2.0 CDTI 160 ch Insignia (2009-2017)

 

L’Insignia métamorphose l’idée que l’on peut se faire d’une Opel.  L’amortissement des défauts de la chaussée a pris de la maturité tant au niveau des suspensions que dans la qualité et l’ergonomie des fauteuils.  Par contre, le dessin de ceux de la première rangée fait la part belle aux deux émergences latérales pour assurer un maintien parfait du pelvis des mannequins anorexiques pas plus généreux que la largeur de leur tête.  Pour le commun des mortels dont je fais partie, pour qui l’embonpoint est un idéal de rêve à entretenir au quotidien, ces deux proéminences serrent sans scrupule le nerf sciatique de l’une, de l’autre ou des deux jambes annihilant ainsi les effets de la besogne des concepteurs lors des longs trajets. 

Comme toujours chez Opel, l’écrin est flatteur.  En plus, l’intérieur propose des solutions innovantes et particulièrement commodes dans l’utilisation quotidienne.  Prenons pour exemple la gestion de l’éclairage de nuit.  Nous avons déjà l’habitude de l'allumage automatique des feux de croisement à l’entrée des tunnels ou à la tombée du jour.  Imaginez l’étonnement lorsque, la première fois, les grands phares se sont allumés tout seuls.  Et qu’à l’arrivée d’un véhicule en face, ils se sont commutés d’eux-mêmes, laissant les codes assurer le relais   Le système est bluffant d’efficacité.  Le cas qui nous a fait sourire, ce fut de voir les projecteurs de route s’éteindre quand la lune est apparue devant nous à l’horizon.  La caméra de détection ne fait, pas encore, la distinction entre une voiture et une autre source de lumière.  En tout cas, c’est un facteur de tranquillité d’esprit efficace. 

C’est de série qu’avec la gamme Cosmo les projecteurs directionnels AFL (Adaptive Forward Lignting) sont livrés.  Neuf logiques de fonctionnement se partagent l’éclairage selon la vitesse, la météo, la sinuosité de l’itinéraire.  Des diodes électroluminescentes réduisent pratiquement à zéro la consommation d’énergie et assurent un gain d’environ six grammes de rejet de CO2 au kilomètre.  Vous trouverez au bas de l’article le résumé de cette technologie. 

Le châssis FlexRide adapte, selon trois modes, le comportement routier de l’Insignia en fonction des besoins : le plus utilisé lors de notre trajet fut le « Tour » pour touring assurément.  Le confort est privilégié et il correspond à la philosophie des économies de carburant couplées aux émissions mesurées de CO2.  L’option « standard » jongle avec les informations récoltées par le DMC (Driving Mode Control) relatives à la vitesse, aux accélérations longitudinales et latérales ainsi qu’au freinage   Elle autorise même le passage en mode « Sport », personnalisable, qui fait la part belle à la conduite dynamique.  Celui-ci, de plus, fait passer l’éclairage du tableau de bord du blanc au rouge quand il est enclenché.  Chacun des programmes intervient sur les cartographies du moteur, de la boîte de vitesse, modifie les consistances de la pédale d’accélérateur et de la direction et agit sur l’amortissement pneumatique  

Le véhicule mis à disposition par l’importateur était animé par le deux litres diesel de cent soixante chevaux.  Avec son couple de trois cent cinquante newtons-mètres disponible dès les bas régimes, vous disposez d’un ensemble capable de rivaliser avec la plupart des usagers de la route.  Toutefois, il se montre sobre quand on l’utilise avec discrétion.  Les presque six litres au cent de consommation sur un itinéraire de plus de quinze cents kilomètres alors que nous étions trois à bord démontrent que, même avec une transmission automatique à six rapports, il est possible de se déplacer rapidement de façon citoyenne.  Nous avions organisé nos déplacements lors des périodes creuses sur les routes de cette dominique pascale. 

La boîte s’est révélée agréable alors que nous avons dû en jouer, à certains moments, pour les quelques difficultés normales que l’on voit sur le réseau.  Le seul bémol à ajouter concerne la sonorité par trop envahissante des culbuteurs, associée aux bruits de roulements omniprésents.  Heureusement que la radio, cette fois, distillait avec précision les accords magiques du nouveau CD de Julien Clerc. 




Compléter cet article









Diesels de la Insignia

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
110 ch
6.4 litres
 

260 NM
190 km/h
12.3 s

Ce CDTI 110 irait mieux à l'Astra. En ce qui concerne l'Insignia il n'est pas suffisant pour exploiter pleinement les qualités routières de cette berline allemande..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Zafira tourer -



20 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Voici quelques exemples de concurrentes : Exeo 2.0 TDI 120 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, S60 1.6 D2 115 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, Superb 1.6 TDI 105 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CDTI
1598 cc
120 ch
6.2 litres
 

320 NM
195 km/h
11.9 s

Cette version remplace le 2.0 CDTI de même puissance. Si le moteur est agréable et discret, il manquera toutefois de punch pour animer cette lourde auto. Pas de boîte auto proposée contrairement à la 136 ch..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Zafira tourer -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Exeo 2.0 TDI 120 ch, Mondeo 3 1.6 TDCI 115 ch, S60 1.6 D2 115 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
120 ch
6.2 litres
 

320 NM
196 km/h
11.8 s

Version 99g destinée à réduire la consommation. Elle y arrive pas mal du tout même si il faut avouer que sa transmission longue sur les derniers rapports n'enchante pas vraiment ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Voici certaines des ses concurrentes : Avensis 1.6 D4D 112 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
130 ch
6.6 litres
 

260 NM
210 km/h
11.2 s

Meilleur choix proposé du côté des diesels avec un très bon rapport puissance consommation agrément. Ce moteur va comme un gant à l'Insignia ! On notera un couple généreux dès les plus bas régimes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Zafira tourer -



119 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mondeo 3 1.8 TDCI 125 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, 508 1.6 HDI 120 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CDTI
1598 cc
136 ch
6.4 litres
 

320 NM
210 km/h
10.9 s

Elle remplace le 2.0 CDTI de 140 ch. Pas vraiment performant dans cette armoire à glace, il permet toutefois de faire le travail qu'on lui demande, tranquillement mais surement..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Meriva - Mokka - Mokka X - Zafira tourer -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 2.0 TDI 136 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch, 508 2.0 HDI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
140 ch
6.4 litres
 

370 NM
205 km/h
10.4 s

Cette version est conçue avant tout pour abaisser les consommations. Le résultat est pas mal mais les performances un peu ternes avec plus de 10 secondes pour atteindre la barra fatidique des 100 km/h. Ca reste toutefois bien mieux que le 130 ch qui le précédait..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




2 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback 2.0 TDI 136 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Avensis 2.0 D4D 143 ch, C5 2.0 HDI 138 ch, 6 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
160 ch
7 litres
 

350 NM
221 km/h
9.5 s

Ce moteur allie plaisir et raison. Les 160 chevaux permettent de belles reprises tout en restant raisonnable côté consommation. Un must..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)




91 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici certaines des ses concurrentes : CLS 220 CDI 170 ch, Accord 2.2 IDTEC 150 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, C5 2.0 HDI 150 ch, Passat CC 2.0 TDI 170 ch, 6 2.2 Skyactiv-D 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
163 ch
7 litres
 

380 NM
220 km/h
9.5 s

Passé à 163 ch lors du restylage, la différence n'est évidemment pas perceptible. Veuillez toutefois faire attention à ne pas vous tromper si vous postez un avis ... Notez qu'il est à la norme Euro5 contrairement à la version 170 sortie en 2015..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Zafira tourer -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, 508 2.0 HDI 163 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, A4 2.0 TDI 163 ch, S60 2.0 D3 163 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, Passat CC 2.0 TDI 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
170 ch
7 litres
 

400 NM
226 km/h
9 s

Vous l'aurez deviné, il s'agit du remplaçant du bloc de 160 ch. Toutefois, la norme passe ici à l'Euro6 afin de limiter les rejets de Nox (entre autres). Un très bon choix ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Zafira tourer -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, 6 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, S60 2.0 D3 163 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, A4 2.0 TDI 163 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CDTI
1956 cc
195 ch
7.3 litres
 

400 NM
229 km/h
8.5 s

Suite à l'ajout d'un deuxième turbo sur le 2,0 CTDI de 160 chevaux, la puissance est désormais de 195 chevaux. Plutôt remarquable pour un petit quatre cylindres mais cette tendance va vers une généralisation puisque même Audi se met aussi à mettre un deuxième turbo sur son 2,0 TDI. Il semble donc que les 3,0 litres diesel tendent à disparaître au profit de 2,0 litres bénéficiant de deux turbos. Question de consommation au détriment du plaisir ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Zafira tourer -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : S60 2.0 D4 190 ch, Serie 5 520d 190 ch, A7 3.0 TDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, Classe E 250 CDI 204 ch, A4 2.0 TDI 190 ch, 6 2.2 MZRCD 185 ch.






Essences de la Insignia

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
115 ch
7.8 litres
 

150 NM
190 km/h
12.9 s

Moteur trop insuffisant pour cette Insignia ... Il n'est là que pour faire baisser la facture. Dommage car le châssis de cette Opel peut accueillir bien plus puissant (d'où une version de 325 ch).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Zafira -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température

Voici quelques unes des ses concurrentes : C5 1.6 VTi 120 ch, 508 1.6 VTi 120 ch, A4 1.8 TFSI 120 ch, Laguna 3 1.6 110 ch, Mondeo 3 1.6 110 ch, Superb 1.4 TSI 125 ch, 6 1.8 MZR 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1364 cc
140 ch
7.3 litres
 

200 NM
204 km/h
10.9 s

Equipant aussi le Mokka, ce petit moteur remplace le 1.8 de même puissance. Hélas, si il consomme moins, c'est dans des proportions limitées..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Meriva -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Avensis 1.6 VVTI 132 ch, Mondeo 3 2.0 145 ch, 6 2.0 MZR 147 ch, Laguna 3 2.0 140 ch, S60 1.6 T3 150 ch, C5 2.0 16v 145 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1796 cc
140 ch
7.9 litres
 

170 NM
203 km/h
11.2 s

On aurait préféré quelques chevaux supplémentaires (surtout en essence) mais si vous ne voulez pas laisser tout votre argent à la station essence mieux vaut choisir celui-ci que le 180 chevaux qui commence à être plutôt gourmand ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Vectra - Zafira -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Avensis 1.6 VVTI 132 ch, Laguna 3 2.0 140 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Mondeo 3 2.0 145 ch, 6 2.0 MZR 147 ch, C5 2.0 16v 145 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
170 ch
8.8 litres
 

Disponible en boîte automatique seulement, cette version reste très rare..




0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Exeo 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T4 180 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch, 508 1.6 THP 165 ch, Superb 1.8 TFSI 160 ch, A6 2.0 TFSI 180 ch, 6 2.5 MZR 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
180 ch
8.7 litres
 

230 NM
227 km/h
8.7 s

Moteur qui va très bien à l'Insignia mais moins à votre portefeuille lorsqu'il s'agit de faire le plein..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Laguna 3 2.0 170 ch, 6 2.5 MZR 170 ch, Classe E 200 CGI 184 ch, Serie 5 520i 184 ch, S60 1.6 T4 180 ch, A6 2.0 TFSI 180 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1998 cc
220 ch
9.9 litres
 

350 NM
238 km/h
7.7 s

Moteur qui rend l'Insignia presque sportive. Des reprises éclaires et un agrément de haut niveau..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)




9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A4 2.0 TFSI 211 ch, C5 3.0 215 ch, Mondeo 3 2.5 225 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch, A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1998 cc
250 ch
10.3 litres
 

400 NM
250 km/h
7.4 s

Le rendement de ce moteur reste très impressionnant même si il n'arrive pas à égaler le 2.0 Mercedes retravaillé par AMG de 360 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)




0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mondeo 3 2.0 ecoboost 240 ch, Serie 5 528i 245 ch, S60 2.0 T5 240 ch, Superb 3.6 TFSI 260 ch, A6 2.0 TFSI 252 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.8
2792 cc
260 ch
11.1 litres
 

350 NM
250 km/h
6.8 s

Ce V6 doté d'un turbo saura vous impressionner mais à quel prix ?.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (235/50 R 18)
- (245/45 R 18)




1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 3.6 TFSI 260 ch, A5 Sportback 3.2 FSI 265 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.8
2792 cc
325 ch
12.5 litres
 

430 NM
250 km/h
5.9 s

Version OPC : Ca déménage vraiment ! Peut-être une alternative moins chère à une BMW M3 ? Il manque malgré tout presque 100 chevaux pour égaliser la BMW ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/40 R 19)




8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 3.0 TFSI 333 ch, CLS 400 333 ch, Serie 6 Gran Coupe 640i 320 ch, Classe E 400 333 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances Insignia

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Opel Insignia 2.0 CDTI 130ch NC
VENDRE / ASSURER
205 Km/h 0 sec. 33.1 sec. 300 NM 130 ch
Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch 2009
VENDRE / ASSURER
211 Km/h 10 sec. 31.6 sec. 350 NM 160 ch
Opel Insignia 1.6T Tourer 180ch 2009
VENDRE / ASSURER
220 Km/h 9.2 sec. 29.9 sec. 230 NM 180 ch
Opel Insignia 2.0T AWD 220ch 2009
VENDRE / ASSURER
240 Km/h 8.3 sec. 29.5 sec. 350 NM 220 ch
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 260ch NC
VENDRE / ASSURER
250 Km/h 0 sec. 0 sec. 351 NM 260 ch
Opel Insignia 2.0T AWD Irmscher 300ch 2010
VENDRE / ASSURER
254 Km/h 6.5 sec. 0 sec. 466 NM 300 ch

INFO : Le graphique est manipulable





Vous possédez ou avez possédé une OPEL Insignia

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Insignia. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Insignia avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Opel

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Opel

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)