Essai de la Dacia Duster : faiblesses mécaniques, moteurs (5 parmi lesquels le 1L5 dCi 85 cv et le 1L6 16v 110 cv ...), vos 261 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Duster

 
  
Fiabilité Duster :
8.3
Comp. routier Duster :
7
Finition Duster :
4.8
Confort Duster :
7
Habitabilité Duster :
6.8
Style Duster :
6.5
Essai auto > Dacia > Essai Duster (2010)
Evaluation dacia Duster par les internautes :
3.6/5 (basée sur 238 avis notés)

Essai DACIA Duster 1.5 dci 110 ch (2010)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Duster 1.5 dCi 110 ch / 6 cf 5.8 / 6.4 / 7.4 676 à 862 km
0 à 100 km/h : 12.2 s Pointe : 173 km/h Couple : 240 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

C'est le moteur à privilégier à bord de ce Dacia Duster. Les 110 chevaux lui suffisent pour être à l'aise sur route comme sur autoroute. On appréciera son appétit mesuré.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 3.5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 9 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment

Consommation : 11 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur / insonorisation : 1 aime 12 n'aiment pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses

- Roues motrices : 4 roues motrices - Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

En savoir plus sur le 1.5 dCi :

Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ... Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et rechercherions plutôt un 2.0 litres.

Agrément du 1.5 dCi :

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances. Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse agréable. Cependant ce 1.5 dCi n'est pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté sportivité en raison de sa petite cylindrée.

La fiabilité des 1.5 dCi :

Le petit 1.5 dCi a la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle. Vous imaginez les frais engendrés par ce type de problème sachant que la pièce se situe au centre du moteur et fait partie de son engrenage. La vanne EGR a comme beaucoup d'autres motorisations concurrentes connu des problèmes d'encrassement empêchant son bon fonctionnement (attention aux concessionnaires qui veulent vous la changer inutilement puisqu'un nettoyage suffit. Une autre solution consiste à débrancher purement et simplement cette vanne mais vous risquez de ne pas passer la pollution au contrôle technique puisque l'EGR sert à rebruler des particules polluantes). De nombreux problèmes électroniques sont aussi venus toucher cette génération de Renault mais cela ne concerne pas la motorisation en elle-même.





Statistiques fiabilité Duster 1.5 dCi 110 appuyées sur les 120 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Duster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/1200/1204/1202/1206/120
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
2/1200/1200/1207/1202/120
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/1200/1200/1200/1200/1200/120
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/1206/1202/1202/1200/120


Vos témoignages sur DACIA Duster 1.5 dci 110 ch

DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)

duster 1.5 dci 110 ch 6500 km mise en circulation juin 2011

Les plus : Tres belle gueule (look) - Trés agréable à conduire aussi bien sur route que autoroute - Confortable même à l'arrière- Volume du coffre important - Véhicule multi-usage et familial.
Trés bon rapport qualité / prix

Les moins : Le manque de rangement pour un véhicule de ce type est pour moi LE DEFAUT du Duster notamment dans les portières, acoudoir central (en option) assez petit et fragile et l'aménagement de cet endroit est mal pensé. Essuies glace trop petits et mauvaise qualité je conseille de mettre du 60 mm coté conducteur et 55 mm côté passager
Mauvaise visibilité en marche arrière.
Auto radio et enceintes à ne pas prendre en option car trés mauvaise qualité.
Un peu bruyant au dessus de 110 Km/h (bruit de l'air sur la carrosserie) mais on l'oublie vite et ca reste supportable.
Manque de choix dans les couleurs disponibles à la vente

Consommation : 7 litres env /100km en ville et route et 8.5 sur autoroute à 135 - 140 KM/H

Pannes : A ce jour aucun de vraiment important (joint bas du parebrise avant qui se décolle , pb de vibrations dans le tableau de bord à bas régime mais résolu en concession)

Note : 17/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : Allianz) ( tous risques )


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alain57000 (2011-12-21 01:20:00) : j'ai un duster 110 ch 4/4 d'aout 2011 10500 km entree d'eau cote passager, elle rentre sous le tableau de bord,je la ramene au garage demain je vous tiens au courant pour la suite a+

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duster dacia prestige 4x2 1.5dci 110cv fap 09/2010

Les plus : très satisfait par ce modèle. Le type de motorisation est très bien adapté à ce modèle, bonne reprise, boite agréable, consommation raisonnable. Ce véhicule réponds exactement à ce que j'attendais, j'ai déjà 6500km au compteur et j'ai pratiqué tous types de route. Les équipements sont à la hauteur de ce type de véhicule low cost, l'insonorisation pourra être un peu plus poussée. Les sièges arrières dont seuls les dossiers sont rabattables ne sont pas pratiques pour agrandir le volume de chargement. Il serait plus pratique de mettre les interrupteurs de vitres électriques sur la poignée de porte, plutôt que sur la console centrale.

Les moins : la console centrale me semble mal organisée, il serait plus judicieux à mon sens d'avoir le bandeau clim, aération etc.. en position haute plutôt que le poste radio qui est commandable du volant.
Ceci permettrait de régler sans avoir à quitter la route des yeux du faite de sa position basse pour voir ce que l'on fait.
Consommation : 5,9litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18 /20

Assurance : 445 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : tout risque sans franchise remplacement à neuf les 3 premières années) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster 4x4 lauréate 1.5 dci 110 juillet 2010

Les plus : Confort , tenue de route , excellent en tous terrains ainsi que sur routes sinueuses de la Corse

Les moins : bruits du hayon dans les virages en appui, claquement du moteur lors du démarrage à froid, moteur pas assez insonorisé au niveau du capot moteur et de l'habitacle

Consommation : 8 litres/100km . kilométrage 7880 km

Pannes : Climatisation inexistante dès l'achat ( après passage à la concession d'Ajaccio problème décelé : un joint était pincé au montage en usine !! vite réparé. aux alentours des 700km parcourus la bougie de préchauffage restait allumée , passage à la concession : réparé rapidement . Actuellement à 7880km parcourus la JAUGE est fantaisiste et des trous à l'accélération gênants pour doubler ! je vais donc la ramener au concessionnaire d'Ajaccio mais d'après la lecture des forums je ne suis pas optimiste ....j'espère que Renault et Dacia ont trouvé depuis la solution pour la jauge ! (pas envie de me retrouver en panne sèche sur la route )
Par contre je tiens à signaler la qualité de l'accueil et la compétence des employés et mécanos de la concession Renault d'Ajaccio



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duster 1.5 dci 110 ch 20400

Les plus : confort, assez de place pour quatre personne. comportement routier correcte

Les moins : plastique fragile rayure un peu facile, bruit sur frein avant , clim un peut trop juste.

Consommation : 5.7/100km

Pannes : problème levier de vitesse assez dur et ferme pour passé mes vitesses depuid le début malgré se problème les vitesses passe sans accroche mis a part entre la 1ère et la 2ème.Au dire du sav probleme de la triglerie par câble et du selecteur de vitesse .Aujourd'hui dossier en cour pour résoudre mon problème pas sans mal!difficulté pour prandre mon problème a coeur. Après deux semaines toujours pas de rdv pour réparer c'est du dacia pas du renault!je suis de la région malouine pour me vendre la voiture il n'y a pas eu de problème après pour réparer et se faire entendre c'est autre chose( essaye d'un autre veihcule passage de vitesse et levier de vitesse comme du velour)se qui a permis de faire la comparaison pour la prise en charge.

Note : 12/20

Assurance : 340 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 plus%)



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duster 1.5 dci 110 ch 11000 km juin 2011 prestige esp radar recul 4x4

Les plus : Puissance moteur suffisante et bon confort

Les moins : manque possibilité en option d' avoir conservateur ou limitateur vitesse

Consommation : environ 7.5 litres/100km

Pannes : sifflement métallique vers 1750 tours depuis qu' il a 2000 km. Ce sifflement est perçu à la sortie du pot d' échappement et bien entendu dans l' habitacle. Le silencieux a été changé mais sans résoudre le problème. Renault pense éventuellement changer le turbo mais doivent demander autorisation à l' usine et pour l' instant pas de nouvelles.
Le turbo a été changé mais le problème persistant l' Atelier a pris contact avec l' Usine qui a fait changer à nouveau le silencieux intermédiaire mais avec nouvelle référence et à ce jour le problème est résolu.
A noter un excellent accueil et écoute des Ateliers de Renault Reims Pont de Vesle.


Note : 08/20 actuellement et 18/20 si ce problème de sifflement trouve une résolution.

Assurance : 538 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque retraité assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%+8% bonus)



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duster 1.5 dci 110 ch 16600.annee 2010.version prestige cv

Les plus : look moderne , prix intéressant , peu d'electronique


Les moins : interieur vetuste , manque de finition et pour le prix manque tout de meme des elements de securite comme absence d'airbags a l'arrière par exemple

Consommation : 6.2/100km

Pannes : pare soleil qui se décroche, joint entre le pare-brise et tableau de bord décolé, renault n'ont pas souhaité en remettre un, bloc abs changé a 16600 km, vibration portière avant droite. suite a tout ces problèmes j'ai saisi pour un vehicules de 10 mois et encore sous garantie le sav a paris et demandé l'ouverture d'un dossier.je suis inquiet pour les années a venir sur la facon dont va vieillir le vehicule ,je me demande si je vais le garder.j'ai ceder a renault un scenic luxe privilège avec 62000 km (problèmes d'électronique) et je suis deja embete puisque la ce sont les voyants abs ,esp, frein a main qui restaient allumés. je regrette les bonnes vieilles voitures! vive le progrès!

Note : 10/20



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duster 1.5 dci 110 ch 35000 km prestige juillet 2010

Les plus : habitabilité généreuse-look séduisant-prix raisonnable, mais attention chez Dacia comme ailleurs,on n'en a que pour son argent.

Les moins : puissance trés insuffisante en version 110cv-freinage à améliorer(pas de disque à l'arrière)-insonorisation à revoir (énormement de bruit dans l'habitacle: moteur;écoulement d'air...)-finition légère (plastiques;revêtement de sol)-équipement médiocre (pas d'air bag arrière;pas de LV à impulsion;désembuage manquant d'efficacité)-options inexistantes (pas de clim auto;pas de rétro rétractable)véhicule loin des standards actuels,en un mot on est plus proche de la lada moscovite que de la berline germanique; c'est un véhicule que je ne rachèterai pas sauf grosses améliorations
Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 12/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par forza55 (2012-04-17 11:59:06) : Comment peut-on comparer un dacia duster et une berline germanique ?
    Pour le prix, on ne peut pas avoir une limousine. Dacia est sur un créneau tout autre que BMW ou Mercedes, c'est évident. "Véhicule loin des standards actuels". Rappelons que les standards actuels sont bien loin du prix du duster...
    En attendant, tout le monde n'a pas envie de mettre un bras dans un SUV, mais peut avoir besoin d'un véhicule haut sur roues, pour le tout chemin etc, sans devoir se ruiner... La preuve on n'en voit énormément par chez moi à la campagne, c'est pratique, passe-partout, pas cher... Bon nombre d'option, gadget et autres de nos chères berlines allemandes sont bien chères pour ce qu'elles sont finalement.
  • Par mika 62 (2012-04-25 19:13:02) : tout a fait d accord avec forza55,je viens de commander mon duster. C est un vehicule multi taches et ayant pour ma part,rouler avec des hauts de gamme je suis content de redescendre au stict minimum car l electronique merci.
  • Par (2012-05-23 12:34:44) : A titre d'exemple, entrepreneur dans une grosse boite de BTP, je viens de changer mon parc auto avec mes gars : amené à faire beaucoup d'autoroute (démarchage, réunion, etc) et de la visite de terrain, je voulais quelque chose de fiable dans tous les cas : j'ai pris un X3. BM me l'a recommandé pour l'usage que j'allais en faire.
    Mes cadres de terrain ont voulu des Duster moyenne gamme, 4x4.
    Mon X3 est sans arrêts au garage : panne électronique et mécanique à répétition, dues selon BM à une utilisation trop musclé en tout-terrain.. Je ne fais pas le Paris-Dakar tous les jours... L'utilisation tout-chemin représente à peine 10 pour cent de l'utilisation totale du X3. Mon ancien land cruiser 3portes, n'a jamais souffert d'une casse due à ma conduite et a été soumis à des taches bien plus ardues. Je dois montrer le bon exemple en conduisant sagement, sinon comment en exiger autant de mes gars pour les engins et les véhicules... Je n'ai aucune confiance dans ce modèle qui une fois sorti de l'autoroute est une calamité....
    Les dusters du parc sont bien plus maltraités et ne vont en garage que pour l'entretien courant ...
    Le X3, je m'en débarrasse dès qu'il n'est plus en garantie et vais reprendre un Toyota ou un Land. Si j'ai le temps je mettrai un avis complet sur le X3 et les dusters

    Admin : votre témoignage est riche d'informations et fera plaisir à tous les possesseurs de Duster (généralement assez passionnés par leur auto selon les témoignages. Merci d'avance pour ces futurs avis postés !

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duster prestige 4x4 1.5 dci 110cv

Les plus : J'ai été très surpris, il est confortable, très bonne tenue de route, bonnes reprises, freins corrects pour un véhicule de ce poids. Intérieur cuir.

Les moins : Zéro défaut actuellemeent (7800 kms) Usage ville, autoroutes, montagne.


Consommation : sur route 5,4L et 5,9l - Sur autoroute
pendant 900 kms compteur à 140 = 7,6L

Pannes : Aucun problème - Tous ce que je lis sur le bruit de vent à partir de 90 ou 110km/h, d'autres véhicules et de marques soi-disant réputées ont aussi ce phénomène.Le claquement du moteur idem sur un DCI ou HDI l'hiver lorsqu'il fait bien froid le bruit s'emplifie, ne pas le brusquer.
J'ai eu cette mauvaise impression sur d'autres véhicules Renault.

Note : 18/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : avec remboursement valeur achat du véhicule pendant 3 ans.) (Bonus/Malus : 50% de bonus)



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duster 1.5 dci 110 ch 22 700 km. 04/2011. laureate 4x4 avec esp

Les plus : Look sympa et pas trop gros pour un 4X4, moteur suffisant par rapport au poids du véhicule, maniable et très agréable à conduire, confortable, polyvalent et spacieux, bonne tenue de route, et rapport qualité prix imbattable, what else?

Les moins : Quelques bruits d'air au niveau des vitres latérales à partir de 120/130 Km/h (insonorisation), jauge à essence un peu fantaisiste. Pas de régulateur de vitesse même en option.

Consommation : 7,2/8 litres/100km suivant trajets

Pannes : Fusible de la clim grillé changement sous garantie avec le sourire et prêt de véhicule car l'agent Renault voulait tester le circuit électrique. Je n'ai pas connu d'autre panne.

Note : 18/20

Assurance : 514,43 euros/an (Assureur : PACIFICA) (type de contrat : TOUS RISQUES+) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster 1.5 dci 110 ch 2010 22000 kms

Les plus : confort, moteur, conduite hors route

Les moins :

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : jauge et surtout difficultés à remplir le réservoir ex: 20 l. pour 30 consommés.Au bout de quelque temps je ne sais plus combien il me reste de carburant.Changement du tableau de bord puis du réservoir la panne persiste.Actuellement mon véhicule est chez le concessionnaire Renault qui me dit effectuer des tests mais toujours sans diagnostic.En tout mon auto est restée 1 mois et demi au garage jusqu'à présent, et ce n'est pas fini!!!
et il me semble que Renault et Dacia se renvoient la balle.
Quelqu'un a t'il eu les memes problèmes? à qui faut'il s'adresser pour obtenir une solution?

Note : 5/20



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duster 1.5 dci 110 ch 12000km 2011 prestige

Les plus : tres agreable a conduire; espace correct et assise confortable (sellerie cuir)

Les moins : visibilité réduite pour les manoeuvres de stationnement

Consommation : 6,8litres/100km

Pannes : les freins m'ont laché brusquement a la sortie de mon parking (heureusement a 10 km/h)le probleme n'a pas eu l'air de surprendre le sav qui, par-contre, ne met pas a disposition un vehicule de remplacement. j’attends un diagnostic d'ici 2 jours et, je l’espère, un remplacement de la piece defectueuse rapidement. En tout cas,belle frayeur !

Note : 10/20

Assurance : 790 euros/an (Assureur : groupe allianz ) (type de contrat : tout risques sans franchise,depannage 0 km ) (Bonus/Malus : 50 %)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Le guytou (2012-05-05 23:47:10) : Oui, oui, quand vous savez que le 15 mars 2012 Dacia a rappelé 1162 véhicule pour ce problème,il y a de quoi avoir des frissons !

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duster dacia 1.5 dci 110cv juillet 2010

Les plus : design ok, fonctionnel et sympa en conduite à la campagne et en ville surtout.

Les moins : bruit de ' cardan' ou autre ' roulement' en accélération et en tirant sur le volant vers la gauche. Vibration tableau de bord en décélération

Consommation : 7,3/100km

Pannes : je l'ai ramenée chez Renault à 8500 km pour le bruit dans la transmission, il l'ont bien constaté, mais n'ont rien trouvé, depuis le bruit s'est amplifié, je pense qu'il s'agit d'un défaut d'origine dans la transmission: à suivre avant la fin de garantie..

Note : 17/20

Assurance : 340 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : multirisque) (Bonus/Malus : 100 %)



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duster dacia 1.5 dci 110cv 4x4 09/2010

Les plus : Pas trop bruyant, esthétique, confortable, bonne tenue de route (sur la neige super)

Les moins : Lève vitre mal placé, radio trop basse, klaxon année 80, manque de rangement, manque lumière à l'arrière, condamnation annuelle des portes en roulant

Consommation : 8.5 litres/100km en ville et 7 litres/100km campagne

Pannes : J auge gasoil HS (1000 km) défaut constaté et prie en charge par Dacia attente de remplacement par pièce en fabrication. Témoins de freinage ABS, frein à main et ESP allumés en roulant (changement ABS)

Note : 15/20

Assurance : 375 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster 1.5 dci 110 ch 110cv laureate 4x4

Les plus : très bon véhicule dans l 'ensemble. Pas un seul problème depuis son achat (fiabilité). J'en suis entièrement content et je ne regrette pas cet achat décembre 2011.Acheté neuf chez RENAULT ça permet d'avoir un véhicule de prêt au cas ou.

Les moins : le seul que je pourrais trouvé c'est le bruit du vent dans les barres de toit

Consommation : entre 7 et 7,8 /100km

Pannes : 8000km et tant mieux pas de soucis

Note : 20/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : generali ) (type de contrat : au maximum tout risque, depannage 0 km, pret de vehicule pendant reparations en cas accident ou panne ) (Bonus/Malus : 38%)



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duster dacia 4x2 1.5dci 110ch prestige

Les plus : prix, esthétique, habitacle spacieux.

Les moins : qualité des finitions pas top....plage de coffre, plastique, cuir, joint de portière, etc...

Consommation :

Pannes : assise siège arrière, affaissé, mal ajusté, la mousse porte directement sur carrosserie, il n y a pas d armature.pas de possibilité de réglage...pas de solutions... mise du mousse entre l assise et la carrosserie... problème rencontré lors de remise des clefs ...

Note : -/20 ça fait que 3 jours que je roule avec....

Assurance : 430 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster 1.5 dci 110 ch prestige 4x4 novembre 2010

Les plus : Excellent dans les périodes de neige que nous avons rencontré en décembre et c'est tout.

Les moins : mal équipé, même en finition prestige, bruit au démarrage, ronflements en roulant, réception radio très mauvaise, freins légers, trou à l'accélération donc dangereux pour dépasser, jauge carburant fantaisiste,
Consommation : 7.10 litres/100km

Pannes : problème pare brise fêlé au dessus du rétro alors que pas d'impact, problème turbo, jauge, bruit au démarrage.

Note : 6/20

Assurance : 455 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster 4x4 110 1.5 dci prestige 2010-16500kms

Les plus : bonne tenue de route, confortable, nerveuse (avant reprogrammation calculateur)

Les moins : freinage manque de mordant

Consommation : 7l environ litres/100km

Pannes : Jauge carburant erronée, remplissage réservoir difficile après 35l, pare brise fendu en haut du retro sans impact (pas de garantie), à-coups, trous à vitesse constante (solution reprogrammation = perte de puissance et de nervosité), quelle saturation du moteur à 4000T (solution débrailler accélérer à fond), tremblement de la direction avec les jantes en tôles (solution = jantes alu).

Note : 17/20


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  • Par Pat (2011-11-25 14:12:24) : J'ai le meme problème de remplissage du réservoir.le concessionnaire Renault me dit après avis de leur service national pannes que c'est un problème conceptuel propre aux modèles 4x4 et qu'il n'y a rien à faire. Cela ils ne veulent pas me le confirmer par écrit

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duster 1.5 dci 110 ch 30000km. année 2010.

Les plus : maniable, puissant, bonne tenue de route, confort des suspensions et des pneumatiques, bon volume du coffre, consomation raisonnable.
Position de conduite très agréables, excellent maintien des lombaires.
Look baroudeur. Prix très attactif

Les moins : bruyant à 130km/h, habitacle un peu petit pour 4 personnes, domage qu'il n'y ait pas de sièges individuels à l'arrière

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun.

Note : 16/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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duster prestige 4x2 1.5 dci 110cv esp

Qualité : moteur nerveux, et chassis confortable sur grand parcourt

Les moins : chauffage et clim peu puissant, rabat du siege arriere peu pratique, commande des vitres peu pratique sur le tableau central

Consommation : entre 5.8 et 6.7 litres/100km

Pannes : bruit esp au demarrage (connu), pompe de direction bruyante (durite changée au garage bruit fortement diminué) odeur du fap à l arret (aléatoire)



Note : 16/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



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duster 1.5 dci 4x4 110 cv prestige

Les plus : conduite et comportement sur la neige

Les moins : bruits tableau de bord, jauge fantaisiste, trou à l'accélération, bruyant au démarrage, à partir de 110, buée , odeur de brûlé dans l'habitacle, clim manquant de puissance, ça gèle dans l'habitacle en hiver !!!Qualité audio misérable

Consommation : entre 7 et 8 litres/100km

Pannes : problème turbo , pare brise fêlé au niveau du rétro alors que pas d'impact, perte de puissance
Note : 5/20

Assurance : 435 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 50%)



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duster lauréate 4x4 1.5 dci 110 cv diesel de juillet 2010 18000km

Les plus : Low cost (petit prix), 4x4 vraiment efficace dans la neige, Consommation raisonnable

Les moins : jauge à carburant, vraiment low cost surtout quand on rabat la banquette AR repliée, on peut juger de la finition, Sifflement à la décélération.

Consommation : 6,5 à 7 l. litres/100km

Pannes : Jauge à carburant totalement erronée quand on s'arrête en pente ou en dévers. Il faut s'arrêter à plat, couper le contact et attendre quelque instant, ensuite tout rentre dans l'ordre.( peut-être le flotteur dans le puits de jauge)

Note : 15/20



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duster 1.5 dci 110 cv/ 4 x prestige / intérieur cuir- livré 05 janvier 2011

Les plus : véhicule spacieux, bonne tenue de route, grand volume de coffre, habitabilité remarquable pour 5 adultes, siège avant bonne assise

Les moins : peu de visibilité dans la manœuvre arrière - recommande le radar de recul -

Consommation : moyenne ville 6.2/6.5 l- autoroute 7.2l/7.6 si vitesse constante 130/140 kms

Pannes : jauge gazole fantaisiste - panne pompe lave vitre à 5100 kms: prise en charge garage concession RENAULT DACIA = 0 euro

Note : 15/20

Assurance : 496.96 euros année MACIF contrat tous risques bonus 50 %



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duster 1.5 dci 110 ch 4x2

Les plus : moteur assez vigoureux, bonnes prestations dans l'ensemble.

Les moins : direction flottante lors de forte accélération en 3ème, buée incontrôlable dans l'habitacle, pack baroudeur se décolle, SAV mauvais, Service client ne répond pas aux courriers même recommandé, nous sommes traité comme des clients de seconde zone par Renault, client low cost qui débourse tout de même 20000 €

Consommation : 6.4 litres/100km

Pannes : montée en régime du moteur (pédale relâchée) après démarrage, lors du passage en seconde

Note : 14/20



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duster dacia 1.5 dci 110 cv

Les plus : relativement satisfait jusqu'à 5000 km

Les moins : fiabilité

Consommation : 6.2 l/100

Pannes : aujourd hui il a 6600 km et depuis les 5000 km problèmes de déprogrammation de l injection provoquant un bruit de ferraille qui s ajoute au bruits moteurs très désagréable a froid après 3 passage en concession RENAULT PAS DE SOLUTIONS
je suis très mécontent et déconseille l acquisition de ce véhicule sur lequel ce phénomène se produit sur d autres véhicules du même kilométrage. je regrette mon acquisition

Note : 5/20



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duster 1.5 dci 110 ch 12000km après 9 mois usage 2011- esst en 4x2

Les plus : 4X4 qui se faufile bien en ville- confort correct

Les moins : lisibilité compteurs difficile par temps ensoleillé, le prix bas est trompeur, ce n'est pas un "vrai" SUV( usage mixte berline/ 4X4).
Trop rustique à partir du moment ou l'on a conduit des véhicules de conception plus moderne (même CLIO, 1.5 dci).

Consommation : 5,6 à 7.8 litres/100km selon circulation.

Pannes : jauge carburant nulle- manque en option limiteur vitesse car 5 et 6è longues donc conduite difficile au bruit moteur( trop présent)

Note : 14/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par forza55 (2012-04-17 12:15:02) : A parce que, pour vous, un SUV a une vocation tout-terrain ? Intéressant. Vous voulez donc dire qu'un Q7, un tiguan, un ML, peut faire du vrai tout terrain ?

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duster 1.5 dci 110 ch 15000 kms annèe 2011 prestige 4x4

Les plus : confort notamment en TT, conso, moteur agréable,look, que du bonheur...

Les moins : manque de rangements,essuies glaces trop petit, mauvaise qualité radio d'origine

Consommation : 6,8 litres/100km

Pannes : jauge à carburant défectueuse prise en charge: changement complet des compteurs (il en existe différents modèles) et depuis le problème semble résolu.(garage renault MIREBEAU SUR BEZE 21 )

Note : 18,5/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



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duster laureate 4x4 1.5 dci 110 cv

Les plus : tenue de route sur neige

Les moins : difficile de se faire à la boîte courte, pour le prix on ne peut pas lui reprocher grand chose....

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : problème de jauge à carburant lorsque l'on se gare en dévers, elle déconne complètement. Témoin de préchauffage qui reste allumer (problème électrique d'après le livre de la voiture).

Note : 14/20 (vu le prix proposé)

Assurance : +ou- 400 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0 %)



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duster 1.5 dci 110 ch 4x2 . 11200 km. mars 2011. lauréate

Les plus : Maniabilité, souplesse du moteur, assise confortable avant comme arrière, prix très intéressant, grand volume de chargement, équipements de sécurité (ABS, Airbags frontaux et lateraux)

Les moins : Manque de rangements intérieur, précision jauge carburant, emplacement commande vitre électrique

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : Aucun jusqu'à présent

Note : 18/20

Assurance : 1600 euros/an (Assureur : Renault Touring ) (type de contrat : Omnium totale ) (Bonus/Malus : %)



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duster 1.5 dci 110 ch

Les plus : Très bien pour Dacia, des progrès pour la finition, et le cuir intérieur très confortable

Les moins : Juste les commandes des vitres électrique avant pourraient être mise sur les portes, on à du mal à s'y faire....

Consommation : 6.1 à 6.3 litres/100km suivant si urbain ou autoroute

Pannes : Aucun a ce jour et j'ai déjà 6500 Km et le véhicule à 5 mois 1/2

Note : 18/20

Assurance : 388 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TOUT RISQUES) (Bonus/Malus : 50%)



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duster 1.5 dci 110 ch 19000 kms année 2010

Les plus : Moteur agréable. Aptitudes en tout terrain

Les moins : jauge fausse impossibilité de remplir le réservoir de carburant au dela de 35 litres.(50 l.théoriques)

Consommation : -

Pannes : le concessionnaire Renault ne règle pas mon problème de réservoir laissant entendre qu'il s'agit d'un problème de conception affectant les modèles 4x4. Cela ne figure évidemment pas sur la notice au moment de l'achat et ils ne veulent pas non plus me confirmer ces arguments
par écrit Note : 0/20



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Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 110 appuyées sur les 120 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Duster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/1200/1204/1202/1206/120
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
2/1200/1200/1207/1202/120
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/1200/1200/1200/1200/1200/120
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/1206/1202/1202/1200/120

Autres moteurs disponibles sur Duster

 



Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Dacia Duster occasion ESSENCE '4.2
  • Nombre de cf sur les 4/4 et 4/2 dacia duster
  • Probléme dacia duster
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  • DUSTER pompe électrique de direction assistée
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