Equipements disponibles sur 6 (2012)

Détails des équipements disponibles

Harmonie

La finition "Harmonie" est le modèle de base et dispose d'un certain nombre d'équipements de série. Au niveau de la sécurité, la Mazda 6 dispose : du contrôle dynamique de stabilité ou DSC, de l'antipatinage électronique ou TCS, de l'ABS (antiblocage des roues), de l'EBD (le répartiteur électronique de freinage), ainsi que l'aide au freinage d'urgence ou EBA, du système de signalisation d'arrêt d'urgence ou ESS, de l'aide de freinage dit "intelligent" en mode urbain ou SCBS, d'un système de surveillance de pression des pneus ou TPMS, des airbags frontaux, latéraux et rideaux pour le conducteur et les passagers, et d' un système d'antidémarrage. Au niveau des lignes extérieures et de l'habillage, de série la Mazda 6 inclut des jantes alliages de 17 pouces, des feux arrière à LED, d'une double sortie d'échappement, et d'insert gris métallisé sur la planche de bord. Au niveau de l'intérieur, le modèle comprend un autoradio avec CD/MP3, un ordinateur de bord, une climatisation manuelle, un rétroviseur intérieur photochromatique, une assistance de démarrage en côte ou HLA, un volant réglable en hauteur et en profondeur, un accoudoir central à l'arrière, un bouton "Start" au démarrage, les vitres avant et arrière électriques, le siège conducteur réglable, et des sièges arrière rabattables en 60/40.

Elégance

La finition "Élégance" comprend en plus des équipements de la finition Harmonie : des phares antibrouillard, des vitres teintées à l'arrière, une barre de toit et une antenne disponibles uniquement sur le modèle "Wagon". A l'intérieur les équipements se composent d'une interface à commandes multiples avec écran tactile plus des HP, un GPS, un système Bluetooth, un volant en cuir, un régulateur de vitesse, la climatisation automatique, un essuie-glace avant automatique, l'allumage automatique des feux, les rétroviseurs extérieurs électriques, et un accoudoir central coulissant.

Dynamique

La finition "Dynamique" comme son nom l'indique inclut les mêmes équipements que la précédente, avec en plus : un système d'alerte de véhicule en approche ou RVM, les phares xénon directionnels et pivotants, les feux de jour à LED, la gestion automatique des feux de route ou HBCS, et un avertisseur de sécurité. Pour le confort, la finition adopte une aide au stationnement avant et arrière et des sièges chauffants côté conducteur et passager à l'avant.

Sélection

La finition "Sélection" est la plus haut de gamme, elle inclut en sus de la finition Élégance, un régulateur de vitesse ou MRCC, une aide au freinage ou SBS, un avertisseur d'obstacle ou FOW, et une alarme. Les jantes alliage sont désormais de 19 pouces, le système audio est de marque Bose avec 11 HP, la sellerie est toute cuir, le siège conducteur est réglable électriquement ainsi que celui du passager avant, il y a une caméra de recul, un toit ouvrant électrique, et une système automatisé de fermeture et d'ouverture des portes.

Les prix de la Mazda 6 vont de 28 500 EUR pour le modèle de base, à près de 37 000 EUR pour le modèle avec toutes le options.




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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