Avis Volkswagen Touareg 5.0 TDI 310 ch Touareg V10 03/2003 313ch AYH [Frex]
Fiches TOUAREG 
Posté le : 2018-08-14 11:41:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Look, confort routier , accélération , reprise , sécurité....
Défauts : Moteur , distribution casse surtout en 2003/2004,
Alternateur , lié à la casse de la cassette de distribution
bruits multiples intérieur et extérieur
Vannes EGR
Kessy Keyless Go
Arbre Transmission
Silentbloc du train avant et arrière
Consommation de carburant importante si pas de reprog appropriée
Disponibilité de pièce détaché au détail
exemple: joint de couvre culbuteur (cout pièce complète 500€ par coté)
Fuite d'huile sur le haut moteur, les pompes jumelles ou les turbos
Mise à jour logiciel calculateur / boite /Kessy non proposée gratuitement
Consommation moyenne : Moi avec une reprog, j'arrive à 11 Litres en ville en roulant normalement
Problèmes rencontrés : Ben oui à ce prix la (88000? en 2003 pour le mien) ,il y en a malheureusement,
J'ai acheté un Touareg V10 de 2003 moteur cassé, je sais, je suis fou.
Casse moteur à deux reprises ,ce qu'il faut savoir c'est qu'il n'y a aucune courroie accessoire ou distribution sur le V10 c'est une cassette de distribution (de pignons) qui entraine tous les composants du moteur (Cout chez Vw 5000€) fragile sur les versions 2003/2004 , le pignon d'attaque du vilebrequin casse comme du verre et donc casse la distribution la culasse droite la bielle et le piston n°10.
Placée entre le moteur et la boite il faut impérativement poser le groupe pour intervenir.
Puis l'alternateur HS au bout de 50000klm après la remise en état du moteur et en fait la encore c'est le pignon d'entrainement de l'alternateur de la cassette de distribution qui et HS, donc on redépose le groupe.
Les deux vannes EGR chargent bien aussi les admissions en calamine et dépôt réduisant l'admission d'air diamètre 70 réduit de moitié et donc la puissance et augmentant la consommation à partir de 100000klm.
Il faut les nettoyer manuellement en les démontant (pas de dépose groupe pour ceci)et ne pas utiliser des produits comme Bardahl par exemple.
Il n'existe pas de produit miracle , c'est le meilleur moyen pour casser votre moteur par emballement au démarrage.
La vanne EGR ce qui est bon pour la nature est rarement bon pour votre moteur à vous de choisir...
Pour beaucoup d'intervention en dépannage, il faut poser le groupe
(Moteur +boite)(Cout 1200€ chez Vw).
Exemple: clim, pompe DA,démarreur,turbo, catalyseur, pompe jumelle....
J'en ai réparé quelque un et c'est vraiment une superbe mécanique , dommage quelle ne soit pas plus fiable...
c'est un véhicule qui à besoin d'attention , il ne faut rien laisser trainer quand on constate un nouveau bruit sous peine de le payer cher ensuite.
Autre exemple: les bruits de train avant ,grincement de caoutchouc désagréable , c'est une voiture qui pèse 2.7t donc avec ce moteur le poids sur l'avant est important, il n'est donc pas rare de devoir changer les silentbloc des trains avant pour remédier au problème.
Les bruits intérieur, les moteurs de la climatisation font parfois de petits bruits de mouvement qui sont pas très sympa.
L'Arbre de transmission qui fait du bruit dans l'accoudoir centrale, la encore ne pas trainer pour le changer.[Frex]
Note : 16/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)
Enfin , je suis en cours de redépose de mon moteur V10 AYH en ce moment pour ce problème d'alternateur , je persiste à aimer ce Touareg , c'est un véhicule certes qui a ces problèmes, mais moi ce qui me gène le plus c'est le comportement de Volkswagen qui très souvent botte en touche pour ne pas intervenir, vu le cout d’achat de ce type de voiture n’hésitez pas à les attaquer quand vous êtes dans votre droit, un amis viens de gagner après deux ans de bataille, il faut être patient.
Comme souvent maintenant, le garagiste se cache derrière son ordinateur de diagnostique et si celui-ci ne sait pas, ben lui non plus du coup.
il n'y a quasiment plus de mécanos qui réfléchissent et cherchent par eux mème sans soutien pour réparer , ils sont juste bon à changer des pièces neuves pour tester leur incompétence au risquent de se tromper à la charge du client.
Enfin pour terminer, je lui mets un 16/20 car pour moi ça reste un beau jouet,[Frex].
- Par lolo - (2019-11-18 22:20:30) : ok méfiance merci...
- Par Tireun - (2023-03-22 12:31:50) : Bjr je suis nouveau sur votre forum,g énormément besoin de votre aide j'ai déposé le moteur d'une touareg V10 2002 la première fois elle a bien démarré une semaine plus tard elle démarre plus le calculateur maître HS et g acheter un autre et la reprog a été fait par une grande société mais quand j'actionne le démarreur le moteur tourne comsi elle avait pas de compression et ci je met du start pilote elle tourne impeccable donc ce qui veut dire que je n'est pas d'injection j,ai besoin de votre aide svp
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