1.9 dCi 130 ch Megane 2 (2002-2008)


 

5.3 aux cent sur un parcours de mille cinq cents bornes, cela mérite un coup de chapeau !  Surtout en cette période où certains montrent du doigt les automobilistes comme premiers responsables du réchauffement de la planète.  Trois adultes prenaient place à bord pendant les sept cents kilomètres de l’aller.  Au total, les soixante litres du réservoir permettent une autonomie importante grâce aux qualités intrinsèques du moteur, à la boîte six vitesses, à une circulation relativement fluide, une météo clémente aux alentours des dix degrés, sans pluie, sans avoir besoin d’utiliser l’air-co et seulement une dizaine de mises à température du moteur. 

Apparue en 1996, la Mégane a été revue de fond en comble en 2002 pour prolonger la carrière qu’elle avait entamée.  En 2006, elle vient d’être reliftée avec l’intention de garder sa place de leader du segment des compactes face à une Citroën C4 qui refuse de se contenter de son rôle de challenger.  Certes, la Mégane reste une voiture plébiscitée par la clientèle.  Certes, elle compte de nombreuses carrosseries, des finitions et des moteurs à l’envi.  Celui du modèle testé était le mille neuf cents dCi de cent trente chevaux.  L’augmentation de puissance et de couple provient d’un nouveau dessin des chambres de combustion et de la pression d'injection du turbo portée à mille six cents bars (au lieu des treize cent cinquante précédemment).  Les accélérations sont franches dès les bas régimes.  Cela, dans une discrétion de bon aloi !

L’échappement dispose du filtre à particules.  Cet élément est un des progrès les plus importants qui a donné, en Europe, un essor étonnant aux motorisations diesel   Toutefois, ce filtre fonctionne quand le moteur a atteint sa température.  Pendant les premiers kilomètres, il est inopérant.  Il est donc de bon ton de réfléchir à l’utilisation que l’on fait de sa voiture avant d’opter, ipso facto, pour le carburant moins cher à la pompe et légèrement plus économique.  Le conducteur qui parcourt une dizaine de kilomètres en ville au démarrage empeste allègrement les rues de la cité.  Il est vrai que le couple à bas régime des moteurs diesel donne de la pêche et autorise des accélérations percutantes par rapport aux blocs essence de puissance comparable. 

La Mégane cinq portes testée est une berline particulièrement bien équipée.  L’ intérieur cuir et velours, l’ ABS, l’aide au parking arrière, l'ordinateur de bord qui égrène ses dix informations dans une suite immuable, l'allumage des phares et la climatisation automatiques ainsi que la magique carte mains libre font partie de l’équipement standard de la version Privilège.  En option, le régulateur-limiteur de vitesse, le contrôle dynamique de conduite ( ESP + ASR), les projecteurs au Xénon, la surveillance de pression des pneus, le radio-6CD Cabasse et le système Carminat de navigation complète la donne !  Le GPS se révèle l’un des meilleurs sur le marché : facile à utiliser lorsqu’on a pris la peine de regarder les nombreuses options qu’il offre, il réagit illico aux changements d’itinéraires…

Avec le rendu des matériaux et la qualité de fabrication qui sont encore en progrès, la Mégane est une des références parmi les compactes.  Elle réalise un compromis étonnant entre comportement et confort   Il reste à s’habituer à la direction très souple pendant les premiers kilomètres, à laquelle on s’habitue rapidement pour la maîtriser après quelques heures.  Lorsque les occupants des sièges avant sont des grands gabarits, les places arrière seront strictement réservées à des enfants.  Le volume dans le coffre est largement confortable pour tous les bagages des passagers. 




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Diesels de la Megane 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
80 ch
5.3 litres
 

200 NM
175 km/h
14.3 s

Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exempl ... Lire la suite >


52 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 307 1.4 HDi 70 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Fusion 1.6 TDCI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
85 ch
5.3 litres
 

200 NM
175 km/h
14.2 s

Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est d ... Lire la suite >


66 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 307 2.0 HDI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, Corolla 2.0 D4D 90 ch, Almera 1.5 dCi 80 ch, A3 1.6 TDI 90 ch, Astra 1.7 CDTI 80 ch, Stilo 1.9 JTD 80 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
100 ch
5.5 litres
 

200 NM
183 km/h
12.8 s

Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roule ... Lire la suite >


26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : 307 2.0 HDI 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Leon 1.9 TDI 90 ch, A3 1.6 TDI 90 ch, Golf V 1.9 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
105 ch
5.6 litres
 

240 NM
193 km/h
10.9 s

Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville ... Lire la suite >


108 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bielle

Voici quelques unes des ses concurrentes : Civic 1.7 CTDI 100 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch, 307 1.6 HDI 110 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, Golf V 1.9 TDI 105 ch, Serie 3 Compact 318d 115 ch, Focus 2 1.6 TDCI 95 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dCi
1870 cc
120 ch
5.9 litres
 

270 NM
197 km/h
10.6 s

C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyval ... Lire la suite >


122 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 3 Compact 318d 115 ch, Corolla 2.0 D4D 110 ch, Almera 2.2 VDI 110 ch, Astra 1.7 CDTI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Stilo 1.9 JTD 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dCi
1870 cc
130 ch
6 litres
 

300 NM
205 km/h
9.2 s

Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reco ... Lire la suite >


56 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 2.0 HDI 138 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Stilo 1.9 JTD 120 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150 ch
6.6 litres
 

340 NM
216 km/h
8.8 s

Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le co ... Lire la suite >


40 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Stilo 1.9 JTD 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Leon 1.9 TDI 150 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Serie 3 Compact 320d 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
6.9 litres
 

360 NM
222 km/h
8.3 s

Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir ... Lire la suite >


6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf V 2.0 TDI 170 ch, A3 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch.







Essences de la Megane 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
80 ch
7.3 litres
 

Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommand ... Lire la suite >


5 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : 307 1.4 75 ch, Leon 2 1.4 85 ch, Astra 1.4 90 ch, Civic 1.4 90 ch, Focus 2 1.4 80 ch, Almera 1.5 90 ch, C4 1.4 16v 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
100 ch
7.3 litres
 

130 NM
183 km/h
12.3 s

Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performan ... Lire la suite >


18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 1.6 100 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Focus 2 1.6 100 ch, Almera 1.5 90 ch, Golf V 1.4 FSI 90 ch, Civic 1.4 90 ch, 307 1.4 16v 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
115 ch
7.4 litres
 

150 NM
196 km/h
10.7 s

C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sé ... Lire la suite >


71 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corolla 1.6 VVTI 110 ch, Civic 1.6 110 ch, Almera 1.8 115 ch, Leon 1.6 16v 105 ch, 307 1.6 16v 110 ch, Astra 1.6 105 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1998 cc
136 ch
7.9 litres
 

190 NM
198 km/h
9.3 s

Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien s&uci ... Lire la suite >


21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 Compact 318 140 ch, Focus 2 2.0 145 ch, Astra 1.8 140 ch, C4 1.6 THP 140 ch, Serie 1 118i 130 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch, Stilo 1.8 16v 135 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 T
1998 cc
165 ch
8.3 litres
 

270 NM
220 km/h
8.2 s

Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rap ... Lire la suite >


13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 2.0 T 170 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Stilo 2.4 20v 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch, Serie 1 120i 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 T
1998 cc
225 ch
10.4 litres
 

270 NM
238 km/h
6.4 s

Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 c ... Lire la suite >


10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Focus 2 2.5 220 ch, Golf V 2.0 TSI 230 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances Megane 2

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Renault Megane Extreme DCi 1.5 NC
VENDRE / ASSURER
174 Km/h 12.7 sec. 0 sec. 0 NM 86 ch
Renault Megane Extreme 1.4 16v DCI NC
VENDRE / ASSURER
182 Km/h 12.5 sec. 0 sec. 200 NM 100 ch
Renault Megane Expression 1.4 16v NC
VENDRE / ASSURER
183 Km/h 12.5 sec. 0 sec. 0 NM 100 ch
Renault Megane Extreme 1.6 16v VVT NC
VENDRE / ASSURER
191 Km/h 10.9 sec. 0 sec. 0 NM 111 ch
Renault Megane 1.9 DCi 120ch 2004
VENDRE / ASSURER
193 Km/h 10.3 sec. 32 sec. 300 NM 120 ch
Renault Megane 1.9 DCi 130ch NC
VENDRE / ASSURER
194 Km/h 0 sec. 32.1 sec. 300 NM 130 ch
Renault Megane Dynamique 1.9 DCi 130 NC
VENDRE / ASSURER
196 Km/h 9 sec. 0 sec. 0 NM 130 ch
Renault Megane 2.0 16V 136ch 2003
VENDRE / ASSURER
198 Km/h 9.8 sec. 31.5 sec. 191 NM 136 ch
Renault Megane CC 2.0 T 165ch 2004
VENDRE / ASSURER
204 Km/h 0 sec. 30.8 sec. 267 NM 165 ch
Renault Megane 2.0 DCi 150ch 2006
VENDRE / ASSURER
207 Km/h 8.8 sec. 30.4 sec. 340 NM 150 ch
Renault Megane Dynamique 2.0 DCi 150 NC
VENDRE / ASSURER
209 Km/h 8.7 sec. 0 sec. 0 NM 150 ch
Renault Megane RS DCi 175ch 2007
VENDRE / ASSURER
218 Km/h 8.6 sec. 29.7 sec. 360 NM 175 ch
Renault Megane DCi 175 Lux NC
VENDRE / ASSURER
220 Km/h 8.3 sec. 0 sec. 0 NM 175 ch
Renault Megane RS F1 Team R26 230ch 2007
VENDRE / ASSURER
234 Km/h 6.7 sec. 27.1 sec. 310 NM 230 ch
Renault Megane RS 225ch 2004
VENDRE / ASSURER
235 Km/h 6.8 sec. 27.2 sec. 300 NM 225 ch
Renault Megane 225 Lux 2.0 NC
VENDRE / ASSURER
237 Km/h 6.5 sec. 0 sec. 0 NM 225 ch

INFO : Le graphique est manipulable





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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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