CITROEN Xantia (1993 - 2002) à éviter

Les modèles déconseillés

Version(s) essence déconseillée(s)

1.8i 90 ch

Ce moteur n'a que très peu d'avantage face au 1.6i de même puissance qui en plus consomme moins.

Version(s) diesel déconseillée(s)

1.9 D 70 ch

Trop limite pour animer correctement cette Xantia. On conseille au minimum 90 chevaux.

1.9 SD 75 ch

Malgré 5 chevaux supplémentaires par rapport à la version 1.9 D ce moteur se révès toujours insuffisant pour la lourde Citroën Xantia.

Premiers modèles

Evitez les modèles d'avant 1998 qui sont bien moins équipés.

Infos fiabilité

Centrale hydraulique

La centrale hydraulique de la Citroën Xantia est connue pour être fragile et ne tient pas vraiment dans le temps. Merci à l'internaute qui a signalé ce soucis.

Pompe à injection

La pompe à injection peut parfois présenter des faiblesses sur les diesels les plus vieux (1.9d et 2.1 td). Sinon il faut reconnaître que la fiabilité globale de la Xantia reste plus que satisfaisante.

Les problèmes que vous avez signalés sur Citroen Xantia

Problème xantia 1.9 d x

Des gremlins dans la commande de fermeture centralisée. Géométrie du train avant qui se dérègle constamment, c'est pénible! Centrale hydraulique qui a lâché à 180 000 km, (problème connu de la marque). Pompe à Gasoil qui a lâché à 230 000 km. Le SAV et le 'service' relation clients sont à la hauteur de leur réputation NULS. Leur seule compétence est la facturation. Ils ont demandé 120 euros pour une vidange simple avec une huile standard (sans marque). Opération effectuée par un apprenti chef d'atelier qui avait oublié de resserrer la vis de vidange. Erreur qui aurait pu couter la vie du moteur si je n'avais vérifié. Une erreur peut arriver mais dans ce cas, on s'excuse et on assume. Aucune excuse présentée et comportement hautain (c'est nous les professionnels, on sait ce qu'on fait!).Depuis, je fais l'entretien courant moi-même!

Problème xantia 2.1td clim 110ch 04/1998

correcteur assiette ar changé à 255000km, tube HP av gauche corrodé 150000km, charbons pulseur air habitacle KO à 250000km, corrosion (trou!) g/d bas caisse au niveau des portes AR, capuchon protection percé devant roue AR-G, radiateur ko 150000km, fuite radiateur habitacle fermée avec émail de fer 250000km, à 7 ans 190000km bouton coffre ne revient pas facilement en position! faire un trou derrière pour le repousser, à 9 et 11 ans effondrement des vitres AV G/D - c'était une casse support plastique - réparés en fondant le bout de plastique (pp) avec un fer a souder en position initiale, suite a batterie KO - compte tour bloqué au max. - réparé avec fil de fer passe dans un trou foré dans tableau de bord, pompe de liq refroidissement fuit à 250000km, freins AR corrodent le support étrier avec le temps et se positionnent en biais,

Problème xantia citroen 2.0i 16v phase ii 1999

Jauge d'essence parfois imprécise lorsqu'il reste moins d'un quart de carburant.le contacteur clignotant/ phare émet ponctuellement un bruit de 'faux contact". Allumage intempestif de l'airbag fil cassé remis en état par Garage citroen (5€!)

Problème xantia break 2.1 turbo diesel 110 ch sx 1996

joint circuit refroidissement (changé sur rappel constructeur) induisant de légère fuites et odeurs chauffage dans l'habitacle après réparation, légère fuite sur radiateur à 80 000 km (non réparé, pas de conséquences), circuit électronique de lève vitre HS changé à 20 000 km

Problème xantia 1.9d 1994

pompe à injection et injecteurs, bras arrière avec les roulements. Sinon RAS, c'est une Xantia sans VE, FC, Airbag, donc aucune panne de ce coté là, entièrement tranquille, rien ne vaut le manuel.

Problème xantia 1.9 td sx de 94 6ch

embrayage à 300 000 et durite principale hydraulique à 250 000 en fait ce n'est pas des problèmes mais de l'usure

Problème xantia sx 2.0 16v bva phase2 1998

réfection totale boite auto à 80 000km = 4000 euros !(la voiture avait 5 ans et très entretenu!)

Problème xantia 2l 16v exclusive bva de 1998, 135000 km

Cette voiture a une BVA AL4 (collaboration PSA et Renault). Vers 60 000 km il a fallu changer le contacteur situé sous le levier de vitesse ainsi que celui qui est placé sur la boîte.A 89 000 km, j'ai dû faire faire un échange standard de la BVA (3500 €).

Problème xantia 1.8 16s 2000 85 000 kms

sphères et 1 répartiteur de frein quand je l ai achetée elle avait 30 000 kms et 6 ans et depuis plus rien elle se porte comme un charme

Problème xantia athena 2.1 td 110ch 1997 216.000km

clavette poulie damper cassé (430?), fuite vase d'expansion, courroie d'accessoires + galets tendeurs (530?), fuite gasoil porte injecteur (150?).

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 210000 kms , année 2001, seduction je suis la 2eme mains j ai 29ans (lol)

rien pour l'instant (je l'ai depuis 8 mois ) mais j entretiens correctement mes voitures

Problème xantia td 94 version vsx 320000 km.

tout l hydraulique, si vous cassez le couvercle de la pompe hp en bakelite, il est possible de la remplacer par un couvercle métal provenant de gs ou bx;(par expérience ,20 euros dans un petit garage citroen en Belgique qui a encore des pièces d occasion) tout le reste se bricole avec des pièces d occasion des petites annonces

Problème xantia 1.9 td 90 ch 390000km

compteur ne fonctionne pas ,et j'ai change déja 3 fois ce probleme ,c'est meme passé pendant la garantie ,je voudrait avoir des infos a cette panne ,j'ai pas de cable au compteur ,année 1997 car je suis un particulier,mon n' 06.80.05.XX.XX ou 02.99.55.XX.XX si une personne a déja rencontré ce défaut Merci d'avance ,pour info[Réponse nous ne laissons pas apparaitre les numéros de téléphone. Vous pourriez recevoir un trop grand nombre d'appels et devoir changer de numéro ...]

Problème xantia hdi 110 12.99

à 150000km 1 fuite répartiteur tout le lookeed sur la route en 5 mn/suspension -arrêt immédiat plus de suspension plus de frein, plus de direction (même circuit)

Problème xantia 2.0 hdi 90 ch 218.000 km - année 2000 sx

Je l'ai depuis 23.000km... Zéro problème.

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 270000.00 kms

usure mormale

Problème xantia 1,9 d de 1994, 320 000 km

Peu. Juste des entretiens courants. Pas de grosse mauvaise surprise notable.

Problème xantia 1.9 td 90cv 1993

parallélisme a vérifier tout le temps, et bras de suspension très fragile, a voir pompe hp très fragile aussi et pratiquement introuvable dans les casses auto.

Problème xantia 2.1 turbo d - am 1996 (09/95) vsx 330 000km

Connectique Neiman (perte du dégivrage arrière et du pulseur)

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 249000 kms, activa de mars 1999

Clim non fonctionnelle même après réparation. Poulie d'accessoire un peu fragile (changée à 200000kms alors que la clim n'est pas utilisée).

Problème xantia 1.9 td 90 ch 170000,1994,sx

2 injecteur, joint de cache culbuteur, 4 pneus,triangle av, sphère accu, tuyau de retour gasoil, thermostat, rétroviseur et d'autre bricole mais bon sa reste de l'entretient pour une voiture de 18 ans

Problème xantia 1.9 td 90 ch 341000 km millésime 1997

peu mais embêtants radiateurs de refroidissement et de chauffage poreux. Roulements de train arrière à aiguille qui fatiguent s'ils ne sont pas graissés. Train arrière changé vers 300000Km (d'occasion 300 euros main d'œuvre comprise).Autrement, que des frais normaux d'entretien.

Problème xantia 2.1 turbo d

hormis la direction, ventilateurs moteur fonctionnement anarchique--changé contacteurs des ventilos--ventilateur clim changé - le véhicule a 204000 kms et consomme 6.5 en moyenne-je ne veux pas la vendre, car aucune voiture moderne, ne possède ses qualités--(certaines ont 500.000 kms!!!

Problème xantia 2.1 td 110 ch 275000, 1998, 2.1td sx

remplacement des triangles de suspension(2fois sur les 175000km), usure prématurée galet tendeur de courroie accessoire(15000km avant remplacement préconisé), fuite carburant pompe à gasoil(220000km),

Problème xantia break 1,8i 16v 110ch année1999; 315000km;ess/gpl

Nombreux problèmes avec l'installation de GPL. Le pas à pas du distributeur de GPL à été changé 2 fois et est à nouveau en panne (difficile de trouver un bon mécano GPL)

Problème xantia 2.1 td 110ch 194 000km

pompe à injection épic (cher pour une neuve mais occasion raisonnable ), biellette barre stabilisatrice, serrures

Problème xantia 1.6 i 90 cv 1997

toutes les spehres changées a 90000 km fuite hydro au niveau du repartiteur.la ventillation int ne fonctionne plus

Problème xantia break 2.0 hdi 110 année 1999

contact électrique l'essuie glace arrière ne fonctionne plus toujours depuis fin 2010

Problème xantia 1.9 td 90 ch 400 000kms, année 1996

pompe hydraulique, fuite hydraulique,divers durites défaillantes à partir de 350000kms.

Problème xantia 1,9l td 92cv 1994

changement de l'araignée (tubulure alimentation lhm á pompe hp) á 200000 sinon 227000km prévoir embrayage. Mange un peu du pneu á l'av

Problème xantia athena 2.1 td 110 cv (11/1997) - 415 000 kms

Pompe HP grippée à remplacer (sinon pièces d'usure)

Problème xantia 1.9l td 90 cv 1996

une fois 3 heures de perdues sur un parking à cause du clavier anti démarrage

Problème xantia 1.9 td vsx 1993 318 000 km

mange du pneu 185/65/14

Problème xantia 1.9d tentation

Culasse détruite par l'ancien proprio qui ne la ménageait pas, problèmes hydrauliques divers insolubles dans le réseau

Problème xantia 1.9 td 90 ch

spheres 50.000 et 140.000 km - contacteur pédale de frein 3 fois - Electro valves ralenti et EGR - Bougies de préchauffage 2 fois - cable accélérateur 2 fois - klaxon - Ventilateur d'habitacle -

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 195000

SPHERE.leve vitres. soufflerie, embrayage, biellette, fauteuil hs. ect

Problème xantia 2.0 hdi 110 cv de 1999

déconnexion du fil d'airbag siège conducteur, fiabilité de la ventilation automatique qui fonctionne quand elle veut.

Problème xantia 19td sx type x18a du 08 94

accu central de disjoncteur conjoncteur explose trop de pression dans le circuit hydraulique

Problème xantia 1.9 td de 1994

peu ou pas voiture assez fiable par rapport au hdi (contraintes moteur pression internes trop importantes)

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 308000 km, 01/99, sx 2,0

Pompe à eau 190 000 km et sphères à 297 000 km

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 225 000 année 1993

la barre qui est en haut de la boite a gant plastiques noir déchirer on voit la mousse en dessous ce qui prouve que les plastiques sont moussé

Problème xantia citroën 1.9 td 90 ch vsx

Aucun pour le moment.

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 134000 1997 exclusive

déja remplacé les sphéres deux fois.2 av et 2 ar une premiére fois.

Problème xantia 1.8i 16v gpl 1998

pb fonctionnement GPL plus de 1000 euros de factures

Problème xantia 1l9d 1996

flexible d'hydraulique cassé 1996/2010 les années sont là

Problème xantia 2.1 td 110 ch 11/95 clim abs

radiateur de chauffage

Problème xantia citroen 2l16s bva gpl 98

problème ventilateurs typiques des Xantia, bva al4 nécessitant un entretien suivi (vidanges régulières)

Problème xantia 2.0 hdi 90 ch 225 000 1997 xs

aucun probleme aucun changement de pieces !!!!! depuis 2001 !!!!!

Problème xantia 1.9d 1996

un tuyau hydraulique à 180000km et l'embrayage à 200000km

Problème xantia 1.9d 1993

pompe d'amorçage et durites à chenger - perte de puissance due à de l'aire dans le circuit - electro vanne H.S. (impossible de couper le contact)

Problème xantia 1.9 td 1994

spheres a 200000 et bras de suspenton ar

Problème xantia 2.0 hdi 90 ch

pompe a gazoil et les spheres suspension et clignotants entretien normal ras elle me satisfait

Problème xantia 2.0 hdi 110 ch 185000

un an, sphere, fuite, leve vitre,pompes, souflerie hs,et j en passe,xantia oui, mais chez les autres

Problème xantia 2.1 pack clim de 1998 170.000

problème d'accélération

Problème xantia 1.8 i 16v 110 ch 200000kms 11/1999 break exclusive

régulateur de ralenti, corrosion seuil de porte arrière gauche (maladie)

Problème xantia 1.9 td 90 ch 260000 km, 1993 x18a

problème de fermeture centraliser, et de voyant sur le tableau de bord

Problème xantia 2i vsx

aucun sauf les radars

Problème xantia 1.9 td 1994

pompe hydraulique h p

Problème xantia 1.9 td 1994

direction assisté HS ( 180.000 km ) pompe haute pression HS 200.000 km

Problème xantia exclusive hdi 110ch

Fuite hydraulique 300€

Problème xantia 2.1 td 110 ch 320000km 1995

pompe à injection refaite à 170000Km

Problème xantia 2 litres 11cv 123cv 1993

ventilation

Problème xantia hdi 2.0 litres110 cv

Crémaillere de direction, et compte tours

Problème xantia break 1.9 td sx pack clim auto

Pannes successives climatisation aléatoire, pompe Bosch injection (joints), rouille importante au bout de 8 ans ...

Problème xantia break 1l8 essence 1996 tentation

260000 km et juste un embrayage, remarquable!

Problème xantia 1.9 td vsx 1993

neiman défaut sur les 1er model, mécanique 263000 Kms RAS

Problème xantia 1.9 td 90 ch 132000

lève vitre AVG Hs, programateur BVA fatécieux, pompe hydraulique X3, ventilation habitacle X3, durites LHM Hs ...

Problème xantia 1.9 td 90 ch 260000 km, 1996

compteur hs pulseur air hs neiman hs ainsi que le compresseur de clim à 2500000km

Problème xantia 2.1 td 110 ch 265000

biellettes

Problème xantia 2.1 td

aucun en 260.000km

Problème xantia 1,9 td 90 cv 1998

Tuyau HP direction assisté HS

Problème xantia 1.9 td 90 ch

sphère a 80000km/klaxon hs/

Problème xantia 1.9 td 90 ch 330 000 km an 94 sx anniversaire

que de l'usure normale

Problème xantia 2.1 td 110 ch

hydraulique avant sur activa

Problème xantia 2.1 td 110 ch 400000 km 1995 vsx neuf d'origine

sans gros probleme pompe à injection

Problème xantia 1.8i 1998

abs récalcitrant

Problème xantia exclusive deux litres auto neuf ch

suspension sphères changées après 50 000MKS

Problème xantia 2.0 i 16v 135 ch exclusive 1999 135cv

usure sieges avant gauche (alcantara)

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

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