L'essai Alfa Romeo 147 : fiabilité, consommation (6 moteurs dont 1L6 120 cv, 1L6 105 cv ...), rappels, avis (28 au total), performances ...
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Evaluation alfa-romeo 147 par les internautes :
3.9/5 (basée sur 28 avis notés) Les versions de ALFA-ROMEO 147 (2005) déconseilléesLes modèles à éviterPas de modèles à éviter pour ce véhicule (alfa-romeo 147)Infos fiabilitéBoîte SelespeedCette boîte automatique présente quelques soucis de fiabilité. En cause une fuite de liquide. Restez vigilants. Vanne EGRComme sur de nombreux modèles diesels concurrents récents, les JTD connaissent des soucis d'encrassement de vanne EGR qui est favorisée par une utilisation exclusivement urbaine du véhicule. EmbrayageDe nombreux usagers ont connu des usures prématurées d'embrayage sur les diesels JTD. Barre stabilisatriceLa barre stabilisatrice présente des faiblesses et peut rendre l'âme bien tôt. Les problèmes que vous avez signalés sur Alfa-romeo 147Problème 147 ts 1.6 120cv 2007Aucun, si ce n'est la batterie qui arrivé à un peu plus de 3 ans montrait des signes de faiblesse. Autrement, RAS. Problème 147 1.9 jtd 120 ch 72000 km, 01/08/2006, finition tidurites de direction assistée (400€ chez Alfa), jante alu cassée au passage d'un gros nid de poule, durite de turbo (45€ changée moi-même), défaut airbag qui venait du connecteur du capteur sous le siège passager, réglé moi-même avec une petite soudure à l'étain. Joints du ciel de toit sur les fenêtres arrières (version 3 portes) qui se décollent. Problème 147 1.9 jtd 115 ch 2005barre stabilisatrice changée il y a 1 mois (250€)et elle recommence déjà a claquée! suspension trop ferme et couinement a cause des imperfections de la route! Problème 147 1.9 jtdm 120ch 2007embrayage a 80000km défaut de butée, lève vitre avant gauche hs, amorto av tordu sur nid de poule, durite inferieur de turbo percé, extérieur fissuré Problème 147 1.9 jtd 150 cv 9 fiscaux année 2007pas vraiment de gros problème, moteur très fiable. Attention embrayage, a 50000km a changer. Problème 147 préciser le moteur ici 1.9 jtdm 126 cv de 2005, boite 6, 155000 km finition distinctivebarre stabilisatrice du train avant à changer à 145000 km (maladie des 147 dixit mécano alfa) bruit désagréable au passage de ralentisseurs ou autres imperfection de la route surtout par temps froid et sec. Problème 147 1.9 jtdm persol 120cv 2008Aucun à 35 500 km Problème 147 1.9 jtd 140cv 180 000 kms 2004 finition tiodeur gazole dans l'habitacle, vanne EGR à 160OOOkms Problème 147 2.0l ts 155cv 2001fiabilité des sondes lambda (régulation notamment), sonde température et bien sur la boite Selespeed, changée à 65000km et problèmes actuels à 82000km Problème 147 120 jtdm distinctive 5pcasse embrayage a 80 000km - fuite du liquide lave glace au niveau des lave phares (xénon) Problème 147 1.6 twin spark 2009Couinement face aux imperfections de la route dues aux suspensions courtes probablement Problème 147 1.6 120 ch 52000kms 2005 selectiveusure irrégulière des pneus à l'avant sinon aucun. Problème 147 1.9 jtd 120 ch 70000aucun a 70 000km ;) Problème 147 alfa jtdm 120 chaucun a 60000 km p ; pneus avant changé a 30000km Problème 147 1.9 jtd 150cv distinctive 12/2007Vanne EGR HS à 32000 km et émetteur/récepteur embrayage HS à 40000 km Problème 147 1.9 jtdm 120 ch, distinctive 5p, année 2008Aucun pour le moment, après 20000km Problème 147 1.9 jtdm 150cv 2005vanne EGR 150€(90000), embrayage 528€ (110000) Problème 147 1.9 jtdm 126 cv selective 2005triangle et bielle Problème 147 1.9 jtdm 120ch distinctive 11/2005durites supérieure turbo percée , sinon à 86000km zéro soucis Problème 147 1.9 jtd 150 ch 2006, 100 000 km distinctivevolant moteur, embrayage Problème 147 alfa 150cv 2005Barre stabilisatrice Problème 147 1.9 jtdm 120ch sélective 3p 2007émetteur/récepteur d'embrayage casser à 90000kms, écrou de jante rouillé Problème 147 1.9 jtdm 150cvtriangles suspensions avant. Problème 147 88000 km 2005cables de vitesses, petit bruit a l arrière Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ? Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page
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