Essai 307 SW 2.0 HDI 136 ch
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208 :
Le best seller de Peugeot arrive enfin ...
Lancée en avril 2001 , la 307 s’est vu décerner dès l’année suivante le titre de « voiture de l’année » en même temps qu’apparaissait la déclinaison SW , sorte de break surélevé destiné principalement aux familles à la recherche de loisirs et de modularité ainsi que de luminosité grâce au toit panoramique en verre. Les innovations technologiques en particulier dans la protection de l’environnement. Souvenons-nous à ce sujet que c’est en 2000 que les premiers filtres à particules équipaient les 607 diesel.
La voiture test ée est animée par un 2.0 HDi de 136 chevaux couplé à une boîte automatique à six vitesses et agrémenté d’un filtre à particules. La consommation , plus élevée qu’à l’accoutumée lors d’essais avec des véhicules semblables, provient de différents facteurs énergétivores. Le poids de l’engin, qui atteint allègrement les seize quintaux, les trajets, pour la plupart citadins, ont été courts avec le moteur froid à chaque démarrage. Cette approche des déplacements est insoutenable en matière de pollution. De plus, la météo peu clémente nous a réservé des itinéraires sous la pluie. Nous avons heureusement échappé à la froidure qui aurait, certes, encore grevé la donne !
La boîte automatique
La boîte automatique offre deux modes d’utilisation. D’une part, l’automatique auto-adaptatif est couplé à deux programmes complémentaires : le sportif qui permet de tourner plus haut dans les tours pour disposer d’une réserve de puissance considérable ainsi que celui destiné aux conditions hivernales pour réduire considérablement les régimes du moteur. D’autre part, le mode manuel à commande séquentielle pour adopter votre style de conduite. Nous avons regretté que le passage en mode séquentiel ne déconnecte pas le régulateur de vitesse. Il semble pourtant évident que la manœuvre implique un appel au frein moteur ou une envie de reprendre le contrôle de l’accélérateur. De plus, le moteur peut être coupé quand bien même le levier de vitesse ne serait pas en position parking. Cette position est obligatoire pour faire démarrer le moteur.
Vie à bord
Avec sa gueule béante pimentée de ses deux canines inférieures (les antibrouillards), la nouvelle mouture de la 307 SW affirme son dynamisme. Elle propose à l’arrière trois sièges totalement escamotables et la possibilité d’en ajouter deux dans le coffre. Dans le premier cas, le volume de chargement est gigantesque. Dans le second, sept personnes montent à bord, au détriment, il est vrai, des bagages. Le comportement routier est excellent, le train avant étant rivé à la route. Le confort est digne de toutes les Peugeot. Les grands écrans du tableau de bord sont rétroéclairés dans une teinte que vous pouvez choisir et atténuer dans un des multiples menus. Le GPS basé sur des cartes enregistrées sur CD vous permet de voyager au travers de l’Europe en changeant les disques. Les commandes regroupées de la radio, du GPS, de la climatisation, etc. au centre de la console sont facilement accessibles par le passager qui se chargera des réglages pendant le voyage.
+ Compléter ce paragraphe
Diesels de la 307
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4 HDi
70 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
1.5/10
0 à 100 km/h :
16.2 s
Pointe :
168 km/h
Couple :
160 Nm
à 2000 t/min
168 km/h
16.2 s
Légèrement mieux que la version essence mais toutefois très moyen à cause de performances trop limitées..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 HDi 70 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C3 pluriel - Nemo - 1007 - 206 - 207 -
En savoir plus sur le 1.4 HDi :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres
contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres).
Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en
bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs
qui ont tendance à la ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDi ...
Statistiques fiabilité 307 1.4 HDi 70 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDi+70".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
90 ch
5 / 5.6 / 6.4
2/10
0 à 100 km/h :
13.4 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
210 Nm
à 2000 t/min
190 km/h
13.4 s
Conduite très agréable mais il manque de la puissance. Dommage car ce bloc HDI de 90 chevaux est d'une fiabilité exemplaire !.
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 90 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Xantia - Xsara - Xsara picasso - 206 - 306 - 406 - Partner -
En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le
premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra
apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas
encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La fiabilité du 2.0 HDI est en double teinte puisqu'il est à la fois capable
de battre des records ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...
Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 90 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/24 1/24 0/24 0/24 3/24
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/24 3/24 1/24 3/24 2/24
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/24 1/24 0/24 0/24 0/24 1/24
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/24 0/24 0/24 0/24 6/24
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
90 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
2/10
Ce moteur est très bon mais il n'est pas exceptionnel sous le capôt de la 307 qui se révèle un peu trop lourde pour lui. Privilégiez un bloc 110 chevaux bien plus adapté à son poids..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 90 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Xantia - Xsara - Xsara picasso - 206 - 306 - 406 - Partner -
En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de
vanne EGR. Des souci ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...
Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 90 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/16 0/16 4/16 0/16 0/16
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/16 1/16 0/16 0/16 0/16
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/16 0/16 0/16 0/16 1/16 0/16
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
2/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.1 / 5.7 / 6.6
3/10
0 à 100 km/h :
11 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
270 Nm
à 1700 t/min
190 km/h
11 s
Très bon moteur alliant sobriété et agrément. Les 110 chevaux suffisent à entraîner cette 307.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -
Statistiques fiabilité 307 1.6 HDI 110 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
2/25 0/25 4/25 0/25 2/25
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
2/25 2/25 4/25 6/25 5/25
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
2/25 1/25 0/25 1/25 0/25
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDI
110 ch
5.3 / 5.9 / 6.8
3/10
0 à 100 km/h :
12.5 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
250 Nm
à 2000 t/min
190 km/h
12.5 s
Le poids de la 307 peut enfin se faire oublier avec les 110 chevaux de ce HDI. Si vous le pouvez, privilégiez la version 1.6, plus récente et plus agréable. Quelques soucis de volant moteur sont à signaler sur ce moteur ....
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - Evasion - Xantia - Xsara - 406 - 806 - 807 -
En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le
premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra
apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas
encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ...
Lire la suite ...
La fiabilité :
La fiabilité du 2.0 HDI est en double teinte puisqu'il est à la fois capable
de battre des records ...
Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...
Statistiques fiabilité 307 2.0 HDI 110 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
1/34 1/34 7/34 0/34 8/34
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
13/34 4/34 22/34 14/34 1/34
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/34 1/34 2/34 0/34 0/34 3/34
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/34 1/34 1/34 0/34 2/34
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 HDi
136 ch
5.5 / 6.1 / 7
5/10
0 à 100 km/h :
9.9 s
Pointe :
204 km/h
Couple :
340 Nm
à 2000 t/min
204 km/h
9.9 s
Diesel à privilégier car les 136 chevaux ne sont pas de reste. Il rend la 307 suffisamment puissante et on peut enfin se faire plaisir à la conduite. Attention cependant à sa fiabilité pénalisée par des problèmes de volant moteur mais aussi de turbo..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDi 136 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - 307 cc - 407 - 607 - 807 -
Statistiques fiabilité 307 2.0 HDi 136 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDi+136".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
3/22 0/22 7/22 0/22 4/22
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
5/22 1/22 4/22 6/22 3/22
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/22 1/22 3/22 0/22 0/22 0/22
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4
75 ch
6.6 / 7.3 / 8.4
1.5/10
0 à 100 km/h :
15.1 s
Pointe :
174 km/h
Couple :
120 Nm
à 3000 t/min
174 km/h
15.1 s
A éviter à tout prix : peu puissant et peu agréable. Ce moteur n'est pas du tout adapté à la 307, il conviendrait mieux à une 106 ! Seul avantage : son prix d'achat..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 75 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : 206 -
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4 16v
90 ch
6.4 / 7.1 / 8.2
2/10
0 à 100 km/h :
14.1 s
Pointe :
178 km/h
Couple :
140 Nm
à 3500 t/min
178 km/h
14.1 s
Cette motorisation gomme certains défauts du 1.4, mais elle reste insuffisante pour la lourde 307..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 16v 90 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C4 - 206 -
Statistiques fiabilité 307 1.4 16v 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+90".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 16v
110 ch
6.8 / 7.5 / 8.6
3/10
0 à 100 km/h :
10.9 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
140 Nm
à 4000 t/min
190 km/h
10.9 s
Puissance acceptable pour une consommation raisonnable. Ce moteur s'avère être un choix judicieux en terme de compromis puissance consommation.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 110 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 cc - Partner - V40 -
Statistiques fiabilité 307 1.6 16v 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/11 0/11 0/11 0/11 2/11
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/11 1/11 0/11 2/11 0/11
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
1/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 16v
140 ch
7.1 / 7.9 / 9.1
5/10
0 à 100 km/h :
9.6 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
190 Nm
à 4000 t/min
210 km/h
9.6 s
Bon moteur essence : les performances deviennent enfin correctes et donnent un bon agrément à la 307 sans faire pour autant de folie ! Les moteurs diesels ont été nettement plus réussis !.
Lire les avis des propriétaires de 2.0 16v 140 ch
- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 16 pouces
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C5 - Evasion - Xsara - 206 cc - 806 - 807 -
Statistiques fiabilité 307 2.0 16v 140 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 307 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+16v+140".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 16v
180 ch
7.9 / 8.8 / 10.1
6/10
Mauvais
Grande polyvalence
Limité
Sportif
Correct
Performances 307
Source performances :
Zeperfs.com
Modèle
Vitesse maxi
0 à 100 km/h
km départ arrêté
Couple
puissance
Peugeot 307 1.4 HDI 2001
VENDRE
/
ASSURER
155 Km/h
15.2 sec.
0 sec.
160 NM
70 ch
Peugeot 307 2.0 HDI 2001
VENDRE
/
ASSURER
172 Km/h
12.5 sec.
0 sec.
210 NM
90 ch
Peugeot 307 1.6 litres ET3 NC
VENDRE
/
ASSURER
182 Km/h
11.9 sec.
0 sec.
254 NM
109 ch
Peugeot 307 HDi 110ch 2004
VENDRE
/
ASSURER
183 Km/h
11.1 sec.
33.4 sec.
243 NM
110 ch
Peugeot 307 CC 1.6e 16v 110ch NC
VENDRE
/
ASSURER
186 Km/h
13.4 sec.
34.6 sec.
147 NM
110 ch
Peugeot 307 2.0 16v 141ch NC
VENDRE
/
ASSURER
196 Km/h
0 sec.
31.2 sec.
200 NM
141 ch
Peugeot 307 2.0 16v 138ch 2001
VENDRE
/
ASSURER
197 Km/h
9.7 sec.
31.1 sec.
190 NM
138 ch
Peugeot 307 HDi 136ch 2006
VENDRE
/
ASSURER
198 Km/h
9.8 sec.
31.3 sec.
340 NM
136 ch
Peugeot 307 CC 2.0 177ch 2003
VENDRE
/
ASSURER
219 Km/h
9.1 sec.
31 sec.
202 NM
177 ch
Peugeot 307 2.0 16v 180ch NC
VENDRE
/
ASSURER
220 Km/h
8.8 sec.
29.5 sec.
202 NM
180 ch
Peugeot 307 CC 2.0 16v NC
VENDRE
/
ASSURER
208 Km/h
10.1 sec.
0 sec.
0 NM
140 ch
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INFO : Le graphique est manipulable