1.4 Stop and Start C3 (2002 - 2009)


 

Le système «  stop & start  » et la boîte automatique SensoDrive sont des innovations importantes apportées sur une voiture à grande diffusion. Dans le cas de la C3, le prix proposé en invitera vraisemblablement plus d'un à franchir la réticence avant l'achat.

Le système «  Stop & Start  » se caractérise par l'arrêt automatique du moteur pendant l'immobilisation du véhicule, par exemple dans les embouteillages , feux tricolores , pour éviter les consommations inutiles .   Ce système tient compte de certaines situations où le moteur se doit de rester allumé, par exemple, lorsque le moteur est froid, dans les conditions extrêmes de température extérieure, lorsque la climatisation, le désembuage ou le dégivrage fonctionnent, quand la marche arrière est engagée...   Il reste d'ailleurs loisible au conducteur de choisir de ne pas utiliser le procédé, ce qui se révèle utile à l'entrée des ronds-points où le redémarrage fait perdre cette Mini seconde nécessaire à la parfaite insertion dans la fluidité du trafic.

Dans la pratique , vous freinez à l'approche d'un feu rouge et juste avant l'arrêt de votre voiture, le moteur se coupe en même temps qu'apparaît au tableau de bord un témoin signalant la situation.   Tant que vous gardez le pied sur le frein et que les conditions décrites ci-dessus sont remplies, le moteur restera silencieux .   Éventuellement même, les codes se couperont pour limiter la consommation d'énergie.   Dès que vous relâchez la pression de la pédale de frein, instantanément , le moteur est prêt à mouvoir la C3.   C'est transparent , propre , efficace à plus d'un titre.

Le cumul des systèmes « Stop & Start » et « SensoDrive » permet d'approcher la route et la ville différemment.   S'il en est certains qui choisissent les lourds véhicules agoravores à sécurité passive, il en est d'autres qui privilégient la légèreté et la fluidité .   Il n'est malheureusement pas toujours évident de laisser ces deux extrêmes cohabiter fraternellement sur le réseau routier.




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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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