Essai de la Alfa Romeo 156 : faiblesses mécaniques, moteurs (10 parmi lesquels le 1L6 TS 120 cv et le 2L5 V6 190 cv ...), vos 67 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap 156

 
Pas de données
Fiabilité 156 :
6.9
Comp. routier 156 :
7.5
Finition 156 :
6.9
Confort 156 :
7.1
Habitabilité 156 :
6.8
Style 156 :
7
Essai auto > Alfa-romeo > Essai 156 (1997-2005)
Evaluation alfa-romeo 156 par les internautes :
3.9/5 (basée sur 66 avis notés)

Essai ALFA-ROMEO 156 2.4 jtd 150 ch (1997-2005)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (63L)
156 2.4 JTD 150 ch / 8 cf 6.5 / 7.2 / 8.3 759 à 969 km

Moteur à rampe commune qui a connu quelques problèmes de fiabilité les premières années. Notez la belle cylindrée (2.4) qui assure un couple très généreux.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 4/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 3 aiment

En savoir plus sur le 2.4 JTD :

Seul moteur diesel du groupe Fiat à bénéficier de plus de 4 cylindres. Il gagne donc en noblesse même si sa prestance n'atteint pas celle d'un 6 cylindres diesel BMW disponible par exemple sur une série 330d ou X5 3.0d. En effet le 2.4 JTD bénéficie de 5 cylindres de la même manière qu'un 270 CDI de chez Mercedes qui est donc un 2.7 litres 5 cylindres. Les autres concurrents sont assez rares car la diffucion de 5 cylindres diesel est assez rare, les contructeurs préférant généralement pour des raisons techniques de favoriser des moteurs ayant un nombre de cylindres paire (4, 6 ou 8 pour le haut de gamme).

Agrément du 2.4 JTD :

D'un silence correct sans toutefois être particulièrement remarquable vous êtes malgré tout nombreux à avoir témoigné d'une sonorité plaisante. En effet le cinquième cylindre vient apporter le petit plus que n'ont pas les 4 cylindres (et même le plus récent 2.0 JTD).Si vous êtes amateurs de moteurs au charisme plus développé vous devez privilégier ce dernier à tous les autres 4 cylindres JTD.

La fiabilité des 2.4 JTD :

La fiabilité de ce 2.4 JTD semble bien éprouvée et peu de personnes viennent se plaindre d'avaries graves. Seul quelques caprices de la vanne EGR viennent ternir le tableau mais rien de bien méchant sachant qu'un simple nettoyage de cette dernière suffit à tout remettre en ordre. Ce problème provient lorsque la conduite du propriétaire reste trop anémique. N'ayez pas peur de pousser vos moteurs (à chaud toujours), leur santé n'ira que mieux contrairement à ce que l'on pourrait croire en voulant à tout prix le préserver et en restant le plus bas possible dans les tours.





Statistiques fiabilité 156 2.4 JTD 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 156 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.4+JTD+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/30/30/30/30/3
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/30/30/31/30/3
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/30/30/30/30/30/3
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/30/30/30/30/3


Vos témoignages sur ALFA-ROMEO 156 2.4 jtd 150 ch

156 2.4 jtd 150 (témoignages)

156 2.4 l jtd sw 150 ch 2002

Les plus : comportement sur, pas de soucis, intérieur bien assemblé (pas de bruits parasites) et confortable. Moteur agréable et bonnes accélérations pour un diesel avec une consommation plus que raisonnable pour la cylindré. Silence en usage autoroute a 130 (mais a froid c'est autre chose). Sièges en cuir de bonne qualité.

Les moins : rayon de braquage, suspensions fermes (jantes en 17), radio capte pas super, plastiques un peu légers (genre la boite à gant), pas très spacieuse (mais faut savoir ce que l'on veut), vibrations à froid.

Consommation : 6.0 à 6.5 litres/100km

Pannes : rien (219000 km) que de l'entretien, embrayage cher 850 euros chez alfa.

Note : 16/20

Assurance : 320 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



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156 2.4 jtd 150 cv sw

Les plus : look exceptionnel, confortable, excellente tenue de route, couple important et magnifique sonorité du 5 cylindres avec une consommation raisonnable

Les moins : habitabilité perfectible, faiblesse des composants des trains roulants(usure prématurée silentblocs), rayon braquage important

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : vanne EGR, silentbloc suspension

Note : 17/20 (note élevée malgré les petits problèmes rencontrés, ce véhicule procure un plaisir de conduite incomparable et est doté d'une mécanique et d'un équipement fiables qui n'ont rien a envier aux meilleures marques)

Assurance : 320 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : 1/3 illimité) (Bonus : 50 %)



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156 2.4 jtd 150cv 2002

Les plus : tenue de route, confort, finition, plaisir de conduite, ligne intemporel, sonorité du 5 cylindres, performance, consommation maitrisé en conduite cool

Les moins : diamètre de braquage, hauteur de caisse, taille du coffre réduit pour une utilisation familiale

Consommation : env 5.9 ; 6.3 litres/100km (env 900km à 1200km max)

Pannes : silentbloc train av ar, thermostat

Note : 18/20



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Statistiques fiabilité 156 2.4 jtd 150 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 156 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.4+jtd+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1/30/30/30/30/3
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/30/30/31/30/3
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/30/30/30/30/30/3
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/30/30/30/30/3

Autres moteurs disponibles sur 156

 






Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?

Non, je ne prend pas cette données en compte. Le plaisir avant tout Oui, mon choix final est influencé par les bonus

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(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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