CITROEN Xsara (1997 - 2004) à éviter
Les modèles déconseillés
Version(s) essence déconseillée(s)
1.4 i 75 ch
Trop peu puissant pour la Xsara, à peine convenable pour une utilisation urbaine.
1.9 D 70 ch
Consommation excessive et une mécanique bien trop dépassée (bruyant, creux en bas régime etc...). De plus les 70 chevaux sont un peu limites pour entrainer correctement la Citroën Xsara.
1.9 TD 90 ch
Ce moteur n'est pas vraiment mauvais en terme de performances mais il faut signaler sa fiabilité très douteuse. Problèmes de casse moteur précoce.
Version de base X
Equipement dérisoire avant le restylage.
Infos fiabilité
1.9 TD
On relève une certaine fragilité concernant les bielles de ce vieillissant turbodiesel. Rappelons que ce type d'avarie provoque généralement une casse moteur.
Train arrière
Une habitude dans le groupe PSA à savoir la fragilité habituelle du train arrière d'un certain nombre de modèles (dont cette Citroën Xsara fait parti) Ne pas négliger cet aspect-là puisque les réparations peuvent être très coûteuses surtout par rapport à une voiture qui ne cote plus grand-chose.
Catalyseur
Le catalyseur résiste mal aux assauts du temps. Ce dernier peut se casser net à cause d'une soudure fragile. A noter que ce problème se retrouve sous différentes motorisations.
2.0 HDI
Les premiers moteurs 2.0 HDI produits ont connus quelques soucis comme le grippage de la pompe de gavage avec des fuites de la rampe commune... Sont principalement concernés les modèles construits entre 1999 et 2000.
Voyant airbag
Il arrive que le voyant airbag de la Xsara s'allume de manière intempestive en raison d'un problème de connectiques sous les sièges. Ce type de problème se retrouve assez régulièrement dans un grand nombre d'autos quelle que soit la marque.
Ouverture du coffre
Le contacteur de la poignée du coffre étant fragile il se peut que son ouverture soit compromise... (merci à l'internaute qui a signalé ce problème connu).
Commodo de clignotant
Il a tendance à casser (trop fragile). Le problème est que cette pièce est très chère !
Logo Citroën
L'emblème Citroën situé sur la calandre a tendance à se détacher pour tomber sur la route...
Les problèmes que vous avez signalés sur Citroen Xsara
Problème xsara 2l hdi 90 exclusive janvier 2000, 199000km en octobre 2010
je viens de changer les plaquettes de frein et les disques sifflements très forts sans retrouver le freinage d'origine (la faute à Midas?), pas de problèmes particuliers si ce n'est le changement de pièces pour l'entretien.
Problème xsara exclusive 2.0 hdi 90 ch 2001
Dans l'ordre lecteur CD HS, un élément de la calandre s'est détaché et à failli explosé le pare brise avant. la commande des feux HS à 120 000 KM (le comodo HS), pour ma suite, on verra bien !
Problème xsara 2l vts 167 cv 2002
pignon 5ème desserré (500€), remplacement des pots intermédiaire et silencieux, dans le nouveau pot intermédiaire bruit de vibration de tôle à certains régimes, usure biellette barre anti devers(torsion) AV.
Problème xsara 1.9 td 90 ch année 1999 break exclusive
rupture subite et sans aucun signe avant coureur d'une bielle moteur à 65000 kms entraînant un grand écoulement d'huile sur la chaussée, moteur remplacé sous garantie, ouf ! mais pas ouf longtemps, nouvelle casse bielle moteur à 140000 kms, même panne, moteur totalement détruit, les éclats ont aussi percé le radiateur, ceci toujours sans aucun signe avant coureur, malgré un entretien sérieux et régulier. Voiture HS, aucune participation de Citroën. Panne très connue sur ce moteur XUD qui équipe aussi les Peugeots 306 TD millésime 98 et 99, dûe au dessertissage des chambres de combustion qui tombent dans les cylindres.Autres problèmes, pompe de direction assistée, et problèmes récurrents, galet tendeur de la courroie d'accessoires, voyants d'air bags fantaisistes.
Problème xsara 1.8 sx 90cv 7cv 1998 204000kms
catalyseur et sonde lambda a 200 000 kms. Régulateur de ralenti fait par fois des siennes moteur chaud le moteur descend a 700 tours minute puis remonte mais elle le fait depuis qu' elle a 80 000 kms et elle n est jamais tombe en panne
Problème xsara 2.0 16v 167 cv 2003
Bobines d'allumages (seul défaut mécanique constaté, changé à 60000 km
Problème xsara 2.0hdi 90 de 2000
train ar a revoir(200euros) a 200000kms
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch break exclusive
- Siège conducteur qui perd sa mousse de rembourrage par le dessous + manette de réglage hauteur qui se désolidarise de l'assise.- Coupure faisceau électrique porte conducteur impliquant panne vitre + rétro électriques.- Catalyseur cassé au niveau de la soudure de l'embout de sortie.- 2 lignes de pixels morts sur l'afficheur ordinateur de bord / autoradio + panne sur commodo du sélecteur infos ordinateur de bord.- Train arrière remplacé à 180000 kms à cause de l'usure des roulements de bras et détérioration de l'axe de la traverse, facture de 2000 euros !
Problème xsara 1.6 90 ch 216000 année 2001 finition exclusive
Le catalyseur cassé qui devient bruyant à 2000 tours, l'autoradio de série de mauvaise qualité car mes CD ne marchent plus et je ne capte pas la radio ... Remplacement du Calorstat (17€ la pièce mais il faut avoir des notions en mécaniques pour l'installer soi même)
Problème xsara 2.0 hdi 90, 2004 204mkm
alarme température, roulement avant gauche, faisceau portière de vitre Elect., Démarrage à froid, fuite d'air au portière sifflements, Silentbloc Cache Moteur. Distribution faite à 158MKM
Problème xsara break 2l hdi 90 exclusive de 2001
40000 pompe gavage , 140000 poulie ampère donc distribution à faire + fil faisceau pompe gavage coupé + serrure porte boite gang , etc .. enfin sur 12 mois 2000 euros de réparation et j'en passe calandre Citroën qui tombe avec le temps sans parler des fils du hayon qui ce sont coupé plusieurs fois jusqu'au km 230000 km . A ce jours le moteur tourne très bien mais faut changer toute les fermetures centralisées sur chaque porte + radiateur de chauffage , enfin je ne sait pas si je vais cassé le moteur car trop de chose à changer avant. J'ai oublié aussi 2 pulseur chauffage A mon avis trop d'électronique aujourd'hui.
Problème xsara 1.4 millesime 2000
parallélisme à refaire trop régulièrement.
Problème xsara 1.8 i 100 ch 000km, 1999, exclusive bva
vitre électrique conducteur bloquée (fil coupé réparé par mes soins).
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 2004 - 234000km
train arrière changé en échange standart à 208 000 pour 800€(hors citroen qui demandait 1900 €). Consommation d'huile (entre 2 et 3 litres entre 2 vidanges),panne du détecteur de pluie.
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 270000
courts-circuits et problèmes de masse, antenne du plip défectueuse, soude de température d'eau trop fragile. jauge a gasoil défectueuse (valeurs incorrectes, court-circuit au + de la réserve). BSI fragile. plastique de la Boite a gants - (serrure et fixation de la porte cassés). capteur pédale HS a 220000 km.
Problème xsara 1.6 16v de 2002
achetée depuis 1 mois, je ne connais que ceux de l'ancien propriétaire (2 pannes électriques)
Problème xsara 1.4 75 ch 140000 km 2001 inclus clim
Faisceau sous tableau de bord à changer au bout de 90 000 km,ordinateur de bords en panne après 60 000 km,embrayage mort à 90 000 km,joint de culasse à 130 000 km,moteur ouverture de coffre en panne à 120 000 km ,voyant tableau de bord hs après 80 000 km,robinet de chauffage hs après 80 000 Km,train de pneu hors de prix,galère pour vidanger sa voiture soi même ,ampoule de phare impossibles à changer c'est tout juste si il ne faut pas démonter le moteur,allumage électronique qui donne sans arrêt des a coups.
Problème xsara citroën 2.0l hdi 90 - 2000 207.000km
Poulie damper, débitmètre, moto-ventilateur.
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 170000kms,2001,vts
Un phare, les siège qui se craquent, l'autoradio d'origine HS et mon ouverture de coffre qui me jouait des tours, il suffit de nettoyer les contacts de la poignée de coffre.En gros rien de grave.
Problème xsara 2.0 l hdi 90 ch
Changé câble batterie/alternateur, cause panne voyant batterie allumé avec 3 bips sonore.
Problème xsara 1.6 16v sx coupé (3 portes) de 2001
Faisceau électrique centrale HS à 41000 km (réparé sous garanti), lève vitre conducteur HS à 72000 km (300 euros), lève vitre électrique conducteur HS à 95000 km (300 euros bis)
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 206000km 2004 exclusive
fuite injecteur,cataliseur,silents blocs cache moteur a changer souvent,couvercle compartiment cd central fragile,panne clim(a utiliser frequemment sinon encrassement)
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 2002 sx
l'écran du tableau de bord qui est a moitié éclairer sa m'avait fait pareille sur la xantia. couvercle du rangement qui est entre les deux sièges avant déboîter mais je n'arrive pas a le remettre . le bouton de l'appuie tête arrière a gauche est casse impossible de descendre l'appuie tête , les dessins qui sont sur les bouton de la clé de démarrage sont effacé c'est la fermeture centralisés ou il y a les boutons avec les dessin effacé
Problème xsara citroen 1.4i 75ch 2000
Pour l'instant aucun, je l'ai depuis seulement 2mois
Problème xsara 1.4 75 ch 180000
com 2000 à changer en '03 (un "classique" pris en charge en garantie), contacteur de poignée de coffre (c'est la maladie sur les Xsara) à changer en '06, sonde à oxygène en '04 (campagne de rappel)
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 115000 km, 2003, pack
moteur de ventilation bloqué a fond (maladie des xsara d’après mon garagiste) sinon rien d'autre pour vu que ça dur. Lecteur cd hs
Problème xsara picasso 90cv hdi 2003
embrayage 165000km, radiateur chauffage 195000km, support moteur inferieur droit 200000km, voyant air bag allumé, bruit du moteur ventilation intérieur pas résolu 205000km
Problème xsara break 1.9 td - 2000 90 ch 299000 km
beaucoup de voyants éclairés pour rien, fuite d'huile dans le circuit de refroidissement, quelques grincements de plastiques . Problème aux étriers avants, les plaquettes se cassent en 2. Fuite d'huile dans le circuit de refroidissement depuis 120000. Les Durits commencent a lâcher les unes après les autres. Voyant airbag, Fils électriques dans les charnières des portes et du coffre se coupent.
Problème xsara 1.6 i 16 v exclusive 110cv 2002
Changement 2 pulseurs d' air en moins d' un an(restait en plein régime), défaut du comodo de clignotants depuis un an(fonctionnement aléatoire), ressort d' amortisseur cassé, témoin de charge batterie allumé constamment( batterie neuve et test de charge alternateur a 14 v).
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch
bouton du rétroviseur a gauche du volant cassé couvercle de l'accoudoir déboîter bouton de l'appui tête arrière a gauche cassé impossible de descendre l'appuie tête la moitié de l'écran du tableau de bord éclairer comme la xantia que j'avais eu, mais sur la xantia il fallait taper sur l'écran pour que le tableau de bord soit complètement éclairer, sur la xsara sa ne marche pas
Problème xsara 2.0 hdi 90 cv 2004
Casse ressort amortisseur, vérins coffre, voyant air bag, fragilité plastique de protection du carter moteur, fragilité supports caoutchouc de fixation de la plaque de protection moteur supérieure pouvant provoquer la casse de la purge du circuit de refroidissement, roulements train arrière, rupture faisceau électrique portes avant
Problème xsara citroen 1.6 16v 110 ch exclusive 2003
Anomalie charge batterie depuis 1 an, anomalie antivol électronique de temps en temps, changement silencieux central et silencieux a 69000km (soudure de raccord au silencieux cassée sur route nationale)
Problème xsara break 2.0l hdi 90 ch sx 2001
ne résiste pas à un accident... non je rigole. gâche de la malle qui fait croire à l'ordinateur que le coffre est ouvert alors que non. Jamais résolu malgré le changement de la gâche sauf quand je me suis fait rentré derrière. Pompe de gavage HS. changement débitmètre
Problème xsara 1.4 essence
Essieu arrière à 120000 Kms(frais très élevés pour réparer env. 500 euros, dégivrage ar, vitre portière av conducteur (connecteur défect et fil cassé ), coffre ne s'ouvre plus manuellement, il faut utiliser la clé à télécommande
Problème xsara 1.4 75 ch 185000 km 1999
remplacement du train arrière à 185000 KM, la roue droite touchait l'intérieur de l'aile. Achat à la casse d'un train arrière, coût=200 euros, remplacement par garagiste indépendant coût=80 euros (1 heure de MO). La concession Citroën me demandait 1700 euros !!!!!!Consommation d'huile importante près d'1l pour 1000km
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 2003 225000kms vts
peu... embrayage a 180000kms radiateur a 200000kms et recemment silent blocs de barre stab...vu le km ça reste tres acceptable. Echappement complet d'origine!!!
Problème xsara ii 1.6 16v break
les freins avant qui grincent à froid, et jauge qui se dérègle.
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 180 000km 2002 xs
bouton de l'interieur du retroviseur a gauche du volant casseé on ne pe pas le remettre bouton du warning (tiangle rouge en haut a droite du volant)qui faisait que de clig
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 160 000 km, 07/2002, vtr
Amortisseur x4 a 120 000 km, embrayage + boite 145 000 km, fuite liquide de refroidissement, electronique la voiture ne démarrait plus environ 1 semaine à cause de l'humidité.
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 147 000km 2002 sx
trappe du vide de poche déboîter impossible de le remettre bouton pour descendre l'appui tête arrière coter gauche casser on ne peut plus descendre l'appui tête bouton du rétroviseur cotés conducteur cassé bouton du warning qui faisait que de clig
Problème xsara 1.9 d 70 ch 220000
vanne EGR, bouton de leve vitre+faisceau, essui glace arriere, fermeture centralisée, catalyseur, et pour finir incendie moteur!!! (mort du vehicule)
Problème xsara 2.0 165 ch 138000
siege conducteur dessoudé, chicane pot cassé, synchro boites fatiguées a - de 100.000km. train arrier prend du jeu
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 160000, 2004 berline
Train arrière en échange standard, 550 euros
Problème xsara citroên 1.9 d 71 ch
bruit tendeur, fuites d'eau et d'huile, fumée blanche, disque d'embrayage .
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 120000, 2004, exclusive auto pc
faisceau coupé coin haut du coffre, reglage hauteur du siege conducteur
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 234000km , nov 2002, exclusive
vitre electrique AVG, module de regulation de vitesse pour ventilation, calandre, poignée AVG cassée,soudure de catalyseur, lecteur cd hs . .
Problème xsara 1.6 110 ch coupé vts 16s cv de 2002
je crois que l'embrayage commence a être mort il faut je teste ça. Défaut connue du siège conducteur bourrelet déchiré
Problème xsara 1.9td sx 1998
pulseur et commande de chauffage climatisation hs, train arrière hs a 230000 km a priori fréquent sur Xsara et trop cher a réparer vu l'âge du véhicule.
Problème xsara 1.6i 16s 110ch 2004
usure prématuré des pneumatique (chaussé en Pirelli P6)
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 83000km; année2002; exclusive
la résistance, les calculateurs
Problème xsara 1.6 110 ch année 2003;
pas de probleme, sauf entretien courant normal. Casse ressort d'amortisseur à 153.952 km le 07/03/2012problemes électronique au démarrage, problemes résolu en vidant le calculateur, en débranchant la batterie 15 mn (avis d'un garagiste suite à une panne)
Problème xsara 1.9 d 70 ch 1997
TRAIN ARRIERE ( JEU ROTULE )
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 215000 km am 2004 finition sx
aucun si ce n est l entretien
Problème xsara vts 1.6 16v 110cv, annee 2004
câble de frein a main détendu, usure précoce des garniture de porte
Problème xsara essence .1,6l - 16v-110 cv- décembre 2002
Train arrière HS à 135000 Km. Problème connu de Citroën, car déjà présent sur ZX; 206 306 etc.. mais jamais corrigé Coût réparation 2300€ (Devis Citroën)Scandaleux !
Problème xsara 1.8l 90ch 98
conso excessive vue la conduite sur les routes
Problème xsara 1.4 75 ch 125000km,1999
Ampoules réguliérement H.S.,Commande de ventilation habitacle et de rétroviseur, joint de sortie de boite,ligne d'échappement et élas la pompe à essence du réservoir
Problème xsara 1l6 16s pack luxe
bobine d'allumage
Problème xsara 2.0 hdi 90 2004 (coupé)
pompe a injection casser a 120000 kms
Problème xsara 1.8i essence et gpl 1997
surchauffe moteur, mauvais ralenti en essence
Problème xsara 1.9 d 70 ch 280000, 1999, sx
Faisceau électrique de la portière avant gauche fragile
Problème xsara break hdi sx 2.0 110cv bva 2002
sonde de temps. d'eau à 6ans/60000km
Problème xsara 1.4 75 ch 179000-annee 2001 2
VOYANT AIRBAG-EMBRAYAGE 175000-
Problème xsara 1.6i 16v 110cv exclusive 2001
jauge hs à 105000
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 191 mkm 2002 sx
Chevron superieur de calandre fragile, changé 2 fois,commodo feux hs, vérins de coffre, lampes de feux de croisement souvent grillées, roulements arriere.
Problème xsara vts hdi 90 2001
butée d'embrayage a 190000 km et incendie de la voiture suite a une défaillance de l'alternateur
Problème xsara 1.4 75 ch 100451
fuite sur verin de direction à 100 000 Km durée de vie prévue au environ de 300000 KM
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 215000,2002,vts
embrayage à 200 000
Problème xsara 2.0 hdi 90 2001
Faux contact d'un capteur airbag sous le siège conducteur
Problème xsara citroën break 1,9d 5cv 2000
2 Xsara break, 2 modèles différents, 2 pannes de compteur électronique, jauge pas fiable
Problème xsara 1.6 110 ch 130000km ; 2007 xasara picasso
embrayage, volant moteur bi masse HS à 130 000 km, à lacjer sans prevenir
Problème xsara 1.9 d 70 ch 208000, 1997
alternateur silentblock
Problème xsara citroën exclusive 1,8i 1998 160000 kms
ventilation ne fonctionne pas toujours, ralenti instable
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 304000 1999 pak élèctrique 2000
alternateur refroidissement
Problème xsara 2.0 hdi 110 cv annee 2002
embrayage 3 fois
Problème xsara hdi 90cv exclusive
pompe gavage, fuite joint d'embase d'un injecteur (bref, rien pour une voiture de 300 000km)
Problème xsara 1.9 td 90 ch 220596, 2001,
Dans l'ordre changement catalyseur à 168000km,pompe de gavage HS à 190000,changement moteur lève-vitre conducteur-tjrs même pb de façon aléatoire-,et, lors du dernier contrôle technique, constat ressort amortisseur AVG fissuré.
Problème xsara 2l 16s 163cv 173700km, année 2002,finition vts 11cv
baquet fragile usure à partir de 10 ans, sonde lambda régulation de carburant, train arrière
Problème xsara 2.0l hdi 90chvx
poulie damper
Problème xsara 1.9 d 70 ch 150 000km annee 2001
déraillement fréquent du courroie, poulie de distribution mal conçue provoquant la rupture fréquente du courroie
Problème xsara hdi 90ch vtr 2004
Radiateur de chauffage intérieur, poulie damper
Problème xsara 1.8 90 ch 160000km, 1998, sx
casse comodo de clignotant, catalyseur sectionné.
Problème xsara xsaa 2.0 hdi 90cv
ras a si calandre avant casse pour rien
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch
commodo clignotant à 90 000 km; Pompe de gavage changée à 82000 et 133000km
Problème xsara 2.0 hdi 110 cv 2002
embrayage a 130 000km et vitre électrique avant a gauche qui ne voulait plus fermer
Problème xsara citroen coupé 2.0 hdi 90cv 2001
Moteurs de lève vitre, boite à gant fragile
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 150000 (année 2003)
Lève-vitres et pulseur d'air habitacle HS (Près de 900 euros au total..)
Problème xsara 1.6 110 ch 150000km 2004 tendance
Train arrière HS a 140000km verdict 1200€
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch break exclusive 1999
catalyseur à 1000 000km puis à 280 000 km
Problème xsara 1.9d 71cv 2001
bruit tendeur, calandre décollé
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 293000
les poignées de portières avant ne fonctionnent pas par temps humide.
Problème xsara 1.9d 68 1999
barre stabilisatrice de suspension
Problème xsara 2.0 135 ch
problème d'arrivé du liquide de refroidissement
Problème xsara 2l hdi 110 ch 2003
Pompe de direction HS et crémaillère très fragile
Problème xsara 2.0 hdi 90 ch 90ch sx 2001
train arrière
Problème xsara 2.0 hdi 110 ch 220000 anne 2003 vtr
alternateur, poignee de porte, commodo clignotant, calandre
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