Essai de la Dacia Duster : faiblesses mécaniques, moteurs (5 parmi lesquels le 1L5 dCi 85 cv et le 1L6 16v 105 cv ...), vos 261 avis et les performances ...
Comme le reste de la gamme Dacia, le Duster ne propose pas de gros moteurs... En effet la fourchette va de 85 chevaux à 110 chevaux. On privilégiera principalement le 1,5dCi110 chevaux qui permet de tenir des relances suffisamment acceptables car même si le Duster n'est pas très lourd, sa prise au vent et la taille de ces pneus nécessite un minimum de puissance sous son capot. En effet, on reste un peu sur notre faim avec la version 85 chevaux qui peine lorsque le véhicule est chargé. Le principal compliment que l'on pourra faire aux moteurs DCI concerne la consommation. En effet cette dernière reste très modérée en raison de la faible cylindrée de 1500 cm3 (qui est d'ailleurs la seule proposée du côté des diesels). Un petit regret concernant le bruit assez prononcé de ces derniers qui est aggravé par une insonorisation très légère (le but est encore une fois de faire des économies) + Compléter ce paragraphe
Diesels de la Duster
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
85 ch
5.5 / 6.1 / 7
3/10
0 à 100 km/h :
14.1 s
Pointe :
162 km/h
Couple :
200 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
162 km/h
14.1 s
Moteur envisageable grâce au poids plume du Duster mais nettement moins adapté que le 110 qui lui va bien mieux..
En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ense ...
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Statistiques fiabilité Duster 1.5 dCi 85 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisDuster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+85".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/28
0/28
0/28
0/28
1/28
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/28
0/28
0/28
5/28
0/28
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/28
0/28
0/28
1/28
0/28
1/28
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/28
3/28
2/28
0/28
0/28
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
90 ch
5.6 / 6.2 / 7.1
3/10
0 à 100 km/h :
14.1 s
Pointe :
162 km/h
Couple :
200 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
162 km/h
14.1 s
Ce dCi 90 est le remplaçant du dCi 85. La différence n'est pas vraiment évidente mais ce qui est sûr c'est que le 110 chevaux correspond plus à sa corpulence..
Statistiques fiabilité Duster 1.5 dCi 90 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisDuster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/9
0/9
0/9
0/9
0/9
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/9
0/9
0/9
1/9
0/9
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/9
0/9
0/9
0/9
0/9
0/9
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/9
0/9
0/9
0/9
0/9
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.5 dCi
110 ch
5.8 / 6.4 / 7.4
3.5/10
0 à 100 km/h :
12.2 s
Pointe :
173 km/h
Couple :
240 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
173 km/h
12.2 s
C'est le moteur à privilégier à bord de ce Dacia Duster. Les 110 chevaux lui suffisent pour être à l'aise sur route comme sur autoroute. On appréciera son appétit mesuré..
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