Essai C5 3.0 HDI 241 ch
Sortie en 2008, la dernière C5 adopte aujourd’hui un nouveau diesel de trois litres de cylindrée qui remplace le précédent de deux litres sept . Ce moteur HDI , concocté par PSA, équipe déjà la Jaguar XF, particulièrement peaufiné à quelque trente-cinq canassons supplémentaires par les ingénieurs engagés par le propriétaire indien qui prolongent le savoir-faire des Britanniques. Dans sa version moins puissante utilisée par Citroën, il apporte tout de même son lot de deux cent quarante et un chevaux et surtout ses quatre cent cinquante newtons-mètres dès mille six cents tours par minute.
performances ?
Il est capable d’accélérations qui font frémir les fanatiques de la pédale de droite. Cela, dans un feulement comme les V6 savent en félir. La rampe commune de troisième génération accepte une pression de 2.000 bars contre 1.600 pour la deuxième et les deux turbos en parallèle, à géométrie variable, allongent la plage de couple maximum. La boîte de vitesse automatique est un régal de douceur plus que de rapidité. Deux modes supplémentaires, l’un Sport et l’autre Neige complètent l’utilisation classique, ainsi que la commande manuelle efficace pour une conduite plus dynamique.
La majorité des motorisations choisies par les acheteurs tournent autour des 1.600 et des 2.000 litres. Exceptionnellement, le chaland s’intéresse au V6, dont la revente après quelques années et plus délicate. Le montant des taxes réservées en fait réfléchir plus d’un. Toutefois, les consommations réalisées par le trois litres sont dignes d’intérêt : alors que la boîte est automatique, les 7,4 litres théoriques du constructeur sont pratiquement atteints sur des parcours réels contenant les pollutions de CO2 à 200 grammes au kilomètre.
Pas parfaite
Quelques conceptions approximatives agacent les puristes qui préfèrent les tudesques déclarées parfaites. On se demande si les ingénieurs français se mettent parfois au volant ou encore s’ils interrogent les utilisateurs sur leurs desiderata. C’est regrettable d’écrire qu’il faut être niais pour cacher un support de canette dans le fourre-tout qui sert d’accoudoir pour le conducteur : non seulement ce bac doit être vide, en plus doit-on être adroit pour dégager le cercle protecteur. En outre, il est impossible de déguster une bouteille d’un demi-litre d’eau pétillante à moins de conserver le couvercle du rangement ouvert…
+ Compléter ce paragraphe
Diesels de la C5
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.6 / 6.2 / 7.1
3.5/10
0 à 100 km/h :
12.2 s
Pointe :
193 km/h
Couple :
270 Nm
à 1700 t/min
193 km/h
12.2 s
Ce moteur n'est pas mauvais mais il est insuffisant à bord de cette Citroën C5.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -
Prix du neuf (la moins chère) :
En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de
vanne EGR. Des souci ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...
Statistiques fiabilité C5 1.6 HDI 110 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/10 0/10 1/10 0/10 1/10
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/10 1/10 0/10 0/10 0/10
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/10 0/10 1/10 0/10 0/10 0/10
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
2/10 0/10 0/10 1/10 0/10
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
138 ch
5.9 / 6.5 / 7.5
5/10
0 à 100 km/h :
10.4 s
Pointe :
205 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
205 km/h
10.4 s
Ce diesel est un bon choix, les 138 chevaux suffisent et son agrément est plutôt bon..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 138 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - 307 - 307 cc - 308 cc - 407 - 508 - 607 - 807 -
Prix du neuf (la moins chère) :
En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le
premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra
apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas
encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La fiabilité du 2.0 HDI est en double teinte puisqu'il est à la fois capable
de battre des records ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...
Statistiques fiabilité C5 2.0 HDI 138 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+138".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/30 0/30 0/30 0/30 6/30
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/30 3/30 1/30 10/30 2/30
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/30 0/30 0/30 0/30 0/30 1/30
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/30 0/30 0/30 0/30 0/30
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
160 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
7/10
0 à 100 km/h :
8.8 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
210 km/h
8.8 s
Parfaitement adapté à la C5, ce moteur lui permet de rouler chargée sans être ennuyée. Avec 10 secondes pour arriver à 100 kmh cette Citroën est très volontaire..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 160 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C8 - Ds4 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - Expert tepee - Rcz -
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité C5 2.0 HDI 160 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+160".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/6 0/6 0/6 1/6 1/6
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6 1/6
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.2 HDI
175 ch
6.4 / 7.1 / 8.2
7/10
Ce moteur permet la Citroën C5 d'avoir de très bonnes reprises. Cependant, les 175 chevaux ne sont pas indispensables..
Lire les avis des propriétaires de 2.2 HDI 175 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C8 - Ds4 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - Expert tepee - Rcz -
En savoir plus sur le 2.2 HDI :
Le 2.2 HDI fait son apparition sur la 607 montrant ainsi sa vocation plutôt
orientée haut de gamme tout en ne dépassant pas 4 cylindres. C'est généralement
la cylindrée la plus haute atteinte sur des 4 cylindres. En effet, au delà de
2.2 on passe généralement à un 2.5 ou 2.7 (2.7 HDI, 2.5 et 2 ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La fiabilité de ce moteur HDI se révèle dans la bonne moyenne. Il ne semble
pas souffrir comme cer ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.2 HDI ...
Statistiques fiabilité C5 2.2 HDI 175 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+175".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.2 HDI
204 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
8/10
Ce moteur est partagé par la Peugeot 508. Il s'agit du 4 cylindres diesel le plus puissant proposé par PSA. Les 204 chevaux viennent s'aligner à bon nombre de ses concurrents. On pense au 2.0 litres diesel BMW de 204 ch et au 2.2 diesel Mercedes de 204 ch lui aussi (250 CDI) qui s'en rapproche encore plus. Pour quelques centilitres consommés en moins par rapport à un 2.7 HDI il faut en contrepartie brider le plaisir car contrairement au 2.7 HDI il n'a que 4 cylindres, la sonorité n'est alors plus du tout la même ... La rançon d'un achat "écolo" (même si il y a bien plus écolo qu'un moteur de 204 ch ...). C'est le dernier moteur diesel à être sorti sous la capot de la C5..
Lire les avis des propriétaires de 2.2 HDI 204 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C8 - Ds4 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - Expert tepee - Rcz -
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité C5 2.2 HDI 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+HDI+204".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.7 HDI
204 ch
6.9 / 7.7 / 8.9
8/10
Disponible en boîte automatique ce 2.7 HDI est très appréciable de par son couple énorme de 440 Nm ! Les performances sont elles aussi remarquables avec environ 9 secondes pour atteindre le zéro à cent. On aurait pu espérer mieux en boîte manuel..
Lire les avis des propriétaires de 2.7 HDI 204 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C8 - Ds4 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - Expert tepee - Rcz -
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité C5 2.7 HDI 204 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+HDI+204".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
3.0 HDI
240 ch
7.2 / 8 / 9.2
8/10
0 à 100 km/h :
8.3 s
Pointe :
242 km/h
Couple :
450 Nm
à 2000 t/min
242 km/h
8.3 s
Ce bloc diesel vient concurrencer les gros moteurs allemands. Il était temps de sortir un 3 litres en diesel même si on peut dire qu'il est un peu tard à une époque où les grosses cylindrées ne sont plus très à la mode. Un peu comme le C-crosser qui arrive 10 ans trop tard. Serait-on un peu lent à la détente en France ? Pour revenir au 3.0 HDI 240 il est tout simplement exceptionnel ! Vous ne le regretterez pas mais attention au malus écologique ....
Lire les avis des propriétaires de 3.0 HDI 240 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 18 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C6 - 407 coupe -
Prix du neuf (la moins chère) :
Statistiques fiabilité C5 3.0 HDI 240 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+HDI+240".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.8 16v
125 ch
7.2 / 8 / 9.2
4/10
0 à 100 km/h :
10.9 s
Pointe :
198 km/h
Couple :
170 Nm
à 3800 t/min
198 km/h
10.9 s
Pas assez vigoureux pour cette Citroën C5 qui pèse assez lourd. Voyez au dessus pour une motorisation essence..
Lire les avis des propriétaires de 1.8 16v 125 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 16v
145 ch
7.7 / 8.6 / 9.9
5/10
Suffisant mais la consommation peut devenir pénalisante. De plus il n'a que peu d'intérêts face à la version THP 155 ch..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 16v 145 ch
Statistiques fiabilité C5 2.0 16v 145 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+145".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 THP
155 ch
7.3 / 8.1 / 9.3
7/10
0 à 100 km/h :
8.4 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
240 Nm
à 4000 t/min
210 km/h
8.4 s
C'est le moteur essence à privilégier. Grâce à sa petite cylindrée et une injection Très Haute Pression ce moteur est à la fois sobre et vigoureux. Un bon choix même si le couple n'est pas extraordinaire (240 Nm).
Lire les avis des propriétaires de 1.6 THP 155 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - Ds3 - Grand c4 picasso - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 - Rcz -
Prix du neuf (la moins chère) :
En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1600 centimètres cubes représente la seule offre sous le
blason THP. Cependant cela risque de ne pas durer puisque par exemple le 1,6 VTi
pourrait s'appeler THP si on lui greffait un turbo. En effet, le 1,6 VTi
s'appelle 1,6 THP lorsqu'il bénéficie d'un turbo. Ce moteur a do ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de
distribution qui peut se dé ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
V6 3.0
215 ch
9.6 / 10.7 / 12.3
8/10
Mauvais
Grande polyvalence
Limité
Sportif
Correct
Performances C5
Source performances :
Zeperfs.com
Modèle
Vitesse maxi
0 à 100 km/h
km départ arrêté
Couple
puissance
Citroen C5 2.0 litres HDi 16v SX NC
VENDRE
/
ASSURER
175 Km/h
11.6 sec.
0 sec.
205 NM
90 ch
Citroen C5 2.0 HDi FAP Tourer 140ch NC
VENDRE
/
ASSURER
189 Km/h
0 sec.
0 sec.
320 NM
140 ch
Citroen C5 2.2 HDi 136ch NC
VENDRE
/
ASSURER
190 Km/h
10.8 sec.
32.6 sec.
306 NM
136 ch
Citroen C5 1.6 HDi 16v SX NC
VENDRE
/
ASSURER
191 Km/h
13.4 sec.
0 sec.
0 NM
110 ch
Citroen C5 1.8i 16v SX NC
VENDRE
/
ASSURER
200 Km/h
12.2 sec.
0 sec.
0 NM
127 ch
Citroen C5 THP 156ch 2010
VENDRE
/
ASSURER
210 Km/h
0 sec.
0 sec.
240 NM
156 ch
Citroen C5 2.0 litres 16v Exclusive NC
VENDRE
/
ASSURER
212 Km/h
12.8 sec.
0 sec.
200 NM
140 ch
Citroen C5 2.7 HDi FAP V6A 204ch 2008
VENDRE
/
ASSURER
218 Km/h
9.5 sec.
30.5 sec.
440 NM
204 ch
Citroen C5 2.2 HDi 16v VTR+ NC
VENDRE
/
ASSURER
219 Km/h
10 sec.
0 sec.
0 NM
173 ch
Citroen C5 2.2 HDi 173ch NC
VENDRE
/
ASSURER
222 Km/h
8.9 sec.
30.1 sec.
370 NM
173 ch
Citroen C5 2.7 HDi V6 Exclusive NC
VENDRE
/
ASSURER
224 Km/h
9.6 sec.
0 sec.
0 NM
208 ch
Citroen C5 3.0 HDi 240ch 2009
VENDRE
/
ASSURER
227 Km/h
8 sec.
28.9 sec.
450 NM
240 ch
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