Essai C4 2.0 HDI 136 boîte auto
Citroën nous confiait cette semaine la C4 berline équipée du 2.0 HDI accouplé à une boîte automatique six vitesses . À bord de cette voiture étonnamment homogène , trois adultes sont occupés à préparer leurs interventions au travers de discussions facilitées par le confort , le silence et la tranquillité d’esprit pour le conducteur. Cela, malgré la route particulièrement chargée de cette période de l’année qui voit les vacanciers se déplacer dans tous les sens. Les bouchons ne nous ont pas épargnés lorsque des accidents avaient eu lieu sur la chaussée devant nous. La météo variable nous a fait rencontrer le soleil exigeant l’utilisation du conditionnement d’air tout autant que la pluie battante réclamant l’allumage permanent des phares.
Boîte automatique
La boîte automatique à six rapports a vraisemblablement largement contribué au plaisir de conduire . Dans les premiers kilomètres, les réflexes typiquement européens de vouloir tout contrôler ont rapidement perdu de leur acuité pour laisser les changements de vitesse s’opérer automatiquement. Loin est le temps des premières automatiques qui ont alimenté les préjugés négatifs à l’encontre de ces systèmes. L’arrivée de l’ électronique qui détecte les pensées du conducteur au travers de ses comportements, l’augmentation du nombre de rapports qui correspondent ainsi mieux aux capacités du moteur rendent les boîtes actuelles étonnamment agréables en usage quotidien . Il est bon cependant de noter que le convertisseur de couple réclame de l’énergie (consommation accrue) pour fonctionner et que ces boîtes restent plus chères à l’achat.
Moteur
Depuis, les déclinaisons des common rail sont nombreuses et les HDi (High Pressure Direct Injection) choisis par Citroën ont conquis le Vieux Continent. Elles ont recours à un système développé par Bosch utilisant une pompe haute pression , indépendante du régime du moteur, qui alimente un « rail » commun à tous les cylindres. La pulvérisation du carburant, particulièrement fine, autorise un mélange idéal avec l’air et par conséquent, une combustion à rendement élevé que l’électronique situe juste au bon moment. L’avantage pour le conducteur est double : agrément de conduite et consommations moindres sont au rendez-vous avec une réduction importante des rejets néfastes ! Le 2.0 HDI 136 de la voiture test ée s’est contenté d’un peu plus de 6 litres aux cent alors que nous n’avons pas été attentifs aux consommations. Le moteur a récemment vu l’épaisseur de ses parois optimisée, ses nervures en bas de carter rigidifiées et le frottement des segments dans le cylindre réduits . Le poids du bloc, le bruit et les consommations ont ainsi pu être diminués .
Equipements
La version Exclusive de Citroën propose aussi d’autres aides à la conduite dont on se passera difficilement à l’avenir. Le régulateur de vitesse en est un. Utilisé sur autoroute quand la circulation est fluide, c’est un générateur de tranquillité à lui tout seul. Les commandes au centre du volant à moyeu fixe, en haut à gauche, toujours situées au même endroit, en facilitent l’utilisation. Une seconde fonction, celle de limiteur , sera avantageusement utilisée dans les zones encombrées où les vitesses devraient être scrupuleusement respectées par tous les usagers.
GPS
Le NaviDrive , GPS dont la cartographie de l’ Europe entière est enregistrée sur un disque dur embarqué est un autre de ces outils qui rendent les déplacements plaisants. L’ interface de contrôle a été revue et les menus sont intuitifs . L’affichage de la distance restant à parcourir et de l’heure d’arrivée prévue nous a permis quelques détours, par exemple pour une visite impromptue de château ou pour nous aventurer sur une route départementale plus tranquille. Celle-ci nous aura même fait gagner du temps alors que nous étions avertis d’un accident sur l’autoroute que nous venions de quitter.
+ Compléter ce paragraphe
Diesels de la C4
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
92 ch
5 / 5.5 / 6.3
3.5/10
0 à 100 km/h :
12.6 s
Pointe :
182 km/h
Couple :
230 Nm
à 2000 t/min
182 km/h
12.6 s
Moteur diesel d'entrée de gamme, il sera à privilégier pour les déplacements urbains. Privilégiez le 110, beaucoup plus polyvalent.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 92 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - Ds3 - Jumpy - Xsara picasso - 207 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -
En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de
vanne EGR. Des souci ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...
Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 92 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/31 0/31 3/31 0/31 1/31
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/31 0/31 0/31 2/31 3/31
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/31 0/31 0/31 1/31 0/31 0/31
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
4/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.1 / 5.7 / 6.6
3.5/10
0 à 100 km/h :
11 s
Pointe :
194 km/h
Couple :
270 Nm
à 1700 t/min
194 km/h
11 s
Ce sera le moteur (diesel et essence confondus) à privilégier avec un très bon rapport puissance consommation..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -
Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 110 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
5/43 1/43 13/43 1/43 4/43
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
4/43 1/43 7/43 7/43 10/43
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/43 0/43 1/43 2/43 0/43 0/43
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
3/43 0/43 1/43 2/43 0/43
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
138 ch
5.4 / 6 / 6.9
5.5/10
0 à 100 km/h :
9.5 s
Pointe :
204 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
204 km/h
9.5 s
Si vous aimez les bonnes reprises sans vous ruiner à la pompe, ce moteur est fait pour vous..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 138 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - 307 - 307 cc - 308 cc - 407 - 508 - 607 - 807 -
En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le
premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra
apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas
encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La fiabilité du 2.0 HDI est en double teinte puisqu'il est à la fois capable
de battre des records ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...
Statistiques fiabilité C4 2.0 HDI 138 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+138".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
5/16 0/16 6/16 0/16 2/16
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
2/16 0/16 2/16 3/16 1/16
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/16 0/16 0/16 1/16 0/16 0/16
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
140 ch
5.4 / 6 / 6.9
5.5/10
0 à 100 km/h :
9.5 s
Pointe :
204 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
204 km/h
9.5 s
Moteur énergique et sobre que l'on ne retrouvera pas partout. En effet les ventes se concentrent sur les 90 et 110 chevaux..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 140 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - 308 cc - 407 - 508 -
Statistiques fiabilité C4 2.0 HDI 140 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4 16v
90 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
2.5/10
0 à 100 km/h :
12.7 s
Pointe :
184 km/h
Couple :
140 Nm
à 3500 t/min
184 km/h
12.7 s
Ce moteur n'étant pas réellement à déconseiller, il pourra toutefois manquer de reprise surtout lorsque vous serez chargé..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 16v 90 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - 206 - 307 -
Statistiques fiabilité C4 1.4 16v 90 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/7 0/7 0/7 0/7 2/7
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/7 0/7 0/7 2/7 3/7
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 1/7
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/7 1/7 0/7 0/7 1/7
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 16v
110 ch
6.7 / 7.4 / 8.5
3.5/10
0 à 100 km/h :
10.7 s
Pointe :
197 km/h
Couple :
140 Nm
à 4000 t/min
197 km/h
10.7 s
Pas franchement mauvais ce moteur est malgré tout pénalisé par sa consommation, surtout face aux versions THP plus modernes..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - 307 cc - Partner - V40 -
Statistiques fiabilité C4 1.6 16v 110 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
2/20 0/20 1/20 0/20 1/20
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/20 3/20 0/20 1/20 1/20
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/20 0/20 1/20 0/20 0/20 1/20
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/20 0/20 1/20 0/20 0/20
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 VTI
120 ch
7 / 7.8 / 9
4.5/10
0 à 100 km/h :
9.8 s
Pointe :
193 km/h
Couple :
160 Nm
à 4000 t/min
193 km/h
9.8 s
Les 120 chevaux vont assez bien à la C4. On apprécie la consommation modérée obtenue avec ce bloc. Il s'avère être un très bon choix !.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 VTI 120 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -
En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de
constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté
des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est
très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus
grosse de 1600 centi ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...
Statistiques fiabilité C4 1.6 VTI 120 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 THP
140 ch
6.9 / 7.7 / 8.9
5.5/10
Ce moteur essence nouvelle génération permet de réduire la consommation mais moins que ce qu'annonce le constructeur ....
Lire les avis des propriétaires de 1.6 THP 140 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -
En savoir plus sur le 1.6 THP :
La version 140 chevaux de ce moteur THP n'est pas très répandue en France
puisqu'il est diffusé avec une boîte automatique quel que soit le modèle.
Sachant que les Français ne sont ni friands des boîtes automatiques ni de
l'essence (nous sommes les champions des gazoles avec 7 voitures sur 10) ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Pas de soucis de fiabilité récurrent concernant ce bloc THP de 140 chevaux
qui ne semble donc pas ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0i 16v
140 ch
7.2 / 8 / 9.2
5.5/10
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 THP
150 ch
7.1 / 7.9 / 9.1
5.5/10
0 à 100 km/h :
8.3 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
240 Nm
à 4000 t/min
210 km/h
8.3 s
Peut-être le meilleur choix essence pour cette Citroën C4. Il est performant avec moins de 9 secondes de 0 à 100 kmh. Sa consommation reste correcte tant que le conducteur reste sage avec l'accélérateur..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 THP 150 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 17 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Ds3 - 207 - 308 -
En savoir plus sur le 1.6 THP :
Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à
une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses
performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une
publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Ce bloc THP de 150 chevaux et dont le coeur de cible des problèmes de
fiabilité. En effet il est c ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...
Statistiques fiabilité C4 1.6 THP 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+150".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0i 16v
180 ch
7.8 / 8.7 / 10
6.5/10
Mauvais
Grande polyvalence
Limité
Sportif
Correct
Performances C4
Source performances :
Zeperfs.com
Modèle
Vitesse maxi
0 à 100 km/h
km départ arrêté
Couple
puissance
Citroen C4 1.6i 16V 110ch 2005
VENDRE
/
ASSURER
177 Km/h
0 sec.
33.1 sec.
147 NM
110 ch
Citroen C4 1.6 HDI 2004
VENDRE
/
ASSURER
180 Km/h
12.5 sec.
0 sec.
215 NM
92 ch
Citroen C4 1.4i 2004
VENDRE
/
ASSURER
182 Km/h
12.8 sec.
0 sec.
133 NM
90 ch
Citroen C4 Picasso 1.8i 16v LX 5 seat NC
VENDRE
/
ASSURER
185 Km/h
11.9 sec.
0 sec.
0 NM
127 ch
Citroen C4 1.6 HDi 110ch NC
VENDRE
/
ASSURER
188 Km/h
11.5 sec.
33.1 sec.
240 NM
110 ch
Citroen C4 1.6 VTi 120ch 2008
VENDRE
/
ASSURER
191 Km/h
11.4 sec.
32.8 sec.
160 NM
120 ch
Citroen C4 Picasso 2.0 HDI 150ch 2009
VENDRE
/
ASSURER
194 Km/h
9.9 sec.
31.7 sec.
341 NM
150 ch
Citroen C4 2.0 HDi 140ch 2008
VENDRE
/
ASSURER
199 Km/h
9.7 sec.
31.4 sec.
320 NM
140 ch
Citroen C4 2.0 16v 143ch NC
VENDRE
/
ASSURER
200 Km/h
0 sec.
30.6 sec.
200 NM
143 ch
Citro?n C4 1.6 THP VTS 150ch 2009
VENDRE
/
ASSURER
201 Km/h
0 sec.
29.9 sec.
241 NM
150 ch
Citro?n C4 2.0 litres HDi Diesel NC
VENDRE
/
ASSURER
208 Km/h
9.7 sec.
0 sec.
320 NM
136 ch
Citroen C4 VTS 180ch 2004
VENDRE
/
ASSURER
221 Km/h
7.9 sec.
29 sec.
202 NM
180 ch
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INFO : Le graphique est manipulable