Essai ALFA-ROMEO Giulietta 1.4 mu.tiair 170 ch (2010)

GIULIETTA 1.4 mu.tiair 170 (témoignages)

giulietta 1.4 multiair 170 ch 17000 km de mai 2011 ma cv pack sport avec siège mi-cuir mi-tissus

Les plus : On le sait, une Alfa n'est pas une Allemande. Une Alfa sans défaut ça n'existe pas. Partant de ce constat on sait à quoi s'attendre...On achète une Alfa pour son style, son design, son histoire et pour moi: sortir des chantiers battus: "Qualitât Allemande" ça me sort par les narines.
La qualité de cette Giulietta, pour une Alfa, est au dessus de tout ce qui a été fait depuis longtemps. Les assemblages sont plus que corrects, la qualité des matériaux est bonne, mais avec un peu plus de rigueur(je pense au bas des garnitures de portières, la où se trouve le vide-poche)dans le choix de ce plastique dur ça l'aurait mieux fait: seul bémol pour moi sur la qualité des plastiques. D'aucun diront que ça ne vaut pas une Allemande, mais le prix est nettement inférieur aussi. La carrosserie est certainement plus fragile qu'un "Tankers". Que ce soit une teutonne, une Italienne, où une Française vous n'allez pas faire du stock-cars avec votre voiture, alors...Je suis satisfait de la qualité de ma giulietta dans l'ensemble. Cela fait un an que je l'ai, je ne regrette rien, non rien de rien; j'attends la 4C...


Les moins : Principal défaut: c'est une Alfa. Audi aurait fait la même auto avec les mêmes ingrédients, bref sans rien changer, elle se serait vendue dix fois plus. Ne cherchez pas docteur, c'est dans la tête que ça se passe.
Plus sérieusement:
Accoudoir central peu pratique, je ne l'utilise presque jamais.
Stop and start capricieux.


Consommation : 8.00 litres/100km

Pannes : Le voyant "faire contrôler moteur" c'est allumé une fois, je me suis garé, coupé le contact, attendu une vingtaine de secondes, et me suis rendu au garage: défaut du DNA enregistré)Depuis plus rien(je touche du bois, ben oui c'est Alfa...)

Note : 18/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous rsques) (Bonus/Malus : 50%)

giulietta alfa romeo distincitive 1.4 l multiair 170 cv pack sport (17'')

Les plus : ligne superbe, agrément de conduite en Dynamic, insonorisation, direction précise, bruit moteur (essence).

Les moins : manque de soutien (sièges cuir peu enveloppants et durs), espaces de rangement quasi inexistants, bruits de vibrations tôle, amortisseurs, fenêtres dès le moindre défaut sur route, commandes radio (présélections) via ordinateur de bord, moteur sans aucune puissance en mode Normal, sensible à l'aquaplanage si pas en mode All Weather, planche et tableau de bord se reflètent dans pare-brise, visibilité arrière nulle, choix de couleurs carrosserie et de type de sellerie très limité, intérieur moins cosy que dans 147.

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : GPS et CD ne fonctionnent pas (dès livraison fin septembre). Réparation espérée pour 15 octobre.

Note : 12 /20

Prix assurance (Belgique) : 1100 euros/an (Assureur : ING) (type de contrat : Full Omnium ) (Bonus/Malus : 0%)

giulietta multiair 1.4 sélective 170cv avec pack sport 18"

Les plus : confortable mais sur route accidentée, très bien équilibrée, pas de bruit ni tremblement sur l autoroute, direction précise, moteur vif et apporte un vrai plaisir de conduite...
Ligne extérieur agréable et sportive, feu LED arrière du plus bel effet

Les moins : fragilité de la carrosserie car manque de protection mais c est aussi une contrainte liée à sa ligne comme toute les Alfa une baguette de PVC autour de la voiture casserai son charme.
Le blue & me qui ne fonctionne pas bien mais un reset doit permettre un fonctionnement normal ensuite

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : reset blue&me qui ne fonctionne pas bien , le reste Ras

Note : -/20

giulietta 1.4 multiair 170 ch boite tct 2500 kms livrée 30/11/2011

Les plus : tenue de route, confort, vivacité du moteur au dela des 2000 tours, efficacité de la boite TCT à double embrayage en mode automatique comme en mode manuel, DNA intéressant avec la boite tct,sans oublier l'esthétique à laquelle un vieil alfiste ne peut pas rester indifférent.

Les moins : des détails de finition sans lesquels une alfa ne serait pas vraiment une alfa: plastiques durs et moches au bas du tableau de bord et des contre-portes,quelques vis apparentes...des détails d'autant plus regrettables que pour le reste la présentation extérieure et intérieure est plutôt flatteuse au premier coup d'oeil.

Consommation : 9 litres/100km

Pannes :

giulietta distincitive 1.4 l multiair 170 cv

Les plus : Ligne, agrément conduite, performance

Les moins : peut-être consommation réelle supérieure aux données constructeur.

Consommation : 9 à 9.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 17.5/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.5%)

giulietta 1.4 multiair 170 ch

Les plus : Tout OK. Excellente tenue de route et reprises

Les moins : petit grincement d'une pièce plastique à froid.

Consommation : 7.1 litres/100km

Pannes : Pour l'instant aucun

Note : 19/20

giulietta distincitive 1.4 l multiair 170 cv pack sport

Les plus : Ligne, agrément conduite, performance, confort

Les moins : start et stop avec la clim

Consommation : 7 litres/100km (ville + autoroute)

Pannes : aucun

Note : 18/20

giulietta 1.4 multiair 170 ch 5000km. 2011. distinctive

Les plus : globalement très bonne voiture

Les moins :

Consommation : 8 litres

Pannes : réception satellite du GPS ne fonctionne plus

Note : 16 /20