Vie à bord C3 II (2009-2016)

Présentation / Finition

Si il faut reconnaître que Citroën a fait de gros efforts concernant la présentation de la planche de bord (identique à la DS3), force est de constater qu'ils n'ont pas encore réussi à proposer une qualité très impressionnante. Car si les parties hautes sont assez appréciables, les parties basses sont en revanche assez moyennes. De plus, le ressenti ne sera pas le même selon les couleurs et garnitures choisies. Le niveau de gamme aura donc son importance, avec notamment une présentation assez dépouillée sur l'entrée de gamme qui ne dispose pas d'écran multimédia (il aide à valoriser l'intérieur n'est toujours pas tactile...). Bref, si tout n'est pas parfait, le bilan reste toutefois honorable pour le niveau de gamme (la critique sera en revanche un peu plus dure pour la DS3 qui prétend être une premium).

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (300 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.47 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
207 / Zoe / 206 plus / Clio 4 / 208





Habitabilité / coffre / modularité

Avec 10 cm de plus en longueur que son aînée, la C3 deuxième génération a gagné en volume ( coffre qui gagne près de 40 l). Le tout grimpant alors à 300 litres , ce qui reste plutôt très correct pour la catégorie (voir ici un comparatif). Quant à la modularité elle est assez standard, les sièges se rabattent en deux parties sans toutefois proposer un plancher plat. En ce qui concerne l'espace aux places arrière, il reste assez modéré avec notamment un petit déficit au niveau de l'espace aux jambes. Bien pour des enfants et ados, il manquera pour des adultes.




Concernant les innovations il faut préciser la possibilité d'opter en option pour un pare-brise panoramique (Zenith) pour une somme de 300 euros€. Je précise au passage que le champs de vision dans la C3 reste de manière générale très bon, un vrai plus en ville où l'on doit pouvoir maitriser l'environnement alentour.


confortable ?

Comme la majorité des Citroën, cette C3 ne déroge pas à la règle en proposant un amortissement très prévenant, au dessus de ce que propose la concurrence. Notez toutefois que ce dernier a été revu lors du restylage pour aller vers quelque chose d'un peu plus rigide, le but étant d'améliorer sensiblement le comportement.
Niveau insonorisation c'est un peu moins bien puisque le bruits d'air et de moteur se font tout de même bien entendre.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 81 aiment 26 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 22 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 7 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 13 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 26 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 6 aiment

Luminosité : 1 aime 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 6 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 3 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 11 aiment 6 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 13 aiment 8 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 3 aiment 3 n'aiment pas

Roue de secours : 3 n'aiment pas



 
    OUVRIR    
 




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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