Volkswagen Touareg 5.0 TDI 310 ch 2003
0
16/20

Tous les autres avis ICI

Avis Volkswagen Touareg 5.0 TDI 310 ch Touareg V10 03/2003 313ch AYH [Frex]

16/20


Posté le : 2018-08-14 11:41:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Look, confort routier , accélération , reprise , sécurité...

Défauts : Moteur , distribution casse surtout en 2003/2004,
Alternateur , lié à la casse de la cassette de distribution
bruits multiples intérieur et extérieur
Vannes EGR
Kessy Keyless Go
Arbre Transmission
Silentbloc du train avant et arrière
Consommation de carburant importante si pas de reprog appropriée
Disponibilité de pièce détaché au détail
exemple: joint de couvre culbuteur (cout pièce complète 500€ par coté)
Fuite d'huile sur le haut moteur, les pompes jumelles ou les turbos
Mise à jour logiciel calculateur / boite /Kessy non proposée gratuitement




Consommation moyenne : Moi avec une reprog, j'arrive à 11 Litres en ville en roulant normalement

Problèmes rencontrés : Ben oui à ce prix la (88000? en 2003 pour le mien) ,il y en a malheureusement,

J'ai acheté un Touareg V10 de 2003 moteur cassé, je sais, je suis fou.
Casse moteur à deux reprises ,ce qu'il faut savoir c'est qu'il n'y a aucune courroie accessoire ou distribution sur le V10 c'est une cassette de distribution (de pignons) qui entraine tous les composants du moteur (Cout chez Vw 5000€) fragile sur les versions 2003/2004 , le pignon d'attaque du vilebrequin casse comme du verre et donc casse la distribution la culasse droite la bielle et le piston n°10.
Placée entre le moteur et la boite il faut impérativement poser le groupe pour intervenir.

Puis l'alternateur HS au bout de 50000klm après la remise en état du moteur et en fait la encore c'est le pignon d'entrainement de l'alternateur de la cassette de distribution qui et HS, donc on redépose le groupe.

Les deux vannes EGR chargent bien aussi les admissions en calamine et dépôt réduisant l'admission d'air diamètre 70 réduit de moitié et donc la puissance et augmentant la consommation à partir de 100000klm.
Il faut les nettoyer manuellement en les démontant (pas de dépose groupe pour ceci)et ne pas utiliser des produits comme Bardahl par exemple.
Il n'existe pas de produit miracle , c'est le meilleur moyen pour casser votre moteur par emballement au démarrage.
La vanne EGR ce qui est bon pour la nature est rarement bon pour votre moteur à vous de choisir...
Pour beaucoup d'intervention en dépannage, il faut poser le groupe
(Moteur +boite)(Cout 1200€ chez Vw).
Exemple: clim, pompe DA démarreur turbo, catalyseur, pompe jumelle....
J'en ai réparé quelque un et c'est vraiment une superbe mécanique , dommage quelle ne soit pas plus fiable..

c'est un véhicule qui à besoin d'attention , il ne faut rien laisser trainer quand on constate un nouveau bruit sous peine de le payer cher ensuite.

Autre exemple: les bruits de train avant ,grincement de caoutchouc désagréable , c'est une voiture qui pèse 2.7t donc avec ce moteur le poids sur l'avant est important, il n'est donc pas rare de devoir changer les silentbloc des trains avant pour remédier au problème.
Les bruits intérieur, les moteurs de la climatisation font parfois de petits bruits de mouvement qui sont pas très sympa.
L'Arbre de transmission qui fait du bruit dans l'accoudoir centrale, la encore ne pas trainer pour le changer.[Frex]

Note : 16/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)

Enfin , je suis en cours de redépose de mon moteur V10 AYH en ce moment pour ce problème d'alternateur , je persiste à aimer ce Touareg , c'est un véhicule certes qui a ces problèmes, mais moi ce qui me gène le plus c'est le comportement de Volkswagen qui très souvent botte en touche pour ne pas intervenir, vu le cout d’achat de ce type de voiture n’hésitez pas à les attaquer quand vous êtes dans votre droit, un amis viens de gagner après deux ans de bataille, il faut être patient.

Comme souvent maintenant, le garagiste se cache derrière son ordinateur de diagnostique et si celui-ci ne sait pas, ben lui non plus du coup.
il n'y a quasiment plus de mécanos qui réfléchissent et cherchent par eux mème sans soutien pour réparer , ils sont juste bon à changer des pièces neuves pour tester leur incompétence au risquent de se tromper à la charge du client.
Enfin pour terminer, je lui mets un 16/20 car pour moi ça reste un beau jouet,[Frex].

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lolo - (2019-11-18 22:20:30) : ok méfiance merci...

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)




Autres avis 5.0 TDI 310 ch Diesel

10/20
5.0 TDI 310 ch (1237/0)
17/20
5.0 TDI 310 ch (773/0)
18/20
5.0 TDI 310 ch (615/1)
16/20
17/20
5.0 TDI 310 ch (441/0)
16/20
5.0 TDI 310 ch (294/0)
-- /20
15/20
07/20
13/20


Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Touareg

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Touareg. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Touareg avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Volkswagen

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Volkswagen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)