Comportement routier 306 (1993-2001)
Fiches 306 
En ce qui concerne le châssis de la 306 il n'a jamais vraiment eu à souffrir des critiques. En effet celui-ci se révèle à la fois efficace et confortable. N'oublions pas que la 306 a participé à de nombreux rallyes qui ont été souvent couronnés de succès. L'amortissement est une spécialité chez Peugeot, il est donc confortable. L'efficacité de sa direction est en partie liée à son essieu arrière auto directionnel. La petite Peugeot n'a donc pas grand-chose à envier aux voitures plus récentes en ce qui concerne le comportement routier.
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| Comportement (14p) : | |
| 13 pouces : | |
| S16 / XS : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| 13 pouces : | |
| S16 / XS : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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| Pneus | Confort | sur 306 (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 165/70 R13 Flancs : 11.6 cm |
8.1/10 | 5.6/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 185/65 R14 Flancs : 12 cm |
8.4/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.5/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 171 aiment 8 n'aiment pas 
Roulis : 2 aiment 3 n'aiment pas Précision direction : 8 aiment Consistance direction : 6 aiment 6 n'aiment pas Freinage : 16 aiment 11 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 52 aiment 19 n'aiment pas Poids : 7 aiment 1 n'aime pas Confort : 94 aiment 13 n'aiment pas Sujets pris au hasard
