220 CDI 163 ch boîte manuelle Classe C (2007-2013)


 

Comment allier le confort et la sportivité dans une production haut de gamme ? Les sempiternelles conversations dans les couloirs entre les partisans de la Classe C de Mercedes et ceux de la série 3 du concurrent direct portent souvent sur le caractère pantouflard et guindé du capot à l’étoile et sur la jovialité pétillante de l’autre… Ben ! Radio-Couloir devra revoir ses émissions parce que Mercedes propose avec la C 220 CDI Avantgarde, non seulement une calandre rajeunie et volontaire, mais aussi des trains et des cylindres fringants. La robe noir obsidienne qu’enfile la Belle aura fait se retourner, à notre passage, plus d’un conducteur de Teutonnes aux hélices ou aux anneaux…

Loin des yeux avertis qui ne peuvent regarder au-delà de la tunique stylée, les ingénieurs de Stuttgart se sont plu à fournir à la C 220 CDI un plaisir de conduire que les adeptes de la marque s’étaient résignés à négliger. Une Mercedes est confortable par définition ! Et elle se doit de le rester, fût-elle dirigée dynamiquement. Un léger déplacement du moteur vers le bas et vers l’arrière a redistribué les charges sur les essieux en privilégiant à peine l’avant. D’après la théorie, la neutralité de la répartition des masses rend la voiture plus subtilement contrôlable quand on la mène près des limites d’adhérence. Dans la pratique, aux allures tolérées par la maréchaussée, la C 220 CDI répond avec beaucoup de civilité à des changements de cap virils, dans les ronds-points par exemple.

Les quatre cylindres de la C 220 CDI font également l’objet des recherches pour maximiser l’utilisation du carburant et minimiser les émissions toxiques. Le bloc du véhicule testé est couplé à une boîte manuelle à six vitesses, parfaitement étagées. La commande rigoureuse et le débattement court facilitent la sélection du rapport idéal en fonction de l’approche de la route : en conduite paisible, la C 220 CDI accepte aisément la paresse du maniement du levier, pour autant que l’on tolère l’indolence sous les mille sept cents tours par minute. La boîte automatique compensera évidemment ces situations plus fréquentes qu’il n’y paraît. Quand les choses se dynamisent, les passages se font avec précision et fluidité. L'embrayage offre une course rêvée pour les balades champêtres tout comme pour les itinéraires énergiques.

La C 220 CDI remet donc des pendules à l’heure en conciliant sportivité et confort. L’impression revêche laissée par les sièges aux premiers instants a cédé la place à un soutien des lombaires efficace pour les grands rouleurs.  Les nids de poules sont absorbés sans chocs. La direction pose la voiture dans le virage et il reste au châssis à s’appuyer sur sa rigidité et son équilibre pour que la trajectoire soit sans équivoque. Les freinages sont sécurisants.




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Diesels de la Classe C

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180 CDI
2143 cc
120 ch
6.4 litres
 

300 NM
210 km/h
10.6 s

Si cela est presque bien à vide les performances seront trop justes lorsque des passagers s'installeront à bord. De plus on regrette sa sonorité bien trop élevée. Une Classe C au rabais qui se verra de loin car ce moteur équipe souvent les premières finitions ayant moins de détails d'esthétique visibles extérieurement. Pas génial ... Et puis avec la boîte manuelle on quitte définitivement le monde du luxe..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)




46 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : Cruze 1.7 VCDI 110 ch, Serie 3 316d 116 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch.


En savoir plus sur le 180 CDI :
Cette appellation cache en vérité 3 moteurs différents puisqu'il peut soit s'agir d'un 1.5 (nouveauté 2012),1.8 litres (Classe B II 2012) 2.0 litres, d'un 2.2 litres. Mercedes ne voulant pas vraiment être clair avec le nom de ses moteurs il faut être attentif lors d'un achat en occasion. Cela ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bloc moteur en lui même est plutôt fiable même si quelques soucis d'injecteur et de vanne EGR p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 180 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2143 cc
136 ch
6.6 litres
 

300 NM
216 km/h
9.8 s

Les 136 chevaux seront un peu juste pour cette lourde Classe C. Privilégiez la 220 CDI ... A réserver pour la conduite pépère même si évidemment il y aura toujours de quoi doubler le camion qui vous gène (en charge c'est autre chose ...).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -



86 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Octavia 2.0 TDI 140 ch, A4 2.0 TDI 136 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 136 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, 6 2.2 MZR-CD 129 ch.


En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998. La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques ca ... Plus d'infos sur la fiabilité des 200 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2143 cc
170 ch
7 litres
 

400 NM
233 km/h
8.3 s

Moteur parfaitement ajusté à cette Classe C. La consommation est raisonnable, Il est à privilégier si vous tolérez les petits 4 cylindres. Les personnalité plus habituées au "luxe devront inévitablement se tourner vers le 300 CDI au moins (un six cylindres qui met l'ambiance à bord sans vous ruiner à la pompe). Il reste un peu en retrait face aux 20d BMW de 184 chevaux et les TDI de 184 chevaux de même..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe B - Classe e - Classe E coupe - CLS - GLK -



109 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 6 2.2 MZR-CD 163 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, Cruze 2.0 VCDI 163 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Serie 3 320d 163 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch.


En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versio ... Plus d'infos sur la fiabilité des 220 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CDI
2143 cc
204 ch
7.5 litres
 

500 NM
242 km/h
6.9 s

Ce 250 CDI est composé d'un 2.2 qui délivre 204 chevaux, soit le meilleur rendement obtenu sur ce bloc qui représente aussi les 180, 200 et 220 CDI. Il est forcément performant mais pas aussi appréciable qu'un 2.7 TDI de l'A4 qui pourtant ne fait que 190 chevaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe E coupe - Classe s - CLS - GLK - ML - Slk -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : S60 2.4 D5 205 ch, Serie 3 325d 197 ch, A4 3.0 TDI 204 ch, 159 2.4 JTD 200 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch.


En savoir plus sur le 250 CDI :
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents, ce bloc bénéficie donc des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation (on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que l'on ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore assez récent et n'étant pas diffusé en masse il reste difficile de fair ... Plus d'infos sur la fiabilité des 250 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
320 CDI
2987 cc
224 ch
7.9 litres
 

510 NM
250 km/h
7.2 s

Moteur qui allie plaisir et raison. 224 chevaux pour une consommation avoisinant les 8 litres permet donc de se faire plaisir sans se ruiner à la pompe. C'est l'équivalent d'une "bonne" 330d ou encore A4 3.0 TDI. Il fut remplacé par le 350 CDI. A noter que ce 320 CDI était le moteur phare de ML en France, de quoi être rassuré sur les performances non ?.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Clk - CLS - GLK - ML -



29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 3.0 TDI 218 ch, S60 2.4 D5 215 ch, Serie 3 330d 231 ch.


En savoir plus sur le 320 CDI :
Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu, ce moteur n'a cependant pas tiré sa révérence puisque le 350 CDI reprend sa mécanique. C'est principalement sous le capot des CLK, Classe E, ML 2, Classe S (plus rarement la Classe C) que la clientè ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis rapportés pour ce 320 CDI qui semble avoir été fiable d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 320 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
231 ch
7.9 litres
 

540 NM
250 km/h
6.6 s

Dernière évolution du 3.0 litres diesel pour la Classe C. Il ne culmine qu'à 231 chevaux quand la concurrence est vers les 250 chevaux à motorisation équivalente ... Donc petite déception de ce côté là même si je suis sur qu'il vous procurera beaucoup de plaisir..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe E coupe - GLK - Ml -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : S60 2.0 D5 225 ch, Laguna 3 3.0 dCi 235 ch, Serie 3 330d 231 ch, A4 3.0 TDI 240 ch.


En savoir plus sur le 350 CDI :
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...






Essences de la Classe C

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180 K
1796 cc
156 ch
7.7 litres
 

230 NM
232 km/h
9 s

Moteur qui manquera un peu de caractère pour que vous soyez pleinement satisfait, surtout si votre niveau d'exigence est élevé. Malgré tout, notons que pour un moteur essence d'entrée de gamme il y a de quoi se satisfaire ! Allez voir du côté des autres nationalités ce qui est proposé ... Avec 9 secondes pour arriver à cent, ce moteur essence de Mercedes sauve largement l'honneur malgré son agrément sans grande conviction. A noter que ce moteur n'est pas du tout le même que le 180 (sans K) puisque ici il s'agit d'un 1.8 litres.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Ci-après certaines des ses concurrentes : Avensis 1.8 VVTI 147 ch, 6 2.0 MZR 147 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T3 150 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180
1597 cc
156 ch
7.4 litres
 

230 NM
220 km/h
9.7 s

Ce moteur est différent du 180 K contrairement à ce que l'on pourrait croire au premier abord. Il s'agit ici d'un 1.6 alors que le 180 K est un 1.8. Le 1.6 est plus récent et remplace le 180 K. Ses caractéristiques techniques sont au passage très proches du 1.6 THP de PSA qui découle du partenariat avec BMW. Décidément, en Allemagne les 1.6 essence ça semble être l'avenir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Ci-après certaines des ses concurrentes : 159 1.9 JTS 160 ch, Avensis 1.8 VVTI 147 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, Serie 3 320i 150 ch, S60 1.6 T3 150 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200
1796 cc
184 ch
8.2 litres
 

270 NM
236 km/h
8.4 s

C'est le bon choix essence avec un rapport puissance consommation plutôt intéressant. Contrairement au 180 K qui a été remplacé par la suite par un moteur de 1.6 litres, ce 200 K qui s'appellera par la suite 200 (tout court) a les mêmes cpécificités techniques mis à part un couple légèrement supérieur mais pas vraiment perceptible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (225/50 R 16)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après certaines des ses concurrentes : 159 2.2 JTS 185 ch, A4 2.0 TFSI 180 ch, S60 1.6 T4 180 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
280
2996 cc
231 ch
8.7 litres
 

250 NM
250 km/h
7.2 s

La barre des 200 chevaux franchie, vous ne serez pas déçu par ses reprises. Attention à la consommation cependant puisque contrairement à tous les autres moteurs essence de puissance inférieure, ce 280 est un 6 cylindres. Si la consommation augmente, et bien dites-vous que le plaisir augmente lui aussi de manière significative. Mais bon, pas adapté pour chez nous ... Et puis si vous avez les moyens de payer le carburant sans trop de difficulté, j'imagine que vous vous dirigerez vers plus gros..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback 2.0 TFSI 230 ch, S60 2.0 T5 240 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
272 ch
9.8 litres
 

350 NM
250 km/h
6.4 s

Avec ce moteur 3.5 litres (!!) de 272 chevaux, la Classe C devient une voiture plaisir pour une consommation pas si déraisonnable (pour la taille du moteur évidemment). Donc envisageable... si vous êtes plein aux as ! Bref, le genre de Classe C que l'on ne croise pas trop en Europe ... C'est la concurrente directe de la BMW 330i..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe r - Classe s - CLC - Clk - CLS - Ml - Slk -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 3.2 TFSI 265 ch, Serie 3 330i 272 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
306 ch
10 litres
 

370 NM
250 km/h
5.7 s

Elle a tout d'une grande ... 3.5 litres, la barre des 300 chevaux est franchie, 4 roues motrices, bref, cette 350 vous fera vivre de beaux voyages ... qui seront hélas saccadés par les arrêts à la pompe..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (245/40 R 17)
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe s - CLS - Slk -



1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 3 335i 306 ch, S60 3.0 T6 304 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
63AMG
6208 cc
457 ch
14 litres
 

600 NM
250 km/h
4.3 s

8 cylindres et une sonorité qui dépasse toutes ses concurrentes même si je ne suis pas le premier fan de ce genre de vocalises..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 4.2 FSI 450 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances Classe C

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Mercedes classe C C 200 CDI 136ch NC
VENDRE / ASSURER
202 Km/h 10.6 sec. 32.2 sec. 300 NM 136 ch
Mercedes classe C C 250 TD 150ch NC
VENDRE / ASSURER
207 Km/h 0 sec. 31.8 sec. 280 NM 150 ch
Mercedes classe C C 220 CDI 150ch NC
VENDRE / ASSURER
219 Km/h 10.2 sec. 31.7 sec. 340 NM 150 ch
Mercedes classe C C 270 CDI 170ch NC
VENDRE / ASSURER
225 Km/h 9 sec. 29.9 sec. 390 NM 170 ch
Mercedes classe C C 240 170ch NC
VENDRE / ASSURER
227 Km/h 10.2 sec. 30.9 sec. 240 NM 170 ch
Mercedes classe C C 220 CDI 170ch NC
VENDRE / ASSURER
229 Km/h 9 sec. 30.2 sec. 400 NM 170 ch
Mercedes classe C C 280 193ch NC
VENDRE / ASSURER
230 Km/h 0 sec. 29.1 sec. 265 NM 193 ch
Mercedes classe C C 250 Coupé 204ch 2011
VENDRE / ASSURER
240 Km/h 0 sec. 0 sec. 310 NM 204 ch
Mercedes classe C C 320 218ch NC
VENDRE / ASSURER
244 Km/h 7.5 sec. 27.8 sec. 310 NM 218 ch
Mercedes classe C C 250 CDI 204ch 2008
VENDRE / ASSURER
250 Km/h 7.4 sec. 28.6 sec. 500 NM 204 ch
Mercedes classe C C AMG PPP 487ch 2010
VENDRE / ASSURER
280 Km/h 4.3 sec. 0 sec. 600 NM 487 ch
Mercedes Classe C 180 Kompressor Elegance 1.8 NC
VENDRE / ASSURER
222 Km/h 9.5 sec. 0 sec. 0 NM 156 ch
Mercedes Classe C C Class 1.8L 180 Kompressor NC
VENDRE / ASSURER
224 Km/h 9.5 sec. 0 sec. 220 NM 143 ch
Mercedes Classe C 220 CDI NC
VENDRE / ASSURER
228 Km/h 8.5 sec. 0 sec. 0 NM 170 ch
Mercedes Classe C 200 Kompressor 1.8 NC
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235 Km/h 8.6 sec. 0 sec. 0 NM 184 ch
Mercedes Classe C 230 SE NC
VENDRE / ASSURER
240 Km/h 8.4 sec. 0 sec. 0 NM 204 ch
Mercedes Classe C 280 SE NC
VENDRE / ASSURER
245 Km/h 7.2 sec. 0 sec. 0 NM 231 ch
Mercedes Classe C 350 3.5 NC
VENDRE / ASSURER
249 Km/h 6.4 sec. 0 sec. 0 NM 272 ch

INFO : Le graphique est manipulable





Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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