1.6 HDI 110 ch 207 (2006-2012)

 

Vingt centimètres de plus en longueur, cinq en largeur et quatre en hauteur par rapport à la 206 SW… Le coffre en a pris sa part avec vingt-cinq litres. Les genoux des passagers établis à l’arrière aussi ! Et enfin, le nez proéminent a été retravaillé pour décrocher la note maximale de trois étoiles au crash-test de l’EuroNCAP en protection pour les piétons. Au choc frontal, la 207 se voit décerner les cinq étoiles médiatiques grâce à ses quatre airbags avant et les airbags rideaux installés de série sur toutes les versions.

La 207 SW (Station Wagon) est apparue en juillet 2007, soit un an seulement après la naissance de la berline Souvenons-nous qu’il aura fallu quatre ans à Peugeot pour produire le break après l’apparition de la 206… Il était d’ailleurs important pour la marque de Sochaux de rivaliser avec finesse avec son concurrent national qui annonçait la sortie de la Clio Estate ou GrandTour selon les pays de destination.

La 207 reste une traction à moteur transversal Le modèle qui nous a été confié par l’importateur disposait du diesel de mille six cents centimètres cubes fort de ses cent dix chevaux. C’est un des blocs largement diffusé par l’association PSA-Ford en deux puissances : le 90 cv dispensé du filtre à particules et le 110 cv qui le propose de série. Ce 1600 cc équipe les 206, 207, 307, 308 et 407, C3, C4, C5 et Picasso de Citroën, les C30, S40 et V50 de Volvo ainsi que les Focus et C-Max de Ford.

Le modèle testé disposait de la transmission manuelle à cinq vitesses qui préfère évidemment la ville sans rechigner le moins du monde à tâter de ses roues le bitume des autoroutes. Son couple est impressionnant pour un si petit moteur, d’autant qu’il délivre, lors de besoins momentanés spécifiques, un overboost de 20 newtons-mètres supplémentaires. Ce moteur est discret, volontaire et souple et confère par là un plaisir de conduite appréciable malgré ses faibles exigences en gazole autorisant toutefois des reprises pleines de vigueur.

La malle présente deux avantages notables : le seuil d’accès affleure au plancher du coffre, ce qui, combiné au fait que les sièges se rétractent selon la découpe 60-40, d’une seule main, en laissant une surface de chargement plane, offre une aisance d’utilisation peu commune dans cette catégorie de véhicules. D’autre part, les concepteurs ont réinventé la plaque de couverture du coffre qui se déploie enfin par l’arrière lorsque le hayon est ouvert et par l’avant quand la citadine est en marche. Plus besoin donc de s’arrêter pour aller rechercher la peluche restée dans le sac à provisions par inadvertance ! La 207 SW conserve la lunette arrière ouvrante tellement facile si elle est garée contre le trottoir dans une file de voitures.

Comme à leur habitude, les ingénieurs de Peugeot ont veillé au confort et à la tenue de route qui permettent de hausser l’allure sur des itinéraires en lacets, d’effacer les irrégularités des revêtements comme les pavés et de conférer à l’ensemble une stabilité rarement prise en défaut même quand les conditions climatiques sont dégradées. L'ESP est couplé à la direction à assistance variable (fonction SSP – Steering Stability Program) afin de faciliter le contrôle du véhicule lors de coups de freins plus prononcés. La distance d’arrêt peut être raccourcie jusqu’à dix pour cent.




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Diesels de la 207

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 HDI
1398 cc
68 ch
5.4 litres
 

160 NM
166 km/h
14.4 s

Ce petit moteur 1.4 HDI serait plus adapté à une 107 car ses (seulement) 70 chevaux rendent la 207 très molle. Dommage car le châssis de cette Peugeot peut encaisser bien plus. Evitez le à tout prix car ce moteur ne correspond à rien ... En effet, on réserve généralement le diesel pour les voitures effectuant de longs trajets. Or, avec 70 chevaux on ne fait pas grand chose à part souffrir ... Enfin, il n'est pas non plus adapté à la ville car diesel (pollution, fiabilité ...).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C3 pluriel - Ds3 - 1007 - 206 - 206 plus - 307 -



115 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch.


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
90 ch
5.6 litres
 

230 NM
185 km/h
11.7 s

Ce moteur HDI se révèle être suffisant pour que la 207 puissent obtenir de bons scores en terme de performances. Attention cependant si vous êtes amené à rouler régulièrement chargé car les reprises pourront devenir un peu limites..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



173 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici certaines des ses concurrentes : Fabia 2 1.4 TDI 80 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, 147 1.9 JTD 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Version dégonflée du 1.6 HDI 110 chevaux, ce moteur remplace le 2.0 HDI de même puissance. Avec ses 230 NM disponibles dès 1700 t/minutes environ et ses 16 soupapes, cela reste très appréciable et surtout mieux que le 2.0 litres qu'il remplace. Et cela malgré la réduction de la cylindrée. Il a ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Plus fiable que son homologue de 110 chevaux, ce dernier a tout de même posés quelques soucis par ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
5.5 litres
 

230 NM
187 km/h
11.6 s

Si ce moteur parait presque identique au 90 ch, notez toutefois qu'il est assez différent puisqu'il perd 8 soupapes et gagne un FAP..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



47 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 II 1.6 HDI 92 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Fabia 2 1.6 TDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
5.9 litres
 

240 NM
193 km/h
10.8 s

Ce HDI 110 est à la fois très sobre et largement suffisant pour profiter pleinement des capacités de la 207. Un excellent choix si vous êtes un rouleur. Sinon, il vaut bien mieux privilégier un VTI 120 et pourquoi pas un THP 150 dans l'idéal. Pour la ville, oubliez-le, il risque de poser soucis..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 - 206 cc - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



72 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.6 HDI 100 ch, C3 II 1.6 HDI 100 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
5.9 litres
 

270 NM
193 km/h
10.7 s

Apparu en 2010 ce moteur perd la moitié de ses soupapes par rapport au 110 ch. EN revanche il gagne un FAP. Hélas, la technologie étant récente, il a posé quelques soucis à certains utilisateurs ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 147 1.9 JTD 120 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch, DS3 1.6 HDI 112 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la 207

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
75 ch
7.2 litres
 

120 NM
167 km/h
14 s

Les 75 chevaux de ce moteur sont en nombre bien trop insuffisant pour animer correctement cette Peugeot 207. Déjà que les reprises sont très moyenne à vide, il n'est pas utile de préciser que les relances deviendront interminables lorsque vous aurez du monde à bord ... A éviter absolument sau en cas d'utilisation urbaine uniquement.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - 206 plus -



61 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : 206 plus 1.4 75 ch, i20 1.2 77 ch, Polo V 1.2 70 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Fabia 2 1.2 70 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
90 ch
7.3 litres
 

135 NM
180 km/h
12.6 s

Déjà plus correct que le faiblard 75 chevaux, les 90 chevaux permettent à cette 207 d'être un peu plus à l'aise. Cependant, son utilisation doit se limiter majoritairement au milieu urbain et sa périphérie. Elle sera aussi plutôt à l'aise pour les plus gros trajets, mais à condition de rouler à vide..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée 2-Tronic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)




43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo V 1.4 85 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Corsa 4 1.2 80 ch, 2 1.3 85 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 VTi
1397 cc
95 ch
7.1 litres
 

135 NM
184 km/h
11.9 s

Caractère un peu plus "sportif" malgré seulement 5 chevaux de différence avec le 1.4 16v. Les performances sont correctes mais pas non plus très enthousiasmantes. Question consommation, ça restera correct si vous maitrisez l'éco conduite. Dans le cas contraire la consommation pourra décoller..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - Ds3 - 308 -



74 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Clio 3 1.4 100 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, 147 1.6 105 ch, Polo V 1.4 85 ch, DS3 1.4 VTi 95 ch, Aveo 1.2 86 ch.


En savoir plus sur le 1.4 VTi :
Principalement répandues sur les Peugeot 207 et 308, ce petit moteur de 1400 centimètres cubes arrive tout de même à développer près de 100 chevaux. Malgré tout, cela ne relève pas exception puisque par exemple 1,4 TSI du groupe Volkswagen ar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA à savoir des s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 VTi ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1587 cc
110 ch
7.6 litres
 

130 NM
194 km/h
10.6 s

Les 110 chevaux de ce moteur permettent à la 207 d'être à l'aise sur route comme sur autoroute. Cependant, il faut avouer qu'il court beaucoup moins les rues que le 1.6 110 en HDI ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)




21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corsa 4 1.4 100 ch, Ibiza 1.2 TSI 105 ch, 2 1.5 100 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch, i20 1.4 100 ch, Polo V 1.2 TSI 105 ch, Fabia 2 1.6 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTi
1598 cc
120 ch
7.7 litres
 

140 NM
190 km/h
9.5 s

Moteur au caractère bien trempé. Les 120 chevaux donnent du plaisir mais la consommation peu grimper haut si vous sollicitez trop la pédale d'accélérateur. Un bon compromis entre plaisir et raison. Bien sûr, un THP serait l'idéal mais son prix est trop élevé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)




59 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Voici quelques unes des ses concurrentes : C3 II 1.2 Puretech 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Polo V 1.2 TSI 110 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, Ibiza 1.0 TSI 110 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch, 147 1.6 120 ch.


En savoir plus sur le 1.6 VTi :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTi ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
150 ch
7.7 litres
 

240 NM
210 km/h
7.8 s

Les 150 chevaux offres de très belles performances à la Peugeot 207 en la faisant passer en dessous de la barre des 9 secondes pour le 0 à 100. Si la technologie THP permet de limiter un peu la consommation, cette dernière pourra malgré tout être très élevée en conduite sportive..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - Ds3 - 207 cc - 308 -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Mito 1.4 MultiAir 155 ch, DS3 1.6 THP 156 ch, Corsa 4 1.6 150 ch, 147 2.0 150 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, Clio 3 2.0 140 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc THP de 150 chevaux n'est pas dénué de problèmes. En effet il est constaté depuis quelques an ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
175 ch
7.8 litres
 

240 NM
220 km/h
7 s

Une vraie petite bombe sur roue ! Si le plaisir est bel et bien présent la consommation l'est aussi ... Les 10 litres sont rapidement dépassés si vous avez le pied lourd..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : 308 -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.4 TSI 180 ch, Polo V 1.4 TSI 180 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, DS3 1.6 THP 165 ch, Mito 1.4 MultiAir 170 ch, Fabia 2 1.4 TSI 180 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Équipant les Peugeot 207 RC, Mini Cooper S et autres 308 Féline se 1,6 THP de 175 chevaux se veut sportifs. Beaucoup plus rare que la version de 150 chevaux pour des raisons que vous aurez devinées, ce bloc de 175 ch et pénalisés en effet par une consommation assez élevée. Dommage car c'est ju ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisations THP, cette version de 175 chevaux connaît les mêmes soucis de c ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Performances 207

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple puissance
Peugeot 207 1.4 2006
VENDRE / ASSURER
167 Km/h 14.4 sec. 0 sec. 118 NM 75 ch
Peugeot 207 1.4 2006
VENDRE / ASSURER
180 Km/h 14 sec. 0 sec. 133 NM 90 ch
Peugeot 207 1.6 HDI 2006
VENDRE / ASSURER
182 Km/h 11.5 sec. 0 sec. 215 NM 90 ch
Peugeot 207 HDi 110ch 2006
VENDRE / ASSURER
189 Km/h 10.8 sec. 32.3 sec. 240 NM 110 ch
Peugeot 207 1.6 VTI 120ch 2008
VENDRE / ASSURER
192 Km/h 9.6 sec. 32.3 sec. 160 NM 120 ch
Peugeot 207 1.6 THP 16v 150ch 2007
VENDRE / ASSURER
207 Km/h 8.5 sec. 30 sec. 240 NM 150 ch
Peugeot 207 RC 175ch 2007
VENDRE / ASSURER
216 Km/h 7.5 sec. 28.4 sec. 260 NM 175 ch

INFO : Le graphique est manipulable





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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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