Vie à bord i20 (2014)

Rien à dire, tout est ok !

Sur le chapitre de la vie à bord, l'i20 peut se régaler puisqu'elle va enterrer pas mal de ses concurrentes directes... Commençons par le moins utile tiens, la finition !
De ce côté là, malgré que le terme Hyundai sonne encore un peu comme "Coréenne économique et peu raffinée" dans certains esprits, elle arrive tout de même à faire mieux que l'ensemble des Françaises, même si j'ai pu lire d'autres journalistes penser le contraire.. Franchement il n'y a pas photo, la Clio est pulvérisée (c'est pas difficile vous allez me dire) et même si les 208 et C3 peuvent être comparées, elles restent inférieures. Au final, c'est sa soeur presque jumelle, la Kia Rio qui est la plus sérieuse des concurrentes avec la Corsa 5. On pourra peut-être juste critiquer l'aspect un peu terne (façon groupe Vw avec ses Polo, Fabia, Ibiza...) de l'ensemble et les compteurs qui manquent d'originalité (surtout face aux Françaises). Notez que la belle peut profiter d'un très bel intérieur bicolore (voir photos) pour les versions les plus huppées, là on se rapproche vraiment des meilleures !
Notez au passage qu'il y a la possibilité d'opter pour un grand écran multimédia dont l'emplacement est parfait (voir photos).

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (325 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.57 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Mini / Rio / Polo VI / Corsa 5 / Fabia 3 / Rio / Sandero 2 / 208

Espace : coffre et habitabilité ?

Après avoir réussi le test de la finition, l'i20 va aussi se régaler sur les aspects pratiques puisque le coffre se hisse tout en haut de la catégorie avec plus de 320 litres, tout comme l'habitabilité aux places arrière qui figure parmi les meilleurs... Bref, ma critique se transforme en éloge mais elle le mérite franchement !

Confort ?

Ici, le bilan est un peu plus contrasté à dafaut d'être mauvais. Si l'insonorisation est vraiment top, l'amortissement pourra être pris en grip par certains qui auraient peut-être préféré qu'il soit un peu moins sec sur les imperfections de la route chevauchées à basse allure. En prenant de la vitesse cela va tout de même mieux.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 12 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 5 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Habitabilité : 7 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 6 aiment

Roue de secours : 1 n'aime pas



 
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Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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