2.0 dCi 175 ch Espace 4 (2002-2014)

 

C’est avec une version longue que nous nous sommes déplacés cette semaine, à parcourir principalement des autoroutes et des départementales. Quatre adultes à bord et des bagages réduits auraient dû nous faire décider de laisser deux sièges arrière dans le garage. Nous aurions gagné en place disponible, sachant que ces fauteuils peuvent se monter indistinctement dans le sens de la route ou à l’inverse et que huit rails dans le sol les accueillent au gré de la fantaisie des passagers. N’oublions pas cependant que le poids de chacun d’eux nécessite du muscle pour les déplacer.

La plateforme est celle de la VelSatis ou de la Laguna. La suspension est calibrée pour faire la part belle au confort D’ailleurs, les deux tonnes ne se mènent pas aux allures des sportives. Le centre de gravité surhaussé pour obtenir une meilleure visibilité, le poids imposant de plus de deux tonnes privilégieront les approches anticipatives de la route tout en favorisant les consommations mesurées. Le prix du carburant à la pompe contribue également à cette perception des déplacements individuels.

Le Grand Espace est une machine évidente pour avaler les kilomètres. Il se conduit comme une berline La boîte manuelle à six rapports convient parfaitement à ce moteur de deux litres délivrant trois cent soixante newtons-mètres, équipé d’un filtre à particules. Le caractère dynamique que le Grand Espace autorise s’appuiera sur un train avant semblable à celui des Laguna et VelSatis. L'ESP avec contrôle de survirage et la direction à assistance variable rendent la conduite étonnamment facile. Les manœuvres en ville gomment la sensation de masse.

Lors de son restylage de 2006, la planche de bord a été revue pour alléger l’ensemble et pour poser le GPS plus en vue du conducteur. Sa commande a d’ailleurs été importée de la Laguna, toutefois moins bien positionnée. Le système de téléphonie bluetooth ® a fait son apparition, rendant les communications étrangement efficaces.

Notons aussi que Renault tient à l’ouverture classique des portes arrière. L’Espace est orienté vers la berline et non pas vers le monde des utilitaires. Enfin, il y a cette carte mains libres magique ! C’est un régal au quotidien. 




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Diesels de la Espace 4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 dci
120 ch
7 litres
 

Il anime de justesse ce gros engin, mais lorsque le coffre se remplit, cela devient difficile ....




38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, 807 2.0 HDI 110 ch, C8 2.0 HDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 dci :
Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2 ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 dci ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
130 ch
6.9 litres
 

320 NM
190 km/h
12.9 s

Moteur assez convaincant, il sait se faire discret et ne consomme pas trop : un bon choix.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : 807 2.0 HDI 120 ch, C8 2.0 HDI 120 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 120 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
150 ch
7.2 litres
 

340 NM
193 km/h
10.7 s

Très bon moteur de conception plus récente. Il est à la fois silencieux et très disponible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Koleos - Laguna - Latitude - Megane - Megane cc - Scenic -



76 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2 dCi
2188 cc
150 ch
7.5 litres
 

320 NM
190 km/h
11.1 s

Motorisation à privilégier connaissant toutes ses qualités. Vous serez étonné par son agrément exceptionnel.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Laguna - Vel satis -



137 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Voici quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.2 dCi :
Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 dCi
1995 cc
175 ch
7.8 litres
 

360 NM
205 km/h
9.7 s

Moteur idéal pour cette Renault mais son prix d'achat ne le rend pour le coup pas indispensable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Koleos - Laguna - Latitude - Megane -



41 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Voici quelques unes des ses concurrentes : C8 2.2 HDI 173 ch, 807 2.2 HDI 173 ch.


En savoir plus sur le 2.0 dCi :
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En plus d'être agréable il s'avère très fiable. Si vous devez miser sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 dCi
2958 cc
180 ch
8.1 litres
 

360 NM
210 km/h
11.1 s

C'est le meilleur moyen de se faire plaisir tout en restant un tant soit peu raisonnable. Ce 3 litres vous garantit un couple plus que généreux ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Vel satis -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C8 2.2 HDI 173 ch, 807 2.2 HDI 173 ch.


En savoir plus sur le 3.0 dCi :
Le 3.0 dCi représente le plus haut de gamme possible du côté des diesels. Si ce dernier ne peut pas vraiment concurrencer les blocs allemands en ce qui concerne la fiabilité il s'avère malgré tout puissant et agréable et on en retrouve un peu plus s ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Habituellement les "gros" (entre guillemet car un Américain rirait que l'on parle ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 dCi ...





Essences de la Espace 4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 16v
140 ch
9.6 litres
 

Même si sur le papier ce moteur peut prétendre être suffisant, il se révèle en pratique pas assez volontaire pour animer ce gros monospace..




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2 1.8 140 ch, 807 2.0 140 ch, C8 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 Turbo
170 ch
10.5 litres
 

Bon moteur essence, c'est celui-ci qu'il faudra préférer..




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Voici certaines des ses concurrentes : C8 2.2 160 ch, 807 2.2 160 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.5 V6
250 ch
12.8 litres
 

Moteur très agréable lorsqu'on ne paie pas la facture à la station..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2 OPC 240 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    

Performances Espace 4

Pas de chiffres performances pour : Renault Espace 4





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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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