1.5 dCi 65 ch Modus (2004-2012)


 

L’Espace a vingt ans et sa fratrie se porte bien. Le Scénic caracole dans les ventes de compacts et la Modus, bien qu’elle soit arrivée tardivement, fait déjà couler beaucoup d’encre et se rencontre souvent en ville et sur les routes. Basée sur la Clio, la Modus conserve l’esprit Renault et se conjugue cette fois-ci en diesel Le 1500 dCi, coupleux au possible à bas régime, facilite la conduite en ville en autorisant des consommations limitées et par conséquent de faibles rejets toxiques. Routes, autoroutes à bonne allure et ville nous ont permis de rester juste sous les six litres aux cent.

Le petit monovolume pêche, en comparaison avec la Clio, par les caractéristiques inhérentes à ces véhicules plus hauts et plus lourds. Les cent cinquante kilogrammes de plus de la Modus pèsent sur la direction qui n’égale pas la précision de sa sœurette, pèse aussi sur le dynamisme et la vivacité qui n’ont plus rien de comparable. Le prospect intéressé par la Modus sait qu’il choisit de l’espace intérieur, un agrément de conduite relax avec des passagers, un regard sur la route plus sage. Accompagné pourtant par des aides à la conduite convaincantes comme l'ESP qui gomme ipso facto les moindres faux pas.

Comme d’habitude avec Renault, les personnalisations proposées sont nombreuses. Les Authentique, Expression, Dynamique, Privilège et Initiale se conjuguent avec les Référence, confort, Luxe et pas moins de 21 modèles sont disponibles seulement avec les deux motorisations diesel 1500 dCi (70 et 85 cv). Et pour vous permettre de vous démarquer quand même par rapport à votre voisin, vous pouvez encore ajouter les options qui vous feront plaisir. Ou la couleur éventuellement ! La rigueur et la qualité de la finition sont en prime. Ce n’est pas pour rien que Renault offre aujourd’hui quatre ans de garantie sur ses produits.

Si le monovolume est physiquement moins stable et plus difficile à conduire dans les situations limites que la berline dont il est issu, il offre en contrepartie un espace impressionnant pour un si petit véhicule. L’environnement est clair, agréable à vivre, la vision panoramique est accessible à tous, tout comme le tableau de bord central. Les rangements sont multiples, utiles. Ceux que l’on retrouve aux pieds, dans le plancher, sont une aubaine intéressante. La banquette arrière avance dix-sept centimètres pour accueillir un troisième passager. Vous gagnerez un peu de place dans le coffre à défaut d’en avoir pour vos genoux. Les petits enfants ne vous en tiendront pas rigueur. Le modèle testé proposait la double ouverture du coffre : soit le hayon classique, soit l’articulation de la partie inférieure. Celle-ci est étonnement pratique en ville.




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Diesels de la Modus

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 DCI
1461 cc
65 ch
5.3 litres
 

160 NM
159 km/h
15.6 s

Il s'agit de la première évolution de la version 1.5 dCi la moins puissante (version dégonflée). Au final, il partira de 65 ch pour arriver à 75..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Twingo -



28 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection


En savoir plus sur le 1.5 DCI :
Historiquement, cette version de 65 chevaux (16 soupapes) est la moins puissante des déclinaisons de 1.5 dCi. Destinée avant tout pour motoriser les petits véhicules d'entrée de gamme, on le trouve donc avant tout dans les Twingo 2, Clio et Modus. Toutefois, Renault a os& ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En observant vos retours, on constate dans un premier temps qu'il n'y a aucun soucis de volant moteu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 DCI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 DCI
1461 cc
70 ch
5.3 litres
 

160 NM
162 km/h
14.9 s

Moteur DCI agréable. Cependant, il manquera de reprise sur route et autoroute. A réserver pour la ville même si le diesel n'aime pas trop ce milieu ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Note - Clio - Kangoo -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe A 160 CDI 80 ch.


En savoir plus sur le 1.5 DCI :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 DCI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
75 ch
5.3 litres
 

180 NM
163 km/h
14.8 s

Version la plus puissante de l'entrée de gamme en 1.5 dCi. (les 65/70 et 75 faisant partie de la même gamme, tout comme les 80/85 et 90 ch).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Logan - Sandero - Clio - Kangoo - Twingo -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe A 160 CDI 80 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
80 ch
5.4 litres
 

185 NM
175 km/h
12.5 s

Suffisant et plutôt agréable, il ne pourra cependant pas totalement vous combler dans des conditions de long trajet..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Clio - Kangoo - Megane - Scenic -



17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Classe A 160 CDI 80 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 DCI
1461 cc
85 ch
5.4 litres
 

200 NM
175 km/h
13.2 s

Les 85 chevaux s'avèrent bien adaptés au petit Modus. Ce moteur est à la fois discret et sobre, un bon choix pour la petite Renault..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée QuickShift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (185/55 R 16 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Scenic - Twingo -



67 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe A 160 CDI 80 ch.


En savoir plus sur le 1.5 DCI :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 DCI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
90 ch
5.4 litres
 

200 NM
176 km/h
13 s

Dernière évolution de la version de moyenne puissance du 1.5 dCi (allant alors de 80 à 90 ch).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (185/55 R 16 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe A 160 CDI 80 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 DCI
1461 cc
105 ch
5.5 litres
 

240 NM
185 km/h
11 s

Avec de Dci de 105 chevaux la Modus gagne grandement en polyvalence. A privilégier surle Grand Modus qui aura plus l'occasion de transporter du poids..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (185/55 R 16 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Clio - Kangoo - Megane - Megane cc - Scenic -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe A 170 CDI 95 ch.


En savoir plus sur le 1.5 DCI :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 DCI ...






Essences de la Modus

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 16v
1149 cc
75 ch
6.7 litres
 

110 NM
168 km/h
13.6 s

Ne sera pas assez vigoureux pour animer correctement cette Modus. Prenez au minimum son grand frère de 100 cv.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Clio - Clio campus - Twingo -



46 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TCE
1149 cc
100 ch
6.8 litres
 

155 NM
184 km/h
11.3 s

Bonnes performances grâce aux 100 chevaux sous le capot sans être un gouffre à la station essence !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Clio - Twingo - Wind -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe A 150 95 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TCE :
Le 1.2 TCE est une version au rendement optimisé du classique et plus ancien 1.2 16v de 75 ch. Il a donc été poussé à 100 chevaux grâce à un turbo et une injection haute pression. Il équipe principalement les citadines du groupe Renault ce qui s ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis mécanique redondant sur ce TCE comme on peut le voir sur les dCi. Les ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 16v
100 ch
7.2 litres
 

Un minimum pour que la Modus puisse s'aventurer en dehors des villes. Il se montre plutôt sobre et agréable..




27 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe A 150 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
110 ch
7.5 litres
 

Ce moteur va bien à la Modus et s'avère être un bon choix du côté des essences..




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe A 170 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
115 ch
7.8 litres
 

Moteur essence à privilégier. Les 115 cv développés seront nécessaires pour animer la petite mais plutôt lourde Modus.




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Classe A 170 115 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances Modus

Pas de chiffres performances pour : Renault Modus





Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Modus

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Modus. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Modus avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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