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Essai auto > Nissan > Essai Micra (2010-2017)

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Dernier avis posté

Nissan Micra (2010-2017)


1.2 80 ch
le 2017-07-21 18:21:15

Problèmes rencontrés : embrayage trop fragile changé à deux reprises



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Essai Nissan Micra 2010-2017

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
10 11410 49810 38111 6978 4885 8357 0088 4618 344

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Petit prix
Comportement routier acceptable malgré une tendance à générer des mouvements de caisse importants dans les virages ainsi qu'une monte en pneumatiques parfois légère en terme de calibre. J'ai comme l'impression que l'ancienne était meilleure de ce point de vue ... La conduite musclée ne fait pas parti de son vocabulaire.
Généreuse en équipement (par exemple ESP de série)
Bonne modularité
Bon confort (qui mène hélas sur des mouvements de caisse en raison donc de la mollesse de l'amortissement). Rien de dramatique cependant
Habitabilité satisfaisante pour la catégorie




Les derniers plus des internautes

Bon rayon de braquage, pas si petite que ça (le coffre n'est jamais assez grand), bonne nervosité et réactivité, confort et longue route agréable, se gare facilement, son look...etc. (1.2 98 ch CVT, 88000 kilomètres, 2013, ELLE, Cassis)
Maniabilité, facilité de conduite, bien équipé, habitabilité correcte (1.2 80 ch boite de vitesse manuelle, 20900km, 2015)
Gabarit - maniabilité - rayon de braquage (1.2 80 ch 76000 km - mise en circulation en 2011)
Facile à garer, réactive pour une 3 cylindres, confortable même dans des trajets de plus de 1000km (mon chéri a une megane coupe de 98... et je préfère être dans la micra pour les longs trajets), (1.2 98 ch 134386km, 2012, GPS , Bluetooth, limitateur de vitesse)
Angle de braquage (1.2 80 ch 50000km)
Très agréable voiture ville et route (1.2 80 ch Manuelle, 30.000 Km, 2015, Base Climatiser)
Belle voiture (1.2 80 ch manuel.210000.2013.visia+.grise)
Bonne petite 2ème voiture pour un usage de proximité. Trajets maxi de 50 kms.Assez nervveuse et un bon rapport prestation/prix. (1.2 80 ch Acenta 2015)
Elle en aurAIT pas mal taille permettant de se garer facilement, habitacle plutôt confortable pour une petite citadine - 5 places OK...si 3 minces à l'arrière.. - excellent braquage, équipée bluetooth, GPS et autres, capacité vitesse suffisante compte tenu des limitations (1.2 80 ch CONNECT EDITION CVT - JANVIER 2013 - 14800 KM -)
économique - turbo (1.2 98 ch)
Direction, relance, tenue de route, fiabilité, habitabilité (1.2 80 ch 48000 km)


Toutes les autres qualités
NISSAN Micra signalées




- Défauts


Style bien moins original que la précédente version
Volume de coffre plutôt moyen
Choix de motorisation très limité et pas de moteur diesel proposé ! Tant mieux d'un côté, ça éduque les gens à prendre de l'essence quand il s'agit d'une citadine. Dommage cependant pour ceux qui roulent beaucoup et ne s'en servent pas uniquement comme voiture de ville
Plastique de qualité très moyenne (et je suis gentil) et nombreux détails de finition perfectibles
Plus longue que la version précédente elle devient donc moins facile à garer
Manque le miroir de courtoisie sur certaines finitions
Insonorisation très moyenne (bruit d'air et moteur assez présents dans l'habitacle)
Peu attirante face aux nombreuses concurrentes




Les (derniers) moins des internautes

Consommation (peut mieux faire), manque des options qui l'auraient rendue parfaite. (1.2 98 ch CVT, 88000 kilomètres, 2013, ELLE, Cassis)
Moteur manquant de puissance, finition légère, suspension qui saute un peu (1.2 80 ch boite de vitesse manuelle, 20900km, 2015)
Longévité (1.2 80 ch 76000 km - mise en circulation en 2011)
Coffre un peu petit, pas aussi économique côté essence que prévu, mise à jour GPS coûteuse (1.2 98 ch 134386km, 2012, GPS , Bluetooth, limitateur de vitesse)
Service après vente nul (1.2 80 ch Année 2011 -115000 km _ mica conect)
Siéges arrière, quelque options sur la base (1.2 80 ch Manuelle, 30.000 Km, 2015, Base Climatiser)
Mauvaise tenue de route trajectoire un supplice à conduire très mauvaise voiture plus jamais de Nissan (1.2 80 ch)
Tenue de route pas toujours rassurante. (1.2 80 ch Acenta 2015)
LE BRUIT, très mauvaise insonorisation. La légèreté, elle n'aime pas le vent. La suspension plutôt hard. (1.2 80 ch CONNECT EDITION CVT - JANVIER 2013 - 14800 KM -)
Efficacité freinage - insonorisation- prise au vent - tenue de route -plastiques. (1.2 98 ch)
Finition mediocre, pneus 14" pour l'entré de gamme, pauvre en option (1.2 80 ch 48000 km)


Tous les autres défauts
NISSAN Micra signalés





Fiche technique Micra

3.78 m
1.53 m
2.45 m
260 L
41 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports

Restylage :
07/2013

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
 


La longueur s'élève à 3.78 m. C'est plus court de 6 cm qu'une 206 plus (2009-2012) et de 7 cm par rapport à la Swift (2010-2017) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Suzuki Splash (2008-2015) ou même de 8 cm comparé à une Opel Adam (2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une A1 (2010) ou encore de 20 litres par rapport à la Polo V (2009) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Hyundai i10 (2013) ou même de 15 litres comparé à une Peugeot 206 plus (2009-2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Nissan Micra vont du 1.2 80 ch au 1.2 98 ch soit 2 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Micra 1.2 98 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.2 80 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Après la très grande réussite que fut la Micra précédente Nissan joue ici presque la carte du lowcost et de la simplicité. En effet, si cette Micra se révèle moins chère que sa devancière il faut avouer une certaine déception : moins originale,  finition moyenne, pas de moteur diesel, volume de coffre en baisse ...
Pour tout dire on lui préfère l'ancienne version !

Micra en images




Micra : les prix du neuf

La Nissan Micra est une petite citadine doublement compétitive, tant du point de vue des équipements que du point de vue du prix. Elle égale et surpasse plusieurs modèles de sa catégorie, avec des performances élevées et des tarifs largement inférieurs.

Plusieurs finitions sont disponibles pour cette nouvelle Nissan Micra à 5 portes, exclusivement équipée d'une

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques Micra


Pneus associés Confort Efficacité
sur Micra
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
175/60 R13
Hauteur flancs : 10.5 cm
7.1/10 6.3/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 29 / 262.2 55 euros
165/60 R14
Hauteur flancs : 9.9 cm
6.5/10 6.2/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 29.29 / 73 44 euros
165/70 R14
Hauteur flancs : 11.6 cm
7.7/10 6/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.8 / 92.81 47 euros
175/60 R15
Hauteur flancs : 10.5 cm
7.1/10 6.6/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 34.8 / 80.8 49 euros
185/50 R16
Hauteur flancs : 9.3 cm
6.3/10 7.4/10
Consommation réduite 40.5 / 100.13 67 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Micra


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.2 98 CVT, 88000 kilomètres, 2013, ELLE, Cassis Tous risques NC
1476 euros/an
CIC
1.2 80 boite de vitesse manuelle, 20900km, 2015 Tous risques 50 %
480 euros/an
prudence creole
1.2 80 Année 2011 -115000 km _ mica conect Tiers 50 %
350 euros/an
MAAF
1.2 80 Acenta 2015 Tout risque 50 %
260 euros/an
MMA
1.2 98 Tous risque 54 %
600 euros/an
direct assurance

Quelle est la fiabilité de la Micra

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Micra et problèmes rencontrés sont ici

1.2 80 ch : 1 seul voyant moteur (reprogrammation sous garantie)

1.2 80 ch : insonorisation moteur et partie arrière du véhicule

1.2 80 ch new micra juin 2011 : reprogrammation complète gestion moteur

1.2 80 ch 15000Km - 12/2010 : Odeur d'embrayage brulé lors de marche arrière en montée

1.2 80 ch 25 mille kilomètres. Année 2011. : Cardans à moins de deux mille kilomètres. Roulement arrière droit à dix sept mille kilomètres, bruit désagréable au freinage depuis toujours, hyper sensibilité au vent latéral, manque criard de reprise dû, sans doute, à la petitesse de son couple. Plage arrière bruyante. Cependant, pour être honnête, j’apprécie assez bien son freinage.

1.2 80 ch Connect Edition : pour le moment aucun, juste quelques différents avec la concession.

1.2 80 ch 28000 km année 2011 : Plus d'embrayage à 28000 km la concession ne prend rien en charge

1.2 80 ch Nissan Micra 2010 25000 km : embrayage mort à 25000 km

Connect édition 1.2 98 cv 04/2012 : fuite amortisseur gauche repérée par mon concessionnaire a la revision et pris en garantie

1.2 80 ch .18000 km 2012 : Embrayage mort

1.2 80 ch 23704 kilometre annee 2011 : embrayage mort

1.2 80 ch 40000km-2012-Acenta : freinage disque de freins mort a 28000km et bruit étranges sur le freinage. les pneus s'usent vite et il y a des bruits parasite un peu partout.

1.2 80 ch 22000 kms, 2011 ,visia + : freinage, peinture fragile, embrayage sous dimensionné, bruits de roulage, représentants de la marque bien arrogants

1.2 80 ch : claxon HS / bruit sur les roues

1.2 80 ch 48000 km : plastique intérieur qui vieillissent tres mal

1.2 98 ch : campagne de rappel constructeur pour déprogrammation


Tous les autres signalements




Les 2 avis Micra les plus complets

Nissan 1.2 98 ch CVT, 88000 kilomètres, 2013, ELLE, Cassis

17/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-20 00:04:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bon rayon de braquage, pas si petite que ça (le coffre n'est jamais assez grand), bonne nervosité et réactivité, confort et longue route agréable, se gare facilement, son look...etc.

Défauts : consommation (peut mieux faire), manque des options qui l'auraient rendue parfaite.

Consommation moyenne : 6.3 litres/100km

Problèmes rencontrés : les cons qui se garent (pare-choc avant fragile mais redressable)

Note : 17/20

Prix assurance : 1476 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : jeune conducteur %)
C'est ma première voiture et je tenais bien sûr à prendre une bonne occasion, mais fiable, car je ne voulais pas passer ma vie chez le garagiste, même si je pensais avoir besoin d'une voiture sur laquelle me faire la main.

Prise en mains rapide, j'ai pu faire de la route pratiquement tout de suite. Au début, j'étais surprise car j'avais conduit sur ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra



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Nissan 1.2 80 ch Connect Edition

15/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)


Posté le : 2012-11-16 16:11:37
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : conduite en ville, rayon de braquage, stationnement, habitabilité, prix, insonorisation

Défauts : mauvaise reprise, tenue de route, design intérieur

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : pour le moment aucun, juste quelques différents avec la concession.

Note : 15/20 Après avoir roulé avec une Alfa Romeo 147 de 2001 1.9 JTD 115ch, j'ai goûté à cette petite Micra. Je vous donne mon avis subjectif de jeune fille de 20ans :
C'est une citadine assez sympathique avec de très bonnes options pour le prix (Connect Edition avec téléphone, bluetooth, gps,port USB idéal pour son lecteur de musique portable, radar de recul, assistance au créneau...)
Avec sa motorisation d 1.2L 80ch, elle me suffit pour mes trajets, même si parfois une meilleure reprise pour doubler ou pour monter certaines pentes raides aurait été préférable...

L'extérieur est banal mais mignon. Beaucoup ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra



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Qualités et défauts Micra signalés par les internautes via les 41 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Micra effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Micra.

Comportement routier : 1 aime 4 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs NISSAN Micra

Essences de la Micra

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1198 cc
80 ch
5.5 6.1 7.3
 
4/10

110 NM
176 km/h
13.9 s

Il faut avouer que ce petit moteur de 3 cylindres se révèle insuffisant pour animer correctement cette Micra. Cependant il reste envisageable si vos trajets ne s'effectuent qu'en milieu urbain. En effet l'autoroute n'est pas du tout adapté pour ce type de motorisation..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Agila 1.2 85 ch, Spark 1.2 81 ch, Picanto 1.2 85 ch, Polo V 1.2 70 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, i10 1.2 87 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1198 cc
98 ch
6 6.7 8
 
5/10

150 NM
185 km/h
11.3 s

Version gonflée du 1.2 classique grâce à l'ajout d'un compresseur (on a plutôt l'habitude de voir des turbos mais bon ...) . Les performances sont nettement meilleures. Grâce à lui la Micra devient bien plus polyvalente sans exploser la consommation. A noter qu'il s'agit d'un.


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Note -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Polo V 1.2 TSI 90 ch, i20 1.4 100 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Agila 1.2 94 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, A1 1.0 TFSI 95 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 98 ch Le 1.2 de 80 chevaux se révélant un peu limite pour la Micra notre choix se porte donc vers la même motorisation boostée par un compresseur. Grâce à ce surplus de puissance la Micra devient bien plus polyvalente.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 80 ch Ce moteur n'a que des capacités limitées au milieu urbain. Toute tentative de voyager sera assez mal perçue par son propriétaire ... Bref, acceptable si vous ne partez jamais en vacances/week end avec. Si vous voulez un peu de polyvalence passez votre chemin
 

Options et équipements

Finition Equipements
VISIA Il s'agit là de la finition d'entrée de gamme. Celle-ci comprend une climatisation manuelle, des airbags frontaux et latéraux avant ainsi que des airbags rideaux. En cas d'oubli de la part du conducteur, l'alimentation des phares et des éclairages intérieurs est coupée de manière automatique. La finition dispose par ailleurs d'une direction assistée et d'un correcteur électronique de trajectoire (ESP) ainsi que de la fermeture centralisée des portes au moyen d'une télécommande. Côté pratique, le toit est pourvu d'un becquet destiné à l'évacuation de l'eau. Côté esthétique, les boucliers sont de la couleur de la carrosserie. Pour le confort du conducteur, le volant est réglable en hauteur. Et pour le bien-être de l'ensemble des passagers, des rangements ont été aménagés dans les portières avant, dotées de porte-bouteille. A l'avant toujours, conducteur et passager disposent de vitres électriques, d'un pare-soleil et de porte-gobelets. Ce dernier aménagement figure également à l'arrière du véhicule. Le véhicule est garanti trois ans, pour les pièces et éléments d'origine, dans une limite de 100 000 kilomètres. A partir de 10 650 euros, la finition est dotée d'un moteur à essence.
ACENTA Cette finition est dotée d'aménagements supplémentaires de confort et de rangement : accoudoir pour le conducteur, boîte à gants supérieure et poches dans les sièges avant. Côté confort, le modèle dispose de la climatisation manuelle, d'un ordinateur de bord et d'un auto-radio-CD avec commandes au volant. Le pare-soleil des conducteur et passager est associé à un miroir de courtoisie et un spot de lecture est intégré à l'avant du véhicule. L'espace de l'habitacle est modulable grâce au dossier rabattable de la banquette arrière qui peut quant à elle être mise en plancher plat. Il convient encore de noter que le siège du conducteur est réglable en hauteur. Le reste des équipements est d'ordre esthétique. Les rétroviseurs et poignées extérieurs sont de la couleur de la carrosserie tandis que les poignées sont chromées à l'intérieur. Quant au pommeau de levier de vitesses et au volant, ils sont gainés de cuir. Avec un moteur à essence, le prix de base de cette finition est de 12 560 euros.
CONNECT EDITION Pourvue d'un système d'aide au créneau, de phares antibrouillard et d'un radar de recul, cette finition dispose également d'un système audio associé à six haut-parleurs, tolérant les formats MP3 et WMA et incluant une connexion USB. Un système de navigation avec écran tactile achève la liste des équipements. La finition est proposée à partir de 13 760 euros avec un moteur à essence.
ELLE Il s'agit d'une finition particulière qui se veut à l'image des lectrices du magazine, citadine et chic. Dotée d'une climatisation automatique et d'un régulateur-limiteur de vitesse, elle est également pourvue d'un toit en verre. Les rétroviseurs sont électriques et dégivrants. Le moteur est à essence et le prix de base de 14 460 euros.
LES OPTIONS SUPPLEMENTAIRES Parmi les options supplémentaires proposées pour la Nissan Micra, l'accoudoir central arrière à 238 euros ou bien encore le coffre de toit à 373 euros. Le pack sport qui comprend un kit pédalier avec repose pied et quelques éléments chromés (barre du seuil du coffre, sortie d'échappement et cerclages des feux antibrouillard) est quant à lui facturé 599 euros tandis que les jantes en aluminium design coûtent 811 euros.
 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Micra

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Micra. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Micra avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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