L'essai Fiat Bravo : fiabilité, consommation (10 moteurs dont 1L8 16v 115 cv, 1L8 16v 115 cv ...), rappels, avis (13 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Bravo

 
  
Fiabilité Bravo :
6.8
Comp. routier Bravo :
6
Finition Bravo :
5.1
Confort Bravo :
6.9
Habitabilité Bravo :
6.7
Style Bravo :
5.5
Essai auto > Fiat > Essai Bravo (1995 - 2002)
Evaluation fiat Bravo par les internautes :
4/5 (basée sur 13 avis notés)

Les versions de FIAT Bravo (1995 - 2002) déconseillées

Les modèles à éviter

Moteur(s) essence à éviter

1.4 80 ch

Ce moteur essence consomme bien trop pour la puissance qu'il délivre. Plus de 8 litres pour 80 chevaux, c'est un peu trop. On signalera que ce moteur a eu quelques soucis de fiabilité avec la pompe à huile.

Moteur(s) diesel à éviter

1.9 D 65 ch

Ce diesel de conception archaïque n'a que peu d'intérêts, son agrément est très moyen, sa puissance très limitée et sa consommation bien trop haute. Ce moteur n'a vraiment pas beaucoup de qualités.

Infos fiabilité

Motorisations essence et diesel

Cas de casse moteur à cause de surchauffes.

Usures précoces

Certaines pièces s'usent plus rapidement que prévu. Les concernées : plaquettes de frein, amortisseurs.

Les problèmes que vous avez signalés sur Fiat Bravo

Problème bravo fiat 1.8l 16v finition gt

200 000 km à ce jour. Une ligne d'échappement remplacée. Un moteur d'essuie-glace arrière. Sinon l'entretien classique vidanges, filtres et distribution toujours à temps. Pas mal pour une Fiat !

Problème bravo 1.9 jtd 100 ch td sx clim, année 1998, 334000 km

catalyseur et électrovanne de pompe à injection

Problème bravo 1.9 jtd 105 ch 250 000 km - 1999 finition gt

Injection a changer a 80 000 km + tableau de bord en panne à 130 000 km.

Problème bravo - 1.6l 100cv 1999

un injecteur mort sur 120 000 km

Problème bravo 1.8 16v 115 ch 180000 kms, de 97, finition gt

coussinets de bielles et embrayage fragile

Problème bravo fiat 1.4l 90cv modèle 2009

à 9000 km 0,5 Litre huile dans le moteur, le comble aucun voyant allumé

Problème bravo 1.8 16v version 9cv 1997

durites freins avant eclatees

Problème bravo 1.9 jtd 105 cv année 1999

débitmètre , sélecteur de T° climatisation

Problème bravo brava jtd 100 steel

Embrayage (la pédale est restée bloquée...en doublant !), débimètre, EGR, fuite liquide direction (minime)

Problème bravo marea 1.9 jtd 105

Débitmètre, Pièce D'USURE kit d'embrayage( 175000KM) disques, plaquettes, cardan avant gauche( entre 200 000-220 000KM)

Problème bravo 1.9 jtd 100 ch 200 000

embrayage a 190 000

Problème bravo fiat 1.9 jtd sx 2000

débitmètre d'air



Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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