1.6 HDI 110 ch C4 Picasso (2006-2013)


 

Le moteur

Comme tous les autres constructeurs, Citroën pratique le Downsizing .  La voiture testée s’enorgueillit d’un mille six cents diesel, un des meilleurs moteurs du marché, plus que suffisant pour se mouvoir avec brio sur les routes d’aujourd’hui.  Malgré le petit diesel, le C4 Picasso démontre de réelles capacités à l’agilité nécessaire pour les dépassements. De plus, il s’est montré peu gourmand en dépit des presque deux tonnes qu’il devait déplacer avec les quatre adultes et leurs bagages.  Les itinéraires étaient plutôt courts, faits principalement de routes fédérales et de circuits en ville, par des températures clémentes de ce Mini printemps de février.  Moins de sept litres aux cent kilomètres ont été nécessaires. 

La boîte de vitesse manuelle robotisée présente certes des lacunes monstrueuses pour certains qui veulent conduire dynamiquement dans toutes les circonstances.  Toutefois, elle a le mérite de faciliter une approche plus respectueuse et plus tranquille de la route quand on prend le temps de s’y habituer et de transformer en qualités les relatives lenteurs de passage de rapports.  Ses avantages majeurs sont certes son coût réduit, les consommations mesurées qu’elle autorise ainsi que la place qu’elle libère entre les sièges avant. 

Comportement routier

Le châssis du C4 Picasso confirme la réputation légendaire des françaises en ce qui concerne le confort et la tenue de route .  Il reste évident que la hauteur et le poids du C4 Picasso seront un handicap dans les itinéraires montagnards.  Diminuer son allure de quelques kilomètres à l’heure troublera à peine le plaisir du voyage.  La direction assistée à crémaillère est douce et précise quand on en a pris la mesure.  Les disques des freins, ventilés à l’avant, intègrent l'ABS et l'ESP de série.  La suspension confirme le métier des ingénieurs de Citroën.  L'essieu arrière bénéficie, au prix toutefois de la roue de secours, d’une assistance pneumatique qui assure une assiette constante et une facilité de chargement.  Une commande dans le coffre en relève ou baisse le seuil. 

Vie à bord

Le moelleux des fauteuils , même à l’arrière, l’excellente insonorisation inviteront à la patience.  Les rangements sont nombreux et pratiques .  Un volume réfrigéré conservera les canettes au frais.  Notons aussi que la climatisation quadrizone et la qualité de la finition et des assemblages font partie du lot.  Le C4 Picasso corrige l’incohérence des affichages des C4 trois et cinq portes.  L’unité esthétique du tableau de bord est préservée.  Le seul bémol que nous émettons concerne les retours vers les portes avant qui se sont pris d’amitié pour nos genoux lors de l’entrée dans le véhicule.  

La luminosité dans l’habitacle est majestueuse grâce au gigantesque pare-brise.   Elle peut même être étendue aux places arrière grâce au toit panoramique .  Les montants fins des custodes avant garantissent une visibilité sans défaut.  Des vitres latérales feuilletées et surteintées faisaient partie de la donne tout en contribuant au confort acoustique étonnamment efficace dans cette gamme de véhicules. 




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Diesels de la C4 Picasso

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
6.4 litres
 

240 NM
179 km/h
12.7 s

Si ce moteur est parfait pour une 208 voire une 308, il l'est un peu moins pour cette lourde Picasso. Cependant, ce moteur demeure agréable et sobre. Privilégiez au moins le HDI 138 bien plus adapté à ce lourd monospace..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



270 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Altea 1.6 TDI 105 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, Berlingo 2 1.6 HDI 100 ch, Touran 1.9 TDI 100 ch, Scenic 3 1.5 dCi 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
6.4 litres
 

270 NM
179 km/h
12.7 s

Apparu courant 2009, il vient remplacer l'ancien 110 chevaux. Il perd 8 soupapes mais reste tout aussi puissant et même un peu plus agréable. Hélas, il manque toujours d'un peu de peps pour assumer la charge..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



58 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, Berlingo 2 1.6 HDI 110 ch, Scenic 3 1.5 dCi 105 ch, Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, Corolla verso 2.0 D4D 116 ch, Altea 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
138 ch
6.9 litres
 

340 NM
197 km/h
12.6 s

Moteur suffisant pour le Picasso, les performances permettent enfin au Citroën de partir chargé sans trop souffrir et ce n'est pas la consommation qui dérangera. Son seul défaut est son prix d'acquisition qui est logiquement plus élevé que le reste de la gamme. En tout cas il reste bien plus convaincant que le 110 chevaux mais ne procure pas non plus une puissance parfaitement adaptée, un 160 convient lui à la perfection..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - Ds4 - 307 - 307 cc - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 508 - 607 - 807 -



101 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corolla verso 2.0 D4D 136 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Scenic 3 1.6 dCi 130 ch, C-Max 2.0 TDCI 133 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Cette version 138 chevaux est la "cousine" de celle de 136 chevaux. En effet, ces blocs sont similaires mais n'équipent pas les mêmes marques. Le 136 c'est pour Peugeot et le 138 pour Citroën. Appartenant à la deuxième génération de HDI qui s'est établie aux alentours de l'année 200 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Question fiabilité, il ramasse un peu les mêmes casseroles que le 136 chevaux, sauf qu'il semble m ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
150 ch
7.2 litres
 

340 NM
197 km/h
10.2 s

Meilleur choix pour le C4 Picasso. Doté de ce moteur il gagne grandement en polyvalence. A noter qu'une version de 160 chevaux est sortie par la suite histoire de compléter encore un peu plus les moteurs diesel..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C5 - Grand c4 picasso - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



36 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch, 3008 2.0 HDI 150 ch, Verso 2.2 D4D 150 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Scenic 3 2.0 dCi 150 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le 2.0 litres des motorisations HDI est celui qui a été le plus décliné en terme de puissance. Notez en effet qu'il est parti de 90 pour atteindre aujourd'hui (donc au moment de rédiger ces lignes) 180 chevaux !  Sa version déclinée à 1 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si les 2.0 HDI de puissance inférieure ont été assez moyens niveau fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
163 ch
7.2 litres
 

340 NM
190 km/h
10.4 s

Avec 10 chevaux supplémentaires par rapport au HDI 150, on arrive à quelque chose d'intéressant pour la polyvalence. On reste toutefois loin d'une quelconque sportivité même si les reprises sont appréciables. MAIS ATTENTION, ce bloc n'est disponible qu'avec la BVA traditionnelle (convertisseur hydraulique), pas la BMP6 (manuelle robotisée, mais mal bricolée semble-t-il)dont l'agrément est inférieur.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/50 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 - Grand c4 picasso - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - 807 - Expert tepee - Rcz -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 5008 2.0 HDI 160 ch, Scenic 3 2.0 dCi 160 ch, Altea 2.0 TDI 170 ch, 3008 2.0 HDI 163 ch, Touran 2.0 TDI 170 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le moteur 2.0 HDi, signifiant High Pressure Direct Injection, fut élaboré par le PSA Peugeot Citroën. La première voiture dotée de ce moteur fut la Xantia de Citroën en 1998. Le moteur 2.0 HDi est un moteur diesel doté d'un turbocompresseur et à ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La nouvelle génération de 2.0 HDI se compose principalement des versions 150, 163 et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...






Essences de la C4 Picasso

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120 ch
8 litres
 

160 NM
185 km/h
11.9 s

Trop peu puissant pour entraîner correctement le C4 Picasso, relativement lourd. Mais ce 1.6 VTI se rattrape niveau consommation, sauf si justement vous cravachez pour rattraper le manque de puissance ... Car cela peut être l'effet pervers produit par un petit moteur sous taillé : on cherche généralement la puissance en montant dans les tours. Hélas, ces montées en régime vident le réservoir ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C-Max 1.6 115 ch, Zafira 2 1.6 115 ch, Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, Partner Tepee 1.6 110 ch, Scenic 3 1.6 110 ch, Touran 1.6 FSI 115 ch, 5008 1.6 VTI 120 ch.


En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 16v
125 ch
8.2 litres
 

Moteur exclusivement réservé au milieu urbain. L'autoroute et les dépassements sur nationale ne sont pas ses activités favorites.




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques exemples de concurrentes : 5008 1.6 VTI 120 ch, Touran 1.6 FSI 115 ch, Partner Tepee 1.6 VTI 120 ch, Verso 1.6 VVTI 132 ch, Zafira 2 1.6 115 ch, Berlingo 2 1.6 VTI 120 ch, Corolla verso 1.8 VVTI 135 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 16v
145 ch
8.3 litres
 

Mieux que le 1.8 16v mais il manque encore quelques chevaux pour rendre le C4 Picasso plus dynamique..




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C-Max 2.0 16v 145 ch, Zafira 2 1.8 140 ch, Verso 1.8 VVTI 147 ch, Scenic 3 2.0 140 ch, Altea 2.0 FSI 150 ch, Touran 1.4 TSI 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
156 ch
8 litres
 

240 NM
210 km/h
9.3 s

Très bon moteur mais qui n'est pas forcément en accord avec le Picasso. On pense généralement mazout pour ce genre de monospace, le THP on le réserve pour les voitures "plaisir".


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : Zafira 2 2.2 150 ch, 3008 1.6 THP 156 ch, Touran 2.0 FSI 150 ch, 5008 1.6 THP 156 ch, Altea 2.0 FSI 150 ch, Verso 1.8 VVTI 147 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances. Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemb ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêm ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances C4 Picasso

Pas de chiffres performances pour : Citroen picasso





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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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