Essai de la Citroën DS3 : faiblesses mécaniques, moteurs (6 parmi lesquels le 1L6 VTi 120 cv et le 1L6 THP 150 cv ...), vos 126 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap DS3

Fiabilité DS3 :	8
Comp. routier DS3 :	8
Finition DS3 :	6.7
Confort DS3 :	7.2
Habitabilité DS3 :	5.3
Style DS3 :	8.4

Essai complet
Citroen DS3

Consommation
Citroen DS3

Fiabilité
Citroen DS3

Rappels
Citroen DS3

Performances
Citroen DS3

Assurance
Citroen DS3

126 Avis
Citroen DS3

Comparez en 5 mn les principaux assureurs pour votre CITROEN DS3

Essai auto > Citroen > Essai DS3 (2009)

Evaluation citroen DS3 par les internautes :
3.7/5 (basée sur 115 avis notés)

Essai CITROEN DS3 1.6 hdi 92 ch (2009)

MOTEUR diesel

PUISSANCE
Réelle/Fiscale

CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.

AUTONOMIE
Mini/max (48L)

DS3 1.6 HDI

92 ch / 5 cf

4.8 / 5.3 / 6.1

787 à 1000 km

0 à 100 km/h :

11.2 s

Pointe :

184 km/h

Couple :

230 Nm
à 2000 t/min

4 Cylindres

A - Bonus 100 €

90 chevaux suffisent à cette citadine. Il n'est pas indispensable d'opter pour le HDI 110 même si ce dernier est remarquable.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 2 n'aiment pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

En savoir plus sur le 1.6 HDI :

Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112 ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6 JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et 1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.

Agrément du 1.6 HDI :

Peu de monde s'est plaint de l'agrément du 1.6 HDI. Les reproches qui lui sont faits sont souvent liés à la puissance et en particulier sous le capot des véhicules imposants. Exemple avec le C4 Picasso dont de nombreux utilisateurs préviennent que le moteur n'est pas assez vif pour rouler dans des conditions optimales (voir les avis).

La fiabilité des 1.6 HDI :

Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des soucis d'injecteur sont venus déranger un bon nombre d'utilisateurs. Le volant moteur est lui aussi mis en cause dans de nombreuses affaires ...

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 92 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
1/11	0/11	0/11	2/11	0/11

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/11	0/11	0/11	1/11	0/11

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/11	0/11	0/11	0/11	0/11	0/11

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
1/11	0/11	2/11	1/11	0/11

Vos témoignages sur CITROEN DS3 1.6 hdi 92 ch

DS3 1.6 hdi 92 (témoignages)

ds3 so chic 92cv 1.6 hdi

Les plus : look sympa

Les moins : Qualité d'assemblage inférieur au voiture low cost

Consommation : 5,2 litres/100km mesurée en moyenne sur plusieurs pleins soit 0,2l de plus que l'indication du débitmètre

Pannes : les repetiteurs des clignotants se remplissent d'eau et un a le plastique félé (résolu). Vibration importante de la planche de bord (résolu). Le selecteur de commande des stations radio préréglé au volant fonctionne......de temps en temps (toujours pareil). Les espaces entre les éléments de carrosserie sont très inégaux comme sur les voitures sans permis. Le joint qui assure la stabilité du tuyaus de remplissage de carburant dans la trappe, ils ne l'ont pas monté, ils l'ont jeté (résolu)! Ah, j'oubliais, la vitre à l'arriere droit ne colle pas sur la carrosserie et il y a par conséquent un decalage de 5mm entre cette vitre et celle du haillon arrière; Il m'ont dit chez citroen qu'il ne pouvait rien faire pour ça, c'est vrai que leurs modèles d'exposition a le même défaut. Pour ceux qui aiment rouler avec une vitre ouverte, oubliez cette idée farfelue. L'air qui s'engouffre dans l'habitacle fait entrer la carrosserie en résonnance et c'est absolument insupportable pour les oreilles surtout à l'arrière. Pour le concessionaire, c'est normal, c'est pareil sur la C3....Il suffit d'ouvrir la vitre passager pour éviter cela.
Ma voiture neuve repart chez le concessionaire pour reparer ces défauts (sauf les deux derniers), je vous tiendrais au courant.
Suite
Encore un nouveau passage chez citroen suite a une lettre de rappel. Il m'ont changé un cable de mise a la terre, il est vrai que l'intensité lumineuse des phares était variable. En même temps, ils m'ont raccroché les deux joints de vitre de portière (gauche et droit)car un jeu de 1cm s'était formé entre le montant séparateut de vitre et le joint. Ils m'ont aussi repositionné le tableau de bord coté droit qui s'était affaissé de 5mm.
Je suis tombé sur la revue de la DS3 qui était joint a mon bon de commande et dessus j'y ai trouvé le mot "qualité". Quel est ce nom étrange?

Note : 4/20