1.6 HDI 90 ch C3 II (2009-2016)


 

Depuis quelques années, les constructeurs font la course à produire le véhicule le plus vivable à l’intérieur , doté de tous les agréments de conduite, sans trop sembler se soucier ni l’embonpoint ni du prix. La chasse au moindre de gramme de CO2 focalise l’attention des concepteurs. Citroën a joué sur le relatif faible poids de la C3. Cette fois, l’industriel français renoue avec la voiture joviale , bien faite , destinée à celui et celle qui cherchent un moyen de locomotion compact, discret, sans trop de fioritures .

Style de la C3

À l’extérieur, la ligne de la C3 s’est modernisée en adoptant quelques-uns des signes du moment : les échancrures des bas de portes, les feux de poupe en boomerang , le petit becquet surplombant la lucarne arrière, la calandre trapézoïdale dans une proue creusée, des contours de vitres chromés lui donnent une physionomie décidée malgré les rondeurs traditionnelles du modèle qui a fait le bonheur d’une génération.

Habitacle

C’est à l’intérieur que les changements de la C3 sont les plus évidents : elle se targue, d’abord, de laisser la clarté entrer dans l’habitacle à grands flots au travers de son pare-brise Zénith gigantesque qui revient jusqu’au dossier des places avant : un vélum escamotable par glissières permet de réduire les trop grandes luminosités , surtout quand les deux pare-soleil sont rabattus. Cette solution fait l’impasse sur les poignées de maintien de la première rangée ainsi que sur l’éclairage nocturne généralement situé au milieu du plafond ou derrière les miroirs de courtoisie. Les matériaux utilisés sont de bonne facture dont le bandeau laqué qui divisera le public : d’un côté, ceux qui adorent et de l’autre, ceux qui l’abhorrent. Le haut du tableau de bord à microrelief donne une impression de solidité confirmée par des assemblages impeccables . Les stylistes ont creusé la partie basse du panneau de contrôle afin que l’espace laissé ainsi libre pour les genoux des passagers à l’avant génère de la place pour ceux à l’arrière. La C3 Exclusive mise à disposition par l’importateur belge arbore la signature « airdream » strictement réservée aux modèles qui rejettent moins de 140 gr de CO2 par kilomètre, dont le recyclage et la valorisation énergétique atteignent 95% en fin de vie et qui sont fabriqués dans une usine agréée par la norme environnementale ISO 14001. Une des caractéristiques reconnues de la C3 est son coffre qui en a, bien que les assises arrière soient fixes. Les sièges sont dignes de la réputation de confort des Citroën. Les suspensions sont particulièrement souples et sont un régal lors des longs trajets journaliers malgré la tendance à prendre de la gîte quand la conduite se dynamise . La tenue de route n’en pâtit pas : c’est seulement l’impression de coller à la chaussée qui s’amenuise. La commande de la boîte de vitesse est idéalement guidée avec douceur !

Équipements

La version Exclusive faisait l’impasse sur l'ESP bien qu’elle intégrait l'ABS, l’aide au freinage d’urgence et le répartiteur électronique de freinage. Les projecteurs antibrouillards font partie de la donne tout comme la direction assistée, l’aide au stationnement arrière et l'ordinateur de bord La clef condamne les portes à distance, le parfumeur agrément l’ambiance, la climatisation gère le confort calorifique et les vitres ainsi que les rétroviseurs se commandent électriquement. La Radio CD MP3 est munie d’une prise jack et le GPS intègre la connexion Bluetooth® que nous avons toutefois délaissée au profit de l’utilisation à l’oreille par le copilote.

Qualités routières

Considérée d’abord comme une citadine qui profite de son faible poids et de son encombrement mesuré , la C3 dotée du petit diesel de 1600 c3 détient tous les atouts pour se lancer résolument à l’assaut des autoroutes. Le plaisir de piloter est réellement présent grâce à la tonicité à bas régime que nous n’avions pas rencontrée avec la VTi , plus pointue dans son utilisation. Le régulateur-limiteur de vitesse associé à la finition Exclusive est un garant de la conduite apaisée et détachée des nombreux radars qui jalonnent nos itinéraires.




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Diesels de la C3 II

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 HDI
1398 cc
68 ch
5.1 litres
 

160 NM
168 km/h
13.6 s

Moteur très agréable mais qui manque de punch. Privilégiez la version de 90 chevaux si vous voulez que votre C3 puisse s'aventurer un peu plus loin que les environs. Le problème de ce moteur est donc d'avoir une puissance adaptée à la ville, sauf que le problème est que la technologie (diesel) ne l'est pas vraiment..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée BMP Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C3 pluriel - Ds3 - 1007 - 206 - 206 plus - 207 - 307 -



73 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Sandero 2 1.5 dCi 75 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch.


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
75 ch
5.2 litres
 

190 NM
168 km/h
13 s

Certains croiront que j'ai perdu la boule en indiquant ce moteur., car en effet il n'existe pas en France. Cependant, suite à la demande de plusieurs Marocains, je l'ai ajouté afin qu'ils puissent témoigner dessus. En France, c'est bien le 1.4 HDI (moins intéressant) qui est proposé à la place..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - 2008 - 208 - Partner - Partner tepee -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, 208 1.4 HDI 68 ch, Polo V 1.2 TDI 75 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, Sandero 2 1.5 dCi 75 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
D'abord présent à l'étranger, ce moteur est arrivé en France un peu plus tard et remplace les 1.4 HDI.Il s'agit donc du 1.6 HDI le moins puissant du marché dont le turbo ne tire pas très fort (wastegate réglée pour ne pas faire monter la press ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
5.2 litres
 

230 NM
185 km/h
11.1 s

Moteur diesel qui va bien à la C3, la puissance de 92 chevaux est plutôt bien adaptée à son gabarit. Un peu bruyant cependant en accélération mais cela reste très correct au ralenti et à vitesse stabilisée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



34 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 BlueHDI)

1560 cc
100 ch
5.4 litres
 

255 NM
189 km/h
10.8 s

Cette version à FAP additivée est la dernière sortie sur la C3. Les performances sont assez communes mais toutefois honorables pour la catégorie..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -



3 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Sandero 1.5 dCi 90 ch, A1 1.4 TDI 90 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, 207 1.6 HDI 90 ch, Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/BlueHdi :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308, mais il sera moins convaincant dans un monospace même si le 1.6 HDI 115/120 se débrouille bien dans un Picasso c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des souci ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
5.6 litres
 

270 NM
190 km/h
9.7 s

Très bon moteur HDI à la fois très disponible et économique. Un peu sonore, il reste toutefois agréable à mener en raison de sa souplesse. Pas vraiment sportif, il reste toutefois bien adapté à cette C3 qui reste plutôt orientée vers le confort de roulage (mouvements de caisse en conduite nerveuse)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 105 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, DS3 1.6 HDI 112 ch, 207 1.6 HDI 110 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 e-HDI)

1560 cc
115 ch
5.6 litres
 

270 NM
189 km/h
9.6 s

Evolution technique du HDI 112 pour les nouvelles normes de pollution. Pas de changement perceptible en terme de ressenti. Ainsi motorisée, la petite C3 a de beaux biscoteaux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 508 - Partner - Partner tepee -



0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mito 1.6 JTD 120 ch, 207 1.6 HDI 110 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, A1 1.6 TDI 105 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/e-HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 115 ch ne se débrouille finalement pas trop mal malgré un embrayage qui n'est pas d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...






Essences de la C3 II

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1
1124 cc
60 ch
6.8 litres
 

95 NM
155 km/h
17.2 s

Moteur à éviter, il manque cruellement de puissance. Il est uniquement là pour proposer un prix d'appel très bas pour cette C3. Et le pire c'est qu'en s'acharnant dessus (quand on perd patience) sa consommation peut faire mal ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Agila 1.0 65 ch, Polo V 1.0 60 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, 206 plus 1.1 60 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 VTi
999 cc
68 ch
6.4 litres
 

95 NM
165 km/h
14.2 s

Il remplace le 60 chevaux mais au final ses performances le rapprochent plutôt d'un 1.4 73 chevaux. Si la consommation est bien évidemment inférieure, il n'y a pas non plus de quoi être à la renverse, surtout que cette dernière pourra s'intensifier grandement en cas de non ménagement du moteur. Les moteurs essence ont tendance à voir leur consommation aller bien plus haut que les moteurs diesel lorsque le pied droit devient très lourd. Privilégiez plutôt le VTi 82 et le VTi 95 si vous êtes régulièrement amené à faire des trajets plus longs (dans ce cas, le VTi 68 vous en fera baver ! Sauf si vous venez d'une AX de 45 chevaux dont vous êtes habitué, c'est sur ..).


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 -



12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, 206 plus 1.1 60 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, i20 1.2 77 ch.


En savoir plus sur le 1.0 VTi :
Ce petit moteur de même pas un litre de cylindrée est ce qui se fait de plus petit chez PSA. Destiné à équiper des modèles pour leur offrir un tarif presque lowcost, il a hérité du nom VTI lors de son arrivée sur les Peugeot 208 et Cit ... Lire la suite ...


La fiabilité :
A part quelques soucis de pompe à eau sur les 107 et C1 (voir chiffres fiabilité sur ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.0 VTi ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
73 ch
6.9 litres
 

120 NM
168 km/h
14.1 s

Encore un peu limite pour la C3 il manque surtout d'arguments face à la version de 95 chevaux. Il existe aussi en version GPL pour le plus grand bonheur des portefeuilles (bonus écologique et consommation). Il est devenu "has been" depuis la sortie du VTi 82 qui le remplace et dont le downsizing le propulse directement dans la cour des moteurs dernière génération (attendons de voir la fiabilité sur le long terme ..).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - 206 plus - 207 -



32 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fabia 2 1.2 70 ch, Agila 1.0 65 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, 207 1.4 75 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Vti
1199 cc
82 ch
6.7 litres
 

120 NM
176 km/h
12.4 s

(Appelé par la suite 1.2 Puretech). Mieux adapté à une C3 qu'à un 2008 qui l'exploite aussi, on a ici à faire à un moteur honnête quand il s'agit de rouler à vide à moins de 120 km/h. Il sera donc un allié de poids pour la ville (un des moteurs à privilégier pour ce contexte) mais sera totalement dépassé en utilisation familiale. En gros, ça passe si vous ne partez pas souvent en vacances et que vous vivez en ville..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte pilotée ETG Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 -



22 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 2 1.4 85 ch, Ibiza 1.0 TSI 75 ch, Sandero 2 1.2 75 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Micra IV 1.2 80 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Polo V 1.0 75 ch.


En savoir plus sur le 1.2 Vti :
Le moteur 1.2 VTi 82 ch fait partie d'une grande famille de petits moteurs atmosphériques (sans turbo) de 1.0, 1.4 et 1.6 litres de cylindrées, montrant ainsi que la réduction de la cylindrée ne semble pas avoir de limite ... Destiné à équiper les ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le début de carrière de ce VTI 82 est un quasi sans faute. A voir si ce minuscule mot ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Vti ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 Vti
1397 cc
95 ch
7 litres
 

135 NM
186 km/h
10.7 s

Moteur très bien adapté à la C3, les 95 chevaux lui vont comme un gant. Le meilleurs rapport puissance consommation du côté des essences (avant que le Puretech 110 ch ne débarque). De quoi avoir du punch sur autoroute contrairement aux autres moteurs essence inférieurs. On atteint ici un équilibre très bon et bien plus recommandable qu'un HDI 92 qui a un potentiel de panne bien plus élevé pour le milieu urbain..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée BMP Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - Ds3 - 207 - 308 -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température

Voici certaines des ses concurrentes : 2 1.3 85 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Fiesta 1.4 96 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch.


En savoir plus sur le 1.4 Vti :
Principalement répandues sur les Peugeot 207 et 308, ce petit moteur de 1400 centimètres cubes arrive tout de même à développer près de 100 chevaux. Malgré tout, cela ne relève pas exception puisque par exemple 1,4 TSI du groupe Volkswagen ar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA à savoir des s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 Vti ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110 ch
6.5 litres
 

205 NM
190 km/h
10 s

Remplaçant le vieux VTi, il s'avère être un moteur pêchu et relativement silencieux. Bref, niveau agrément il n'y a rien à dire, tout comme au niveau performances. La consommation reste modeste même si elle dépasse encore généreusement les gazoles ... Notons tout de même les baisses de performances par rapport au fameux VTi, dommage..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - 2008 - 208 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Corsa 4 1.4 100 ch, i20 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch, 207 1.6 110 ch, 2 1.5 100 ch, Aveo 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Vti
1598 cc
120 ch
7.3 litres
 

160 NM
190 km/h
9 s

Les 120 chevaux ne sont pas indispensables à la C3 mais ils sauront vous procurer un vrai plaisir à son volant. Malgré tout, ce moteur a tendance à décevoir ses possesseurs qui semblent attendre bien plus de ce moteur de 120 chevaux. Avec environ 9 secondes pour arriver à 100 km/h on n'a pas à faire à une voiture de course mais certains possesseurs d'Allemandes de 140 chevaux risquent d'être surpris de vous voir toujours dans leur rétro !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 110 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, A1 1.4 TFSI 122 ch.


En savoir plus sur le 1.6 Vti :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 Vti ...






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances C3 II

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Citroen C3 1.1i Vibe NC
VENDRE / ASSURER
158 Km/h 15.9 sec. 0 sec. 0 NM 61 ch
Citroen C3 1.4 HDI 2009
VENDRE / ASSURER
163 Km/h 13.7 sec. 0 sec. 160 NM 70 ch
Citroen C3 1.4i 8v Vibe NC
VENDRE / ASSURER
167 Km/h 12.4 sec. 0 sec. 0 NM 75 ch
Citroen C3 1.4 HDi 16v 90ch NC
VENDRE / ASSURER
175 Km/h 11.8 sec. 33.9 sec. 200 NM 90 ch
Citro?n C3 Picasso 1.6 HDi 110ch 2009
VENDRE / ASSURER
178 Km/h 11.7 sec. 33.8 sec. 260 NM 110 ch
Citroen C3 1.4 16v 95ch 2009
VENDRE / ASSURER
184 Km/h 11.8 sec. 33.7 sec. 135 NM 95 ch
Citroen C3 1.6 16v 110ch NC
VENDRE / ASSURER
187 Km/h 10.6 sec. 32.5 sec. 147 NM 110 ch
Citroen C3 VTI 120ch 2010
VENDRE / ASSURER
190 Km/h 11 sec. 32.2 sec. 160 NM 120 ch
Citro?n C3 1.6 litres TU5 NC
VENDRE / ASSURER
193 Km/h 10.8 sec. 0 sec. 147 NM 109 ch

INFO : Le graphique est manipulable





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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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