Vie à bord Latitude (2010-2015)


Présentation / Finition

Beaucoup osent comparer la finition de la "Française" aux Allemandes. Mais est-ce vraiment pertinent vu la différence de prix ? Car si il est vrai qu'une Série 5 ou une A6 font mieux, elle le font en vous anéantissant votre compte bancaire... Enfin tout dépend de sa limite évidemment.
Pour être objectif, la qualité de finition reste honorable et la présentation timide mais sans toutefois tomber dans le mauvais goût. Ce n'est pas la joie mais certains chromes et placages sur les parties latérales de la console centrales viennent hausser la qualité perçue. De plus, si le plastique de cette fameuse console centrale est dur, sa qualité n'est pas si mauvaise que ça (et c'est très bien assemblé de surcroît). Je regrette cependant l'intégration de l'écran, certes très bien placé, mais qui se révèle entouré d'un peu trop de plastique dur, ça dénote un peu niveau présentation.

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (510 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.76 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Confort

Cette Latitude confirme sa bonne réputation, elle offre un moelleux de suspension qui sera apprécié de beaucoup. Les trajets seront bien vécus même si les sièges cuir semblent un peu rigide pour y passer des heures entières. L'insonorisation n'est pas de premier ordre mais les moteurs dCi se révélant plutôt discrets.

Habitabilité / Coffre

A ce niveau là la Renault n'a pas vraiment de soucis à se faire. Que ce soit en habitabilité ou en coffre tout va pour le mieux. Bien sûr, cela reste une berline sans hayon, ce qui réduit l'ouverture du coffre. Cependant, ses 510 litres de contenance permettront d'être à l'aise en quasiment toute circonstance. A l'arrière, les places sont accueillantes, que ce soit en largeur qu'en longueur aux jambes. Evidemment, s'agissant d'une berline et non d'un monospace compact, il reste moins confortable d'être à trois, en tout cas pour celui du milieu !


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 34 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 8 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 8 aiment

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 7 aiment

Volume de coffre : 2 aiment 6 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime



 
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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