CITROEN XM (1989 - 2001) à éviter

Les modèles déconseillés

Modèles avant 1994

Manque de fiabilité, la remise à niveau n'a pas encore été opérée.

2.1 D

Un réel manque de puissance pour cette lourde Citroën XM!

Infos fiabilité

Electronique

De nombreux problèmes électroniques avec des alertes fantaisistes. De plus lorsque la voix féminine de l'ordinateur de bord se met à vous rappeler toutes les trois minutes il y a un problème inverse peut vite devenir insoutenable à bord de cette XM.

Joint de culasse

Quelques joints de culasse sont venus embêter les anciens propriétaires de cette très atypique XM. Cela concerne un peu tous les moteurs ce qui laisse penser que l'âge avancé de la belle favorise ce type de soucis.

Lève vitre

Environ 10 pour cent des témoignages postés signalent une panne de leur moteur de vitres électriques, un chiffre assez élevé même s'il faut prendre en compte encore une fois l'âge avancé de cette grand-mère.

Les problèmes que vous avez signalés sur Citroen XM

Problème xm v6, 2.1td ,2.5td (de 190500 à 495000 kms) total 5 tres passionné

jt de culasse sur 2.1td, jt + culasse sur 2.5td, V6 ras de majeur. Consommatrice de biellettes de barres stabilisatrice surtout sur les hydractive.

Problème xm 2.5td vsx 130 cv 1996

desserrage anormal de l'écrou de serrage de pignon de boite, fuite pompe hp (100000kms), conjoncteur-disjoncteur et vérin de direction assistée, faux-contact sur circuit électrique de chauffage du à une consommation élevé en énergie (fonte partielle de la boite à fusible compartiment moteur et oxydation des cosses), allumage du témoin de surchauffe moteur alors qu'il n'y a pas lieu d'être (60°c)

Problème xm citroen v6 270 ch 1992

Panne au démarrage. Le demarreur travaille normalement mais suite a de forte secousse au niveau du filtre a air le moteur ne demarre pas. Apres long repos et insistance le demarrage s'effectue normalement mais des que l'on passe la vitesse le moteur s'etouffe et le probleme de démarrage resurgie .... A l'heure actuelle malgres le diagnostic dans un garage Citroen Agréer eu le changement des bougies (155€ de facture) le probleme de démarage avec bruit dans le filtre a air persiste ????? Je suis tres heureux de l'achat de ce vehicule, il s'agit la de ma premiere panne serieuse et malheureusement l'age du vehicule et un frein au diagnostic serieux chez les concessionnaires Citroen qui font grise mine quand ils voyent le vehicule arrivé (Tout comme les dépanneur qui déteste le systeme hydrolique de la voiture).

Problème xm 2l à carbu de 91 7 cv

Circuit de refroidissement, serrures, vitres électriques, bras de demi essieux, jeu dans les trains roulant, échappement, embrayage, connectique, trappe capot...

Problème xm 2.5l turbo d de 1998

culasse problème électrique diverse lève vitre av gauche porte fusible etc usure des pneu ar petite fuite hydraulique

Problème xm v6-24 prv 205cv -1990

relais électriques dans compartiments moteur, purge du circuit de refroidissement à soigné si non le garage peut penser que votre joint de culasse est HS... lève-vitres

Problème xm 2.5td exclusive de 1995 130 cv 7 cf

lève vitre électrique casser, pompe hp casser, verrou de coffre fragile tablier sous moteur fragile ressort courroie accessoire pas endurent durite refroidissement jumeler hs remplacement par deux durite, origine filtre a huile pas toujours disponible partout

Problème xm 2.1 td 12

culasse fendue à 350000ABS défaillant de temps à autreboite de vitesse relativement fragile en marche arrière (très solide en marche avant et aucun entretien nécessaire)

Problème xm 2.1 td 12 de 91

fuite pompe injection pompe h p fuite joints conjoncteur disjoncteur culasse cassée ventilo chauffage hs correcteur de hauteur hs réparations à des prix exorbitants et le pire c'est le j' menfoutisme des mécanos de chez citroen qui nous prennent pour des bouseux avec nos poubelles. J'ai beaucoup plus de satisfaction avec ma lancia mon renault espace et ma Volvo 940. Les mécanos de citroen (de ma concession) mettent de la mauvaise volonté, même à répondre à une question sur le fonctionnement d'une xm. Je revends la mienne et je vais ailleurs

Problème xm 3.0 v6 170 ch 1991

voir défauts pbs de fiabilité, mécanique très complexe, j'ai dû m'en séparer à cause de dépenses et de problèmes continuels (serrures, cardans, embrayage - 13 h de main d'oeuvre, ralenti incertain (véhicule que j'avais fait équiper au GPL)) Garagistes Citroën plus ou moins compétents, et plus ou moins rapaces.

Problème xm turbo d 12

BUG DIVERS ET VARIES JOINT DE CULASSE TRANSMISSIONS POMPE HYDRAULIQUE ABS SERRURE DE PORTE PLATINE DE CLIM PRIX DES PIÈCES SCANDALEUX ET TEMPS DE RÉPARATIONS BEAUCOUP TROP LONG LES RÉPARATIONS COUTENT UNE FORTUNE

Problème xm 3.0 v6 170 ch 231000 kms / an. 1990 clim, jantes allu, cuir.

De temps en temps, dureté de l'avant, régulation du chauffage habitacle.

Problème xm 2,1 td 12 110 cv 1992

492 000 kms effectués avec et pas de problèmes majeurs hormis un joint de culasse à 360 000 kms

Problème xm 2.1 td12 exclusive

mécanismes des vitres électriques, moteurs de centralisation, AUCUN problème électrique malgré que ce soit une phase 1 (1993 totalisant 355000kms)

Problème xm 95 2.1 td 12

ordinateur de bord

Problème xm citroen td 12 de 1990 353000 kms

vérin hydro arrière droit, volant, ventilo, feux de veilleuses avant, alternateur changés avec quelques autres bricoles

Problème xm 2.1 td 12 110 ch ambiance/ 04.01.1990

Membrane de commande de suralimentation (pompe haute pression Lucas) hs à 260000kms.

Problème xm 2.5 td 130 ch exclusive 1998 204 000 kms

Fuite pompe Hp, Électrovanne arrière, Correcteur de hauteur arrière (sur 14 ans)

Problème xm 130 cv injection ambiance

suspension ( ma voiture ne descend pas simultanément entre l'avant et l'arrière ). Petite fuite d'huile.

Problème xm 2,1 td 110 2000

fil d'alimentation du calculateur coupé

Problème xm 2.1 td 110ch auto exclusive 1994 phase ii

relais climatisation, régulateur de vitesse HS, boite auto démarre en '1'

Problème xm 2.1 turbo d 12 1995

électricité en général

Problème xm 2.1 td 12 110 ch 402 000 km 1992

domes qui passe a traver le capot,probleme fuite hydraulique

Problème xm v6 24s 194cv exclusive 1999

ABS, suspension hydractive, fuite vérin direction, tendeur courroie d'accessoires, démarreur

Problème xm td 121997 auto

suspension , climatisation , courroie, boite , carrosserie etc..

Problème xm v6 24s exclusive boite auto 200ch 1995

Tous résolus avec de la recherche, de la patience et un peu d'argent (sans passer par le garage bien sûr)

Problème xm 2.0l i ambiance 1992

thermomètre extérieur défaillant

Problème xm 2.1 td 12 110 ch 210 000km année 1992 finition senastion

fuites sur pompes injection (résolu échange des joint)

Problème xm 2.5 td 130 ch 205000 km, année 2001, exclusive

Remplacé Culasse et radiateurs. Collecteur d'echapement desserré et soupape brullante

Problème xm v6 12s 1993

contacts électriques, lève vitre, sondes moteur

Problème xm 2.5td de 98 475000kms

des petites bricoles entretien courant

Problème xm 2.l injection de 1991

circuits électrique et hydractive . fragilité du bouton de commande pour les positions hautes ou basses du système hydraulique

Problème xm turbo ct modele 1993

LES RELAIS ÉLECTRIQUES MISE EN MARCHE DES VENTILATEURS

Problème xm 2.5 td 130 ch 300205km 1998 finition sx

rechauffeur GO

Problème xm d 12 85 cv

POMPE INJECTION HS A 250000 KM

Problème xm citroen 2l injection 1991

une sortie de route!

Problème xm 2.1 td 12 110 ch 245000

hydraulique, moteur lèves vitres, pompe a injection,+plein de petit problèmes cher a citroen

Problème xm v6 24 année 96 boite manuelle

échappement clim

Problème xm 2.5 td 130 ch 280000 kms - 1997

pompe HP et culasse !

Problème xm 2.5 td 130 ch

petit probleme

Problème xm 2.5td

fuite conjoncteur (joint), radiateurs fragiles, pompe haute pression

Problème xm 3.0 v6 24 s 200 ch exclusive

Climatisation, démarrage à chaud

Problème xm td12 1991

POMPE A EAU, CLIM PIECES + MAIN D'OEUVRE TROP CHER

Problème xm 2.0 turbo ct 150 ch

aucun en 110000km

Problème xm 2 l seduction (carburateur 4 cylindres) 9 chevaux fiscaux mars 1990

Consomme de plus en plus pour un plein de 80L.

Problème xm 2 l ess carbu 1991

problème d'allumage + joint de culasse.

Problème xm v6 24s 200cv exclusive

joints de culasses à 115 000 km

Problème xm 2.1 td 12 vsx de decembre 98 a 207000 km

boite casse a 120 000km, fuite pompe epic 125 000km, fuite diverse et varié, plus d'hydraulique a l'arrière.

Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

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