Break 220 CDI 163 ch automatique Classe C (2007-2013)


 

Avec la C220 CDI, Mercedes conserve le concept des propulsions qui ont le grand mérite, entre autres, de permettre des braquages impensables dans le monde des tractions.  Les autres défauts reconnus des roues motrices à l’arrière ont été pratiquement gommés ces dernières années grâce aux aides électroniques telles que l'ESP   Ces outils sont devenus tellement efficaces est discrets que la majorité des nouveaux conducteurs ignorent les sueurs froides qu’occasionnaient les routes glissantes à ceux qui n’avaient pas la chance de profiter de la traction.  Aujourd’hui, il reste encore le tunnel central dans l’habitacle pour l’arbre de transmission qui embarrasserait les jambes du passager du milieu. 

Le confort reste de facture tudesque d’autant plus que la préparation AMG de la suspension favorise l’efficacité de la tenue de route, au détriment du moelleux. Hans-Werner Aufrecht (ex-ingénieur de chez Mercedes né à Grossaspach) ainsi que Erhard Melcher (financier) ont fondé en 1967 la société AMG.  C’est en 1999 que Mercedes fait l’acquisition de l’intégralité de l’entreprise AMG dans le but de préparer des modèles particulièrement performants à partir de ses productions.  Avec la C220 CDI Break, sur le plan dynamique, c’est une réussite. 

Qui dit break pense à l’espace, la polyvalence et la fonctionnalité.  Dans ces trois domaines, la Mercedes C220 CDI répond parfaitement à l’appel.  Rappelons qu’il s’agit d’une soeur cadette de la C320 CDI qui a décroché le titre de voiture du PDG de l’année 2008.  Les qualités reconnues de la berline, sécurité et agilité, ont également été transposées dans ce break, quand bien même la cylindrée serait revue à la baisse pour rencontrer les impératifs des gestionnaires des flottes d’entreprises.  Il existe également une version C200 encore mieux positionnée dans le monde professionnel. 

Une avancée spectaculaire en matière d’ergonomie est démontrée avec le système COMMAND qui facilite les relations entre le conducteur et la machine GPS, radio-CD-MP3-disk…  Un appui ponctuel sur le bouton au volant et une gente voix féminine vous guide dans les arcanes des menus avec une logique sans faille.  C’en est fini des reconnaissances vocales préalables, de l’obligation d’épeler lettre après lettre le nom de la rue.  Vous énoncez l’adresse comme vous le feriez à une amie qui note au fur et à mesure et qui vérifie qu’elle a bien compris.  C’est bluffant d’efficacité.  La seule imprécision repérée concerne la ville d’Esneux qui doit se prononcer Éneux pour la retrouver. 

Au rang des incompréhensions, nous avons également détecté les quatre manettes situées à gauche du volant : le commodo unique des clignoteurs et des essuie-glace, celui du régulateur de vitesse, l’autre des réglages vertical et en profondeur du volant et la palette permettant de descendre de rapport.  À droite une seule : celle qui monte les vitesses.  En cas de ministress, elles favorisent les confusions.  Un collègue habitué depuis plus de dix ans à l’Étoile nous disait qu’il lui arrivait parfois de faire un appel de phares quand il souhaitait couper le cruise control.  Celui-ci indique clairement au tableau de bord quand il est actif et s’incrémente aisément soit kilomètre par kilomètre, soit par dizaine.  Redoutable d’efficacité ! 

La C220 CDI Avantgarde AMG s’adresse au pilote qui aime titiller sa voiture de temps en temps et qui peut aussi se fondre dans la circulation sans prétention apparente.  D’aucun lui reprochera la sonorité importante qu’elle transmet de son moteur ou de ses roulements.  Par contre, ce qu’elle n’affiche pas avec ostentation, c’est la sérénité au volant : par exemple, l’option de sécurité préventive PRE-SAFE® prépare le véhicule et les occupants juste avant une collision en réduisant de façon importante les forces exercées sur les passagers au moment de l’impact




Compléter cet article









Diesels de la Classe C

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180 CDI
2143 cc
120 ch
6.4 litres
 

300 NM
210 km/h
10.6 s

Vibrations, relances molles, boîte manuelle ... Passez votre chemin ou alors prenez-en une d'occasion mieux motorisée ... Bref, pas de quoi être vraiment emballé même si cela reste largement "potable" pour le commun des mortels.


48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : S60 1.6 D2 115 ch, Serie 3 316d 116 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Passat 2.0 TDI 110 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2143 cc
136 ch
6.6 litres
 

300 NM
216 km/h
9.8 s

Moteur presque suffisant pour la Classe C, j'ai dit presque suffisant donc si vous le pouvez, allez voir du côté du 220 CDI et idéalement ver les 300 CDI


87 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Octavia 2.0 TDI 140 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Cruze 1.7 VCDI 130 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, S60 2.0 D3 136 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2143 cc
170 ch
7 litres
 

400 NM
233 km/h
8.3 s

L'un des moteurs les plus diffusés sous le capot de la Classe C car suffisamment puissant mais aussi peu gourmand en raison de sa modeste cylindrée (que que 2.2 litres quand même)


109 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : Octavia 2.0 TDI 170 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, 6 2.2 MZR-CD 163 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CDI
2143 cc
204 ch
7.5 litres
 

500 NM
242 km/h
6.9 s

Version la plus optimisée du 2.2 diesel Mercedes que l'on voit depuis un bon nombre d'années maintenant.


17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : A4 3.0 TDI 204 ch, S60 2.4 D5 205 ch, Serie 3 325d 197 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, 159 2.4 JTD 200 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
320 CDI
2987 cc
224 ch
7.9 litres
 

510 NM
250 km/h
7.2 s

Il a été depuis remplacé par le 350 CDI. Il reste un moteur que je ne peux que vivement conseiller. Souple, coupleux, et ultra volontaire en raison de ses 6 cylindres. N'attendez plus, faites-vous plaisir !


31 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 3.0 TDI 218 ch, Serie 3 330d 231 ch, S60 2.4 D5 215 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
231 ch
7.9 litres
 

540 NM
250 km/h
6.6 s

C'est la version la plus prisée par le Français moyen qui ne voit que par le diesel. Contrairement aux banals 2.2, ce 3.0 litres propose un agrément au niveau du luxe de la marque.


1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Laguna 3 3.0 dCi 235 ch, A4 3.0 TDI 240 ch, Serie 3 330d 231 ch, S60 2.0 D5 225 ch.







Essences de la Classe C

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180 K
1796 cc
156 ch
7.7 litres
 

230 NM
232 km/h
9 s

Ce 180 K a été remplacé par le 180 par la suite. Il passa alors de 1.8 à 1.6 de cylindrée. Il constitue une entrée de gamme essence bien plus convaincante que du côté des diesels avec le faiblard 180 CDI de 120 chevaux.


4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Voici quelques exemples de concurrentes : S60 1.6 T3 150 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, 407 2.2 16v 165 ch, A4 1.8 TFSI 160 ch, 159 1.9 JTS 160 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Accord 2.0 VTEC 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
180
1597 cc
156 ch
7.4 litres
 

230 NM
220 km/h
9.7 s

Evolution du 180 K qui perd pour le coup son K. En plus de perdre une lettre il perd aussi 0.2 litre de cylindrée, il optimise donc son rendement puisque qu'il garde exactement la même puissance.


7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Accord 2.0 VTEC 156 ch, A4 1.8 TFSI 160 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, Avensis 1.8 VVTI 147 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, 6 2.0 MZR 147 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200
1796 cc
184 ch
8.2 litres
 

270 NM
236 km/h
8.4 s

Dénommé à l'origine 200 K, puis renommé par le suite 200 tout court, ce moteur brille par un bon rendement. Hélas, je doute que vous en trouviez des masses en occasion.


6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 2.0 TFSI 180 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 177 ch, S60 1.6 T4 180 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
280
2996 cc
231 ch
8.7 litres
 

250 NM
250 km/h
7.2 s

Ce 280 vous ouvre les portes du six cylindres. Il n'a rien à voir avec les moteurs essence de puissance inférieure, ici on fait dans le vrai luxe.


2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 2.0 TFSI 230 ch, S60 2.0 T5 240 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
272 ch
9.8 litres
 

350 NM
250 km/h
6.4 s

C'est le genre de version qui mérite largement son pack AMG. Le 6 cylindres n'est ici pas le même que sur la 280 et 300 qui sont des 3 litres, ici c'est un 3.5 litres ! Vous l'aurez compris, il n'est pas fait pour chez nous à la base.


2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 Sportback 3.2 FSI 265 ch, Serie 3 330i 272 ch, A4 3.2 TFSI 265 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
306 ch
10 litres
 

370 NM
250 km/h
5.7 s

Concurrente directe de la BMW 335i, cette version à l'étoile est peut-être un peu moins démonstrative malgré la plus grosse cylindrée.


1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : S60 3.0 T6 304 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, Serie 3 335i 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
63AMG
6208 cc
457 ch
14 litres
 

600 NM
250 km/h
4.3 s

8 cylindres et une sonorité qui dépasse toutes ses concurrentes même si je ne suis pas le premier fan de ce genre de vocalises.


0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 4.2 FSI 450 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances Classe C

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Mercedes classe C C 200 CDI 136ch NC
VENDRE / ASSURER
202 Km/h 10.6 sec. 32.2 sec. 300 NM 136 ch
Mercedes classe C C 250 TD 150ch NC
VENDRE / ASSURER
207 Km/h 0 sec. 31.8 sec. 280 NM 150 ch
Mercedes classe C C 220 CDI 150ch NC
VENDRE / ASSURER
219 Km/h 10.2 sec. 31.7 sec. 340 NM 150 ch
Mercedes classe C C 270 CDI 170ch NC
VENDRE / ASSURER
225 Km/h 9 sec. 29.9 sec. 390 NM 170 ch
Mercedes classe C C 200 K 184ch 2008
VENDRE / ASSURER
227 Km/h 9 sec. 30.2 sec. 250 NM 184 ch
Mercedes classe C C 220 CDI 170ch NC
VENDRE / ASSURER
229 Km/h 9 sec. 30.2 sec. 400 NM 170 ch
Mercedes classe C C 280 193ch NC
VENDRE / ASSURER
230 Km/h 0 sec. 29.1 sec. 265 NM 193 ch
Mercedes classe C C 250 Coupé 204ch 2011
VENDRE / ASSURER
240 Km/h 0 sec. 0 sec. 310 NM 204 ch
Mercedes classe C C 320 218ch NC
VENDRE / ASSURER
244 Km/h 7.5 sec. 27.8 sec. 310 NM 218 ch
Mercedes classe C C AMG Break 306ch NC
VENDRE / ASSURER
250 Km/h 6.9 sec. 27.2 sec. 410 NM 306 ch
Mercedes classe C C AMG PPP 487ch 2010
VENDRE / ASSURER
280 Km/h 4.3 sec. 0 sec. 600 NM 487 ch
Mercedes Classe C 180 Kompressor Elegance 1.8 NC
VENDRE / ASSURER
222 Km/h 9.5 sec. 0 sec. 0 NM 156 ch
Mercedes Classe C C Class 1.8L 180 Kompressor NC
VENDRE / ASSURER
224 Km/h 9.5 sec. 0 sec. 220 NM 143 ch
Mercedes Classe C 220 CDI NC
VENDRE / ASSURER
228 Km/h 8.5 sec. 0 sec. 0 NM 170 ch
Mercedes Classe C 200 Kompressor 1.8 NC
VENDRE / ASSURER
235 Km/h 8.6 sec. 0 sec. 0 NM 184 ch
Mercedes Classe C 230 SE NC
VENDRE / ASSURER
240 Km/h 8.4 sec. 0 sec. 0 NM 204 ch
Mercedes Classe C 280 SE NC
VENDRE / ASSURER
245 Km/h 7.2 sec. 0 sec. 0 NM 231 ch
Mercedes Classe C 320 CDI Elegance NC
VENDRE / ASSURER
249 Km/h 6.9 sec. 0 sec. 0 NM 224 ch

INFO : Le graphique est manipulable





Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe C

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe C. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe C avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Mercedes

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Mercedes

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)