aux petits détails tels que le kit anti-crevaison et le cache-bagages. Des petits plus qui viennent parfaire un ensemble déjà bien garni.(Prix d'entrée : 24.990 euros)

Quelques options

- Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant : 700 euros

- Attelage démontable 13 broches, rabattable et escamotable : 650 euros

- Peinture spéciale (blanc flocon) : 850 euros




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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/20

Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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