L'essai Alfa Romeo Mito : fiabilité, consommation (7 moteurs dont 1L4 T MultiAir 135 cv, 1L3 JTD 95 cv ...), rappels, avis (42 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Mito

 
  
Fiabilité Mito :
8.5
Comp. routier Mito :
7.6
Finition Mito :
6.7
Confort Mito :
6.6
Habitabilité Mito :
5
Style Mito :
8.4
Essai auto > Alfa-romeo > Essai Mito (2008)
Evaluation alfa-romeo Mito par les internautes :
3.9/5 (basée sur 41 avis notés)

Essai ALFA-ROMEO Mito 1.3 jtd 95 ch (2008)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (45L)
Mito 1.3 JTD 95 ch / 6 cf 5 / 5.6 / 6.4 703 à 900 km
0 à 100 km/h : 11.4 s Pointe : 181 km/h Couple : 200 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres     B - Bonus 100 €

Les 95 chevaux suffisent à cette Mito mais ne lui en demandez pas trop côté performances.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

En savoir plus sur le 1.3 JTD :

Ce bloc existe en unijet (JTD) et en multijet (JTDm) et est décliné de  69 à 95 chevaux. Son couple avoisinant les 200 Nm est plutôt pas mal pour une petit 1300 cm3. Cependant si il atteint des puissances proches des 100 chevaux on le privilégiera dans les petites voitures car les 200 Nm ne permettent pas de satisfaire pleinement dans une lourde Fiat Bravo par exemple. Son jumeau s'appelle chez Opel CDTI, il s'agit bel et bien du même moteur suite au partenariat entre Opel et General Motor (Autre exemple d'union : Opel Ampera et Chevrolet Volt qui sont des clones). Son appellation 1.3 MJT se retrouve dans les Fiat 500, Grande Punto (et Evo), Panda, et les Lancia Musa et Ypsilon. On le retrouve aussi dans les Opel Agila, Corsa et Meriva pour les principales.

Agrément du 1.3 JTD :

Si sur la papier ce moteur est extrêmement attirant il peut manquer malgré tout de souffle et certains de vos avis le confirment ... Il fait partie rappelons-le des motorisations diesel les plus petites du marché avec le 1.2 TDI (Les 1.3 CDTI étant des JTD). De plus malgré le downisizing certains d'entre vous ont accusé une consommation pas si réduite que ça et malgré la faible cylindrée. Bien sur ces critiques émanent d'utilisateurs difficiles, ne croyez pas qu'il s'agisse d'un mauvais moteur, bien au contraire ! Son rapport puissance / consommation reste très bon.

La fiabilité des 1.3 JTD :

Concernant la fiabilité de ce bloc de 1300 cm3 on constate une carrière plutôt réussie mais il ne faut pas oublier les quelques utilisateurs qui ont eu à se plaindre de casse de turbo et de grippage des injecteurs qui semblent donc être ses deux points faibles. Les plaintes restent cependant réduites et se portent principalement sur l'injection.





Statistiques fiabilité Mito 1.3 JTD 95 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Mito posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+JTD+95".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/50/50/50/50/5
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/50/50/50/50/5
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/50/50/50/50/50/5
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/50/50/50/50/5


Vos témoignages sur ALFA-ROMEO Mito 1.3 jtd 95 ch

MITO 1.3 jtd 95 (témoignages)

mito 1.3 jtd 95ch + boitier additionnel 2010

Les plus : prix compte tenu de la remise de l'état(en Belgique) de 15% (17.000€ boitier compris pour une distinctive pack premium + pack sport et rouge Alfa), voiture très rigide elle supporterait bien une version GTA de 220ch, je ne la trouve pas inconfortable contrairement a beaucoup (la DS3 annoncée confortable l'est bien moins que la MiTo), fiabilité moteur(c'est mon 2eme 1.3 JTD(Grande Punto), merci Alfa(Fiat) de faire des moteurs fiables c'est de plus en plus rare de nos jours(malheureusement chez Opel ils ne savent pas mettre le moteur de façon correcte dans leur voiture du coup il casse, donc il ne faut pas en vouloir au moteur mais aux idiots qui placent le moteur). Qualité de l'ensemble et sécurité passive


Les moins : les concessionnaires, en Belgique Alfa devrait mieux choisir ses collaborateurs ils sont antipathiques et peu serviables (j'ai fait 4 garages et même constat partout) du coup j'ai acheté chez le moins pire.(si la MiTo n'avait pas tant de qualité je n'aurais pas acheté une Alfa), mais j'ai tellement peur de prendre encore une boite avec une Renault (Mégane coupé a 18.000€) que je me suis quand même décidé sur la plus fiable.
autre défaut la puissance du moteur, avec boitier c'est déjà limite, sans c'est un veau(mais bon 15% de remise de l'état on ne peut pas rater ça)
autre défaut qui n'est pas spécialement pour cette Alfa mais pour les voitures en général, les vendeurs ne vantent plus les performances et l'agrément de conduite de la voiture mais leur foutu Co², sans dec qu'est ce que je m'en tape que ça pollue plus ou moins, y a 5 ans d'ici personne n'en parlait et maintenant toutes les pub même autre qu'automobile c'est co² par si et co² par la.
Autre défaut de la MiTo c'est l'espace intérieur mais bon c'est encore pire dans la 159(l'espace conducteur est encore plus petit, c'est abusé pour une grande voiture)
Autre point noir la finition, c'est pas mal, loin de la mais moi qui vient de BMW et surtout d'Audi je descend d'un cran par rapport a BMW et de 2 cran par rapport a Audi

Consommation : 5.5 a 6.5 litres/100km suivant façon de conduire(avec le boitier bien sur)

Pannes : actuellement aucun (c'est quand même mieux qu'une Fiat)

Note : je vais répartir la note: confort: 15/20 moteur: 14/20 plaisir de conduite 16/20 finition: 15/20 consommation: 15/20 note globale 15/20(je vois des 18/20 comment peut on mettre cette note sur une petite voiture,18/20 c'est la note que je met a ma dernière BMW,530D)

Assurance : BM 6 prix 1300€ en omnium, compagnie les AP (Belgique)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par cheiseverte (2012-04-20 19:02:46) : Prix de la revision 30000km chez concessionnaire alfa annoncé à 450€ pour la version essence, beaucoup trop cher!

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mito junior 1.3 jtd 95 ch 2009

Les plus : mauvaise qualité

Les moins : trop basse, peu d accélération dans les cotes. consomme

Consommation : -

Pannes : fragilité des roues , un changement de roue du a un petit choc, changement d un roulement, après réparation chez carglass d une vitre cassée la porte se referme parfois mal.. Depuis 1 an, les voyants des ceintures de sécurité, me signalent des passagers même seul ds la voiture , je ne me suis pas inquiété jusqu'a ce que mes phares se mettent a griller régulièrement puis ne marchent plus du tout, la voiture cale aussi de temps en temps et donne des a coups, je pense que cela est un problème électrique, mais le garage m invente un tas de choses pour éviter les réparations, je pense faire appel a un expert, et me renseigner auprès d une association de protection des consommateurs. Je l ai acheté 1860 EUROS en Mai 2009 elle a 2 ans, pour moi c est une belle escroquerie.

Note : 10/20



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mito alfa romeo 1.3 jtd 95cv distingtive 2000km

Les plus : Confort des siège avant, bonne reprise pour un petit 1300TD , esthétique, prix surtout avec la remise de 15%

Les moins : accès au places arrière, suspension assez ferme sur les route en mauvais états

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Système "blue and me" mais ca n'a rien a voir avec la mécanique

Note : 16/20



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mito 1.3 jtd 95 ch 6000km

Les plus : Bonne qualité de Carrosserie j'ai été étonner!Le Moteur pêche Bien
pour un 1.3 Diesel,Silencieux,En Mode Dynamique que du Plaisir!Bonne Autonomie pour un 45Litre de Réservoir 980km avec un plein,Qualités des plastiques de bonne facture,Sinon rien à dire.

Les moins :

Consommation : 4.1 litres/100km

Pannes : AUCUN

Note : 18/20



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mito 1.3 jtd 95 ch 25000 km / finition latina

Les plus : FINITIONS ET EQUIPEMENTS DE LA QV

Les moins : PROBLEME START/STOP

Consommation : 6.2/100km

Pannes : MIS A PART LE S&STOP RAS

Note : 18 /20



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Statistiques fiabilité Mito 1.3 jtd 95 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Mito posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+jtd+95".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/50/50/50/50/5
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/50/50/50/50/5
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/50/50/50/50/50/5
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/50/50/50/50/5

Autres moteurs disponibles sur Mito

 






Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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