Seat Leon 1.6 16v 105 ch 2000
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Avis Seat Leon 1.6 16v 105 ch 192000 KLM 2000

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Posté le : 2012-05-17 16:29:02
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bonne tenue de route, nerveuse superbe ligne

Défauts : entree d'eau

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : sur 5 ans alternateur tendeur courroie alternateur pot catalyseur leve vitre electrique cote gauche

Note : 18/20

Prix assurance : 696 euro par an dexia ,bonus 01


j'ai commancé a rouler avec la voiture de mon papa qui etait une volvo amazone de 1968 puis il me la donner et j'ai encore rouler pendant 2ans avec puis on me la ecraser.ensuite j'ai acheter une opel ascona 1200 de 1975 d'occasion que j'ai garder 4ans sans gros problemes graves et qui est partie a la casse.j'ai alor achete encore une opel manta 1200aussi car j'ai garde les pieces mecanique de l'autre voiture qui sont les memes et j'ai rouler 10an avec et j'ai du m'en separer avec regret pour cause de problemes de carrosserie elle etait trop pourrie pour la reparer.j'ai repris encore une ascona 1200de 1975 et jai rouler 4ans sans gros problemes mais comme toujours la carrosserie qui se laisse aller.apres j'ai eu une seat inca avec un moteur 1900diesel sans turbo,quel galere dans les cotes mais en consommation 6,5 au 100et je l'ai garder 5ans et elle avait 150.000klM.Et maintenant jai une Leon 1600 annee 2000que j'ai achete d'occasion a 95000klm j'en suis extrêmement content car je fait tous moi meme en mecanique.et je ne suis pas prete a la changer.elle a maintenant 194000klm;


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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